一种腔体密封组件及包括其的压缩机的制作方法

1.本技术属于压缩机技术领域，尤其涉及一种腔体密封组件及包括该腔体密封组件的压缩机。


背景技术：

2.随着科技的发展，压缩机应用于人们的生活中，并且作为工业设备之一，双螺杆压缩机属于压缩机的一种，双螺杆压缩机包括机壳体和转轴，转轴可转动地安装于机壳。
3.由于转轴可转动地安装于机壳，转轴和机壳之间具有活动间隙，该活动间隙容易供气体在机壳的第一腔体和第二腔体之间流道，导致第一腔体和第二腔体容易渗入不同的介质，导致现有的转轴和机壳之间的密封效果较差。


技术实现要素：

4.本技术实施例提供一种腔体密封组件及包括其的压缩机，以解决现有的转轴和机壳之间的密封效果较差的技术问题。
5.第一方面，本技术实施例提供一种腔体密封组件，包括：
6.机壳，设有第一腔体和第二腔体，所述第一腔体用于容纳第一介质，所述第二腔体用于容纳第二介质；
7.转轴，可转动地安装于所述机壳；
8.密封件，设置于所述转轴和所述机壳之间；所述密封件设有第一迷宫型密封部和第二迷宫型密封部，所述第一迷宫型密封部和所述第二迷宫型密封部均朝向所述转轴的外侧壁，并相互连通；所述第一迷宫型密封部和所述第二迷宫型密封部处于所述第一腔体和所述第二腔体之间，并分别靠近所述第一腔体和所述第二腔体，以隔绝所述第一腔体和所述第二腔体。
9.可选的，所述第一迷宫型密封部和所述第二迷宫型密封部沿着所述转轴的轴线相邻布置，并且在竖直方向具有高度差，使得所述第一迷宫型密封部和所述第二迷宫型密封部之间呈台阶布置。
10.可选的，所述机壳设有进气孔，所述进气孔用于供隔离气体进入；所述第一迷宫型密封部和所述第二迷宫型密封部之间具有连通腔，所述连通腔连通所述进气孔，并容纳经所述进气孔进入的所述隔离气体。
11.可选的，所述连通腔处于所述第一迷宫型密封部和所述第二迷宫型密封部之间的台阶连接处，所述连通腔为台阶腔。
12.可选的，所述第一迷宫型密封部的密封长度大于所述第二迷宫型密封部的密封长度；所述第一迷宫型密封部用于阻挡处于所述第一腔体的第一介质进入至所述第二腔体；所述第二迷宫型密封部用于阻挡处于所述连通腔的隔离气体进入至所述第二腔体。
13.可选的，所述第一迷宫型密封部和所述第二迷宫型密封部均包括多个梳齿，多个梳齿沿着水平方向依次布置，并相互连通，且与所述转轴的周侧壁形成迷宫型密封流道，所
述迷宫型密封流道具有多个相连通的子流道。
14.可选的，多个所述梳齿的端部沿水平方向呈平齐布置，多个所述梳齿的端部为尖角端。
15.可选的，所述腔体密封组件还包括挡油板，所述挡油板连接所述转轴，并处于所述密封件和所述第二腔体之间；所述挡油板凸设有挡油部，所述挡油部靠近所述第二迷宫型密封部的端部，并阻挡处于所述第二迷宫型密封部的油体进入至所述第二腔体。
16.可选的，所述密封件和所述机壳之间连接有密封环，所述密封环套设于所述密封件的周侧壁，并密封地挤压所述机壳的内侧壁。
17.第二方面，本技术实施例提供一种压缩机，包括上述腔体密封组件。
18.本技术实施例提供的一种腔体密封组件及包括其的压缩机，机壳设有第一腔体和第二腔体，第一腔体用于容纳第一介质，第二腔体用于容纳第二介质；转轴可转动地安装于机壳；密封件设置于转轴和机壳之间；密封件设有第一迷宫型密封部和第二迷宫型密封部，第一迷宫型密封部和第二迷宫型密封部均朝向转轴的外侧壁，并相互连通；第一迷宫型密封部和第二迷宫型密封部处于第一腔体和第二腔体之间，并分别靠近第一迷宫型密封部和第二迷宫型密封部，以隔绝第一腔体和第二腔体，此时，密封件处于转轴和机壳之间，并且在转轴相对于机壳的转过过程中也可以密封第一腔体和第二腔体，通过第一迷宫型密封部和第二迷宫型密封部形成第一腔体和第二腔体之间的多重迷宫型密封结构，防止处于第一腔体和第一介质进入至第二腔体以及处于第二腔体和第二介质进入至第一腔体，进一步地提高了转轴和机壳之间的密封效果。
附图说明
19.为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对本领域技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.为了更完整地理解本技术及其有益效果，下面将结合附图来进行说明。其中，在下面的描述中相同的附图标号表示相同部分。
21.图1为本技术实施例提供的腔体密封组件的结构示意图。
22.图2为图1中a向的局部放大图。
23.图3为本技术另一实施例提供的腔体密封组件的结构示意图。
具体实施方式
24.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
25.本技术实施例提供一种腔体密封组件100及包括其的压缩机，以解决现有的转轴和机壳之间的密封效果较差的技术问题。
26.参考图1至图3，本技术实施例提供一种腔体密封组件100，腔体密封组件100应用于压缩机，并属于压缩机的一部分。腔体密封组件100包括机壳10、转轴20和密封件30，密封
件30设置于机壳10和转轴20之间。
27.机壳10作为腔体密封组件100的机壳10部分，也可以用于支撑转轴20和密封件30。机壳10设有第一腔体11和第二腔体12，第二腔体12设置于第一腔体11的一侧。可选的，第二腔体12设置于第一腔体11的右侧，第一腔体11的外形和第二腔体12的外形可以根据实际情况调整。
28.第一腔体11用于容纳第一介质，第二腔体12用于容纳第二介质，此时，第一介质与第二介质不一样，第一介质为水蒸气，水蒸气的一般压力为0.2～0.5mpa，第二介质为油体，油体的压力一般为大气压。在一种具体实施方式中，第二腔体12包括润滑油和空气的混合物。
29.机壳10设有容纳槽，容纳槽设置于第一腔体11和第二腔体12之间。
30.转轴20容纳于容纳槽，并可转动地安装于机壳10，此时，转轴20套设于机壳10，并沿转轴20的轴线相对于机壳10旋转。可选的，转轴20为台阶轴。
31.密封件30设置于转轴20和机壳10之间；密封件30设有第一迷宫型密封部31和第二迷宫型密封部32，第一迷宫型密封部31和第二迷宫型密封部32均朝向转轴20的外侧壁，并相互连通；第一迷宫型密封部31和第二迷宫型密封部32处于第一腔体11和第二腔体12之间，并分别靠近第一腔体11和第二腔体12，以隔绝第一腔体11和第二腔体12。
32.此时，密封件30处于转轴20和机壳10之间，并且在转轴20相对于机壳10的转过过程中也可以密封第一腔体11和第二腔体12，通过第一迷宫型密封部31和第二迷宫型密封部32形成第一腔体11和第二腔体12之间的多重迷宫型密封结构，防止处于第一腔体11和第一介质进入至第二腔体12以及处于第二腔体12和第二介质进入至第一腔体11，进一步地提高了转轴20和机壳10之间的密封效果。
33.其中，第一迷宫型密封部31和第二迷宫型密封部32均包括多个梳齿311，多个梳齿311沿着水平方向依次布置，并相互连通，且与转轴20的周侧壁形成迷宫型密封流道312，第一介质或第二介质需要经历迷宫型密封流道之后才会脱离对应的腔体，迷宫型密封流道312具有多个相连通的子流道3121，多个子流道3121逐一对第一介质或第二介质进行阻挡，并且延长了第一介质或第二介质的流动路程，进一步地提高了第一迷宫型密封部31和第二迷宫型密封部32对第一介质和第二介质的阻挡作用，保证了第一腔体11和第二腔体12之间的独立性，防止处于第一腔体11和第一介质进入至第二腔体12以及处于第二腔体12和第二介质进入至第一腔体11，进一步地提高了转轴20和机壳10之间的密封效果。
34.可选的，多个梳齿311的端部沿水平方向呈平齐布置，多个梳齿311的端部为尖角端。第一迷宫型密封部31密封长度大于第二迷宫型密封部32的密封长度；第一迷宫型密封部31的用于阻挡处于第一腔体11的第一介质进入至第二腔体12；第二迷宫型密封部32用于阻挡处于连通腔33的隔离气体进入至第二腔体12。
35.另外，第一迷宫型密封部31和第二迷宫型密封部32沿着转轴20的轴线相邻布置，并且在竖直方向具有高度差，使得第一迷宫型密封部31和第二迷宫型密封部32之间呈台阶布置。
36.此时，第一迷宫型密封部31和第二迷宫型密封部32呈台阶布置，并且在竖直方向存在高度差，基于第一迷宫型密封部31和第二迷宫型密封部32的台阶布置影响第一介质和第二介质的接触难度，并且在不同的高度上进行不同介质的流动，避免了第一介质和第二
介质泄漏至其他腔体，保证了第一腔体11和第二腔体12的独立性。
37.机壳10设有进气孔13，进气孔13用于供隔离气体进入；第一迷宫型密封部31和第二迷宫型密封部32之间具有连通腔33，连通腔33连通进气孔13，并容纳经进气孔13进入的隔离气体。其中，隔离气体经过进气孔13进入至连通腔33，并且存储于连通腔33，隔离气体作为第一迷宫型密封部31和第二迷宫型密封部32之间的隔离部件，对第一介质和第二介质进行隔绝，并且基于气体的作用力保证第一介质和第二介质的隔绝。可选的，隔离气体为惰性气体。
38.连通腔33处于第一迷宫型密封部31和第二迷宫型密封部32之间的台阶连接处，连通腔33为台阶腔，并配合第一迷宫型密封部31和第二迷宫型密封部32之间台阶布置，并且充分利用第一迷宫型密封部31和第二迷宫型密封部32之间的台阶布置，防止处于第一腔体11和第一介质进入至第二腔体12以及处于第二腔体12和第二介质进入至第一腔体11，进一步地提高了转轴20和机壳10之间的密封效果。
39.另外，腔体密封组件100还包括挡油板40，挡油板40连接转轴20，并处于密封件30和第二腔体12之间，此时，挡油板40随着转轴20的旋转而旋转，并且阻挡经第二迷宫型密封部向外喷射的油体。
40.挡油板40凸设有挡油部41，挡油部41靠近第二迷宫型密封部的端部，并挡油部41的直径大于第二迷宫型密封部的直径，阻挡处于第二迷宫型密封部的油体进入至第二腔体12。
41.密封件30和机壳10之间连接有密封环50，密封环50套设于密封件30的周侧壁，并密封地挤压机壳10的内侧壁，提高了密封件30和机壳10的密封性。
42.另外，机壳10也设有抽气孔14，抽气孔14连通第二迷宫型密封部，并用于抽取油体和部分隔离气体，以减小隔离气体和油体的泄漏。
43.举例说明实现方式：
44.压缩机设计理论排气量为1t/h＝0.28kg/s，使用迷宫密封气量不低于额定值的95％
45.第一腔体11一侧设定的压力为0.5mpa(绝压)，第一迷宫型密封部31的齿数为17齿，齿间距为4mm，齿深5.5mm，(齿数、齿间距和齿深只是举例)在第一迷宫型密封部31与第二迷宫型密封部32之间，隔离气入口4的位置引入0.4mpa(绝压)的空气，此时两端压差为0.1mpa，理论计算蒸汽的泄漏量为0.0056kg/s。因为双螺杆压缩机有阴阳两根转子，所以总的泄漏量为0.0112kg/s，压缩机的理论排量1t/h＝0.28kg/s，计算得漏量为4％，小于5％，满足使用需求。
46.第一迷宫型密封部31主要是为了密封水蒸气向第二腔体12泄漏，第二迷宫型密封部两端：左侧压力为隔离气压力，右侧为第二腔体12，压力为大气压，第二迷宫型密封部32的主要作用是减少隔离气向第二腔体12的泄漏。第二迷宫型密封部的齿数10齿，齿间距4mm，齿深5.5mm，(齿数、齿间距和齿深只是举例)。此时两端压差为0.4mpa(绝压)-0.1mpa(绝压)
47.＝0.3mpa.计算得泄漏量为0.072kg/s。
48.由于在第二腔体12侧有润滑油存在，为了防止润滑油进入迷宫密封之中，设立挡油板40，挡油板40与转轴20同时旋转，由于挡油板40与第二迷宫型密封部之间间隙较小且
挡板部41的直径比较大，比迷宫齿的位置高，可以阻挡一大部分飞溅油。只有一小部分润滑油进入到第二迷宫型密封部32的齿内，回油孔60与第二迷宫型密封部32之间每个齿有连通，一直贯通到连通腔33这个位置。当有部分润滑油渗透至第二迷宫型密封部32齿内时，润滑油会进入回油孔60内，由于隔离气侧压力高，润滑油被强制排至孔外。防止进入第一迷宫型密封部31。
49.第二方面，本技术实施例提供一种压缩机，包括上述腔体密封组件100。
50.在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。
51.在本技术的描述中，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个特征。
52.本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想；同时，对于本领域的技术人员，依据本技术的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。