一种可防止石油泄漏的石油运输管道的制作方法

1.本实用新型涉及石油运输管道技术领域，尤其涉及一种可防止石油泄漏的石油运输管道。


背景技术：

2.石油开采后必须运输到相应的加工部门，才能得到更佳地利用，其中输送石油的石油管道则是必不可少的设备，石油在被生产后，需要将其输送至所需要的地方，通过管道输送，将会降低石油的运输成本。
3.石油管道能够输送石油，但是输送的石油管道一般都是较多的管道拼接而成，传统的管道拼接后，容易出现拼接后，密封不严谨的问题，且管道连接的稳定性难以保障，因此需要一种可防止石油泄漏的石油运输管道来满足人们的需求。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种可防止石油泄漏的石油运输管道，以解决传统的管道拼接后，容易出现拼接后，密封不严谨的问题，且管道连接的稳定性难以保障的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可防止石油泄漏的石油运输管道，包括石油运输管本体，所述石油运输管本体上设有第一连接端部和第二连接端部，所述第一连接端部的一侧固定安装有第一连接环和第一连接密封片，第二连接端部的一侧固定安装有第二连接环和第二连接密封片，所述第一连接环上设有压紧组件，压紧组件与第二连接环相适配。
6.优选的，所述第一连接环和第一连接密封片之间设有第一连接放置空腔，第二连接环与第一连接放置空腔相适配。
7.优选的，所述第二连接环和第二连接密封片之间设有第二连接放置空腔，第一连接密封片与第二连接放置空腔相适配。
8.优选的，所述第一连接密封片的外侧设有多个挤压凸环，第二连接密封片的外侧设有多个挤压凹环，多个挤压凸环与多个挤压凹环相适配。
9.优选的，所述压紧组件包括开设在第一连接环外侧的环形压紧槽，环形压紧槽内按左右压紧带，压紧带的两端分别设有第一连接板和第二连接板，第一连接板和第二连接板通过连接螺栓进行连接。
10.优选的，所述环形压紧槽的内壁上开设有多个定位阻挡孔，压紧带的外侧开设有多个定位阻挡槽，多个定位阻挡槽均与多个定位阻挡孔相适配，压紧带的内壁固定安装有多个定位阻挡块，多个定位阻挡块的一侧活动贯穿多个定位阻挡孔，并活动安装在多个定位阻挡槽内。
11.优选的，所述石油运输管本体有防腐外管、中间缓冲层和内管道组成，防腐外管设置在最外部，中间缓冲层为缓冲橡胶。
12.本实用新型的有益效果是：
13.本实用新型中，石油运输管道由多个石油运输管本体拼接组成，在拼接时，第一连接端部与另一石油运输管本体的第二连接端部进行连接，连接时相互靠近，第一连接环和第二连接环相互靠近，第二连接环将会挤压挤压凸环，使得挤压凸环与第二连接环紧密接触，挤压后，挤压凸环能够与挤压凹环能够接触，第一连接密封片和第二连接密封片、第一连接环和第二连接环能够紧密的连接在一起，从而能够有效保障连接后的密封性；
14.本实用新型中，连接后，通过压紧组件上的压紧带，套在第一连接环上的环形压紧槽内，并通过连接螺栓，将第一连接板和第二连接板进行固定连接，压紧带上的多个定位阻挡块将会穿过定位阻挡孔，并卡在相对应的多个定位阻挡槽内，定位阻挡块能够将第一连接环和第二连接环连接在一起，从而使得两个石油运输管本体连接在一起后，不会脱离分开，保障了连接的稳定性；
15.本实用新型中，石油运输管本体由防腐外管、中间缓冲层和内管道组成，内管道进行石油的输送，当输送的石油压力较大时，会挤压中间缓冲层，中间缓冲层能够起到很好的缓冲作用，从而避免石油压力过大，造成管道破裂的问题。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种可防止石油泄漏的石油运输管道左视立体的结构示意图；
17.图2为本实用新型提出的一种可防止石油泄漏的石油运输管道右视立体的结构示意图；
18.图3为本实用新型提出的一种可防止石油泄漏的石油运输管道压紧组件的结构示意图；
19.图4为本实用新型提出的一种可防止石油泄漏的石油运输管道局部剖视的结构示意图；
20.图5为本实用新型提出的一种可防止石油泄漏的石油运输管道部分剖视的结构示意图；
21.图6为本实用新型提出的一种可防止石油泄漏的石油运输管道中石油运输管本体局部剖视的结构示意图。
22.图中：1、石油运输管本体；2、第一连接端部；3、第二连接端部；4、第一连接环；5、第二连接环；6、第一连接密封片；7、挤压凸环；8、第一连接放置空腔；9、第二连接密封片；10、挤压凹环；11、第二连接放置空腔；12、环形压紧槽；13、压紧带；14、第一连接板；15、第二连接板；16、连接螺栓；17、定位阻挡块；18、定位阻挡孔；19、定位阻挡槽；20、防腐外管；21、中间缓冲层；22、内管道。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
24.根据附图1、附图4和附图5所示，一种可防止石油泄漏的石油运输管道，包括石油运输管本体1，石油运输管本体1上设有第一连接端部2和第二连接端部3，第一连接端部2的
一侧固定安装有第一连接环4和第一连接密封片6，第二连接端部3的一侧固定安装有第二连接环5和第二连接密封片9，第一连接环4上设有压紧组件，压紧组件与第二连接环5相适配。
25.根据附图1、附图2、附图4和附图5所示，第一连接环4和第一连接密封片6之间设有第一连接放置空腔8，第二连接环5与第一连接放置空腔8相适配，第二连接环5和第二连接密封片9之间设有第二连接放置空腔11，第一连接密封片6与第二连接放置空腔11相适配，第一连接密封片6的外侧设有多个挤压凸环7，第二连接密封片9的外侧设有多个挤压凹环10，多个挤压凸环7与多个挤压凹环10相适配，相邻的两个石油运输管本体1在拼接时，第一连接端部2与另一石油运输管本体1的第二连接端部3进行连接，连接时相互靠近，第一连接密封片6和第二连接密封片9相对较长，能够最先接触，接触后，第一连接环4和第二连接环5继续靠近，此时第二连接环5将会移动至第一连接放置空腔8内，第一连接密封片6将会移动至第二连接放置空腔11内，此时，第二连接环5将会挤压挤压凸环7，使得挤压凸环7与第二连接环5紧密接触，挤压后，挤压凸环7能够与挤压凹环10能够接触，第一连接密封片6和第二连接密封片9、第一连接环4和第二连接环5能够紧密的连接在一起，从而能够有效保障连接后的密封性。
26.根据附图3、附图4和附图5所示，压紧组件包括开设在第一连接环4外侧的环形压紧槽12，环形压紧槽12内按左右压紧带13，压紧带13的两端分别设有第一连接板14和第二连接板15，第一连接板14和第二连接板15通过连接螺栓16进行连接，环形压紧槽12的内壁上开设有多个定位阻挡孔18，压紧带13的外侧开设有多个定位阻挡槽19，多个定位阻挡槽19均与多个定位阻挡孔18相适配，压紧带13的内壁固定安装有多个定位阻挡块17，多个定位阻挡块17的一侧活动贯穿多个定位阻挡孔18，并活动安装在多个定位阻挡槽19内，连接后，通过压紧组件上的压紧带13，套在第一连接环4上的环形压紧槽12内，并通过连接螺栓16，将第一连接板14和第二连接板15进行固定连接，压紧带13上的多个定位阻挡块17将会穿过定位阻挡孔18，并卡在相对应的多个定位阻挡槽19内，定位阻挡块17能够将第一连接环4和第二连接环5连接在一起，从而使得两个石油运输管本体1连接在一起后，不会脱离分开，保障了连接的稳定性。
27.根据附图1和附图6所示，石油运输管本体1有防腐外管20、中间缓冲层21和内管道22组成，防腐外管20设置在最外部，中间缓冲层21为缓冲橡胶，石油运输管本体1由防腐外管20、中间缓冲层21和内管道22组成，内管道22进行石油的输送，当输送的石油压力较大时，会挤压中间缓冲层21，中间缓冲层21能够起到很好的缓冲作用，从而避免石油压力过大，造成管道破裂的问题。
28.本实用工作原理：
29.本实用新型中，石油运输管道由多个石油运输管本体1拼接组成，石油运输管本体1在拼接过程中，相邻的两个石油运输管本体1在拼接时，第一连接端部2与另一石油运输管本体1的第二连接端部3进行连接，连接时相互靠近，第一连接密封片6和第二连接密封片9相对较长，能够最先接触，接触后，第一连接环4和第二连接环5继续靠近，此时第二连接环5将会移动至第一连接放置空腔8内，第一连接密封片6将会移动至第二连接放置空腔11内，此时，第二连接环5将会挤压挤压凸环7，使得挤压凸环7与第二连接环5紧密接触，挤压后，挤压凸环7能够与挤压凹环10能够接触，第一连接密封片6和第二连接密封片9、第一连接环
4和第二连接环5能够紧密的连接在一起，从而能够有效保障连接后的密封性，连接后，通过压紧组件上的压紧带13，套在第一连接环4上的环形压紧槽12内，并通过连接螺栓16，将第一连接板14和第二连接板15进行固定连接，压紧带13上的多个定位阻挡块17将会穿过定位阻挡孔18，并卡在相对应的多个定位阻挡槽19内，定位阻挡块17能够将第一连接环4和第二连接环5连接在一起，从而使得两个石油运输管本体1连接在一起后，不会脱离分开，保障了连接的稳定性，石油运输管本体1由防腐外管20、中间缓冲层21和内管道22组成，内管道22进行石油的输送，当输送的石油压力较大时，会挤压中间缓冲层21，中间缓冲层21能够起到很好的缓冲作用，从而避免石油压力过大，造成管道破裂的问题，使用方便。
30.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。