用于定位停车位的系统和方法与流程

技术特征：
1.一种系统，其包括：处理器；和存储器，所述存储器包括：停车环境数据，所述停车环境数据包括多个停车位、所述多个停车位中的每一者的位置以及所述多个停车位中的至少一者的占用状态；和计算机可执行指令，所述计算机可执行指令在由所述处理器执行时致使所述处理器：从第一车辆接收所述第一车辆的第一位置、第一方向和沿所述第一方向的第一距离；基于所述第一位置和所述第一方向来确定所述多个停车位中的第一停车位；以及基于沿所述第一方向的所述第一距离来确定所述第一停车位的所述占用状态。2.如权利要求1所述的系统，其中如果所述第一距离小于停车位的长度，则确定所述第一停车位的所述占用状态为已占用。3.如权利要求1所述的系统，其中如果所述第一距离大于停车位的长度，则确定所述第一停车位的所述占用状态为未占用。4.如权利要求1所述的系统，其包括计算机可执行指令，所述计算机可执行指令在由所述处理器执行时致使所述处理器：基于所述第一位置和所述第一方向来确定所述多个停车位中的第二停车位，其中所述第一停车位在所述第二停车位与所述第一位置之间；以及基于沿所述第一方向的所述第一距离来确定所述第二停车位的所述占用状态。5.如权利要求4所述的系统，其中如果所述第一距离大于停车位的长度并且小于停车位的两个长度，则确定所述第二停车位的所述占用状态为已占用。6.如权利要求4所述的系统，其中如果所述第一距离大于停车位的两个长度，则确定所述第二停车位的所述占用状态为未占用。7.如权利要求1所述的系统，其包括计算机可执行指令，所述计算机可执行指令在由所述处理器执行时致使所述处理器：确定所述第一车辆的所述第一位置处的第二停车位；以及更新要占用的所述第二停车位的所述占用状态。8.如权利要求1所述的系统，其中所述第一方向是所述第一车辆的正向方向和反向方向中的一者。9.如权利要求1所述的系统，其包括计算机可执行指令，所述计算机可执行指令在由所述处理器执行时致使所述处理器：从所述第一车辆接收第二方向和沿所述第二方向的第二距离；基于所述第一位置和所述第二方向来确定所述多个停车位中的第二停车位；以及基于沿所述第二方向的所述第二距离来确定所述第二停车位的所述占用状态。10.如权利要求9所述的系统，其中所述第一方向是所述第一车辆的正向方向和反向方向中的一者，并且所述第二方向是所述正向方向和所述反向方向中的另一者。11.如权利要求1所述的系统，其包括计算机可执行指令，所述计算机可执行指令在由所述处理器执行时致使所述处理器：基于从第二车辆接收的位置来确定具有未占用的所述占用状态的停车位；以及向所述第二车辆传输所述停车位的位置。
12.如权利要求1所述的系统，其包括计算机可执行指令，所述计算机可执行指令在由所述处理器执行时致使所述处理器：基于从第二车辆接收的位置来确定区域中具有未占用的所述占用状态的停车位的密度；以及向所述第二车辆传输所述区域的位置和所述区域中的所述密度。13.如权利要求1所述的系统，其包括计算机可执行指令，所述计算机可执行指令在由所述处理器执行时致使所述处理器：基于从第二车辆接收的位置来确定停车位的预测可用性；以及向所述第二车辆传输所述停车位的位置和所述预测可用性。14.如权利要求12所述的系统，其中所述预测可用性是基于停车位的历史占用状态的所述停车位未被占用的时间百分比。15.如权利要求1所述的系统，其包括计算机可执行指令，所述计算机可执行指令在由所述处理器执行时致使所述处理器：基于从第二车辆接收的位置来确定区域的预测可用性；以及向所述第二车辆传输所述区域的位置和所述区域的所述预测可用性。

技术总结
本公开提供了“用于定位停车位的系统和方法”。本公开描述了被配置为测量和生成包括停车位的位置及其占用状态的停车环境数据，并且使用所述停车环境数据来找到用于车辆的未占用的停车位的系统和方法。具体地，一种系统被配置为基于从车辆接收的停车环境数据来确定停车位的所述位置和占用状态，并且基于停车环境数据的数据库来确定未占用的停车位的位置。境数据的数据库来确定未占用的停车位的位置。境数据的数据库来确定未占用的停车位的位置。


技术研发人员：R
受保护的技术使用者：福特全球技术公司
技术研发日：2022.04.28
技术公布日：2022/11/22