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一种高低可调的升降床架结构的制作方法

2022-11-23 02:22:40 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及床架技术领域,具体涉及一种高低可调的升降床架结构。


背景技术:

2.传统的床具一般由床架、设于床架一侧端部的床头挡板及设于床架上方的床垫组成,这种床具其床架只能用于将床垫平放,不能带动本体做起伏运动,不具有调侧高或调节角度功能,不能根据使用者的需要调节坡度或倾斜度,不方便侧卧,人们在床上看电视、看书或生病休息时都十分不便,因而有人研发了一种可以分段式调节升降高度的升降床架,以方便用户将床调整到一个满足用户需求的状态,但现有的升降床架,其结构设计不够合理,导致一张升降床架至少需要四根气缸进行支撑升降,造成升降床架的整体生产成本偏高,造成售价过高,不利于推广。


技术实现要素:

3.为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本实用新型的目的在于提供一种高低可调的升降床架结构,该升降床架结构仅采用两个驱动马达实现了分段式升降,而且升降床架的整体结构设计合理,驱动升降时第一驱动马达可驱动第一升降架转动,实现第一升降组件活动端的升降,同时第二驱动马达可驱动第二升降架转动,实现第二升降组件活动端的升降,有效的解决了现有技术存在的缺陷,结构简单、生产成本低、实用性好。
4.本实用新型的目的通过下述技术方案实现:一种高低可调的升降床架结构,包括框架体、设在框架体内的第一升降架、第二升降架、第一驱动马达、第二驱动马达和固定架,所述第一升降架设有第一桥件,所述第二升降架设有第二桥件,固定架的两端设置于所述框架体的两侧,所述第一升降架位于所述固定架的一侧,所述第二升降架位于所述固定架的另一侧,所述第一驱动马达设置于所述第一升降架,且第一驱动马达的动力输出端与所述第一桥件连接,所述第二驱动马达设置于所述第二升降架,且第二驱动马达的动力输出端与所述第二桥件连接。
5.进一步的,所述框架体内还设有辅助升降架,所述辅助升降架位于远离固定架和第二升降架的一侧。
6.进一步的,所述第一升降架、第二升降架和辅助升降架均通过第一转轴设置于所述框架体的内侧,所述第一升降架、第二升降架和辅助升降架均能绕第一转轴转动。
7.进一步的,所述第一升降架的活动端设有第一转轮组,所述第一转轮组通过第二转轴固定于所述第一升降架。
8.进一步的,所述第二升降架的活动端设有第二转轮组,所述第二转轮组通过第三转轴固定于所述第二升降架。
9.进一步的,所述辅助升降架的活动端设有固定件,所述固定件通过第四转轴固定于所述辅助升降架。
10.进一步的,所述框架体的四个转角处均通过转角连接件固定,所述转角连接件内
侧的底部设有限位台。
11.进一步的,所述转角连接件的下端面凹设有支脚安装孔。
12.本实用新型的有益效果在于:本实用新型的升降床架结构仅采用两个驱动马达实现了分段式升降,驱动升降时,第一驱动马达可推动第一桥件做往复移动,用以连动第一升降组件,使第一升降组件在框架体内绕第一转轴转动,实现第一升降组件活动端的升降,同理第二驱动马达可驱动第二升降架转动,实现第二升降组件活动端的升降,有效的解决了现有技术存在的缺陷,与现有的升降床架相比,降低了生产成本,提高了企业的销售利润,有助于为企业赢得市场。
附图说明
13.图1是本实用新型的立体图;
14.图2是本实用新型的另一视角的结构示意图;
15.图3是本实用新型的转角连接件的立体图。
16.附图标记为:1-框架体、11-转角连接件、111-限位台、112-支脚安装孔、2-第一升降架、21-第一桥件、22-第一转轮组、23-第二转轴、3-第二升降架、31-第二桥件、32-第二转轮组、33-第三转轴、4-第一驱动马达、5-第二驱动马达、6-辅助升降架、61-固定件、62-第四转轴、7-固定架和8-第一转轴。
具体实施方式
17.为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例及附图1-3对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。
18.见图1-3,一种高低可调的升降床架结构包括框架体1、设在框架体1内的第一升降架2、第二升降架3、第一驱动马达4、第二驱动马达5、辅助升降架6和固定架7,所述第一升降架2设有第一桥件21,所述第二升降架3设有第二桥件31,固定架7的两端设置于所述框架体1的两侧,所述第一升降架2位于所述固定架7的一侧,所述第二升降架3位于所述固定架7的另一侧,所述第一驱动马达4设置于所述第一升降架2,且第一驱动马达4的动力输出端与所述第一桥件21连接,所述第二驱动马达5设置于所述第二升降架3,且第二驱动马达5的动力输出端与所述第二桥件31连接,所述辅助升降架6位于远离固定架7和第二升降架3的一侧;所述第一升降架2、第二升降架3和辅助升降架6均通过第一转轴8设置于所述框架体1的内侧,所述第一升降架2、第二升降架3和辅助升降架6均能绕第一转轴8转动。
19.本实施例中升降床架结构仅采用两个驱动马达实现了分段式升降,驱动升降时,第一驱动马达4可推动第一桥件21做往复移动,用以连动第一升降组件,使第一升降组件在框架体1内绕第一转轴8转动,进而实现第一升降组件活动端的升降,同理第二驱动马达5可驱动第二升降架3转动,实现第二升降组件活动端的升降,而第一驱动马达4和第二驱动马达5可同步工作,也可根据需求单独运动工作,有效的解决了现有技术存在的缺陷,与现有的升降床架相比,降低了生产成本,提高了企业的销售利润,有助于为企业赢得市场;另外设置的辅助升降架6可以与外接的背部板和头部支撑板一起随第二升降架3运动,实现驱动背部板和头部支撑板联动工作。
20.本实施例中,所述第一升降架2的活动端设有第一转轮组22,所述第一转轮组22通
过第二转轴23固定于所述第一升降架2;所述第二升降架3的活动端设有第二转轮组32,所述第二转轮组32通过第三转轴33固定于所述第二升降架3;所述辅助升降架6的活动端设有固定件61,所述固定件61通过第四转轴62固定于所述辅助升降架6。
21.本实施例中通过在第一升降架2的活动端设置的第一转轮组22,以及在第二升降架3的活动端设置的第二转轮组32,便于滑行推动设置在第一升降架2和第二升降架3处的床垫分别沿第一升降架2和第二升降架3升降的方向翻转,提升了该升降床架结构的便捷性和实用性;而设在辅助升降架6的活动端的固定件61便于固定加设的床垫的,提升了该升降床架结构使用时的稳定性。
22.本实施例中,所述框架体1的四个转角处均通过转角连接件11固定,所述转角连接件11内侧的底部设有限位台111;所述转角连接件11的下端面凹设有支脚安装孔112。
23.本实施例中框架体1的四个转角处均采用转角连接件11连接,便于床架的拆卸组装,同时设置在转角连接件11内侧限位台111,可以在第一升降架2和第二升降架3下降到一定程度后限制第一升降架2和第二升降架3继续下降,而设在转角连接件11下端面的支脚安装孔112,便于安装支脚,使得床架便于拆卸,能够快速装配且操作简便。
24.上述实施例为本实用新型较佳的实现方案,除此之外,本实用新型还可以其它方式实现,在不脱离本实用新型构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些

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