一种电梯导轨的制作方法

技术特征：
1.一种电梯导轨，其特征在于，包括：安装板(1)，所述安装板(1)上安装有固定连接的轨体(2)，且轨体(2)上开设有通风口(21)；加油组件(3)，所述加油组件(3)位于轨体(2)上，且加油组件(3)包括储油箱(31)、导油板(32)、下油口(33)和上油辊(35)，所述轨体(2)的两侧均安装有滑动连接的储油箱(31)，且储油箱(31)内安装有倾斜的导油板(32)，所述导油板(32)上设有若干个下油口(33)，且储油箱(31)内均安装有转动连接的上油辊(35)；加固组件(4)，所述加固组件(4)位于通风口(21)内。2.根据权利要求1所述的电梯导轨，其特征在于，所述加油组件(3)还包括上油孔(34)、安装杆(36)和滑轮(37)，所述储油箱(31)上均开设有上油孔(34)，且上油辊(35)通过上油孔(34)与轨体(2)相抵，所述储油箱(31)上均安装有固定连接的安装杆(36)，且安装杆(36)的另一端安装有转动连接的滑轮(37)，所述滑轮(37)与轨体(2)相抵。3.根据权利要求1所述的电梯导轨，其特征在于，所述加固组件(4)包括折角板(41)、套板(42)、限位板(43)和弹簧(44)，所述通风口(21)的内壁两侧均安装有若干组固定连接的折角板(41)，每组包括有两个折角板(41)，且每组的两个折角板(41)交错分布，所述通风口(21)内壁上相对的两个折角板(41)之间套设有滑动连接的套板(42)，且套板(42)内安装有限位板(43)，所述限位板(43)的两侧与折角板(41)之间均安装有若干个固定连接的弹簧(44)。4.根据权利要求1所述的电梯导轨，其特征在于，所述轨体(2)的两侧与安装板(1)之间均安装有固定连接的固定板(22)，且轨体(2)的顶部和底部通过通风口(21)相连通。5.根据权利要求1所述的电梯导轨，其特征在于，所述加油组件(3)还包括有固定杆(38)和承重杆(39)，所述储油箱(31)的底部之间安装有固定连接的固定杆(38)，且固定杆(38)的底部两端均安装有固定连接的承重杆(39)。6.根据权利要求1所述的电梯导轨，其特征在于，所述加油组件(3)还包括有注油口(310)，所述储油箱(31)的顶部均设有储油箱(31)，且上油辊(35)位于导油板(32)的下方。7.根据权利要求1所述的电梯导轨，其特征在于，所述安装板(1)上开设有若干个散热孔(11)，且安装板(1)上设有若干个螺栓。

技术总结
本实用新型涉及电梯领域，尤其涉及一种电梯导轨。所述电梯导轨包括安装板、加油组件和加固组件，所述轨体的两侧均安装有滑动连接的储油箱，且储油箱内安装有倾斜的导油板，所述导油板上设有若干个下油口，且储油箱内均安装有转动连接的上油辊。本实用新型提供的电梯导轨，将润滑油通过注油口灌进储油箱内，之后润滑油会顺着导油板流到下油口处，并通过下油口流到上油辊上，之后电梯在运行过程，此时由于上油辊与轨体的两侧相接，在储油箱移动的时候，上油辊与轨体之间产生摩擦，并带动上油辊进行转动，上油辊在转动的时候，会将其表面附着的润滑油涂抹在轨体的两侧，有效的提高了该装置对于电梯导轨添加润滑油的工作效率。装置对于电梯导轨添加润滑油的工作效率。装置对于电梯导轨添加润滑油的工作效率。


技术研发人员：曾文超
受保护的技术使用者：曾文超
技术研发日：2022.09.07
技术公布日：2022/12/1