一种电力电缆架空输送装置的制作方法

1.本发明涉及电缆输送技术领域，具体为一种电力电缆架空输送装置。


背景技术：

2.电力电缆是用于传输和分配电能的电缆，电力电缆常用于城市地下电网、发电站引出线路、工矿企业内部供电及过江海水下输电线。在电力线路中，电缆所占比重正逐渐增加。电力电缆是在电力系统的主干线路中用以传输和分配大功率电能的电缆产品，包括1-500kv以及以上各种电压等级，各种绝缘的电力电缆。
3.电缆在进行布线时，经常会穿越道路或越过墙体等一些障碍物，目前的施工方式是让电缆在地面上进行拖拽，但是电缆会遭到过往车辆的碾压，容易造成电缆损伤。


技术实现要素：

4.本发明就是针对现有技术存在的上述不足，提供一种电力电缆架空输送装置，能够将电缆进行架空与输送，电缆通过导线机构支撑、导向，使电缆实现空中输送，让电缆在输送过程中能够位于道路或障碍物的上方，避免了电缆被碾压或在地面拉拽磨损，提高了电缆布线输送的安全性，增加了施工的便利性，解决了目前电缆布线易受损的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
6.一种电力电缆架空输送装置，包括车架，所述车架的两端设有支撑机构，车架的上端铰接有立柱，所述立柱的上端设有支撑电缆的导线机构，立柱与车架之间设有第二液压缸，所述托架的两侧设有托举机构，所述托举机构上配合有可拆卸的轴杆，所述轴杆用来托举缠绕电缆的线盘。
7.优选的，所述车架的两侧设有车轮，车架的前端设有车把，车架的两端连接有定位螺杆，托架的上端设有用于放置轴杆的卡槽。
8.优选的，所述支撑机构包括支撑套和支撑腿，所述支撑套与车架连接，所述支撑腿插接在支撑套内，支撑套的侧壁上设有导向柱，所述导向柱上套有压板，导向柱的上端设有压块，所述压块与压板之间连接有套在导向柱上的第一弹簧，所述压板上设有定位柱，所述支撑腿的侧壁上设有与定位柱配合的定位孔。
9.优选的，所述支撑套的侧壁上设有限位孔，所述支撑腿的侧壁上设有与限位孔配合的限位柱。
10.优选的，所述立柱包括立套和升降柱，所述立套的下端通过转轴与车架铰接，所述第二液压缸与立套的侧壁铰接，所述立套和升降柱均为一侧开口的筒状结构，立套内设有丝杠，立套的侧壁上设有驱动轴，驱动轴的一端设有摇把，所述驱动轴上设有驱动齿轮，丝杠上设有与驱动齿轮啮合的从动齿轮，所述升降柱位于立套内，升降柱的内壁上设有与丝杠螺纹配合的驱动块，升降柱的上端设有连接导线机构的顶板。
11.优选的，所述驱动轴的外侧设有防护罩，所述立套的侧壁上设有定位杆，所述车架的上端设有与定位杆配合的限位板。
12.优选的，所述导线机构包括与顶板连接的转盘，所述转盘的上端竖向设有平行的左输送辊和右输送辊，所述左输送辊和右输送辊之间设有与转盘连接的下输送辊，所述下输送辊的上方设有上输送辊，所述上输送辊的一端与右输送辊铰接，所述左输送辊的侧壁上设有与上输送辊端部配合的托板，左输送辊的上端连接有水平的导向杆，所述导向杆上滑动连接有固定上输送辊端部的挡杆，导向杆的端部设有挡块，所述挡块和挡杆之间设有第二弹簧，挡杆的侧壁上设有拉杆。
13.优选的，所述托举机构包括升降杆和第一液压缸，所述车架的上端设有支撑板，所述支撑板的侧壁上设有轴套，所述升降杆与轴套滑动配合，升降杆的侧壁与车架之间连接有第一液压缸，升降杆的侧壁上设有托杆，所述托杆的上端设有支撑轴杆的托轮和对轴杆两侧进行限位的定位轮。
14.优选的，所述轴杆的两端设有定位环。
15.优选的，所述支撑板之间设有与车架连接的滑杆，所述滑杆上滑动连接有与线盘配合的第一轨道槽，所述第一轨道槽的一端铰接有第二轨道槽。
16.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
17.1、本发明能够将电缆进行架空与输送，电缆通过导线机构支撑、导向，使电缆实现空中输送，让电缆在输送过程中能够位于道路或障碍物的上方，避免了电缆被碾压或在地面拉拽磨损，提高了电缆布线输送的安全性，增加了施工的便利性，解决了目前电缆布线易受损的问题。
18.2、本发明的支撑机构能够增加整体的支撑范围，提高车架的稳定性，防止在电缆收拉拽时车架侧翻，增加使用的安全性。
19.3、本发明的立柱高度能够调节，能够根据不同的使用场景对电缆的架空高度进行调节，增加使用范围，提高了电缆的架空高度，升降柱能够收纳与立套内，且立柱能够旋转至水平进行收纳，节省了空间，便于运输。
20.4、本发明设置托举机构能够对电缆线盘进行托举实现放线功能，托举机构能够带动轴杆升降，实现高度调节，实现对不同直径的线盘的托举，增加了通用性，另外也方便了线盘的上、下料。
21.5、本发明的第一轨道槽之间的距离能够调节，能够与不同的线盘配合，设置第二轨道槽方便了线盘上、下车架，增加了使用的便利性。
22.6、本发明的导线机构不仅能够对电缆进行固定，还能起到导向与减少输送摩擦阻力的作用，导线机构能够根据电缆的输送方向进行旋转，增加了使用的便利性，上输送辊能够开启，方便了电缆的取、放。
23.7、本发明设置挡杆对上输送辊进行固定，挡杆启闭便利，使用方便，节省时间。
附图说明
24.图1为本发明未使用时的立体结构示意图；
25.图2为本发明未使用时的左视图；
26.图3为本发明使用时的立体结构示意图；
27.图4为本发明使用时的左视图；
28.图5为本发明使用时的俯视图；
29.图6为支撑机构的结构示意图；
30.图7为立柱的结构示意图；
31.图8为立套的结构示意图；
32.图9为升降柱的结构示意图；
33.图10为托举机构的结构示意图；
34.图11为轴杆的结构示意图；
35.图12为导线机构的结构示意图；
36.图13为图12的a处结构放大图。
37.图中：1-车架；101-车轮；102-车把；103-定位螺杆；104-限位板；105-卡槽；106-第一轨道槽；107-滑杆；108-第二轨道槽；109-支撑板；110-轴套；2-支撑机构；201-支撑套；202-限位孔；203-限位柱；204-支撑腿；205-定位孔；206-压板；207-定位柱；208-压块；209-第一弹簧；210-导向柱；3-托举机构；301-升降杆；302-第一液压缸；303-托轮；304-定位轮；305-托杆；4-立柱；401-立套；402-定位杆；403-防护罩；404-驱动轴；405-摇把；406-警示灯；407-升降柱；408-驱动齿轮；409-丝杠；410-驱动块；5-轴杆；501-定位环；6-导线机构；601-转盘；602-下输送辊；603-右输送辊；604-上输送辊；605-左输送辊；606-托板；607-挡杆；608-第二弹簧；609-挡块；610-拉杆；611-导向杆；7-第二液压缸。
具体实施方式
38.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
39.如图1-4所示，一种电力电缆架空输送装置，包括车架1，车架1的两端设有支撑机构2，支撑机构2的数量为四个，分别对车架1的左右两侧进行支撑固定，防止线缆拉拽时导致车架1侧翻，在车架1的上端铰接有立柱4，立柱4的上端设有支撑电缆的导线机构6，立柱4与车架1之间设有第二液压缸7，通过第二液压缸7能够实现立柱4的旋转，即水平旋转至竖直或由竖直旋转至水平，在托架的两侧设有托举机构3，托举机构3上配合有可拆卸的轴杆5，轴杆5能够用来托举缠绕电缆的线盘，将缠绕有电缆的线盘套在轴杆5上，通过托举机构3将线盘升起，使线盘位于车架1的上方且不与车架1接触，拉动电缆，线盘在轴杆5上旋转，实现放线，电缆由导线机构6内穿过，通过立柱4将电缆举起，本装置一般至少设置两个配合使用，例如在马路的两侧各设置一个本技术的输送装置，通过本技术的输送装置将电缆居高架空，在拉拽电缆时，导线机构6对电缆进行定位与输送。
40.车架1的两侧设有车轮101，车架1的前端设有车把102，车架1的两端连接有定位螺杆103，转动定位螺杆103，使定位螺杆103的下端与地面接触能够将车架1固定，防止车架1移动，托架的上端设有用于放置轴杆5的卡槽105，轴杆5在不使用时，放在卡槽105内。
41.如图6所示，支撑机构2包括支撑套201和支撑腿204，支撑套201与车架1连接且倾斜，支撑腿204插接在支撑套201内，支撑套201的侧壁上设有导向柱210，导向柱210上套有压板206，导向柱210的上端设有压块208，压块208与压板206之间连接有套在导向柱210上的第一弹簧209，压板206上设有定位柱207，支撑腿204的侧壁上设有与定位柱207配合的定
位孔205，通过定位柱207与定位孔205的配合能够对支撑腿204进行固定，在支撑与收纳时对支撑腿204进行固定。
42.在支撑套201的侧壁上设有限位孔202，支撑腿204的侧壁上设有与限位孔202配合的限位柱203，通过限位柱203与限位孔202的配合，防止支撑腿204从支撑套201内彻底脱出，增加使用的可靠性。
43.如图7-9所示，立柱4包括立套和升降柱407，立套的下端通过转轴与车架1铰接，第二液压缸7与立套的侧壁铰接，立套和升降柱407均为一侧开口的筒状结构，类似与c型钢结构，立套内设有丝杠409，立套的侧壁上设有驱动轴404，驱动轴404的外侧设有防护罩403，驱动轴404的一端设有摇把405，驱动轴404上设有驱动齿轮408，丝杠409上设有与驱动齿轮408啮合的从动齿轮，驱动轴404旋转能带动丝杠409旋转，升降柱407位于立套内，升降柱407的内壁上设有与丝杠409螺纹配合的驱动块410，升降柱407的上端设有连接导线机构6的顶板。
44.立套的侧壁上设有定位杆402，车架1的上端设有与定位杆402配合的限位板104。另外，可以在升降柱407的上端设置警示灯406，起到提醒的作用。
45.如图12-13所示，导线机构6包括与顶板连接的转盘601，转盘601的上端竖向设有平行的左输送辊605和右输送辊603，左输送辊605和右输送辊603之间设有与转盘601连接的下输送辊602，下输送辊602的上方设有上输送辊604，上输送辊604的一端与右输送辊603铰接，左输送辊605的侧壁上设有与上输送辊604端部配合的托板606，左输送辊605的上端连接有水平的导向杆611，导向杆611上滑动连接有固定上输送辊604端部的挡杆607，导向杆611的端部设有挡块609，挡块609和挡杆607之间设有第二弹簧608，挡杆607的侧壁上设有拉杆610。
46.将上输送辊604关闭并与托板606配合，通过挡杆607能够将上输送辊604的端部固定，通过拉杆610拉动挡杆607，将挡杆607从上输送辊604的端部拉开，就能将上输送辊604打开，实现电缆的取、放。
47.如图2、10所示，托举机构3包括升降杆301和第一液压缸302，车架1的上端设有支撑板109，支撑板109的侧壁上设有轴套110，升降杆301与轴套110滑动配合，升降杆301的侧壁与车架1之间连接有第一液压缸302，升降杆301的侧壁上设有托杆305，托杆305的上端设有支撑轴杆5的托轮303和对轴杆5两侧进行限位的定位轮304，轴杆5放在两个托轮303的上端，轴杆5的两侧通过定位轮304进行限位，不仅实现了对轴杆5的定位，而且能够减少轴杆5旋转时的摩擦力。
48.如图11所示，在轴杆5的两端设有定位环501，能够防止轴杆5在使用时水平滑动，避免轴杆5掉落，增加使用的安全性与可靠性。
49.如图5所示，支撑板109之间设有与车架1连接的滑杆107，滑杆107上滑动连接有与线盘配合的第一轨道槽106，滑杆107贯穿第一轨道槽106，第一轨道槽106的数量为两个且平行，根据线盘的宽度可以滑动两个第一轨道槽106之间的距离，在第一轨道槽106的一端铰接有第二轨道槽108，第二轨道槽108打开时，一端与地面接触，便于线盘沿第二轨道槽108滚到第一轨道槽106的上端，第二轨道槽108旋转关闭，能够搭载第一轨道槽106的上端。
50.本技术的主要作用是对电缆进行托举架空进行输送，轴杆5可选择性使用，使用轴杆5可以支撑电缆线盘，具有线缆支架进行电缆放线的功能。
51.在对电缆进行架空输送时，一般设置两个，使用时，将车架1移动到使用位置，例如道路的两侧，然后打开支撑腿204进行支撑，转动定位螺杆103与地面接触，防止车架1移动，拉开挡杆607，将上输送辊604打开，将电缆放入左输送辊605和右输送辊603之间，关闭上输送辊604，通过挡杆607将上输送辊604固定，启动第二液压缸7，使立柱4由水平旋转至竖直，拉动电缆，将电缆放入另一个架空输送装置内，同样将立柱4立起，根据使用场景的要求，通过转动驱动轴404将升降柱407升起，调节架空电缆的高度，在对电缆拉拽过程中，电缆通过导线机构6进行支撑与输送，大大减小了摩擦力，电缆输送完毕后，将升降柱407下降，打开挡杆607与上输送辊604，将电缆从导线机构6内取出，然后对电缆进行下一步的施工操作，最后，将立柱4由竖直旋转至水平进行收纳，将支撑机构2收纳。
52.在使用本技术进行放线与输送电缆时，将车架1移动到使用位置，例如道路的两侧，然后打开支撑腿204进行支撑，转动定位螺杆103与地面接触，防止车架1移动，将立柱4旋转至竖直，根据线盘的宽度调节第一轨道槽106之间的距离，打开第二轨道槽108，将线盘沿第二轨道槽108滚动到第一轨道槽106的上端，将轴杆5从线盘的中部穿过，使轴杆5的两端位于托杆305的上方，启动第一液压缸302，使托杆305上升，通过托轮303将轴杆5托起，直至线盘离开第一轨道槽106，然后将电缆的端部从导线机构6内穿过进行放线，通过调节升降柱407的高度能够调节放线的高度，通过导线机构6对电缆进行支撑输送，放线完毕后，打开挡杆607与上输送辊604，将电缆从导线机构6内取出，切断电缆，使线盘下降并位于第一轨道槽106内，取出轴杆5，将线盘从车架1上滚下，关闭第二轨道槽108，将立柱4收纳，并收纳支撑机构2。
53.显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。