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一种物联网射频交通指示装置的制作方法

2022-11-30 16:32:44 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种物联网射频交通指示装置,包括底壳(1),所述底壳(1)底端边角处安装有自锁万向轮(2),所述底壳(1)内部左右两侧分别安装有电池组件(3)和物联网射频控制设备(4),所述底壳(1)顶端边沿处固定有围栏(5),所述底壳(1)顶端中部固定有支柱(6);其特征在于:还包括指示灯组件(7),所述支柱(6)顶端与指示灯组件(7)固定连接,所述指示灯组件(7)包括支撑壳(71)、活动指示灯板(72)和防雨太阳能顶棚(73),所述支撑壳(71)四周均安装有活动指示灯板(72),所述支撑壳(71)顶端中部与防雨太阳能顶棚(73)固定连接,所述支撑壳(71)底端与支柱(6)固定连接。2.根据权利要求1所述一种物联网射频交通指示装置,其特征在于:所述活动指示灯板(72)包括转动板(721)、监控摄像头(722)、指示灯(723)、遮阳板(724)、角度调节机构(725)和固定转轴(726),所述转动板(721)前端顶部安装有监控摄像头(722),所述转动板(721)前端中部安装有三个指示灯(723),所述指示灯(723)顶部设置有遮阳板(724),且遮阳板(724)与转动板(721)固定连接,所述转动板(721)后端左侧连接有角度调节机构(725),所述角度调节机构(725)后端右侧通过固定转轴(726)与支撑壳(71)转动连接,所述角度调节机构(725)安装于支撑壳(71)内部。3.根据权利要求2所述一种物联网射频交通指示装置,其特征在于:所述角度调节机构(725)包括旋钮(7251)、联轴器(7252)、第一螺杆(7253)、活动转轴(7254)和连杆(7255),所述旋钮(7251)右侧通过联轴器(7252)与第一螺杆(7253)同心转动,所述第一螺杆(7253)横向贯穿活动转轴(7254),且活动转轴(7254)内壁与第一螺杆(7253)螺纹连接,所述连杆(7255)后端沿活动转轴(7254)转动,且连杆(7255)前端通过转轴与转动板(721)后端中部转动连接。4.根据权利要求1所述一种物联网射频交通指示装置,其特征在于:所述防雨太阳能顶棚(73)包括太阳能板(731)、限位框(732)、滑槽(733)、滑块(734)、活动竖杆(735)、左挡板(736)、右挡板(737)、活动横杆(738)和驱动结构(739),所述太阳能板(731)前后两端均固定有限位框(732),所述限位框(732)顶端横向开设有滑槽(733),所述限位框(732)内部左右两侧均嵌入有滑块(734),所述左挡板(736)和右挡板(737)底部内侧均固定有活动竖杆(735),所述活动竖杆(735)底端贯穿滑槽(733)伸入至限位框(732)内与滑块(734)固定连接,所述左挡板(736)和右挡板(737)底部外侧均横向贯穿有活动横杆(738),且活动横杆(738)横向伸入至限位框(732)内与滑块(734)固定,所述太阳能板(731)底端中部与驱动结构(739)固定连接,所述驱动结构(739)底端与支撑壳(71)固定连接。5.根据权利要求4所述一种物联网射频交通指示装置,其特征在于:所述驱动结构(739)包括支撑座(7391)、电机防护壳(7392)、电机(7393)、固定壳(7394)、主动锥齿轮(7395)、第一从动锥齿轮(7396)、第二从动锥齿轮(7397)、左伸缩杆组件(7398)和右伸缩杆组件(7399),所述支撑座(7391)顶端与电机防护壳(7392)固定连接,所述电机防护壳(7392)内部固定有电机(7393),所述电机防护壳(7392)顶端固定有固定壳(7394),所述固定壳(7394)内部底端设置有主动锥齿轮(7395),所述电机(7393)顶端的输出轴与主动锥齿轮(7395)圆心处相连接,所述主动锥齿轮(7395)顶端左右两侧均设置有第一从动锥齿轮(7396)和第二从动锥齿轮(7397),且第一从动锥齿轮(7396)和第二从动锥齿轮(7397)均与主动锥齿轮(7395)螺纹连接,所述固定壳(7394)左右两侧分别设置有左伸缩杆组件(7398)和右伸缩杆组件(7399),所述左伸缩杆组件(7398)和右伸缩杆组件(7399)内侧分别与第一
从动锥齿轮(7396)和第二从动锥齿轮(7397)圆心处相连接,且第一从动锥齿轮(7396)和第二从动锥齿轮(7397)外侧分别与左挡板(736)和右挡板(737)底端外侧固定连接,所述支撑座(7391)底端与支撑壳(71)固定连接,所述固定壳(7394)顶端与太阳能板(731)固定连接。6.根据权利要求5所述一种物联网射频交通指示装置,其特征在于:所述左伸缩杆组件(7398)和右伸缩杆组件(7399)结构一致,且左伸缩杆组件(7398)、右伸缩杆组件(7399)呈左右对称设置,所述左伸缩杆组件(7398)包括连接板(73981)、活动螺管(73982)和第二螺杆(73983),所述连接板(73981)右端与活动螺管(73982)固定连接,所述活动螺管(73982)内壁右侧与第二螺杆(73983)螺纹连接,所述第二螺杆(73983)右端通过联轴器与第一从动锥齿轮(7396)同心转动,所述连接板(73981)顶端与左挡板(736)底部外侧固定连接。7.根据权利要求1所述一种物联网射频交通指示装置,其特征在于:所述活动指示灯板(72)设置有四个,四个活动指示灯板(72)结构一致,且四个活动指示灯板(72)均匀设置于支撑壳(71)四周。8.根据权利要求3所述一种物联网射频交通指示装置,其特征在于:所述连杆(7255)呈直杆状,且连杆(7255)从左至右向前倾斜。9.根据权利要求4所述一种物联网射频交通指示装置,其特征在于:所述滑块(734)表面呈光滑状,且限位框(732)内壁与滑块(734)贴合,所述滑块(734)的高度和宽度均大于滑槽(733)的宽度以及活动竖杆(735)和活动横杆(738)的厚度。10.根据权利要求4所述一种物联网射频交通指示装置,其特征在于:所述左挡板(736)由上至下向左倾斜,且右挡板(737)由上至下向右倾斜,所述右挡板(737)大于左挡板(736)的水平高度,且左挡板(736)和右挡板(737)之间贴合。

技术总结
本发明公开了一种物联网射频交通指示装置,包括底壳、自锁万向轮、电池组件、物联网射频控制设备、围栏、支柱和指示灯组件,通过设置了物联网射频控制设备和指示灯组件,通过监控摄像头每条道路的车流量进行监视,根据不同道路的不同车流量对红和绿灯的亮起时长进行分别控制,增加车流量多的道路的绿灯亮起时长,减缓车流量多的道路的拥堵路况,通过设置转动角度调节机构对转动板的倾斜角度进行调节控制,以便于将转动板上的指示灯与倾斜的道路进行对齐。行对齐。行对齐。


技术研发人员:齐万强 孙英杰 于继东
受保护的技术使用者:吉林省美新科技有限公司
技术研发日:2022.08.30
技术公布日:2022/11/29
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