一种方便安装密封圈的无油轴承的制作方法

1.本实用新型涉及无油轴承技术领域，尤其涉及一种方便安装密封圈的无油轴承。


背景技术：

2.现有的无油轴承，主要包括轴承本体，轴承本体设置有若干石墨柱，通过石墨柱起到润滑作用。
3.在轴部与无油轴承接触面之间形成有缝隙，并且轴部与无油轴承之间存在相对运动。当无油轴承使用于高密封性能的设备中时，无油轴承与轴部之间形成的缝隙会产生油液泄漏，而现有得到在密封圈通过将密封圈变形压入轴承内时，造成难以安装，依靠密封圈卷边胀大来将密封圈固定在密封槽中，密封圈容易变形造成报废，影响后期使用，造成灰尘容易通过密封圈密封处进入轴承内部，对轴承的使用造成影响，加快轴承的磨损，同时影响轴承的润滑的效果。


技术实现要素：

4.基于现有的无油轴承轴承与轴部之间形成的缝隙会产生油液泄漏，密封圈难以安装，密封圈容易变形造成报废，对轴承的使用造成影响，加快轴承的磨损，同时影响轴承的润滑的效果技术问题，本实用新型提出了一种方便安装密封圈的无油轴承。
5.本实用新型提出的一种方便安装密封圈的无油轴承，包括轴承本体和密封圈，所述轴承本体的外表面开设有填充孔，所述填充孔的内壁固定安装有石墨柱；
6.所述轴承本体的内壁设置有固定装置，所述固定装置包括用于固定密封圈的压板，所述压板的固定对所述密封圈进行定位固定动作。
7.优选地，所述固定装置还包括安装槽，所述安装槽开设在所述轴承本体的内壁，所述安装槽的内壁固定粘接有连接橡胶。
8.通过上述技术方案，通过将固定装置设置在轴承本体的内壁能够便于密封圈的安装，通过连接橡胶的连接，能够便于支撑环的固定，同时连接橡胶也能够起到密封工作。
9.优选地，所述连接橡胶的上表面固定安装有支撑环，所述支撑环的上表面固定安装有呈环形阵列分布的弹簧，所述弹簧的一端固定安装有挤压环。
10.通过上述技术方案，通过弹簧能够支撑挤压环，通过挤压环挤压密封圈，能够实现密封圈与压板的贴合，减少间隙的产生，防止灰尘进入轴承本体的内部，同时能够防止油液泄漏。
11.优选地，所述密封圈的外表面与所述安装槽的内壁滑动插接，所述密封圈的下表面与所述挤压环的上表面接触。
12.通过上述技术方案，通过将密封圈放在挤压环的上表面，通过压板的固定，就能够实现对密封圈的固定，便于对密封圈的安装，不会造成密封圈发生较大的形变，影响后期的密封效果。
13.优选地，所述压板的外表面与所述安装槽的内壁滑动插接，所述压板的下表面与
所述密封圈的上表面接触。
14.通过上述技术方案，通过压板实现对密封圈的固定。
15.优选地，所述压板的上表面螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓的一端贯穿所述连接橡胶的下表面后螺纹旋进所述安装槽的内底壁。
16.通过上述技术方案，通过固定螺栓能够将压板进行固定，同时通过解开固定螺栓后，通过压板上的螺纹孔能够向轴承本体内注入润滑油。
17.本实用新型中的有益效果为：
18.1、通过设置固定装置，能够便于密封圈的安装，同时不会对密封圈造成变形，影响密封圈的使用，通过弹簧的弹力使得挤压环能够挤压密封圈，使得密封圈和压板之间更加贴合，减少间隙的产生，能够防止灰尘进入轴承本体内，同时能够保持密封圈呈平整状态，减少间隙的产生，通过密封圈直接放置在挤压环上，通过压板的固定，就能够实现密封圈的固定，从而能够快速对密封圈进行安装，解决了现有的无油轴承轴承与轴部之间形成的缝隙会产生油液泄漏，密封圈难以安装，密封圈容易变形造成报废，对轴承的使用造成影响，加快轴承的磨损，同时影响轴承的润滑的效果技术问题。
19.2、通过设置压板和固定螺栓，能够对压板进行固定，通过通过压板上与固定螺栓连接的螺纹孔能够在轴承本体需要润滑时，通过螺纹孔将润滑油注入轴承本体内实现润滑效果，不需要拆卸轴承，能够实现快速进行润滑效果。
附图说明
20.图1为本实用新型提出的一种方便安装密封圈的无油轴承的示意图；
21.图2为本实用新型提出的一种方便安装密封圈的无油轴承的连接橡胶结构的立体图；
22.图3为本实用新型提出的一种方便安装密封圈的无油轴承的固定螺栓结构的立体图；
23.图4为本实用新型提出的一种方便安装密封圈的无油轴承的弹簧结构的立体图。
24.图中：1、轴承本体；11、填充孔；12、石墨柱；13、密封圈；2、安装槽；21、连接橡胶；22、支撑环；23、弹簧；24、挤压环；3、压板；31、固定螺栓。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
26.参照图1-4，一种方便安装密封圈的无油轴承，包括轴承本体1和密封圈13，轴承本体1的外表面开设有填充孔11，填充孔11的内壁固定安装有石墨柱12，通过石墨柱12实现轴承本体1的自润滑效果。
27.轴承本体1的内壁设置有固定装置，固定装置包括用于固定密封圈13的压板3，压板3的固定对密封圈13进行定位固定动作。
28.为了便于安装密封圈13，固定装置还包括安装槽2，安装槽2开设在轴承本体1的内壁，安装槽2的内壁固定粘接有连接橡胶21，连接橡胶21能够起到密封效果；通过将固定装
置设置在轴承本体1的内壁能够便于密封圈13的安装，通过连接橡胶21的连接，能够便于支撑环22的固定，同时连接橡胶21也能够起到密封工作。
29.为了增加密封圈13的密封性，连接橡胶21的上表面固定安装有支撑环22，支撑环22的上表面固定安装有呈环形阵列分布的弹簧23，为了使得弹簧23的弹力能够实现对密封圈13的挤压，弹簧23的一端固定安装有挤压环24；通过弹簧23能够支撑挤压环24，通过挤压环24挤压密封圈13，能够实现密封圈13与压板3的贴合，减少间隙的产生，防止灰尘进入轴承本体1的内部，同时能够防止油液泄漏。
30.为了减少对密封圈13的变形，将密封圈13的外表面与安装槽2的内壁滑动插接，密封圈13的下表面与挤压环24的上表面接触实现密封圈13的安装；通过将密封圈13放在挤压环24的上表面，通过压板3的固定，就能够实现对密封圈13的固定，便于对密封圈13的安装，不会造成密封圈13发生较大的形变，影响后期的密封效果。
31.为了对密封圈13的固定，压板3的外表面与安装槽2的内壁滑动插接，压板3的下表面与密封圈13的上表面接触；通过压板3实现对密封圈13的固定。
32.通过设置固定装置，能够便于密封圈13的安装，同时不会对密封圈13造成变形，影响密封圈13的使用，通过弹簧23的弹力使得挤压环24能够挤压密封圈13，使得密封圈13和压板3之间更加贴合，减少间隙的产生，能够防止灰尘进入轴承本体1内，同时能够保持密封圈13呈平整状态，减少间隙的产生，通过密封圈13直接放置在挤压环24上，通过压板3的固定，就能够实现密封圈13的固定，从而能够快速对密封圈13进行安装，解决了现有的无油轴承轴承与轴部之间形成的缝隙会产生油液泄漏，密封圈13难以安装，密封圈13容易变形造成报废，对轴承的使用造成影响，加快轴承的磨损，同时影响轴承的润滑的效果技术问题。
33.为了对压板3的固定，压板3的上表面螺纹连接有固定螺栓31，固定螺栓31的一端贯穿连接橡胶21的下表面后螺纹旋进安装槽2的内底壁；通过固定螺栓31能够将压板3进行固定，同时通过解开固定螺栓31后，通过压板3上的螺纹孔能够向轴承本体1内注入润滑油。
34.通过设置压板3和固定螺栓31，能够对压板3进行固定，通过通过压板3上与固定螺栓31连接的螺纹孔能够在轴承本体1需要润滑时，通过螺纹孔将润滑油注入轴承本体1内实现润滑效果，不需要拆卸轴承，能够实现快速进行润滑效果。
35.工作原理：在对密封圈13进行安装时，将密封圈13放置安装槽2内，密封圈13的下表面与挤压环24接触，将压板3放置安装槽2内后，通过固定螺栓31旋进安装槽2内对压板3进行固定，挤压环24在支撑环22上的弹簧23作用力下挤压橡胶圈，挤压环24和压板3实现对橡胶圈的固定。
36.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。