一种油烟分离过滤器的制作方法

1.本实用新型涉及抽油烟设备技术领域，更具体地说，特别涉及一种油烟分离过滤器。


背景技术：

2.油烟是食用油和食物在高温条件下，产生的大量热氧化分解产物，出现大量油烟，并伴有刺鼻的气味。油烟属于空气污染物。现有技术中的油烟抽取设备的油烟分离效果并不理想，这就会导致含油的气流直接进入到抽油烟设备内，影响抽油烟设备的正常运行，抽油烟机周边的物体上也会附上油脂，不利于周边环境的整洁及卫生。


技术实现要素：

3.本实用新型提供了一种油烟分离过滤器，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油烟分离过滤器，包括有第一滤网、第二滤网及第三滤网；所述第一滤网与所述第三滤网之间互相扣合，并组成内部中空的盒状结构；所述第二滤网设于所述第一滤网与所述第三滤网之间；所述第一滤网上设有若干等间隔设置的第一凹槽，所述第一凹槽向内凹陷；所述第二滤网上设有若干与所述第一凹槽对应的挡板，所述挡板与对应的第一凹槽的开口相对设置；相邻的挡板之间设有第二凹槽；所述第二滤网的左右两侧分别设有与所述第一滤网的内侧相抵接的第一支撑板，上下两侧分别设有与所述第三滤网的内侧相抵接的第二支撑板；所述第三滤网上设有若干与所述第一凹槽一一对应的第三凹槽，所述第三凹槽的开口与对应的第一凹槽的开口相对设置。
4.优选地，所述第一凹槽、所述第二凹槽及所述第三凹槽的截面均为等腰梯形结构；所述第一凹槽及所述第三凹槽开口较大的一端朝外，所述第二凹槽的开口较大一端朝向所述第一滤网。
5.优选地，所述第三滤网的一侧壁上设有若干个固定螺孔，所述第二滤网上设有与所述固定螺孔配合的连接孔，所述固定螺孔与对应的连接孔之间通过螺栓连接。
6.优选地，所述固定螺孔旁设有第一点位控制槽；所述连接孔旁设有与所述第一点位控制槽配合的第二点位控制槽；所述第一滤网内侧设有与所述第一点位控制槽及所述第二点位控制槽卡接的定位杆。
7.优选地，所述第一滤网的外侧面上设有把手，所述第一滤网远离所述把手的一侧壁上设有卡接板；所述第三滤网的外侧面上设有螺柱。
8.优选地，所述第一滤网靠近所述把手的一侧壁上设有弹簧卡扣；所述第三滤网的侧壁上设有与所述弹簧卡扣配合的锁孔。
9.优选地，所述弹簧卡扣包括有卡扣座、弹簧及插销，所述卡扣座上设有贯通的矩形孔，所述插销可滑动地设置在所述矩形孔上；所述弹簧套设于所述插销中，其一端与所述卡扣座固定连接，另一端与所述插销的一端固定连接，所述插销的一端设有拉环，另一端穿过所述矩形孔并设有斜面。
10.优选地，所述第二滤网上还设置有一对互相平行的加强筋，所述加强筋与所述挡板互相垂直。
11.优选地，所述第一滤网、所述第二滤网及所述第三滤网的材质均为铝合金。
12.优选地，所述第一滤网、所述第二滤网及所述第三滤网的表面喷涂有抗油污层。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置第一滤网、第二滤网及第三滤网，第一滤网与第三滤网互相扣合，第二滤网设在两者之间，油烟从第一滤网进入并从第三滤网排出，各滤网对油烟进行过滤，使油烟分离，密度大的油脂沉淀在滤网内。本实用新型通过三层滤网的组合，实现油烟的分离实现过滤，增强烟机使用寿命，简化卫生清洁程序。
附图说明
14.图1为本实用新型实施例的油烟分离过滤器的结构图；
15.图2为本实用新型实施例的油烟分离过滤器的背面视图；
16.图3为本实用新型实施例的油烟分离过滤器的第一滤网结构图；
17.图4为本实用新型实施例的油烟分离过滤器的第一滤网内部结构图；
18.图5为本实用新型实施例的油烟分离过滤器的第二滤网结构视图；
19.图6本实用新型实施例的油烟分离过滤器的第三滤网结构视图；
20.图7为本实用新型实施例的油烟分离过滤器的第一滤网剖面图；
21.图8为本实用新型实施例的油烟分离过滤器的第三滤网剖面图；
22.图9为本实用新型实施例的油烟分离过滤器的安装效果示意图；
23.图10为图9中a处的放大图；
24.在图1至图10中，其中各部件名称与附图编号的对应关系为：
[0025]1‑‑
第一滤网、11
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第一凹槽、12
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把手、13
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卡接板、2
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第二滤网、21
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挡板、22
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第二凹槽、23
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第一支撑板、24
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第二支撑板、25
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加强筋、3
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第三滤网、31
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第三凹槽、32
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固定螺孔、33
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第一点位控制槽、34
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螺柱。
具体实施方式
[0026]
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
[0027]
在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0028]
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0029]
请参考图1至图10，本实用新型提供了一种油烟分离过滤器，包括有第一滤网1、第二滤网2及第三滤网3；所述第一滤网1与所述第三滤网3之间互相扣合，并组成内部中空的盒状结构；所述第二滤网2设于所述第一滤网1与所述第三滤网3之间；所述第一滤网1上设有若干等间隔设置的第一凹槽11，所述第一凹槽11向内凹陷；所述第二滤网2上设有若干与所述第一凹槽11对应的挡板21，所述挡板21与对应的第一凹槽11的开口相对设置；相邻的挡板21之间设有第二凹槽22；所述第二滤网2的左右两侧分别设有与所述第一滤网1的内侧相抵接的第一支撑板23，上下两侧分别设有与所述第三滤网3的内侧相抵接的第二支撑板24；所述第三滤网3上设有若干与所述第一凹槽11一一对应的第三凹槽31，所述第三凹槽31的开口与对应的第一凹槽11的开口相对设置。
[0030]
本实用新型的实施例中，第一滤网1与第三滤网3之间可以互相扣合，扣合之间形成一个内部中空的盒状结构，然后将第二滤网2安装在中空结构中，形成一个具有三层滤网结构的过滤器。
[0031]
第一滤网1上有多条等间隔设置的第一凹槽11，油烟可从第一凹槽11进入到过滤器内部；第二滤网2上设置了多条与第一凹槽11对应的挡板21，挡板21与凹槽的开口相对设置，这样油烟从第一凹槽11进入时，就会受到挡板21的阻挡，然后油烟从挡板21两侧的第二凹槽22排走；由于第三滤网3上的第三凹槽31的开口与挡板21相对设置，因此油烟绕挡板21从第二凹槽22排走时就后会碰到两个第三凹槽31之间区域，然后再改变方向，从第三凹槽31中排走。这样高温气态的油烟高速通过第一滤网1，经过多次改变方向，烟气气流在碰撞的作用下，油烟中的油脂微粒会粘附在第二滤网2及第三滤网3上，而热的油烟遇到冷的滤网，温度就会急剧下降还原为液态，在重力的作用下流到第二滤网2以及第一滤网1中，如此一来就可以分离掉大部分的油脂，减少油烟进入烟机内部污染零部件。
[0032]
优选地，所述第一凹槽11、所述第二凹槽22及所述第三凹槽31的截面均为等腰梯形结构；所述第一凹槽11及所述第三凹槽31开口较大的一端朝外，所述第二凹槽22的开口较大一端朝向所述第一滤网1。
[0033]
请参考图10，图10中的箭头所示方向为油烟的排放路径。在本实施例中，第一凹槽11的截面为等腰梯形结构，其中开口较大的一端的宽度最大，方便油烟快速进入，然后从开口较小的一端集中喷射进入第一滤网1与第二滤网2之间的区域，此时直喷的气流会冲到挡板21上，部分油脂就会积聚在挡板21上，然后从挡板21上滴落到第一滤网1上；第二凹槽22的开口较大一端朝向所述第一滤网1，方便油烟快速进入，接着油烟也从开口较小的一端集中喷射进入第二滤网2与第三滤网3之间的区域，由于第三凹槽31与第二凹槽22错位设置，因此第二凹槽22导入的烟气直接冲击两个第三凹槽31之间的壁板上，再沿着第三凹槽31的等腰梯形结构的侧壁从开口较小的一端排出过滤器外，在此过程中，油烟在第三凹槽31的侧壁上积聚，并沿着侧壁的滴落到第二滤网2上。
[0034]
优选地，所述第三滤网3的一侧壁上设有若干个固定螺孔32，所述第二滤网2上设有与所述固定螺孔32配合的连接孔，所述固定螺孔32与对应的连接孔之间通过螺栓连接。通过设置固定螺孔32及连接孔，将第二滤网2与第三滤网3连接起来形成一个整体，避免第二滤网2在烟气的冲击下晃动，也避免在拆卸滤网时滤网脱落导致油脂洒落，不便于清洁。
[0035]
优选地，所述固定螺孔32旁设有第一点位控制槽33；所述连接孔旁设有与所述第一点位控制槽33配合的第二点位控制槽；所述第一滤网1内侧设有与所述第一点位控制槽
33及所述第二点位控制槽卡接的定位杆。本实施例通过设置两个点位控制槽以及定位杆，可在无需目视的情况下快速确定滤网之间的安装位置并进行拼装。
[0036]
优选地，所述第一滤网1的外侧面上设有把手12，所述第一滤网1远离所述把手12的一侧壁上设有卡接板13；所述第三滤网3的外侧面上设有螺柱34。在本实施例中，通过设置卡接板13，卡接板13能够卡住第三滤网3的边缘，使得两个滤网之间能够快速卡合。由于过滤器长时间与油脂接触，在油脂的粘连下各滤网难以拆卸，因此本实施例在过滤器的两侧分别设置把手12和螺柱34，其中把手12设在第一滤网1上，螺柱34设在第三滤网3上，通过操作把手12或者螺柱34，就能分离其中一侧，操作简便。
[0037]
优选地，所述第一滤网1靠近所述把手12的一侧壁上设有弹簧卡扣(未在图中标示)；所述第三滤网3的侧壁上设有与所述弹簧卡扣配合的锁孔。
[0038]
优选地，所述弹簧卡扣包括有卡扣座、弹簧及插销，所述卡扣座上设有贯通的矩形孔，所述插销可滑动地设置在所述矩形孔上；所述弹簧套设于所述插销中，其一端与所述卡扣座固定连接，另一端与所述插销的一端固定连接，所述插销的一端设有拉环，另一端穿过所述矩形孔并设有斜面。在本实施例中，主要通过插销与锁孔之间的配合来实现锁紧，弹簧卡扣的具体位置可根据实际需要灵活调整。通过上述结构设计，第一滤网1的一侧通过卡接板13卡住第三滤网3，而相对的另一侧则通过弹簧卡扣与第三滤网3的另一侧进行卡接。具体地，当第一滤网1扣入第三滤网3时，第三滤网3挤压插销的斜面，插销作用于弹簧并回退，直至第一滤网1卡接到位后插销进入锁孔并锁紧。拆卸第一滤网1时，拉动拉环使得插销离开锁孔，即可分离第一滤网1。
[0039]
优选地，所述第二滤网2上还设置有一对互相平行的加强筋25，所述加强筋25与所述挡板21互相垂直。通过设置加强筋25，能够提升第二滤网2的结构强度，同时也能够拦截更多的油脂。
[0040]
优选地，所述第一滤网1、所述第二滤网2及所述第三滤网3的材质均为铝合金。
[0041]
优选地，所述第一滤网1、所述第二滤网2及所述第三滤网3的表面喷涂有抗油污层。通过设置抗油污层，方便快速清洗各滤网。
[0042]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置第一滤网、第二滤网及第三滤网，第一滤网与第三滤网互相扣合，第二滤网设在两者之间，油烟从第一滤网进入并从第三滤网排出，各滤网对油烟进行过滤，使油烟分离，密度大的油脂沉淀在滤网内。本实用新型通过三层滤网的组合，实现油烟的分离实现过滤，增强烟机使用寿命，简化卫生清洁程序。
[0043]
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。