一种压型钢板运输装置的制作方法

1.本实用新型涉及运输装置技术领域，具体是指一种压型钢板运输装置。


背景技术：

2.将涂层板或镀层板经辊压冷弯，沿板宽方向形成波形截面的成型钢板被称为压型钢板。
3.压型钢板用作工业厂房屋面板、墙板时，在一般无保温要求的情况下,每平方米用钢量约5～11公斤。有保温要求时，可用矿棉板、玻璃棉、泡沫塑料等作绝热材料。压型钢板与混凝土结合做成组合楼板，可省去木模板并可作为承重结构。同时为加强压型钢板与混凝土的结合力，宜在钢板上预焊栓钉或压制双向加劲肋。
4.现在的压型钢板在运输时往往不能够很好的固定住，会出现滑落的现象；同时现有的压型钢板在卸车时很不方便，具有很大的局限性。


技术实现要素：

5.本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、方便拆卸、便于固定的压型钢板运输装置。
6.本实用新型提供的技术方案为：一种压型钢板运输装置，其特征在于：包括底板，所述底板底部设有多个活动脚轮，所述底板后侧设有与其固定连接的背板，所述背板后侧顶端设有与其固定连接的把手，所述底板上设有限位板，位于所述限位板两侧的底板上均设有侧板，所述侧板底部设有多个连杆a，多个所述连杆a底端均设有滑块a，所述侧板后侧设有多个连杆b，多个所述连杆b一端均设有滑块b，所述底板两侧分别设有连接座和连接扣，所述连接座上设有弹性绳，所述弹性绳一端设有与连接扣相连接的挂钩。
7.多个所述活动脚轮上均设有锁止结构，所述活动脚轮的数量为四个且呈矩形分布。
8.所述底板上设有多个供滑块a滑动的滑槽a，所述滑槽a一端设有供滑块a通过的凹槽。
9.所述背板上设有多个供滑块b滑动的滑槽b。
10.所述限位板上设有若干个限位通槽。
11.所述底板、背板、把手为一体化结构；所述侧板、连杆a、滑块a、连杆b、滑块b为一体化结构。
12.所述侧板上设有绳痕。
13.本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型限位板有坡度，限位板上的限位通槽与压型钢板上的波形槽相适配，可以防止压型钢板滑落；弹性绳可以使两个侧板对压型钢板进行固定；可以将侧板拆卸，从而方便压型钢板的卸车。本实用新型结构简单、方便拆卸、便于固定。
附图说明
14.图1是本实用新型一种压型钢板运输装置的整体结构示意图；
15.图2是本实用新型一种压型钢板运输装置的整体结构侧视图；
16.图3是本实用新型一种压型钢板运输装置的局部结构俯视图；
17.图4是本实用新型一种压型钢板运输装置的a部局部结构示意图；
18.图5是本实用新型一种压型钢板运输装置的b部局部结构示意图。
19.如图所示：1、底板；2、活动脚轮；3、背板；4、把手；5、限位板；6、侧板；6.1、连杆a；6.2、滑块a；6.3、连杆b；6.4、滑块b；7、连接座；8、连接扣；9、弹性绳；10、挂钩；11、滑槽a；12、凹槽；13、滑槽b；14、限位通槽。
具体实施方式
20.下面结合附图对本实用新型一种压型钢板运输装置做进一步的详细说明。
21.一种压型钢板运输装置，其特征在于：包括底板1，所述底板1底部设有多个活动脚轮2，所述底板1后侧设有与其固定连接的背板3，所述背板3后侧顶端设有与其固定连接的把手4，所述底板1上设有限位板5，位于所述限位板5两侧的底板1上均设有侧板6，所述侧板6底部设有多个连杆a6.1，多个所述连杆a6.1底端均设有滑块a6.2，所述侧板6后侧设有多个连杆b6.3，多个所述连杆b6.3一端均设有滑块b6.4，所述底板1两侧分别设有连接座7和连接扣8，所述连接座7上设有弹性绳9，所述弹性绳9一端设有与连接扣8相连接的挂钩10。
22.多个所述活动脚轮2上均设有锁止结构，所述活动脚轮2的数量为四个且呈矩形分布。
23.所述底板1上设有多个供滑块a6.2滑动的滑槽a11，所述滑槽a11一端设有供滑块a6.2通过的凹槽12。
24.所述背板3上设有多个供滑块b6.4滑动的滑槽b13。
25.所述限位板5上设有若干个限位通槽14。
26.所述底板1、背板3、把手4为一体化结构；所述侧板6、连杆a6.1、滑块a6.2、连杆b6.3、滑块b6.4为一体化结构。
27.所述侧板6上设有绳痕。
28.本实用新型在具体实施时，将压型钢板依次叠放在限位板5上，限位板5有坡度，限位板5上的限位通槽14与压型钢板上的波形槽相适配，可以防止压型钢板滑落，推动两个侧板6，将两个侧板6滑动至与压型钢板相贴合处，对压型钢板进行限位，将弹性绳9一端的挂钩10与连接扣8连接，可以通过弹性绳9使两个侧板6对压型钢板进行固定，防止压型钢板滑动，通过把手4推动本装置，从而便于压型钢板进行运输；在运输完成后，将两个侧板6均向两侧滑动，使连杆a6.1底端的滑块a6.2滑动至凹槽12处，此时滑块b6.4已经滑出滑槽b13，向上拉动侧板6使滑块a6.2从凹槽12处离开，可以将侧板6拆卸，从而方便压型钢板的卸车。
29.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种压型钢板运输装置，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)底部设有多个活动脚轮(2)，所述底板(1)后侧设有与其固定连接的背板(3)，所述背板(3)后侧顶端设有与其固定连接的把手(4)，所述底板(1)上设有限位板(5)，位于所述限位板(5)两侧的底板(1)上均设有侧板(6)，所述侧板(6)底部设有多个连杆a(6.1)，多个所述连杆a(6.1)底端均设有滑块a(6.2)，所述侧板(6)后侧设有多个连杆b(6.3)，多个所述连杆b(6.3)一端均设有滑块b(6.4)，所述底板(1)两侧分别设有连接座(7)和连接扣(8)，所述连接座(7)上设有弹性绳(9)，所述弹性绳(9)一端设有与连接扣(8)相连接的挂钩(10)。2.根据权利要求1所述的一种压型钢板运输装置，其特征在于：多个所述活动脚轮(2)上均设有锁止结构，所述活动脚轮(2)的数量为四个且呈矩形分布。3.根据权利要求1所述的一种压型钢板运输装置，其特征在于：所述底板(1)上设有多个供滑块a(6.2)滑动的滑槽a(11)，所述滑槽a(11)一端设有供滑块a(6.2)通过的凹槽(12)。4.根据权利要求1所述的一种压型钢板运输装置，其特征在于：所述背板(3)上设有多个供滑块b(6.4)滑动的滑槽b(13)。5.根据权利要求1所述的一种压型钢板运输装置，其特征在于：所述限位板(5)上设有若干个限位通槽(14)。6.根据权利要求1所述的一种压型钢板运输装置，其特征在于：所述底板(1)、背板(3)、把手(4)为一体化结构；所述侧板(6)、连杆a(6.1)、滑块a(6.2)、连杆b(6.3)、滑块b(6.4)为一体化结构。7.根据权利要求1所述的一种压型钢板运输装置，其特征在于：所述侧板(6)上设有绳痕。

技术总结
本实用新型涉及运输装置技术领域，具体是指一种压型钢板运输装置。包括底板，底板底部有活动脚轮，底板后侧有背板，背板后侧顶端有把手，底板上有限位板、侧板，侧板底部有连杆A、滑块A，侧板后侧有连杆B、滑块B，底板两侧分别有连接座和连接扣，连接座上有弹性绳，弹性绳一端有挂钩。本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、方便拆卸、便于固定的压型钢板运输装置。板运输装置。板运输装置。


技术研发人员：李小梅 罗昊
受保护的技术使用者：大连黎明钢结构有限公司
技术研发日：2022.07.25
技术公布日：2022/12/1