电机前端油浸式结构的制作方法

1.本实用新型涉及防爆电机技术领域，特别涉及一种防爆电机用电机前端油浸式结构。


背景技术：

2.随着煤层越来越薄，做为薄煤层采煤机截割电机，所需的空间越小、功率越大，普通的水冷结构已无法满足现状，新型的前端为油浸式、机座为独立水冷的结构成为了薄煤层采煤机截割电机的特色。


技术实现要素：

3.有鉴于此，有必要提供一种电机前端油浸式结构。
4.一种电机前端油浸式结构，包括前端盖、轴承、复合油封、轴、轴套和排油孔，轴承配装在轴上，轴上配装轴套，复合油封与轴套配装，前端盖与轴的前端配装，前端盖中设置排油孔。
5.优选的，电机前端盖的端面上设计沟槽，沟槽处配装第一o型密封圈。
6.优选的，轴承后端配装双结构的复合油封进行双结构密封。
7.优选的，电机前端油浸式结构还设计第二o型密封圈、孔用挡圈和轴用挡圈，第二o型密封圈配装在前端盖处，孔用挡圈与轴承配装，轴用挡圈与轴的一端配装。
8.将本实用新型的轴承浸泡在油脂中，与空心轴连在一起，运行时形成绝缘保护膜，降低发热量；达到轴承和轴一起冷却的效果；降低轴承和轴孔的温度，在前端盖中设计排油孔，油脂在循环过程中将多余的油从排油孔排除；在电机前端盖端面处设计o型密封圈沟槽，沟槽处配装o型密封圈，提高电机的密封性能；在轴承后端，配装轴套，降低油封与轴套间摩擦而产生的热量，降低发热源，使用双结构的复合油封，很好的提高了油封的效果，本实用新型的结构设计使得电机前端少内盖的零部件，节省了电机内部空间的同时降低了电机的生产成本。
附图说明
9.图1为电机前端油浸式结构的结构示意图；
10.图中：前端盖1、轴承2、复合油封3、轴4、轴套5、排油孔6、第一o型密封圈7、第二o型密封圈8、孔用挡圈9、轴用挡圈10、隔爆接合面a、电机绕组端部b。
具体实施方式
11.为了使本实用新型技术方案更容易理解，现结合附图采用具体实施例的方式，对本实用新型的技术方案进行清晰、完整的描述。
12.请参阅图1，图中标注了隔爆接合面a和电机绕组端部b，用于确定电机前端油浸式结构在电机中的位置，电机前端油浸式结构包括前端盖1、轴承2、复合油封3、轴4、轴套5和
排油孔6，电机的前端盖1、轴承2、复合油封3、轴4、轴套5和排油孔6组成油浸式结构，轴承2配装在轴4上，轴4上配装轴套5，复合油封3与轴套5 配装，前端盖1与轴4的前端配装，前端盖1中设置排油孔6。电机前端盖1的端面上设计沟槽，沟槽处配装第一o型密封圈7。轴承2 后端配装双结构的复合油封3进行双结构密封。电机前端油浸式结构还设计第二o型密封圈8、孔用挡圈9和轴用挡圈10，第二o型密封圈8配装在前端盖1处，孔用挡圈9与轴承2配装，轴用挡圈10 与轴4的一端配装。
13.将本实用新型的轴承2浸泡在油脂中，与空心轴连在一起，运行时形成绝缘保护膜，降低发热量；达到轴承2和轴4一起冷却的效果；降低轴承2和轴孔的温度，在前端盖中设计排油孔6，油脂在循环过程中将多余的油从排油孔6排除；在电机前端盖1端面处设计o型密封圈沟槽，沟槽处配装第一o型密封圈7，提高电机的密封性能；在轴承后端，配装轴套5，轴套5采用具有耐磨性能好、高强度、高硬度、高弹性的轴承钢轴套降低油封与轴套间摩擦而产生的热量，降低发热源，使用双结构的复合油封3，很好的提高了油封的效果，本实用新型的结构设计使得电机前端少内盖的零部件，节省了电机内部空间的同时降低了电机的生产成本。
14.应当注意，在此所述的实施例仅为本实用新型的部分实施例，而非本实用新型的全部实现方式，所述实施例只有示例性，其作用只在于提供理解本

技术实现要素：
更为直观明了的方式，而不是对本实用新型所述技术方案的限制。在不脱离本实用新型构思的前提下，所有本领域普通技术人员没有做出创造性劳动就能想到的其它实施方式，及其它对本实用新型技术方案的简单替换和各种变化，都属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种电机前端油浸式结构，其特征在于：电机前端油浸式结构包括前端盖、轴承、复合油封、轴、轴套和排油孔，轴承配装在轴上，轴上配装轴套，复合油封与轴套配装，前端盖与轴的前端配装，前端盖中设置排油孔。2.如权利要求1所述的电机前端油浸式结构，其特征在于：电机前端盖的端面上设计沟槽，沟槽处配装第一o型密封圈。3.如权利要求2所述的电机前端油浸式结构，其特征在于：轴承后端配装双结构的复合油封进行双结构密封。4.如权利要求3所述的电机前端油浸式结构，其特征在于：电机前端油浸式结构还设计第二o型密封圈、孔用挡圈和轴用挡圈，第二o型密封圈配装在前端盖处，孔用挡圈与轴承配装，轴用挡圈与轴的一端配装。

技术总结
一种电机前端油浸式结构，包括前端盖、轴承、复合油封、轴、轴套和排油孔，轴承配装在轴上，轴上配装轴套，复合油封与轴套配装，前端盖与轴的前端配装，前端盖中设置排油孔。将本实用新型的轴承浸泡在油脂中，与空心轴连在一起，运行时形成绝缘保护膜，降低发热量；达到轴承和轴一起冷却的效果；降低轴承和轴孔的温度，在前端盖中设计排油孔，油脂在循环过程中将多余的油从排油孔排除。将多余的油从排油孔排除。将多余的油从排油孔排除。


技术研发人员：王梅花 张永珑 许鹏
受保护的技术使用者：宁夏西北骏马电机制造股份有限公司
技术研发日：2022.05.31
技术公布日：2022/12/2