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一种区间列车群运行防护方法及装置与流程

2022-11-19 18:50:09 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种区间列车群运行防护方法,其特征在于,包括:对目标区间内的既有列车群中每个既有列车的当前位置信息的更新情况进行检测处理,以获得每个所述既有列车对应的检测结果,所述检测结果用于表征每个所述既有列车的当前位置信息在预设时长内的更新记录;根据每个所述既有列车的当前位置信息在所述预设时长内的更新记录将每个所述既有列车划分为通信车或非通信车;依据每个所述既有列车的当前位置信息确定每个所述通信车和每个所述非通信车在所述既有列车群中的运行位置;基于所述既有列车群中的每个所述非通信车的运行位置在所述目标区间内设置每个所述非通信车对应的目标防护区段;利用所述既有列车群中每个所述通信车的运行位置与每个所述目标防护区段的位置关系调整每个所述通信车的行车许可信息。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在利用所述既有列车群中每个所述通信车的运行位置与每个所述目标防护区段的位置关系调整每个所述通信车的行车许可信息之前,所述方法还包括:根据每个所述通信车的当前位置信息在所述预设时长内的更新间隔确定每个所述通信车的当前位置信息对应的更新顺序;基于所述既有列车群中每个所述通信车的运行位置确定每个所述通信车对应的运行顺序;判断每个所述通信车对应的运行顺序与每个所述通信车的当前位置信息对应的更新顺序是否一致;若不一致,则直接将所述目标区间内设置为所述目标防护区段。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,对目标区间内的既有列车群中每个既有列车的当前位置信息的更新情况进行检测处理,以获得每个所述既有列车对应的检测结果,包括:获取每个所述既有列车的历史位置信息更新为所述当前位置信息的更新时间;检测在每个所述既有列车的历史位置信息更新为所述当前位置信息的更新时间后的预设时长内每个所述既有列车的当前位置信息是否更新为新增位置信息;若是,则生成对应于已更新位置信息的每个所述既有列车的正常更新记录,并将所述正常更新记录作为已更新位置信息的每个所述既有列车对应的检测结果,所述正常更新记录包括已更新位置信息的每个所述既有列车的所述当前位置信息更新为所述新增位置信息的更新时间;若否,则生成对应于未更新位置信息的每个所述既有列车的异常更新记录,并将所述异常更新记录作为未更新位置信息的每个所述既有列车对应的检测结果,所述异常更新记录包括未更新位置信息的每个所述既有列车的所述历史位置信息更新为所述当前位置信息对应的更新时间。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,基于所述非通信车在所述既有列车群中的运行位置在所述目标区间内设置所述非通信车对应的目标防护区段,包括:若所述非通信车在所述既有列车群中的运行位置处于所述既有列车群的首车位置,则
确定所述非通信车的后方相邻既有列车对应的包络首端,并将所述非通信车的后方相邻既有列车对应的包络首端与所述目标区间的终点所构成的区段设置为所述非通信车对应的目标防护区段;若所述非通信车在所述既有列车群中的运行位置处于所述既有列车群的尾车位置,则确定所述非通信车的前方相邻既有列车对应的包络尾端,并将所述非通信车的前方相邻既有列车对应的包络尾端与所述目标区间起点所构成的区段设置为所述非通信车对应的目标防护区段;若所述非通信车在所述既有列车群中的运行位置处于所述既有列车群的中间位置,确定所述非通信车的前方相邻既有列车对应的包络尾端和所述非通信车的后方相邻既有列车对应的包络首端,并将所述非通信车的前方相邻既有列车对应的包络尾端与所述非通信车的后方相邻既有列车对应的包络首端所构成的区段设置为所述非通信车的目标防护区段。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,利用所述通信车在所述既有列车群中的运行位置与所述目标防护区段的位置关系调整所述通信车的行车许可信息,包括:若所述通信车在所述既有列车群中的运行位置处于所述目标防护区段的前方,则不更新所述通信车的行车许可信息;若所述通信车在所述既有列车群中的运行位置处于所述目标防护区段的后方或中间,则更新所述通信车的行车许可信息。6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在利用每个所述通信车在所述既有列车群中的运行位置与每个所述目标防护区段的位置关系调整每个所述通信车的行车许可信息之后,所述方法还包括:当检测到所述非通信车的当前位置信息被更新时,解除在所述目标区间内所述非通信车对应的所述目标防护区段,并还原所述通信车的行车许可信息。7.一种区间列车群运行防护装置,其特征在于,包括:检测单元,用于对目标区间内的既有列车群中每个既有列车的当前位置信息的更新情况进行检测处理,以获得每个所述既有列车对应的检测结果,所述检测结果用于表征每个所述既有列车的当前位置信息在预设时长内的更新记录;划分单元,用于根据所述检测单元获得的每个所述既有列车的当前位置信息在所述预设时长内的更新记录将每个所述既有列车划分为通信车或非通信车;第一确定单元,用于依据每个所述既有列车的当前位置信息确定所述划分单元获得的每个所述通信车和每个所述非通信车在所述既有列车群中的运行位置;设置单元,用于基于所述第一确定单元获得的所述既有列车群中每个所述非通信车的运行位置在所述目标区间内设置所述非通信车对应的目标防护区段;调整单元,用于利用所述第一确定单元获得的所述既有列车群中每个通信车的运行位置与所述设置单元获得的所述目标防护区段的位置关系调整所述通信车的行车许可信息。8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:第二确定单元,用于在所述调整单元之前根据每个所述通信车的当前位置信息在所述预设时长内的更新记录确定所述每个所述通信车的当前位置信息的更新顺序;第三确定单元,用于根据所述既有列车群中每个所述通信车的运行位置确定每个所述
通信车对应的运行顺序;判断单元,用于判断每个所述第三确定单元获得的每个所述通信车对应的运行顺序与所述第二确定单元获得的每个所述通信车的当前位置信息的更新顺序是否一致;所述设置单元,还用于若所述判断单元判断每个所述通信车对应的运行顺序与每个所述通信车的当前位置信息的更新顺序不一致,则直接将所述目标区间内设置为所述目标防护区段。9.一种存储介质,其特征在于,所述存储介质包括存储的程序,其中,在所述程序运行时控制所述存储介质所在设备执行如权利要求1-6中任意一项所述的区间列车群运行防护方法。10.一种处理器,其特征在于,所述处理器用于运行程序,其中,所述程序运行时执行如权利要求1-6中任意一项所述的区间列车群运行防护方法。

技术总结
本发明公开了一种区间列车群运行防护方法及装置。本发明主要的技术方案为:对目标区间内的既有列车群中每个既有列车的当前位置信息的更新情况进行检测处理,以获得每个所述既有列车对应的检测结果;根据每个所述既有列车的当前位置信息在所述预设时长内的更新记录将每个所述既有列车划分为通信车或非通信车;依据每个所述既有列车的当前位置信息确定每个所述通信车和每个所述非通信车在所述既有列车群中的运行位置;基于所述既有列车群中的每个所述非通信车的运行位置在所述目标区间内设置每个所述非通信车对应的目标防护区段;利用所述既有列车群中每个所述通信车的运行位置与每个所述目标防护区段的位置关系调整每个所述通信车的行车许可信息。整每个所述通信车的行车许可信息。整每个所述通信车的行车许可信息。


技术研发人员:夏明 刘娇 侯晓伟 赖昊 王天贺 曾繁宇 韩佳伟 陈姣
受保护的技术使用者:卡斯柯信号(北京)有限公司
技术研发日:2022.10.21
技术公布日:2022/11/18
再多了解一些

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