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化妆路径推荐方法、装置、电子设备及车辆与流程

2022-12-20 21:32:39 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及车辆技术领域,尤其涉及一种化妆路径推荐方法、装置、电子设备及车辆。


背景技术:

2.目前,若在车辆行驶的过程中,用户有化妆的需求,路面颠簸影响副驾驶用户完美妆容及化妆动作的需求,且对用户人身安全造成影响。因此,在选择车辆行驶路线时,需要结合用户的化妆需求进行路径规划。
3.相关技术中,现有的路径规划中并没有将用户的化妆需求作为考量因素,因此无法满足不同用户不同应用场景下的化妆需求。


技术实现要素:

4.本发明实施例提供一种化妆路径推荐方法、装置、电子设备及车辆,旨在解决或者部分解决背景技术中存在的问题。
5.为了解决上述技术问题,本发明是这样实现的:
6.第一方面,本发明实施例提供了一种化妆路径推荐方法,方法包括:
7.获取用户输入的终点位置信息和妆容需求等级;
8.根据终点位置信息和当前位置信息,确定多条候选路径;
9.根据妆容需求等级,确定每条候选路径中的化妆路段评分;
10.根据化妆路段评分和路况信息,确定目标路径;
11.根据目标路径进行车辆导航,并在车辆行驶至目标路径的化妆路段时,向用户发出化妆提醒。
12.可选地,根据妆容需求等级,确定每条候选路径中的化妆路段评分的步骤包括:
13.确定每条候选路径中化妆路段的长度;
14.确定妆容需求等级对应的评分系数;
15.根据化妆路段的长度和妆容需求等级对应的评分系数,确定每条候选路径中的化妆路段评分。
16.可选地,路况信息至少包括:
17.候选路径的长度、候选路径的平整程度、候选路径的拥堵程度以及候选路径被选择为历史目标路径的概率;其特征在于,根据化妆路段评分和路况信息,确定目标路径的步骤包括:
18.根据候选路径的长度,计算化妆路段的第一评分;
19.根据候选路径的平整程度,计算化妆路段的第二评分;
20.根据候选路径的道路拥堵程度,计算化妆路段的第三评分;
21.根据候选路径被选择为历史目标路径的概率,计算化妆路段的第四评分;
22.根据候选路径的第一评分、第二评分、第三评分、第四评分以及化妆路段评分,计
算每条候选路径的总评分;
23.按照总评分由高到低的次序,对候选路径进行位次排序,并将位次第一的候选路径确定为目标路径,将位次第二的候选路径确定为备选目标路径。
24.可选地,方法还包括:
25.实时更新目标路径的道路拥堵程度,在目标路径的道路拥堵程度大于预设阈值的情况下,将目标路径更新为备选目标路径。
26.可选地,在车辆行驶至目标路径的化妆路段时,向用户发出化妆提醒的步骤包括:
27.当确定车辆行驶至目标路径的化妆路段时,通过语音设备向用户发出化妆提醒信息;
28.和/或通过显示设备向用户发出化妆提醒信息。
29.可选地,在根据目标路径进行车辆导航,并在车辆行驶至目标路径的化妆路段时,向用户发出化妆提醒的步骤之后,方法还包括:
30.获取用户的妆容类型;
31.根据待识别用户的妆容类型,确定与妆容类型匹配的目标音乐,并进行播放。
32.第二方面,本发明实施例提供了一种化妆路径推荐装置,装置包括:
33.获取模块,用于获取用户输入的终点位置信息和妆容需求等级;
34.候选路径确定模块,用于根据终点位置信息和当前位置信息,确定多条候选路径;
35.评分模块,用于根据妆容需求等级,确定每条候选路径中的化妆路段评分;
36.筛选模块,用于根据化妆路段评分和路况信息,确定目标路径;
37.提醒模块,用于根据目标路径进行车辆导航,并在车辆行驶至目标路径的化妆路段时,向用户发出化妆提醒。
38.可选地,评分模块包括:
39.长度确定子模块,用于确定每条候选路径中化妆路段的长度;
40.评分系数确定子模块,用于确定妆容需求等级对应的评分系数;
41.计算子模块,用于根据化妆路段的长度和妆容需求等级对应的评分系数,确定每条候选路径中的化妆路段评分。
42.本发明实施例第三方面提出一种电子设备,电子设备包括:
43.至少一个处理器;以及,与至少一个处理器通信连接的存储器;其中,
44.存储器存储有可被至少一个处理器执行的指令,指令被至少一个处理器执行,以使至少一个处理器能够执行本发明实施例第一方面提出方法步骤。
45.本发明实施例第四方面提出一种车辆,车辆包括处理器,处理器用于执行时实现如本发明实施例第一方面提出方法步骤。
46.本发明实施例包括以下优点:首先,获取用户输入的终点位置信息和妆容需求等级,并根据终点位置信息和当前位置信息,确定多条候选路径。然后,根据妆容需求等级,确定每条候选路径中的化妆路段评分,并根据化妆路段评分和路况信息,确定目标路径。最后,根据目标路径进行车辆导航,并在车辆行驶至目标路径的化妆路段时,向用户发出化妆提醒。在本发明中,通过将用户的妆容需求作为参考因素,来提规划行驶路径,在并化妆路段发出提示用户进行化妆,极大地满足顾客的妆容需求,并提高了用户的行车安全性。
附图说明
47.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
48.图1是本发明实施例中一种化妆路径推荐方法的步骤流程图;
49.图2是本发明实施例中一种化妆路径推荐装置的模块示意图。
具体实施方式
50.下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
51.本发明实施例提供了一种化妆路径推荐方法,参见图1,图1示出了本技术实施例一种化妆路径推荐方法的步骤流程图,方法包括:
52.s101:获取用户输入的终点位置信息和妆容需求等级。
53.在本实施方式中,终点位置信息为用户需要到达的目标位置的坐标信息,可以通过在车辆的hut(多媒体大屏)进行手动输入的方式进行输入,妆容需求等级是指用户完成化妆的紧急程度。妆容需求等级可以从低到高分为三个等级,妆容需求等级越高,则完成相同妆容的所需的时间越短。
54.作为示例的,妆容需求等级可以为第一等级、第二等级以及第三等级,并且妆容需求等级越高,妆容需求越大。
55.s102:根据终点位置信息和当前位置信息,确定多条候选路径。
56.在本实施方式中,当获取到用户输入的终点位置信息,根据车辆自身的定位设备获取车辆的当前位置信息,然后根据车辆当前的当前位置信息和终点位置信息生成多条候选路径,候选路径可以是行驶距离最短的路径、行驶时间最短的路径、历史行驶频率高于预设频率阈值的路径。
57.当然,候选路径还可以包括其他路径,本发明实施例对此不做限制。对于频率阈值的具体数值,可以根据实际经验设置任意适用的数值,比如,可以设置频率阈值为50%、60%、80%,等等。
58.s103:根据妆容需求等级,确定每条候选路径中的化妆路段评分。
59.在本实施方式中,化妆路段是指候选路径中能够满足用户进行化妆条件的路段,化妆路段通常是指代路面平整度较高,坡度较低,直线占比较高的路段。
60.不同的候选路径中其化妆路段的位置、数量以及长度均不相同,因此化妆路段的评估是对候选路径最重要的评估。对于任意一条候选路径,其中化妆路段的评分越高,其被选择为目标路径的概率也就越大。
61.而根据妆容需求等级,确定每条候选路径中的化妆路段评分的步骤可以包括:
62.s103-1:确定每条候选路径中化妆路段的长度。
63.在本实施方式中,对于任意一条候选路径,其是否包含适合化妆的路段,化妆路段
的数量,每段化妆路段的长度和化妆路段的总长度都是不相同的,因此需要确定每条候选路径中化妆路段的长度。
64.作为示例的,可以按照预设单位长度对每条候选路径进行划分,得到多个子路段,对于预设单位长度的具体数值,可以根据实际经验设置任意适用的数值,比如100m、200m,然后分别统计每个子路段中是否有化妆路段。如果有化妆路段,则统计化妆路段的起始点坐标和终末点坐标。
65.s103-2:确定妆容需求等级对应的评分系数。
66.在本实施方式中,不同的妆容需求等级对应的评分系数是不相同的,以用户的妆容需求等级为第一等级和第二等级进行举例说明,其中,第二等级对应的妆容需求大于第一等级的妆容需求。若用户a的妆容需求等级为第一等级,而用户b的妆容需求等级为第二等级,则可以理解的是,在相同的路段上,用户b希望花在化妆上的时间要少于用户a所花在化妆上的时间,并将节省下来的时间用于其他事情,例如进行车内会议、休息等。因此,妆容需求等级越高,对化妆路段的需求也就更高,因此妆容需求等级越高,对应的评分系数也就越高。
67.s103-3:根据化妆路段的长度和妆容需求等级对应的评分系数,确定每条候选路径中的化妆路段评分。
68.在本实施方式中,作为示例的,有c和d两条候选路径,其中,路径c 的化妆路段的长度为c,路径d的化妆路段的长度为d,其中c小于d,在计算候选路径中的化妆路段评分时,若用户e的妆容需求等级为第一等级,则对应的评分系数可以为1,则路径c的化妆路段评分为c,则路径d的化妆路段评分为d,则路径c与路径d的化妆路段评分差值为d-c,若用户e 的妆容需求等级为第二等级,则对应的评分系数可以为2,则路径c的化妆路段评分为2c,则路径d的化妆路段评分为2d,则路径c与路径d的化妆路段评分差值为2d-2c,由此可以看出,用户的容需求等级越高,则化妆路段评分越高,在进行候选路径的选择时,化妆路段评分越高的路径,被选择的可能性就越大。
69.s104:根据化妆路段评分和路况信息,确定目标路径。
70.在本实施方式中,路况信息可以包括:候选路径的长度、候选路径的平整程度、候选路径的拥堵程度以及候选路径被选择为历史目标路径的概率。其中,候选路径的长度是指当前根据当前导航显示的预估行驶距离,候选路径的平整程度的指平整路面的长度占整个候选路径长度的百分比数值,候选路径的拥堵程度可以包括两个方面的数值,一种是静态方面的数值,静态方面的数值可以为候选路径中红绿灯的数量,另一种是动态方面的数值,动态方面的数值可以是候选路径当前的车辆数量和发生车辆拥堵事件数量。候选路径被选择为历史目标路径的概率是指当前候选路径在过去的路径选择中,被选中为历史目标路径的概率。
71.可以理解的是,对于用户来说,其通常需要在家至公司的这段路程中进行化妆。因此,家家至公司的这段路程被选中为历史目标路径的概率就非常高,还可以在一段路径被选择为目标路径的次数达到预设阈值之后,将其设置为常用路径。
72.s104-1:根据候选路径的长度,计算化妆路段的第一评分。
73.在本实施方式中,通常来说,为了更快地到达目的地,候选路径的长度是越短越好,因此在考虑候选路径的长度的影响时,候选路径的长度与第一评分是呈负相关的。候选
路径的长度越长,则对应得到化妆路段的第一评分越低,候选路径的长度越短,则对应得到化妆路段的第一评分越高。
74.作为示例的,有c和d两条候选路径,其中,路径c的长度为c,路径 d的长度为d,则路径c的第一评分可以为,则路径c的第二评分可以为
75.s104-2:根据候选路径的平整程度,计算化妆路段的第二评分。
76.在本实施方式中,候选路径的平整程度不仅影响用户的乘车体检,还影响用户的行车速度。因此,候选路径的平整程度与第二评分是呈正相关的,平整路面的长度占整个候选路径长度的百分比数值越高,其对应的第二评分越高,其被选择为目标路径的概率也就越高。
77.s104-3:根据候选路径的道路拥堵程度,计算化妆路段的第三评分。
78.在本实施方式中,道路拥堵程度不仅影响用户的乘车体检,还影响用户的行车速度。因此,候选路径的道路拥堵程度与第三评分是呈负相关的,道路拥堵程度越高,其对应的第三评分越低,其被选择为目标路径的概率也就越低。
79.作为示例的,可以根据候选路径中红绿灯的数量来计算第三评分,每存在一个红绿灯,则第三评分就减1,还可以根据发生车辆拥堵事件数量来计算第三评分,每存在一起车辆拥堵事件,则第三评分就减5。
80.s104-4:根据候选路径被选择为历史目标路径的概率,计算化妆路段的第四评分。
81.在本实施方式中,候选路径被选择为历史目标路径的概率反映了该候选路径被信任的程度,被选择为历史目标路径的概率越高,其被信任的程度也就越高,因此候选路径被选择为历史目标路径的概率与第四评分是呈正相关的。因此,候选路径被选择为历史目标路径的概率越高,其对应的第四评分越低,其被选择为目标路径的概率也就越高,当确定候选路径是常用路径时,可以将其对应的概率值设为1。
82.s104-5:根据化妆路段的第一评分、第二评分、第三评分、第四评分以及化妆路段评分,计算每条候选路径的总评分。
83.在本实施方式中,在获得每条候选路径的第一评分、第二评分、第三评分、第四评分以及化妆路段评分之后,根据每种评分的对应的预设比例因子计算每条候选路径的总评分,每种评分的比例因子可以根据用户的需求来进行设定。
84.作为示例的,若用户第一评分为a,第一评分对应的比例因子为a,第二评分为b,第二评分对应的比例因子为b,第三评分为c,第三评分对应的比例因子为c,第四评分为d,第四评分对应的比例因子为d,化妆路段评分为e,化妆路段评分对应的比例因子为e,然后将每种评分与其对应的比例因子相乘,最后在将相乘后的结果进行累加,则可计算出每条候选路径的总评分。
85.用户希望在平稳路段进行行驶的需求大于用户对总行驶长度的需求,及用户更希望在平稳的道路上进行行驶,即使路程远一点也可以接受,因此第二评分的比例因子高于第一评分的比例因子。需要说明的是,对于比例因子的具体数值的设置,可以根据用户的需求和实际情况进行调整和设置,本发明实施例对此不做限制。
86.s104-6:按照总评分由高到低的次序,对候选路径进行位次排序,并将位次第一的候选路径确定为目标路径,将位次第二的候选路径确定为备选目标路径。
87.在本实施方式中,当计算出每条候选路径的总评分之后,按照总评分从高到低的
次序对所有的候选路径进行为位次排序,其中,次序第一的候选路径即为本次导航的目标路径,并将次序为第二的候选路径确定为备选目标路径,备选目标路径用于在目标路径出现拥堵,交通管制等特殊情况时的备选路径。
88.在一种可行的实施方式中,上述方法均为在先的预测方法,即建立在车辆行驶之前,但是,在车辆行驶的过程中,道路状况是实时变化的。因此,可以实时对目标路径进行调整,其具体的步骤可以为:
89.实时更新目标路径的道路拥堵程度,在目标路径的道路拥堵程度大于预设阈值的情况下,将目标路径更新为备选目标路径。
90.在本实施方式中,车辆的导航系统可以实时获取当前目标路径的拥堵程度,并根据实时拥堵程度判断当前目标路径是否还可以作为目标路径,即通过判断当前目标路径的拥堵程度与预设拥堵程度阈值的大小关系来决定是否切换导航路径,即在道路拥堵程度大于预设阈值的情况下,将目标路径更新为备选目标路径。
91.s105:根据目标路径进行车辆导航,并在车辆行驶至目标路径的化妆路段时,向用户发出化妆提醒。
92.在本实施方式中,当车辆按照目标路径进行导航行驶至目标路径的化妆路段时,可以通过以下方法向用户发出化妆提醒:
93.当确定车辆行驶至目标路径的化妆路段时,通过语音设备向用户发出化妆提醒信息;
94.和/或通过显示设备向用户发出化妆提醒信息。
95.s105-1:当确定车辆行驶至目标路径的化妆路段时,通过语音设备向用户发出化妆提醒信息;
96.s105-2:和/或通过显示设备向用户发出化妆提醒信息。
97.在s105-1至s105-2的实施方式中,当车辆行驶至合适路段时,首先通过hut的显示界面显示已经达到适合化妆的路段的提示信息,还可以同时通过语音提示用户已经达到适合化妆的路段,请及时进行化妆,同时副驾驶遮阳板同时也会发出提醒信号,信号发出3秒后遮阳板主动缓慢打开,使得用户能够进行化妆,并且在遮阳板化妆镜上安装摄像头,使得镜片能变成屏幕,可以显示美颜效果;同时还可以扩展拍照功能,提升用户美颜及拍照需求,满足用户的化妆需求。
98.在一种可行的实施方式中,当用户完成化妆之后,为了提高用户与车辆的交互能力,还可以根据用户的妆容类型来为用户播放对应的音乐,其具体的步骤可以为:
99.获取用户的妆容类型;
100.根据待识别用户的妆容类型,确定与妆容类型匹配的目标音乐,并进行播放。
101.在本实施方式中,可以通过设置在车舱内的多个摄像头,获取化好妆的用户的面部信息,从而获取到用户的面部妆容特征,并根据用户的面部妆容特征进行妆容识别。从而获取到用户的妆容类型。当确定出用户的妆容类型之后,需要根据妆容类型确定匹配的目标音乐,作为示例的,目标音乐可以是与妆容类型直接相关的,若妆容类型为二次元风格,则目标音乐可以是二次元风格的音乐,若妆容类型为复古风格,则目标音乐可以是复古风格的音乐,目标音乐可以是与妆容类型间接相关的,若妆容类型为心情比较低落的类型,则目标音乐可以是欢快类型的音乐,用于舒缓心情。
102.在一种可行的实施方式中,当用户知道自己需要什么样的妆容时,可以在输入妆容需求等级的同时,输入其需要的妆容类型,并将该妆容类型所需的化妆时长也作为目标路径的筛选条件,从而避免由于在化妆路段行驶时,无法满足将该妆容类型所需的化妆时长,若候选路径均无法满足将该妆容类型所需的化妆时长或者用户不知道需要什么样的妆容时,可以根据次序第一的候选路径的化妆路段的预估行驶时间来为用户推荐妆容类型。
103.本发明实施例还提供了一种化妆路径推荐装置,参照图2,示出了本发明一种化妆路径推荐装置的功能模块图,该装置可以包括以下模块:
104.获取模块201,用于获取用户输入的终点位置信息和妆容需求等级;
105.候选路径确定模块202,用于根据终点位置信息和当前位置信息,确定多条候选路径;
106.评分模块203,用于根据妆容需求等级,确定每条候选路径中的化妆路段评分;
107.筛选模块204,用于根据化妆路段评分和路况信息,确定目标路径;
108.提醒模块205,用于根据目标路径进行车辆导航,并在车辆行驶至目标路径的化妆路段时,向用户发出化妆提醒。
109.在一种可行的实施方式中,评分模块包括:
110.长度确定子模块,用于确定每条候选路径中化妆路段的长度;
111.评分系数确定子模块,用于确定妆容需求等级对应的评分系数;
112.计算子模块,用于根据化妆路段的长度和妆容需求等级对应的评分系数,确定每条候选路径中的化妆路段评分。
113.在一种可行的实施方式中,筛选模块包括:
114.第一计算子模块,用于根据候选路径的长度,计算化妆路段的第一评分;
115.第二计算子模块,用于根据候选路径的平整程度,计算化妆路段的第二评分;
116.第三计算子模块,用于根据候选路径的道路拥堵程度,计算化妆路段的第三评分;
117.第四计算子模块,用于根据候选路径被选择为历史目标路径的概率,计算化妆路段的第四评分;
118.第五计算子模块,用于根据候选路径的第一评分、第二评分、第三评分、第四评分以及化妆路段评分,计算每条候选路径的总评分;
119.排序子模块,用于按照总评分由高到低的次序,对候选路径进行位次排序,并将位次第一的候选路径确定为目标路径,将位次第二的候选路径确定为备选目标路径。
120.在一种可行的实施方式中,装置还包括:
121.实时监控模块,用于实时更新目标路径的道路拥堵程度,在目标路径的道路拥堵程度大于预设阈值的情况下,将目标路径更新为备选目标路径。
122.在一种可行的实施方式中,装置还包括音乐播放模块,音乐播放模块包括:
123.妆容类型识别子模块,用于获取用户的妆容类型;
124.播放子模块,用于根据待识别用户的妆容类型,确定与妆容类型匹配的目标音乐,并进行播放。
125.在本发明提供的又一实施例中,还提供了一种车辆,车辆包括处理器,处理器用于执行时实现如本发明实施例第一方面提出方法。
126.基于同一发明构思,本发明另一实施例提供一种电子设备,包括处理器、通信接
口、存储器和通信总线,其中,处理器,通信接口,存储器通过通信总线完成相互间的通信,
127.存储器,用于存放计算机程序;
128.处理器,用于执行存储器上所存放的程序时,实现本发明的化妆路径推荐方法。
129.上述终端提到的通信总线可以是外设部件互联标准(peripheralcomponent interconnect,简称pci)总线或扩展工业标准结构(extendedindustry standard architecture,简称eisa)总线等。该通信总线可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。为便于表示,图中仅用一条粗线表示,但并不表示仅有一根总线或一种类型的总线。通信接口用于上述终端与其他设备之间的通信。存储器可以包括随机存取存储器(random access memory,简称ram),也可以包括非易失性存储器(non-volatile memory),例如至少一个磁盘存储器。可选的,存储器还可以是至少一个位于远离前述处理器的存储系统。
130.上述的处理器可以是通用处理器,包括中央处理器(central processingunit,简称cpu)、网络处理器(network processor,简称np)等;还可以是数字信号处理器(digital signal processing,简称dsp)、专用集成电路 (application specific integrated circuit,简称asic)、现场可编程门阵列 (field-programmable gate array,简称fpga)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。
131.此外,为实现上述目的,本技术的实施例还提出了一种计算机可读存储介质,存储有计算机程序,计算机程序被处理器执行时实现本技术实施例的化妆路径推荐方法。
132.本领域内的技术人员应明白,本发明实施例的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此,本发明实施例可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且,本发明实施例可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用车辆(包括但不限于磁盘存储器、cd-rom、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
133.本发明实施例是参照根据本发明实施例的方法、终端设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理终端设备的处理器以产生一个机器,使得通过计算机或其他可编程数据处理终端设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的系统。
134.这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理终端设备以特定方式工作的计算机可读存储器中,使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令系统的制造品,该指令系统实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
135.这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理终端设备上,使得在计算机或其他可编程终端设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理,从而在计算机或其他可编程终端设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
136.最后,还需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作
之间存在任何这种实际的关系或者顺序。“和/或”表示可以选择两者之中的任意一个,也可以两者都选择。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性地包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者终端设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者终端设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者终端设备中还存在另外的相同要素。
137.以上对本发明所提供的一种化妆路径推荐方法、装置、电子设备及车辆,进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
再多了解一些

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