一种燃气直埋式全焊接球阀的制作方法

1.本实用新型涉及阀门技术领域，特别涉及一种燃气直埋式全焊接球阀。


背景技术：

2.根据专利号cn207701820u的一种直埋式全焊接球阀，包括球阀本体，所述球阀本体左右两端的表面均设有膨胀节，所述球阀本体的底部固定安装有底座，且球阀本体的顶部设有固定孔，所述球阀本体内腔的中部设有球体，所述球体的侧面开设有通孔，所述球体的顶部焊接有阀杆，所述阀杆远离球体的一端贯穿并延伸固定孔的外部，且球体的侧面固定安装有与球阀本体固定连接的阀座，所述阀杆内腔的侧面开设有两个对称的滑槽。该直埋式全焊接球阀，通过阀杆、支撑杆和螺栓之间的配合使用，扩大了阀杆的长度，进一步提高了球阀的实用性，避免了因阀杆长度不够导致需要重新更换球阀的情况，进而降低了更换成本。
3.现有技术中，大多直埋式球阀的阀杆上没有防护件，导致阀杆埋在土里的时候，容易腐蚀及堵塞，造成阀杆的损坏。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种燃气直埋式全焊接球阀，以解决上述问题。
5.本实用新型的技术方案是这样实现的：一种燃气直埋式全焊接球阀，包括阀杆，包括：
6.防护轴，所述保护轴为中空圆柱状，且保护轴套设于阀杆的外侧壁上；
7.凹槽，所述凹槽设置于阀杆的顶端；
8.伸缩件，所述伸缩件的一端设置于凹槽内，另一端背离凹槽延伸；
9.第一中空圆柱块，所述第一中空圆柱块设置于防护轴的外侧壁上；
10.连接件，所述连接件设置于伸缩件背离凹槽一端的外侧壁上；
11.伸缩波纹管，所述伸缩波纹管套设于防护轴和伸缩件的外侧壁，且伸缩波纹管的一端与第一中空圆柱块连接，另一端与连接件连接；
12.其中，所述伸缩波纹管的外侧壁的两端设有防腐布料。
13.通过采用上述技术方案，当球阀被埋在土里时，通过防腐布料与伸缩波纹管的配合，能够防止泥沙进入阀杆内，防止阀杆被泥沙堵塞，还能够防止腐蚀性物体进入阀杆内，防止阀杆的腐蚀受伤，从而大大提高了阀杆的使用寿命，当阀门埋的深度需要较深时，向上拉动驱动杆，第二移动块压缩第二弹簧，同时限位杆不会被抵触，第一弹簧回弹第一移动块，从而限位杆移动至插接槽内，此时操作者就可以上移转动杆，增加转动的长度，当完成后，放开驱动杆，第二弹簧回弹第二移动块，驱动杆下压，压出限位杆，限位杆移动至限位槽内，此时操作者又可以通过转动转动杆使阀杆转动。
14.本实用新型进一步设置为：所述伸缩件包括：
15.转动杆，所述转动杆的一端插接凹槽内，另一端延伸出凹槽；
16.插接槽，所述插接槽设置于转动杆的顶端；
17.通槽，所述通槽的一端设置于插接槽槽底的侧壁上，另一端贯穿转动杆延伸出转动杆的外侧壁；
18.限位槽，所述限位槽设有若干个，若干个所述限位槽分别设置于凹槽的内壁上，且限位槽沿着凹槽的深度方向均匀分布；
19.限位杆，所述限位杆的一端插接于限位槽内，另一端贯穿通槽位于插接槽内；
20.驱动杆，所述驱动杆的一端插接于插接槽内与限位杆抵触，另一端延伸出限位槽；
21.其中，所述限位槽的侧壁上设有用于使限位杆朝向于插接槽内移动的弹性件，所述插接槽的内壁上设有驱动驱动杆下降的驱动件。
22.通过采用上述技术方案，当操作者需要调整转动杆在凹槽内的长度时，只需拉动驱动杆，使限位杆移动至通槽与插接槽内，此时转动杆就可以移动在凹槽内，通过不同高度的限位槽来限制限位杆，从而达到转动杆的伸出长度不同，最终达到操作者转动转动杆的高度不同。
23.本实用新型进一步设置为：所述弹性件包括：
24.第一移动槽，所述第一移动槽设置于通槽的内壁上；
25.第一移动块，所述第一移动块的一端与限位杆连接，另一端插接于第一移动槽内；
26.第一弹簧，所述第一弹簧的一端与第一移动块连接，另一端与第一移动槽的槽壁连接。
27.通过采用上述技术方案，通过第一弹簧与第一移动块的配合，能够使得限位杆朝向插接槽内移动。
28.本实用新型进一步设置为：所述驱动件包括：
29.第二移动槽，所述第二移动槽设置于插接槽的内壁上；
30.第二移动块，所述第二移动块的一端与驱动杆连接，另一端位于第二移动槽内；
31.第二弹簧，所述第二弹簧的一端与第二移动块连接，另一端与第二移动槽的槽壁连接。
32.通过采用上述技术方案，通过第二弹簧与第二移动块的配合，能够使得驱动杆压迫限位杆朝向限位槽移动。
33.本实用新型进一步设置为：所述连接件包括：
34.转动环槽，所述转动环槽设置于转动杆背离凹槽的一端的外侧壁上；
35.第二中空圆柱块，所述第二中空圆柱块的内壁插接且转动连接于转动环槽内，且第二中空圆柱块的外侧壁与伸缩波纹管的内壁连接。
36.通过采用上述技术方案，通过转动环槽与第二中空圆柱块的配合，能够使得转动杆转动时伸缩波纹管转动。
附图说明
37.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前
提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
38.图1为本实用新型具体实施方式结构示意图；
39.图2为本实用新型具体实施方式图1中a出放大图。
40.附图标记：1、阀杆；2、防护轴；3、凹槽；4、第一中空圆柱块；5、伸缩波纹管；7、防护布料；8、转动杆；9、插接槽；10、通槽；11、限位槽；12、限位杆；13、驱动杆；14、第一移动槽；15、第一移动块；16、第一弹簧；17、第二移动槽；18、第二移动块；19、第二弹簧；20、转动环槽；21、第二中空圆柱块。
具体实施方式
41.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
42.如图1至2所示，本实用新型公开了一种燃气直埋式全焊接球阀，包括阀杆1，包括：防护轴2，所述保护轴为中空圆柱状，且保护轴套设于阀杆1的外侧壁上；凹槽3，所述凹槽3设置于阀杆1的顶端；伸缩件，所述伸缩件的一端设置于凹槽3内，另一端背离凹槽3延伸；第一中空圆柱块4，所述第一中空圆柱块4设置于防护轴2的外侧壁上；连接件，所述连接件设置于伸缩件背离凹槽3一端的外侧壁上；伸缩波纹管5，所述伸缩波纹管5套设于防护轴2和伸缩件的外侧壁，且伸缩波纹管5的一端与第一中空圆柱块4连接，另一端与连接件连接；其中，所述伸缩波纹管5的外侧壁的两端设有防腐布料7，当球阀被埋在土里时，通过防腐布料7与伸缩波纹管5的配合，能够防止泥沙进入阀杆1内，防止阀杆1被泥沙堵塞，还能够防止腐蚀性物体进入阀杆1内，防止阀杆1的腐蚀受伤，从而大大提高了阀杆1的使用寿命，当阀门埋的深度需要较深时，向上拉动驱动杆13，第二移动块18压缩第二弹簧19，同时限位杆12不会被抵触，第一弹簧16回弹第一移动块15，从而限位杆12移动至插接槽9内，此时操作者就可以上移转动杆8，增加转动的长度，当完成后，放开驱动杆13，第二弹簧19回弹第二移动块18，驱动杆13下压，压出限位杆12，限位杆12移动至限位槽11内，此时操作者又可以通过转动转动杆8使阀杆1转动。
43.所述伸缩件包括：转动杆8，所述转动杆8的一端插接凹槽3内，另一端延伸出凹槽3；插接槽9，所述插接槽9设置于转动杆8的顶端；通槽10，所述通槽10的一端设置于插接槽9槽底的侧壁上，另一端贯穿转动杆8延伸出转动杆8的外侧壁；限位槽11，所述限位槽11设有若干个，若干个所述限位槽11分别设置于凹槽3的内壁上，且限位槽11沿着凹槽3的深度方向均匀分布；限位杆12，所述限位杆12的一端插接于限位槽11内，另一端贯穿通槽10位于插接槽9内；驱动杆13，所述驱动杆13的一端插接于插接槽9内与限位杆12抵触，另一端延伸出限位槽11；其中，所述限位槽11的侧壁上设有用于使限位杆12朝向于插接槽9内移动的弹性件，所述插接槽9的内壁上设有驱动驱动杆13下降的驱动件，当操作者需要调整转动杆8在凹槽3内的长度时，只需拉动驱动杆13，使限位杆12移动至通槽10与插接槽9内，此时转动杆8就可以移动在凹槽3内，通过不同高度的限位槽11来限制限位杆12，从而达到转动杆8的伸出长度不同，最终达到操作者转动转动杆8的高度不同。
44.所述弹性件包括：第一移动槽14，所述第一移动槽14设置于通槽10的内壁上；第一
移动块15，所述第一移动块15的一端与限位杆12连接，另一端插接于第一移动槽14内；第一弹簧16，所述第一弹簧16的一端与第一移动块15连接，另一端与第一移动槽14的槽壁连接，通过第一弹簧16与第一移动块15的配合，能够使得限位杆12朝向插接槽9内移动。
45.所述驱动件包括：第二移动槽17，所述第二移动槽17设置于插接槽9的内壁上；第二移动块18，所述第二移动块18的一端与驱动杆13连接，另一端位于第二移动槽17内；第二弹簧19，所述第二弹簧19的一端与第二移动块18连接，另一端与第二移动槽17的槽壁连接，通过第二弹簧19与第二移动块18的配合，能够使得驱动杆13压迫限位杆12朝向限位槽11移动。
46.所述连接件包括：转动环槽20，所述转动环槽20设置于转动杆8背离凹槽3的一端的外侧壁上；第二中空圆柱块21，所述第二中空圆柱块21的内壁插接且转动连接于转动环槽20内，且第二中空圆柱块21的外侧壁与伸缩波纹管5的内壁连接，通过转动环槽20与第二中空圆柱块21的配合，能够使得转动杆8转动时伸缩波纹管5转动。
47.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。