用于对机动车低噪声充电的方法和机动车与流程

技术特征：
1.用于对机动车的至少一个电能储存装置充电的方法，包括以下步骤：获取充电点的至少一个信息；和在使用所述信息的情况下限制机动车或能量储存装置在充电过程期间允许发出的最大噪声排放。2.根据权利要求1所述的方法，其中，信息是所述充电点的识别号。3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，信息是最大噪声限值；并且最大噪声限值指示机动车或能量储存装置在充电过程期间允许发出的最大噪声排放。4.根据权利要求1或2所述的方法，其中，在使用所述识别号的情况下确定所述最大噪声限值。5.根据权利要求4所述的方法，其中，在机动车中确定最大噪声限值。6.根据权利要求4所述的方法，其中，所述机动车从服务器获得所述最大噪声限值。7.用于对机动车的至少一个电能储存装置充电的方法，包括如下步骤，根据该步骤将与最大噪声排放相对应的至少一个最大充电极限参数、特别是最大充电功率或最大充电电流针对充电过程预定给要充电的车辆，目的在于通过该预定限制机动车或能量储存装置在充电过程期间允许发出的最大噪声排放。8.根据权利要求7所述的方法，其中，在考虑机动车类型或机动车等级的情况下确定所述充电极限参数。9.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，在使用机动车充电时的星期几、时间和/或日期的情况下限制最大噪声排放。10.根据前述权利要求中任一项所述的方法，还包括如下的步骤，根据该步骤检测指示在环境中存在的噪声排放的至少一个环境值；并且该环境值用于限制最大噪声排放。11.用于在多个充电点对多辆机动车充电的方法；其中，对于其中每辆机动车，用根据前述权利要求中任一项的方法限制机动车在充电过程期间允许排放的最大噪声排放；其中，将最大噪声限值和/或充电极限参数选择为，使得：由所述多辆机动车共同发出的噪声排放；或由所述多辆机动车和所述多个充电点共同发出的噪声排放不超过环境噪声排放的限值。12.机动车，其具有至少一个能量储存装置并且被装备成实施至少一种根据前述权利要求中任一项所述的方法。13.具有至少一个能量储存装置的机动车，所述机动车装备成：a.获取充电点的至少一个信息，以及b.在使用所述信息的情况下限制机动车或能量储存装置在充电过程期间允许发出的最大噪声排放；和所述至少一个信息(i)是最大噪声限值，所述最大噪声限值指示机动车或能量储存装置在充电过程期间允许发出的最大噪声排放；或(ii)是充电点的识别号，在使用该识别号的情况下确定最大噪声限值。14.计算机可读存储介质，在该计算机可读存储介质上存储有程序指令，所述程序指令
当由微处理器执行时使该微处理器实施根据权利要求1-11中任一项的方法。

技术总结
根据本发明，本文公开的技术涉及一种用于对机动车的至少一个电能储存装置充电的方法。该方法包括如下步骤：(i)获取为充电过程选择的充电点的至少一个信息；以及(ii)在使用该信息的情况下限制机动车或能量储存装置在充电过程期间允许发出的最大噪声排放。过程期间允许发出的最大噪声排放。过程期间允许发出的最大噪声排放。


技术研发人员：R
受保护的技术使用者：宝马股份公司
技术研发日：2021.04.15
技术公布日：2022/11/25