1.本发明涉及油缸的技术领域，具体为应用于油缸的新型导套。
背景技术：
2.油缸就是液压缸，液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、导向套、密封装置等组成，导向套就是对活塞杆进行导向和密封，它与活塞杆的配合直接决定着油缸密封的质量，现有的油缸导向套与缸盖采用分体设计，这样使得油缸的安装零部件增多，油缸安装精度降低，增加了油缸的安装工作量和制造成本，同时也降低了油缸的密封性，降低了油缸使用的可靠性。
技术实现要素：
3.为解决上述现有的油缸导向套与缸盖采用分体设计，这样使得油缸的安装零部件增多，油缸安装精度降低，增加了油缸的安装工作量和制造成本，同时也降低了油缸的密封性，降低了油缸使用的可靠性的问题，实现以上零部件减少、安装精度高、安装简单便捷、密封性好、可靠性高、成本低的目的，本发明通过以下技术方案予以实现：应用于油缸的新型导套，包括筒体，所述筒体的内侧开设有滑道，所述滑道的内侧开设有密封槽一，所述滑道的内侧开设有防尘卡槽，所述筒体的外部开设有密封槽二，所述筒体的外部开设有安装槽，所述筒体的外部开设有紧固螺孔。
4.进一步的，所述滑道轴线与筒体的轴线位置重合相对应，所述滑道采用圆形设计，所述密封槽一轴线与滑道的轴线位置重合相对应，所述密封槽一采用圆形设计。
5.进一步的，所述防尘卡槽轴线与滑道的轴线位置重合相对应，所述防尘卡槽采用圆形设计，所述密封槽二轴线与筒体的轴线位置重合相对应，所述密封槽二采用圆形设计。
6.进一步的，所述安装槽轴线与筒体的轴线位置重合相对应，所述安装槽采用圆形设计，所述紧固螺孔的数量至少为四个，所有紧固螺孔等角度圆形分布在筒体的表面。
7.本发明提供了应用于油缸的新型导套。具备以下有益效果：
8.1、该应用于油缸的新型导套，通过筒体使得导向套和缸盖组成为一个整体零件，从而使得油缸制造安装的零部件减少，同时也避免多次加工带来的误差积累，提高了油缸安装的精度，同时也使得油缸安装维护更加的简单便捷，提高了油缸实用性。
9.2、该应用于油缸的新型导套，通过筒体和安装槽组合并通过紧固螺孔加以固定，进而使得油缸的结构更加简单，同时也提高了油缸的密封性，使得油缸运行更加的可靠，提高了油缸导向套的经济性。
附图说明
10.图1为本发明内部局部剖视结构示意图；
11.图2为本发明图1中a处结构示意图。
12.图中：1、筒体；2、滑道；3、密封槽一；4、防尘卡槽；5、密封槽二；6、安装槽；7、紧固螺孔。
具体实施方式
13.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
14.该应用于油缸的新型导套的实施例如下：
15.请参阅图1－图2，应用于油缸的新型导套，包括筒体1，筒体1的内侧开设有滑道2，滑道2的内侧开设有密封槽一3，滑道2轴线与筒体1的轴线位置重合相对应，滑道2采用圆形设计，密封槽一3轴线与滑道2的轴线位置重合相对应，密封槽一3采用圆形设计，通过筒体1使得导向套和缸盖组成为一个整体零件，从而使得油缸制造安装的零部件减少，同时也避免多次加工带来的误差积累，提高了油缸安装的精度，同时也使得油缸安装维护更加的简单便捷，提高了油缸实用性。
16.滑道2的内侧开设有防尘卡槽4，筒体1的外部开设有密封槽二5，防尘卡槽4轴线与滑道2的轴线位置重合相对应，防尘卡槽4采用圆形设计，密封槽二5轴线与筒体1的轴线位置重合相对应，密封槽二5采用圆形设计。
17.筒体1的外部开设有安装槽6，筒体1的外部开设有紧固螺孔7，安装槽6轴线与筒体1的轴线位置重合相对应，安装槽6采用圆形设计，紧固螺孔7的数量至少为四个，所有紧固螺孔7等角度圆形分布在筒体1的表面，通过筒体1和安装槽6组合并通过紧固螺孔7加以固定，进而使得油缸的结构更加简单，同时也提高了油缸的密封性，使得油缸运行更加的可靠，提高了油缸导向套的经济性。
18.工作原理：
19.用户将油缸活塞杆插入滑道2的内部，同时用户将密封槽一3和密封槽二5的内侧放入密封垫，用户将筒体1插入缸筒的内部并在缸筒内部滑动，筒体1滑动直至使得缸筒插入安装槽6的内侧，同时用户将油缸的防尘圈放置在防尘卡槽4的内部，最后用户使用螺钉插入紧固螺孔7的内部使得筒体1与缸筒固定连接。
20.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.应用于油缸的新型导套，包括筒体(1)，其特征在于：所述筒体(1)的内侧开设有滑道(2)，所述滑道(2)的内侧开设有密封槽一(3)，所述密封槽一(3)轴线与滑道(2)的轴线位置重合相对应，所述滑道(2)的内侧开设有防尘卡槽(4)，所述筒体(1)的外部开设有密封槽二(5)，所述筒体(1)的外部开设有安装槽(6)，所述筒体(1)的外部开设有紧固螺孔(7)，所述紧固螺孔(7)的数量至少为四个，所有紧固螺孔(7)等角度圆形分布在筒体(1)的表面。2.根据权利要求1所述的应用于油缸的新型导套，其特征在于：所述滑道(2)轴线与筒体(1)的轴线位置重合相对应，所述滑道(2)采用圆形设计。3.根据权利要求1所述的应用于油缸的新型导套，其特征在于：所述密封槽一(3)采用圆形设计。4.根据权利要求1所述的应用于油缸的新型导套，其特征在于：所述防尘卡槽(4)轴线与滑道(2)的轴线位置重合相对应，所述防尘卡槽(4)采用圆形设计。5.根据权利要求1所述的应用于油缸的新型导套，其特征在于：所述密封槽二(5)轴线与筒体(1)的轴线位置重合相对应，所述密封槽二(5)采用圆形设计。6.根据权利要求1所述的应用于油缸的新型导套，其特征在于：所述安装槽(6)轴线与筒体(1)的轴线位置重合相对应，所述安装槽(6)采用圆形设计。
技术总结
本发明涉及油缸的技术领域，且公开了应用于油缸的新型导套，包括筒体，所述筒体的内侧开设有滑道，所述滑道的内侧开设有密封槽一，所述滑道的内侧开设有防尘卡槽，所述筒体的外部开设有密封槽二，所述筒体的外部开设有安装槽，所述筒体的外部开设有紧固螺孔；通过筒体使得导向套和缸盖组成为一个整体零件，从而使得油缸制造安装的零部件减少，同时也避免多次加工带来的误差积累，提高了油缸安装的精度，同时也使得油缸安装维护更加的简单便捷，提高了油缸实用性，通过筒体和安装槽组合并通过紧固螺孔加以固定，进而使得油缸的结构更加简单，同时也提高了油缸的密封性，使得油缸运行更加的可靠，提高了油缸导向套的经济性。提高了油缸导向套的经济性。提高了油缸导向套的经济性。
技术研发人员：陈礼军
受保护的技术使用者：太阳谷再生资源（江苏）有限公司
技术研发日：2022.09.23
技术公布日：2022/11/18
再多了解一些
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