一种汽车衡器用平台衔接结构的制作方法

技术特征：
1.一种汽车衡器用平台衔接结构，其特征在于：包括基础（1）、称台一（5）和称台二（6），所述基础（1）的上端中部设置有凹腔（2），所述凹腔（2）内均匀设置有传感器载台（3），所述传感器载台（3）的上端安装有地磅传感器（4），所述地磅传感器（4）的上端一侧安装有所述称台一（5），所述地磅传感器（4）的上端另一侧安装有所述称台二（6），所述称台一（5）和所述称台二（6）均与所述地磅传感器（4）的连接处设置有安装槽（7），所述称台二（6）的一侧壁上设置有连接齿（8），所述称台一（5）与所述连接齿（8）的连接处设置有连接槽（9），所述连接齿（8）和所述连接槽（9）的连接处设置有连接轴（10）。2.根据权利要求1所述的一种汽车衡器用平台衔接结构，其特征在于：所述凹腔（2）成型于所述基础（1）上，所述基础（1）与所述传感器载台（3）通过螺栓连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车衡器用平台衔接结构，其特征在于：所述传感器载台（3）与所述地磅传感器（4）通过螺钉连接，所述称台一（5）和所述称台二（6）均与所述地磅传感器（4）通过所述安装槽（7）连接，所述安装槽（7）均成型于所述称台一（5）和所述称台二（6）上。4.根据权利要求1所述的一种汽车衡器用平台衔接结构，其特征在于：所述连接齿（8）成型于所述称台二（6）上，所述连接槽（9）成型于所述称台一（5）上。5.根据权利要求4所述的一种汽车衡器用平台衔接结构，其特征在于：所述连接齿（8）和所述连接槽（9）通过所述连接轴（10）连接，穿孔（11）成型于所述连接齿（8）以及所述连接槽（9）上。6.根据权利要求1所述的一种汽车衡器用平台衔接结构，其特征在于：所述连接齿（8）和所述连接槽（9）的上端安装有盖板（12），所述连接齿（8）和所述连接槽（9）均与所述盖板（12）搭接。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车衡器用平台衔接结构，包括基础、称台一和称台二，所述基础的上端中部设置有凹腔，所述凹腔内均匀设置有传感器载台，所述传感器载台的上端安装有地磅传感器，所述地磅传感器的上端一侧安装有所述称台一，所述地磅传感器的上端另一侧安装有所述称台二；有益效果在于：本实用新型通过称台一、称台二、连接齿、连接槽以及连接轴的设计，能够使汽车衡器采用铰接的连接结构，将整个的汽车衡器分为各个独立称重系统，使汽车在称重过程中的受力传感器数量较少，从而使一些质量较轻的小型汽车在称重时的重量不会被严重分化，进而确保汽车衡器对质量较强的汽车的称重测量数值的准确。数值的准确。数值的准确。


技术研发人员：张斌
受保护的技术使用者：宁波市北仑区恒泰机械有限公司
技术研发日：2022.06.23
技术公布日：2022/12/6