基于汽车油箱系统的故障分析方法、装置及相关设备与流程

1.本发明涉及车辆故障分析技术领域，尤其涉及一种基于汽车油箱系统的故障分析方法、装置、电子设备及计算机存储介质。


背景技术：

2.相关技术中，当油箱压力出现异常时，汽车仪表上发动机故障灯会点亮，用诊断仪读取故障码，进而使得故障码具有一定的指向性，但是难以定位系统故障的具体原因，导致汽车开发人员仍需要投入大量时间、进行深入的分析故障根本原因。因此，如何更好地实现对汽车油箱系统进行故障分析成为亟待解决的问题。


技术实现要素：

3.本发明的目的旨在至少在一定程度上解决上述的技术问题之一。
4.为此，本发明的第一个目的在于提出一种基于汽车油箱系统的故障分析方法。
5.本发明的第二个目的在于提出一种基于汽车油箱系统的故障分析装置。
6.本发明的第三个目的在于提出一种电子设备。
7.本发明的第四个目的在于提出一种计算机可读存储介质。
8.为达到上述目的，本发明第一方面实施例提出的基于汽车油箱系统的故障分析方法，包括：采集汽车油箱数据和/或附属组件信号数据；根据所述汽车油箱数据和/或所述附属组件信号数据的状态，确定辅助排查行为；基于所述汽车油箱数据和/或所述附属组件信号数据的状态以及所述辅助排查行为，对所述汽车油箱系统进行故障分析，并确定所述汽车油箱系统的故障行为。
9.根据本发明实施例的基于汽车油箱系统的故障分析方法，通过采集汽车油箱数据和/或附属组件信号数据，之后根据汽车油箱数据和/或附属组件信号数据的状态，确定辅助排查行为，然后基于汽车油箱数据和/或附属组件信号数据的状态以及辅助排查行为，对汽车油箱系统进行故障分析，并确定汽车油箱系统的故障行为。该方法可基于实时采集的数据和数据状态，与辅助排查行为结合，对汽车油箱系统进行故障分析及故障排查，更好地实现了故障分析原因及故障定位。
10.根据本发明的一个实施例，所述采集汽车油箱数据包括：所述汽车油箱的输入/输出电压和所述汽车油箱内的压力值。
11.根据本发明的一个实施例，所述汽车油箱数据的状态包括所述输入/ 输出电压满足第一阈值、所述输入/输出电压满足第二阈值、所述压力值不小于第三阈值、所述压力值不大于第四阈值、预设时间内，所述输出电压和/所述压力值异常，所述附属组件信号数据的状态包括异常信号。
12.根据本发明的一个实施例，在相同的所述汽车油箱数据的状态下，确定多种所述辅助排查行为。
13.根据本发明的一个实施例，在不同的所述电压数据的状态下，确定相同所述辅助
排查行为。
14.根据本发明的一个实施例，所述辅助排查行为包括：更换传感器、更换线束、传感器单体测试、检查传感器线路通断、重新插接插头和更换所述附属组件中的一个或多个。
15.根据本发明的一个实施例，所述故障行为包括：传感器内部线/外部线/连接线异常、传感器受干扰及所述附属组件卡滞。
16.为达到上述目的，本发明第二方面实施例提出的基于汽车油箱系统的故障分析装置，装置包括：采集模块，用于采集汽车油箱数据和/或附属组件信号数据；第一确定模块，用于根据所述汽车油箱数据和/或所述附属组件信号数据的状态，确定辅助排查行为；第二确定模块，用于基于所述电压数据和/或所述附属组件信号数据的状态以及所述辅助排查行为，对所述汽车油箱系统进行故障分析，并确定所述汽车油箱系统的故障行为。
17.为达到上述目的，本发明第三方面实施例提出的电子设备，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时，实现本发明第一方面实施例所述的基于汽车油箱系统的故障分析方法。
18.为达到上述目的，本发明第四方面实施例提出的计算机可读存储介质，所述计算机程序被处理器执行时实现本发明第一方面实施例所述的基于汽车油箱系统的故障分析方法。
19.本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
20.本发明上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
21.图1是根据本发明一个实施例的基于汽车油箱系统的故障分析方法的流程图；
22.图2是根据本发明一个具体实施例的基于汽车油箱系统的故障分析方法的流程图；
23.图3是根据本发明一个实施例的压力值与电压转化曲线的示意图；
24.图4是根据本发明另一个具体实施例的基于汽车油箱系统的故障分析方法的流程图；
25.图5是根据本发明一个实施例的基于汽车油箱系统的故障分析装置的示意图；
26.图6是根据本发明一个实施例的电子设备的示意图。
具体实施方式
27.下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
28.相关技术中，当油箱压力出现异常时，汽车仪表上发动机故障灯会点亮，用诊断仪读取故障码，进而使得故障码具有一定的指向性，但是难以定位系统故障的具体原因，导致汽车开发人员仍需要投入大量时间、进行深入的分析故障根本原因。因此，如何更好地实现对汽车油箱系统进行故障分析成为亟待解决的问题。
29.为此，本发明提出了一种基于汽车油箱系统的故障分析方法、装置、电子设备及计算机存储介质。
30.具体地，下面参考附图描述本发明实施例的基于汽车油箱系统的故障分析方法、装置、电子设备及计算机存储介质。
31.图1是根据本发明一个实施例的基于汽车油箱系统的故障分析方法的流程图。需要说明的是，本发明实施例的基于汽车油箱系统的故障分析方法可应用于本发明实施例的基于汽车油箱系统的故障分析装置，该装置可被配置于电子设备上，也可以被配置在服务器中。其中，电子设备可以是具有数据采集存储的功能的设备，例如pc机或移动终端。本发明实施例对此不作限定。
32.如图1所示，基于汽车油箱系统的故障分析方法，包括：
33.s110，采集汽车油箱数据和/或附属组件信号数据。
34.其中，采集的汽车油箱数据包括汽车油箱的输入/输出电压和汽车油箱内的压力值。
35.其中，附属组件可理解为外接油箱压力传感器的组件，例如附属组件可为燃油蒸发系统组件，其中，燃油蒸发系统组件包括但不仅限于油箱隔离阀、碳罐、碳罐电磁阀、灰滤等。
36.在本发明的实施例中，可通过燃油蒸发系统获取附属组件信号数据，可通过基于油箱压力的数据采集及存储系统中的采集模块采集汽车油箱数据，具体的实现过程可参考后续实施例。
37.s120，根据汽车油箱数据和/或附属组件信号数据的状态，确定辅助排查行为。
38.在本发明的实施例中，采集到汽车油箱数据和/或附属组件信号数据，可判断采集的汽车油箱数据和/或附属组件信号数据状态，进而根据汽车油箱数据和/或附属组件信号数据的状态，通过预先建立辅助排查行为数据库，确定辅助排查行为。例如，可根据数据状态与辅助排查行为之间的对应关系，确定辅助排查行为。具体地实现过程可参考后续实施例。
39.其中，预先建立辅助排查行为数据库的具体实现过程可为：获取汽车油箱和/或附属组件信号的样本数据；对样本数据进行分析，以得到样本数据的特征；根据样本数据和特征，生成数据状态；为数据状态配置辅助排查行为；根据数据状态和配置后的辅助排查行为，建立辅助排查行为数据库。
40.s130，基于汽车油箱数据和/或附属组件信号数据的状态以及辅助排查行为，对汽车油箱系统进行故障分析，并确定汽车油箱系统的故障行为。
41.也就是说，采集到汽车油箱数据和/或附属组件信号数据，以及确定汽车油箱数据和/或附属组件信号数据状态对应的辅助排查行为，可对汽车油箱系统进行故障分析，并确定汽车油箱系统的故障行为。
42.其中，故障行为包括：传感器内部线/外部线/连接线异常、传感器受干扰及附属组件卡滞。
43.根据本发明实施例的基于汽车油箱系统的故障分析方法，通过采集汽车油箱数据和/或附属组件信号数据，之后根据汽车油箱数据和/或附属组件信号数据的状态，确定辅助排查行为，然后基于汽车油箱数据和/或附属组件信号数据的状态以及辅助排查行为，对
汽车油箱系统进行故障分析，并确定汽车油箱系统的故障行为。该方法可基于实时采集的数据和数据状态，与辅助排查行为结合，对汽车油箱系统进行故障分析及故障排查，更好地实现了故障分析原因及故障定位。
44.为了本领域人员更容易理解本发明，在本发明的实施例中，图2是基于汽车油箱数据，对汽车邮箱系统进行故障分析的方法，如图2所示，该方法包括：
45.s210，采集汽车油箱数据。
46.在本发明的实施例中，可通过基于油箱压力的数据采集及存储系统中的采集模块采集汽车油箱数据。
47.其中，采集的汽车油箱数据包括汽车油箱的输入/输出电压和汽车油箱内的压力值。
48.在本发明的实施例中，可通过采集模块采集汽车油箱的输入/输出电压，例如，采集模块包括第一采集单元和第二采集单元。
49.举例而言，以第一采集单元采集电压信号为例，其中，以第一采集单元采集电压信号，可理解为整车obd口采集整车can报文信号的方式采集汽车油箱数据。例如，通过第一采集单元采集电压信号时，第一采集单元连接obd主线，obd主线连接obd连接部，obd连接部连接车辆主驾驶obd接口，进而可实现第一采集单元通过车辆主驾驶obd接口采集压力油箱传感器的电压信号，其中，该电压信号为车辆本身监控的压力油箱传感器的电压信号。
50.又如，通过第二采集单元采集电压信号时，第二采集单元包括第一信号输入接口和第二信号输入接口，其中，每个信号输入接口均连接硬线，硬线为双绞线结构，其中，双绞线结构包括第一双绞线和第二双绞线，第一信号输入接口和第二信号输入接口分别连接第一双绞线和第二双绞线，其中，第一双绞线和第二双绞线均包括第一线束和第二线束。
51.例如，第一信号输入接口连接第一双绞线时，第一双绞线的第一线束连接油箱压力传感器输入电压vdd插口，第一双绞线的第二线束连接油箱压力传感器gnd插口(地线)，即可监测到压力传感器的实际输入电压信号；又如，第二信号输入接口连接第二双绞线，第二双绞线的第一线束连接油箱压力传感器输出电压vout插口，第二双绞线的第二线束连接到油箱压力传感器gnd插口(地线)，即可监测到压力传感器的实际输出电压信号。
52.需要说明的是，汽车油箱的压力变化会导致压力油箱传感器内部的电阻电话，进而导致压力油箱传感器的输出电压变化。因此，可将压力油箱传感器的输出电压发送至发动机，以使发动机基于压力值与电压转化曲线，输出汽车油箱内的压力值。例如，压力值与电压转化曲线的示意图可如图3所示。
53.s220，根据汽车油箱数据的状态，确定辅助排查行为。
54.其中，汽车油箱数据的状态包括输入/输出电压满足第一阈值、输入/ 输出电压满足第二阈值、压力值不小于第三阈值、压力值不大于第四阈值、预设时间内，输出电压和/压力值异常。例如，第一阈值可为5v，第二阈值可为0v。
55.其中，辅助排查行为包括：更换传感器、更换线束、传感器单体测试、检查传感器线路通断、重新插接插头。
56.在本发明的实施例中，在相同的汽车油箱数据的状态下，确定多种辅助排查行为；在不同的电压数据的状态下，确定相同辅助排查行为。也就是说，相同的汽车油箱数据的状态，可对应不同的辅助排查行为，不同的汽车油箱数据的状态，可对应相同的辅助排查行
为。
57.举例而言，当第一采集单元采集的输入电压为5v，输出电压为0v，第二采集单元采集的输入电压为0v，输出电压为0v，且汽车油箱内的压力值不小于第三阈值时，可基于数据状态与辅助排查行为之间的对应关系，确定辅助排查行为是检查传感器线路通断。
58.例如，当第一采集单元采集的输入电压为5v，输出电压为0v，第二采集单元采集的输入电压为5v，输出电压为0v，且汽车油箱内的压力值不小于第三阈值时，可基于数据状态与辅助排查行为之间的对应关系，确定辅助排查行为是更换传感器。
59.又如，当第一采集单元采集的输入电压为5v，输出电压为0v，第二采集单元采集的输入电压为5v，输出电压为非0v的值，且汽车油箱内的压力值不小于第三阈值时，可基于数据状态与辅助排查行为之间的对应关系，确定辅助排查行为是更换线束。
60.再如，当第一采集单元采集的输入电压为5v，输出电压为5v，第二采集单元采集的输入电压为5v，输出电压为5v，且汽车油箱内的压力值不大于第四阈值时，可基于数据状态与辅助排查行为之间的对应关系，确定辅助排查行为是传感器单体测试。
61.又如，当第一采集单元采集的输入电压为5v，输出电压为0v，第二采集单元采集的输入电压为5v，输出电压为0v，且汽车油箱内的压力值不小于第三阈值时，可基于数据状态与辅助排查行为之间的对应关系，确定辅助排查行为是传感器单体测试。
62.比如，当第一采集单元采集的输入电压为5v，输出电压异常，第二采集单元采集的输入电压为5v，输出电压异常，其中，输出电压不在输出电压范围内，可确定输出电压为异常，且汽车油箱内的压力值异常时，可基于数据状态与辅助排查行为之间的对应关系，确定辅助排查行为是传感器单体测试。
63.s230，基于汽车油箱数据的状态以及辅助排查行为，对汽车油箱系统进行故障分析，并确定汽车油箱系统的故障行为。
64.其中，故障行为包括：传感器内部线/外部线/连接线异常、传感器受干扰及所述附属组件卡滞。
65.例如，电压数据的状态为第一采集单元采集的输入电压为5v，输出电压为0v，第二采集单元采集的输入电压为0v，输出电压为0v，且汽车油箱内的压力值不小于第三阈值，以及对应的辅助排查行为是“检查传感器线路通断”，且辅助排查结果是“传感器线路断开”时，可确定故障行为是压力传感器输入电压线束至其电源端口之间存在断开或接触不良，或者是压力传感器连接线中地线与电源线短路。
66.又如，电压数据的状态为第一采集单元采集的输入电压为5v，输出电压为0v，第二采集单元采集的输入电压为5v，输出电压为0v，且汽车油箱内的压力值不小于第三阈值，以及对应的辅助排查行为是“更换传感器”，且辅助排查结果是“更换传感器后故障现象消失”时，可确定故障行为是压力传感器内部电源线/输出线存在虚焊/断开。
67.再如，电压数据的状态为第一采集单元采集的输入电压为5v，输出电压为0v，第二采集单元采集的输入电压为5v，输出电压为非0v的值，且汽车油箱内的压力值不小于第三阈值，以及对应的辅助排查行为是“更换线束”或“重新插接插头”，且辅助排查结果是“更换线束或重新插接插头后故障现象消失”时，可确定故障行为是压力传感器输出电压线束至发送机接收端之间存在断开或接触不良。
68.又如，电压数据的状态为第一采集单元采集的输入电压为5v，输出电压为5v，第二
采集单元采集的输入电压为5v，输出电压为5v，且汽车油箱内的压力值不大于第四阈值，以及对应的辅助排查行为是“传感器单体测试”，且辅助排查结果是“传感器单体测试合格”时，可确定故障行为是压力传感器电源线与输出信号反馈线短路。
69.比如，电压数据的状态为第一采集单元采集的输入电压为5v，输出电压为0v，第二采集单元采集的输入电压为5v，输出电压为0v，且汽车油箱内的压力值不小于第三阈值，以及对应的辅助排查行为是“传感器单体测试”，且辅助排查结果是“传感器单体测试合格”时，可确定故障行为是压力传感器连接线中地线与输出信号反馈线短路。
70.再比如，电压数据的状态为第一采集单元采集的输入电压为5v，输出电压异常，第二采集单元采集的输入电压为5v，输出电压异常，且汽车油箱内的压力值异常，以及对应的辅助排查行为是“传感器单体测试”，且辅助排查结果是“传感器单体测试合格”时，可确定故障行为是油箱压力传感器受到电磁干扰、静电干扰导致输出异常。
71.根据本发明实施例的基于汽车油箱系统的故障分析方法，通过采集汽车油箱数据，之后根据汽车油箱数据的状态，确定辅助排查行为，然后基于汽车油箱数据的状态以及辅助排查行为，对汽车油箱系统进行故障分析，并确定汽车油箱系统的故障行为。实现了基于实时采集的油箱压力数据，对汽车油箱系统中压力传感器的进行故障分析及故障排查。
72.为了本领域人员更容易理解本发明，在本发明的实施例中，图4是基于附属组件信号数据，对汽车油箱系统进行故障分析的方法，如图4所示，该方法包括：
73.s410，采集附属组件信号数据。
74.在本发明的实施例中，可通过燃油蒸发系统获取附属组件信号数据。其中，燃油蒸发系统组件包括但不仅限于油箱隔离阀、碳罐、碳罐电磁阀、灰滤等。其中，可将获取到的附属组件信号数据转换为与整车can 报文信号相同的数据格式。
75.s420，根据附属组件信号数据的状态，确定辅助排查行为。
76.例如，辅助排查行为时更换附属组件。
77.举例而言，当采集的碳罐电磁阀状态信号异常时，可基于数据状态与辅助排查行为之间的对应关系，确定辅助排查行为是更换碳罐电磁阀。
78.又如，当采集的隔离阀状态信号异常时，可基于数据状态与辅助排查行为之间的对应关系，确定辅助排查行为是更换灰滤。
79.s430，基于附属组件信号数据的状态以及辅助排查行为，对汽车油箱系统进行故障分析，并确定汽车油箱系统的故障行为。
80.其中，故障行为包括：附属组件卡滞。
81.例如，附属组件信号数据的状态为碳罐电磁阀状态信号异常，以及对应的辅助排查行为是“更换碳罐电磁阀”，且辅助排查结果是“更换碳罐电磁阀后故障现象消失”可确定故障行为是碳罐电磁阀卡滞；又如，附属组件信号数据的状态为隔离阀状态信号异常，以及对应的辅助排查行为是“更换灰滤”，且辅助排查结果是“更换灰滤后故障现象消失”可确定故障行为是隔离阀卡滞。
82.根据本发明实施例的基于汽车油箱系统的故障分析方法，通过采集附属组件信号数据，之后根据附属组件信号数据的状态，确定辅助排查行为，然后基于附属组件信号数据的状态以及辅助排查行为，对汽车油箱系统进行故障分析，并确定汽车油箱系统的故障行为。实现了基于实时采集的附属组件信号数据，对汽车油箱系统中附属组件信号的进行故
障分析及故障排查。
83.与上述几种实施例提供的基于汽车油箱系统的故障分析方法相对应，本发明的一种实施例还提供一种基于汽车油箱系统的故障分析装置，由于本发明实施例提供的基于汽车油箱系统的故障分析装置与上述几种实施例提供的基于汽车油箱系统的故障分析方法相对应，因此在基于汽车油箱系统的故障分析方法的实施方式也适用于本实施例提供的基于汽车油箱系统的故障分析装置，在本实施例中不再详细描述。图5是根据本发明一个实施例的基于汽车油箱系统的故障分析装置的结构示意图。
84.如图5所示，该基于汽车油箱系统的故障分析装置500包括：采集模块 510、第一确定模块520及第二确定模块530，其中：
85.采集模块510，用于采集汽车油箱数据和/或附属组件信号数据；
86.第一确定模块520，用于根据所述汽车油箱数据和/或所述附属组件信号数据的状态，确定辅助排查行为；
87.第二确定模块530，用于基于所述电压数据和/或所述附属组件信号数据的状态以及所述辅助排查行为，对所述汽车油箱系统进行故障分析，并确定所述汽车油箱系统的故障行为。
88.根据本发明实施例的基于汽车油箱系统的故障分析装置，通过采集汽车油箱数据和/或附属组件信号数据，之后根据汽车油箱数据和/或附属组件信号数据的状态，确定辅助排查行为，然后基于汽车油箱数据和/或附属组件信号数据的状态以及辅助排查行为，对汽车油箱系统进行故障分析，并确定汽车油箱系统的故障行为。由此，可基于实时采集的数据和数据状态，与辅助排查行为结合，对汽车油箱系统进行故障分析及故障排查，更好地实现了故障分析原因及故障定位。
89.在本发明的一个实施例中，所述采集模块510具体用于：所述汽车油箱的输入/输出电压和所述汽车油箱内的压力值。
90.在本发明的一个实施例中，所述汽车油箱数据的状态包括所述输入/ 输出电压满足第一阈值、所述输入/输出电压满足第二阈值、所述压力值不小于第三阈值、所述压力值不大于第四阈值、预设时间内，所述输出电压和/所述压力值异常，所述附属组件信号数据的状态包括异常信号。
91.在本发明的一个实施例中，在相同的所述汽车油箱数据的状态下，确定多种所述辅助排查行为。
92.在本发明的一个实施例中，在不同的所述电压数据的状态下，确定相同所述辅助排查行为。
93.在本发明的一个实施例中，所述辅助排查行为包括：更换传感器、更换线束、传感器单体测试、检查传感器线路通断、重新插接插头和更换所述附属组件中的一个或多个。
94.在本发明的一个实施例中，所述故障行为包括：传感器内部线/外部线/连接线异常、传感器受干扰及所述附属组件卡滞。
95.根据本发明实施例的装置，下面参考图6，其示出了适于用来实现本发明实施例的电子设备(例如图1中的终端设备或服务器)600的结构示意图。本发明实施例中的终端设备可以包括但不限于诸如移动电话、笔记本电脑、数字广播接收器、pda(个人数字助理)、pad(平板电脑)、 pmp(便携式多媒体播放器)、车载终端(例如车载导航终端)等等的移动终端
以及诸如数字tv、台式计算机等等的固定终端。图6示出的电子设备仅仅是一个示例，不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。
96.如图6所示，电子设备600可以包括处理装置(例如中央处理器、图形处理器等)601，其可以根据存储在只读存储器(rom)602中的程序或者从存储装置608加载到随机访问存储器(ram)603中的程序而执行各种适当的动作和处理。在ram 603中，还存储有电子设备600操作所需的各种程序和数据。处理装置601、rom 602以及ram 603通过总线604彼此相连。输入/输出(i/o)接口605也连接至总线604。
97.通常，以下装置可以连接至i/o接口605：包括例如触摸屏、触摸板、键盘、鼠标、摄像头、麦克风、加速度计、陀螺仪等的输入装置 606；包括例如液晶显示器(lcd)、扬声器、振动器等的输出装置607；包括例如磁带、硬盘等的存储装置608；以及通信装置609。通信装置609 可以允许电子设备600与其他设备进行无线或有线通信以交换数据。虽然图6示出了具有各种装置的电子设备600，但是应理解的是，并不要求实施或具备所有示出的装置。可以替代地实施或具备更多或更少的装置。
98.特别地，根据本发明的实施例，上文参考流程图描述的过程可以被实现为计算机软件程序。例如，本发明的实施例包括一种计算机程序产品，其包括承载在非暂态计算机可读介质上的计算机程序，该计算机程序包含用于执行流程图所示的方法的程序代码。在这样的实施例中，该计算机程序可以通过通信装置609从网络上被下载和安装，或者从存储装置608被安装，或者从rom602被安装。在该计算机程序被处理装置601执行时，执行本发明实施例的方法中限定的上述功能。
99.需要说明的是，本发明上述的计算机可读介质可以是计算机可读信号介质或者计算机可读存储介质或者是上述两者的任意组合。计算机可读存储介质例如可以是——但不限于——电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件，或者任意以上的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子可以包括但不限于：具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机访问存储器(ram)、只读存储器(rom)、可擦式可编程只读存储器(eprom或闪存)、光纤、便携式紧凑磁盘只读存储器(cd-rom)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。在本发明中，计算机可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。而在本发明中，计算机可读信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了计算机可读的程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。计算机可读信号介质还可以是计算机可读存储介质以外的任何计算机可读介质，该计算机可读信号介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。计算机可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括但不限于：电线、光缆、rf(射频)等等，或者上述的任意合适的组合。
100.在一些实施方式中，客户端、服务器可以利用诸如http(hypertexttransfer protocol，超文本传输协议)之类的任何当前已知或未来研发的网络协议进行通信，并且可以与任意形式或介质的数字数据通信(例如，通信网络)互连。通信网络的示例包括局域网(“lan”)，广域网 (“wan”)，网际网(例如，互联网)以及端对端网络(例如，ad hoc 端对端网络)，以及任何当前已知或未来研发的网络。
101.上述计算机可读介质可以是上述电子设备中所包含的；也可以是单独存在，而未装配入该电子设备中。
102.上述计算机可读介质承载有一个或者多个程序，当上述一个或者多个程序被该电子设备执行时，使得该电子设备：采集汽车油箱数据和/或附属组件信号数据；根据所述汽车油箱数据和/或所述附属组件信号数据的状态，确定辅助排查行为；基于所述汽车油箱数据和/或所述附属组件信号数据的状态以及所述辅助排查行为，对所述汽车油箱系统进行故障分析，并确定所述汽车油箱系统的故障行为。
103.或者，上述计算机可读介质承载有一个或者多个程序，当上述一个或者多个程序被该电子设备执行时，使得该电子设备：采集汽车油箱数据和 /或附属组件信号数据；根据所述汽车油箱数据和/或所述附属组件信号数据的状态，确定辅助排查行为；基于所述汽车油箱数据和/或所述附属组件信号数据的状态以及所述辅助排查行为，对所述汽车油箱系统进行故障分析，并确定所述汽车油箱系统的故障行为。
104.可以以一种或多种程序设计语言或其组合来编写用于执行本发明的操作的计算机程序代码，上述程序设计语言包括但不限于面向对象的程序设计语言—诸如java、smalltalk、c ，还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“c”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中，远程计算机可以通过任意种类的网络——包括局域网(lan)或广域网(wan)—连接到用户计算机，或者，可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。
105.附图中的流程图和框图，图示了按照本发明各种实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上，流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段、或代码的一部分，该模块、程序段、或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意，在有些作为替换的实现中，方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如，两个接连地表示的方框实际上可以基本并行地执行，它们有时也可以按相反的顺序执行，这依所涉及的功能而定。也要注意的是，框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合，可以用执行规定的功能或操作的专用的基于硬件的系统来实现，或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。
106.描述于本发明实施例中所涉及到的单元可以通过软件的方式实现，也可以通过硬件的方式来实现。其中，单元的名称在某种情况下并不构成对该单元本身的限定，例如，第一获取单元还可以被描述为“获取至少两个网际协议地址的单元”。
107.本文中以上描述的功能可以至少部分地由一个或多个硬件逻辑部件来执行。例如，非限制性地，可以使用的示范类型的硬件逻辑部件包括：现场可编程门阵列(fpga)、专用集成电路(asic)、专用标准产品 (assp)、片上系统(soc)、复杂可编程逻辑设备(cpld)等等。
108.在本发明的上下文中，机器可读介质可以是有形的介质，其可以包含或存储以供指令执行系统、装置或设备使用或与指令执行系统、装置或设备结合地使用的程序。机器可读介质可以是机器可读信号介质或机器可读储存介质。机器可读介质可以包括但不限于电
子的、磁性的、光学的、电磁的、红外的、或半导体系统、装置或设备，或者上述内容的任何合适组合。机器可读存储介质的更具体示例会包括基于一个或多个线的电气连接、便携式计算机盘、硬盘、随机存取存储器(ram)、只读存储器 (rom)、可擦除可编程只读存储器(eprom或快闪存储器)、光纤、便捷式紧凑盘只读存储器(cd-rom)、光学储存设备、磁储存设备、或上述内容的任何合适组合。
109.以上描述仅为本发明的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本发明中所涉及的公开范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离上述公开构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本发明中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
110.此外，虽然采用特定次序描绘了各操作，但是这不应当理解为要求这些操作以所示出的特定次序或以顺序次序执行来执行。在一定环境下，多任务和并行处理可能是有利的。同样地，虽然在上面论述中包含了若干具体实现细节，但是这些不应当被解释为对本发明的范围的限制。在单独的实施例的上下文中描述的某些特征还可以组合地实现在单个实施例中。相反地，在单个实施例的上下文中描述的各种特征也可以单独地或以任何合适的子组合的方式实现在多个实施例中。
111.尽管已经采用特定于结构特征和/或方法逻辑动作的语言描述了本主题，但是应当理解所附权利要求书中所限定的主题未必局限于上面描述的特定特征或动作。相反，上面所描述的特定特征和动作仅仅是实现权利要求书的示例形式。