一种隧道用超大型轴流风机安装机构的制作方法

1.本实用新型涉及隧道风机安装技术领域，具体领域为一种隧道用超大型轴流风机安装机构。


背景技术：

2.轴流式风机，用途非常广泛，就是与风叶的轴同方向的气流，如电风扇，空调外机风扇就是轴流方式运行风机，之所以称为“轴流式”，是因为气体平行于风机轴流动，轴流式风机通常用在流量要求较高而压力要求较低的场合。
3.随着高速公路及城市地下交通道路建设量的增加,隧道或隧道群的建设数量越来越多,对于短隧道和隧道群，隧道运营通风及紧急工况下消防排烟，隧道风机是主要的通风设备，对于超大型轴流风机的装卸、运输、短驳及安装都较为困难，为此提出一种隧道用超大型轴流风机安装机构。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种隧道用超大型轴流风机安装机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道用超大型轴流风机安装机构，包括底座，所述底座的上表面固定连接有安装板，所述安装板上表面的左右两侧均设有插接槽，两个所述插接槽内均插接有插接座，两个所述插接座的上表面共同设置有风机壳体，所述风机壳体内设有转动电机，所述转动电机的输出端固定连接有转轴的一端，所述转轴的另一端设置有轮毂，所述轮毂上设置有叶片，所述安装板内设有空腔，所述空腔内设有固定机构，所述插接座上设有与固定机构相配合的固定孔。
6.优选的，所述轮毂与转轴可拆卸连接，所述叶片与轮毂可拆卸连接。
7.优选的，所述风机壳体包括下壳体，所述下壳体的下表面与插接座相连接，所述下壳体的上表面可拆卸连接有上壳体，所述下壳体和上壳体的左侧面可拆卸连接有防喘振环段，所述下壳体和上壳体的右侧面可拆卸连接有电机尾段。
8.优选的，所述转动电机通过安装座固定连接有承托板，所述承托板的两端与下壳体的内壁相连接，所述承托板下表面的前后两侧均固定连接有支撑板的一端，两个所述支撑板的另一端与下壳体的内壁相连接。
9.优选的，所述固定机构包括双向螺旋螺纹杆，所述双向螺旋螺纹杆的数量为3并通过轴承转动设置在空腔内，三个所述双向螺旋螺纹杆两端的螺纹处均共同螺纹连接有移动板，两个所述移动板相背离的一侧面均固定连接有若干个固定杆的一端，所述固定杆的另一端伸进插接槽并与固定孔相插接，两个所述移动板的前后两侧面均固定连接有限位滑块，所述空腔前后两侧的内壁均设有限位滑槽，所述限位滑块滑动设置在限位滑槽内，所述空腔后侧内壁的中部位置上固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有驱动轴的一端，所述驱动轴的另一端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮上啮合连接有第二齿
轮，所述第二齿轮固定套接在后侧双向螺旋螺纹杆上，三个所述双向螺旋螺纹杆上均固定套接有传动轮，三个所述传动轮之间通过传动链传动连接。
10.优选的，所述底座上表面的四角处均设有安装孔。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种隧道用超大型轴流风机安装机构，具有以下优点：通过底座、安装板、插接槽、插接座、风机壳体、空腔、固定机构和固定孔之间的配合，可对风机壳体进行安装和拆卸，通过风机壳体由下壳体、上壳体、防喘振环段和电机尾段构成，便于对其进行组装拆卸，进而方便运输，通过承托板和支撑板的设置，可将转动电机安装在风机壳体内，本实用新型安装拆卸方便，且便于运输，实用性强。
附图说明
12.图1为本实用新型的立体结构示意图；
13.图2为本实用新型的部分结构示意图；
14.图3为本实用新型的主视剖视结构示意图；
15.图4为本实用新型的俯视剖视结构示意图；
16.图5为本实用新型的左视结构示意图。
17.图中：1-底座、2-安装板、3-插接槽、4-插接座、5-转动电机、6-转轴、7-轮毂、8-叶片、9-空腔、10-固定孔、11-下壳体、12-上壳体、13-防喘振环段、14-电机尾段、15-安装座、16-承托板、17-支撑板、18-双向螺旋螺纹杆、19-轴承、20-移动板、21-固定杆、22-限位滑块、23-限位滑槽、24-驱动电机、25-驱动轴、26-第一齿轮、27-第二齿轮、28-传动轮、29-传动链、30-安装孔。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种隧道用超大型轴流风机安装机构，包括底座1，所述底座1的上表面固定连接有安装板2，所述安装板2上表面的左右两侧均设有插接槽3，两个所述插接槽3内均插接有插接座4，两个所述插接座4的上表面共同设置有风机壳体，所述风机壳体内设有转动电机5，所述转动电机5的输出端固定连接有转轴6的一端，所述转轴6的另一端设置有轮毂7，所述轮毂7上设置有叶片8，所述安装板2内设有空腔9，所述空腔9内设有固定机构，所述插接座4上设有与固定机构相配合的固定孔10，通过底座1、安装板2、插接槽3、插接座4、风机壳体、空腔9、固定机构和固定孔10之间的配合，可对风机壳体进行安装和拆卸。
20.具体而言，所述轮毂7与转轴6可拆卸连接，所述叶片8与轮毂7可拆卸连接，通过叶片8、轮毂7与转轴6之间为可拆卸连接，便于将其拆卸后进行运输。
21.具体而言，所述风机壳体包括下壳体11，所述下壳体11的下表面与插接座4相连接，所述下壳体11的上表面可拆卸连接有上壳体12，所述下壳体11和上壳体12的左侧面可拆卸连接有防喘振环段13，所述下壳体11和上壳体12的右侧面可拆卸连接有电机尾段14，
通过风机壳体由下壳体11、上壳体12、防喘振环段13和电机尾段14构成，便于对其进行组装拆卸，进而方便运输。
22.具体而言，所述转动电机5通过安装座15固定连接有承托板16，所述承托板16的两端与下壳体11的内壁相连接，所述承托板16下表面的前后两侧均固定连接有支撑板17的一端，两个所述支撑板17的另一端与下壳体11的内壁相连接，通过承托板16和支撑板17的设置，可将转动电机5安装在风机壳体内。
23.具体而言，所述固定机构包括双向螺旋螺纹杆18，所述双向螺旋螺纹杆18的数量为3并通过轴承19转动设置在空腔9内，三个所述双向螺旋螺纹杆18两端的螺纹处均共同螺纹连接有移动板20，两个所述移动板20相背离的一侧面均固定连接有若干个固定杆21的一端，所述固定杆21的另一端伸进插接槽3并与固定孔10相插接，两个所述移动板20的前后两侧面均固定连接有限位滑块22，所述空腔9前后两侧的内壁均设有限位滑槽23，所述限位滑块22滑动设置在限位滑槽23内，所述空腔9后侧内壁的中部位置上固定连接有驱动电机24，所述驱动电机24的输出端固定连接有驱动轴25的一端，所述驱动轴25的另一端固定连接有第一齿轮26，所述第一齿轮26上啮合连接有第二齿轮27，所述第二齿轮27固定套接在后侧双向螺旋螺纹杆18上，三个所述双向螺旋螺纹杆18上均固定套接有传动轮28，三个所述传动轮28之间通过传动链29传动连接。
24.具体而言，所述底座1上表面的四角处均设有安装孔30，通过安装孔30的设置，并通过与安装螺栓的配合可将底座1进行安装。
25.工作原理：本实用新型在安装时，通过安装孔30的设置，并通过与安装螺栓的配合可将底座1进行安装，随后将风机壳体上的插接座4插接进安装板2上的插接槽3内，通过启动固定机构中的驱动电机24，驱动电机24的输出端通过驱动轴25带动第一齿轮26进行转动，第一齿轮26与第二齿轮27啮合连接，第二齿轮27固定套接在后侧的双向螺旋螺纹杆18上，后侧的双向螺旋螺纹杆18通过传动链29与传动轮28之间的配合可带动其余两个双向螺旋螺纹杆18进行转动，通过三个双向螺旋螺纹杆18的转动，使两端螺纹处的移动板20进行移动，使得移动板20上的固定杆21伸进插接槽3内并与固定孔10配合插接，进而可对插接座4进行固定，完成对风机壳体的固定，同时方便拆卸，通过风机壳体由下壳体11、上壳体12、防喘振环段13和电机尾段14构成，便于对其进行组装拆卸，进而方便运输，通过叶片8、轮毂7与转轴6之间为可拆卸连接，便于将其拆卸后进行运输，通过承托板16和支撑板17的设置，可将转动电机5安装在风机壳体内，本实用新型安装拆卸方便，且便于运输，实用性强。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。