技术特征：
1.一种航空发动机中圆弧端齿连接结构强度评估方法，其特征在于，包括：切取圆弧端齿连接结构中周期对称的扇段；对周期对称的扇段进行网格划分；在网格划分的扇段上分别施加圆弧端齿连接结构3点、6点、9点、12点钟方向的等效载荷；根据扇段上的应力分布，对圆弧端齿连接结构的强度进行评估。2.根据权利要求1所述的航空发动机中圆弧端齿连接结构强度评估方法，其特征在于，所述切取圆弧端齿连接结构中周期对称的扇段，具体为：在ug软件中，切取圆弧端齿连接结构中周期对称的扇段。3.根据权利要求1所述的航空发动机中圆弧端齿连接结构强度评估方法，其特征在于，所述切取圆弧端齿连接结构中周期对称的扇段时，保证圆弧端齿连接结构中接触面的完整性。
技术总结
本申请属于航空发动机中圆弧端齿连接结构强度评估技术领域，具体涉及一种航空发动机中圆弧端齿连接结构强度评估方法，包括：切取圆弧端齿连接结构中周期对称的扇段；对周期对称的扇段进行网格划分；在网格划分的扇段上分别施加圆弧端齿连接结构3点、6点、9点、12点钟方向的等效载荷；根据扇段上的应力分布，对圆弧端齿连接结构的强度进行评估。弧端齿连接结构的强度进行评估。弧端齿连接结构的强度进行评估。
技术研发人员：刘公博 孙君君 郭勇 杨治中 陈育志
受保护的技术使用者：中国航发沈阳发动机研究所
技术研发日：2022.09.05
技术公布日：2022/11/25
再多了解一些
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