液压铰接支架的制作方法

1.本实用新型涉及液压铰接支架技术领域，具体而言，涉及一种液压铰接支架。


背景技术：

2.目前，液压铰接支架包括架体、第一转轴、第二转轴、第一连杆、第二连杆和转动件，架体上设置有第一铰接孔和第二铰接孔，并且第一铰接低于第二铰接孔，第一转轴穿设在第一铰接孔内，第一连杆与第一转轴连接，第二转轴穿设在第二铰接孔内，第二连杆与第二转轴连接，转动件与第一连杆和第二连杆连接。
3.在现有技术中，为避免第一转轴和第二转轴沿轴向方向移动，通常在第一铰接孔和第二铰接孔处设置挡板。由于架体空间较小，为避免第一铰接孔处的挡板与液压铰接支架中的其他元件产生干涉，第一铰接孔处通常设置内置挡轴贴板，但由于第二连杆传递至架体的压力较大，第二铰接孔处若也设置为内置挡轴贴板，则极易导致第二铰接孔处的内置挡轴贴板开焊脱落；第二铰接孔处若采用外贴式挡板(即在铰接孔外侧焊接一块钢板)或者横筋式挡板，这样会导致第一转轴和第二转轴的长度不同，从而使得第一转轴和第二转轴不具有互换性，在对第一转轴和第二转轴装配时极易装错。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种液压铰接支架，以解决现有技术中的液压铰接支架上的第二铰接孔内的止挡件容易开焊，以及穿设在第一铰接孔内的第一转轴和第二铰接孔内的第二转轴长度不同、无法互换的问题。
5.本实用新型提供了一种液压铰接支架，液压铰接支架包括：架体，架体具有铰接部，铰接部沿架体的长度方向间隔设置有第一铰接孔和第二铰接孔，第一铰接孔靠近架体的端部设置，且第一铰接孔低于第二铰接孔，第一铰接孔具有相对设置的第一端和第二端，第二铰接孔具有相对设置的第一端和第二端，第一铰接孔的第一端和第二铰接孔的第一端位于铰接部的同一侧，铰接部还具有第一转轴和第二转轴，第一转轴穿设在第一铰接孔内，第二转轴穿设在第二铰接孔内；连杆组件，连杆组件包括第一连杆和第二连杆，第一连杆与第一转轴连接，第二连杆与第二转轴连接，第一连杆和第二连杆用于与转动件连接；第一止挡件，固定设置在第一铰接孔内，且靠近第一铰接孔的第一端设置，第一止挡件用于限制第一转轴在第一铰接孔内的位置；第二止挡件，第二止挡件具有连接板和垫板，垫板位于连接板的一侧，第二止挡件设置在第二铰接孔的第一端，连接板固定设置在第二铰接孔的外侧，垫板位于第二铰接孔内，垫板用于与第二转轴抵接，第二止挡件用于限制第二转轴在第二铰接孔内的位置，垫板的厚度与第一止挡件的厚度相等。
6.进一步地，第二止挡件上设置有通孔，通孔与第二铰接孔连通。
7.进一步地，通孔的圆心位于第二铰接孔的轴线上。
8.进一步地，垫板为弧形，垫板位于通孔的外周。
9.进一步地，垫板与通孔同轴设置。
10.进一步地，连接板部分遮挡在第二铰接孔的第一端，连接板的下边沿与第二铰接孔之间具有间隙。
11.进一步地，第一止挡件和第二止挡件均焊接固定在架体上。
12.进一步地，液压铰接支架还包括限位件，限位件分别可拆卸地设置在第一铰接孔的第二端和第二铰接孔的第二端。
13.进一步地，限位件包括：挡环，固定设置在第一铰接孔的第二端和第二铰接孔的第二端的外侧壁上，挡环位于第一铰接孔的第二端和第二铰接孔的第二端的外周；挡杆，可拆卸地设置在挡环上，挡杆能够限制第一转轴和第二转轴在轴向上的位置；限位销，设置在挡杆和挡环之间。
14.进一步地，液压铰接支架包括两个铰接部和两个连杆组件，两个铰接部沿架体的宽度方向间隔设置，连杆组件与铰接部一一对应设置，第一铰接孔的第一端和第二铰接孔的第一端位于两个铰接部的内侧，液压铰接支架还包括推杆，推杆可移动地设置在架体上，并且推杆位于两个铰接部之间。
15.应用本实用新型的技术方案，液压铰接支架的架体上设置有第一铰接孔和第二铰接孔，且第一铰接孔低于第二铰接孔，第一转轴穿设在第一铰接孔内，第二转轴穿设在第二铰接孔内，第一连杆与第一转轴连接，第二连杆与第二转轴连接，第一连杆和第二连杆上设置有转动件，第一止挡件固定设置在第一铰接孔内，且设置在第一铰接孔的第一端，第二止挡件设置在第二铰接孔的第一端。在本技术中，第二止挡件的连接板固定设置在第二铰接孔的外侧，如此设置，连接板与第二铰接孔外侧的接触面积较大，进而能够增大第二止挡件与第二连接孔之间的连接强度，避免第二止挡件脱落导致液压铰接支架无法正常工作。同时，第二止挡件的垫板设置在第二铰接孔内，并且垫板的厚度与第一止挡件的厚度相等，这样使得第一转轴和第二转轴的长度相同，从而使得第一转轴和第二转轴具有互换性，便于对第一转轴和第二转轴进行装配，进而能够降低液压铰接支架的组装时间，提高组装效率。
附图说明
16.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
17.图1示出了根据本实用新型实施例提供的液压铰接支架的剖视图；
18.图2示出了图1中a处的局部放大图；
19.图3示出了图1中b处的局部放大图；
20.图4示出了图1中c处的局部放大图；
21.图5示出了根据本实用新型实施例提供的第二止挡件的结构示意图；
22.图6示出了根据本实用新型实施例提供的液压铰接支架的结构示意图。
23.其中，上述附图包括以下附图标记：
24.10、架体；111、第一铰接孔；112、第二铰接孔；113、第一转轴；114、第二转轴；
25.20、连杆组件；21、第一连杆；22、第二连杆；
26.30、转动件；
27.40、第一止挡件；
28.50、第二止挡件；51、连接板；52、垫板；53、通孔；
29.60、限位件；61、挡环；62、挡杆；63、限位销；
30.70、推杆。
具体实施方式
31.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
32.如图1至图6所示，本技术提供了一种液压铰接支架，液压铰接支架包括架体10、连杆组件20、第一止挡件40和第二止挡件50。架体10具有铰接部，铰接部沿架体10的长度方向间隔设置有第一铰接孔111和第二铰接孔112。第一铰接孔111靠近架体10的端部设置，且第一铰接孔111低于第二铰接孔112。第一铰接孔111具有相对设置的第一端和第二端，第二铰接孔112具有相对设置的第一端和第二端，第一铰接孔111的第一端和第二铰接孔112的第一端位于铰接部的同一侧。铰接部还具有第一转轴113和第二转轴114，第一转轴113穿设在第一铰接孔111内，第二转轴114穿设在第二铰接孔112内。连杆组件20包括第一连杆21和第二连杆22，第一连杆21与第一转轴113连接，第二连杆22与第二转轴114连接，第一连杆21和第二连杆22用于与转动件30连接。第一止挡件40固定设置在第一铰接孔111内，且靠近第一铰接孔111的第一端设置，第一止挡件40用于限制第一转轴113在第一铰接孔111内的位置。第二止挡件50具有连接板51和垫板52，垫板52位于连接板51的一侧，第二止挡件50设置在第二铰接孔112的第一端，连接板51固定设置在第二铰接孔112的外侧，垫板52位于第二铰接孔112内，垫板52用于与第二转轴114抵接，第二止挡件50用于限制第二转轴114在第二铰接孔112内的位置，垫板52的厚度与第一止挡件40的厚度相等。
33.应用本技术的技术方案，液压铰接支架的架体10上设置有第一铰接孔111和第二铰接孔112，且第一铰接孔111低于第二铰接孔112，第一转轴113穿设在第一铰接孔111内，第二转轴114穿设在第二铰接孔112内，第一连杆21与第一转轴113连接，第二连杆22与第二转轴114连接，第一连杆21和第二连杆22上设置有转动件30，第一止挡件40固定设置在第一铰接孔111内，且设置在第一铰接孔111的第一端，第二止挡件50设置在第二铰接孔112的第一端。在本技术中，第二止挡件50的连接板51固定设置在第二铰接孔112的外侧，如此设置，连接板51与第二铰接孔112外侧的接触面积较大，进而能够增大第二止挡件50与第二连接孔之间的连接强度，避免第二止挡件50脱落导致液压铰接支架无法正常工作。同时，第二止挡件50的垫板52设置在第二铰接孔112内，并且垫板52的厚度与第一止挡件40的厚度相等，这样使得第一转轴113和第二转轴114的长度相同，从而使得第一转轴113和第二转轴114具有互换性，便于对第一转轴113和第二转轴114进行装配，进而能够降低液压铰接支架的组装时间，提高组装效率。
34.其中，第二止挡件50上设置有通孔53，通孔53与第二铰接孔112连通。如此设置，拆卸工具能够通过通孔53对第二铰接孔112内的第二转轴114施加作用力，从而便于对第二转轴114进行拆卸。
35.具体地，通孔53的圆心位于第二铰接孔112的轴线上。如此设置，拆卸工作对第二转轴114进行拆卸时，能够将作用力施加在第二转轴114的中心，这样能够使得第二转轴114受力均匀，从而使得第二转轴114更易由第二铰接孔112内拆卸下来，同时也能够避免第二转轴114由于受力不均而产生损坏。
36.进一步地，垫板52为弧形，垫板52位于通孔53的外周。如此设置，垫板52能够与铰接孔的结构相适配，垫板52能够与铰接孔的内壁紧密贴合，这样便于垫板52限制第二转轴114的移动，同时能够避免垫板52对第二转轴114的拆卸工作产生影响。
37.具体地，垫板52与通孔53同轴设置，进而垫板52与第二铰接孔112同轴设置，这样能够使得第二止挡件50受力均匀，避免第二止挡件50由于受力不均而产生损坏，同时也能够降低第二止挡件50脱落的可能性。
38.其中，连接板51部分遮挡在第二铰接孔112的第一端，连接板51的下边沿与第二铰接孔112之间具有间隙。在对第二转轴114进行装配时，煤炭和矸石极易掉落至第二铰接孔112内，如此设置，便于清理第二铰接孔112内的煤炭和矸石，从而便于对第二转轴114进行装配。
39.具体地，第一止挡件40和第二止挡件50均焊接固定在架体10上。如此设置，能够保证第一止挡件40和第二止挡件50固定在架体10上时的稳固性，同时，便于将第一止挡件40和第二止挡件50固定在架体10上，操作简便。
40.进一步地，液压铰接支架还包括限位件60，限位件60分别可拆卸地设置在第一铰接孔111的第二端和第二铰接孔112的第二端。如此设置，将第一转轴113设置在第一铰接孔111内后，能够安装限位件60，通过限位件60与第一止挡件40配合限制第一转轴113的位置，并且通过拆卸限位件60，能够将第一转轴113由第一铰接孔111内拆卸下来；同理，将第二转轴114设置在第二铰接孔112内后，能够安装限位件60，通过限位件60与第二止挡件50配合限制第二转轴114的位置，并且通过拆卸限位件60，能够将第二转轴114由第二铰接孔112内拆卸下来。
41.其中，限位件60包括挡环61、挡杆62和限位销63。挡环61固定设置在第一铰接孔111的第二端和第二铰接孔112的第二端的外侧壁上，挡环61位于第一铰接孔111的第二端和第二铰接孔112的第二端的外周。挡杆62可拆卸地设置在挡环61上，挡杆62能够限制第一转轴113和第二转轴114在轴向上的位置。限位销63设置在挡杆62和挡环61之间。采用上述结构，挡杆62能够限制第一转轴113和第二转轴114的移动，限位销63穿设在挡杆62的一端，这样能够避免挡杆62由挡环61上脱落，如此设置，能够保证限位件60对第一转轴113和第二转轴114的限位效果，避免第一转轴113和第二转轴114产生移动。
42.进一步地，液压铰接支架包括两个铰接部和两个连杆组件20，两个铰接部沿架体10的宽度方向间隔设置，连杆组件20与铰接部一一对应设置，第一铰接孔111的第一端和第二铰接孔112的第一端位于两个铰接部的内侧。采用上述结构，能够保证液压支架工作的稳定性。液压铰接支架还包括推杆70，推杆70可移动地设置在架体10上，并且推杆70位于两个铰接部之间。如此设置，第一止挡件40固定设置在第一铰接孔111内，这样能够避免推杆70与第一止挡件40之间产生干涉，从而能够保证液压铰接支架的正常工作。
43.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式
也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
44.除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
45.在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
46.为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“在
……
下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
47.此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
48.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。