一种耐撞击的包装容器的制作方法

1.本发明涉及安全运输保护设备技术领域，尤其涉及一种耐撞击的包装容器。


背景技术：

2.放射性物品运输是其流通过程中必不可少的环节。放射性物品属于gb6944-2012《危险货物分类和品名编号》第7类危险品，其运输安全一直备受国际社会和公众关注。国际原子能机构(iaea)在《放射性物质安全运输条例》安全丛书中强调，运输容器的安全性等级是放射性物品安全运输的重要前提。gb11806《放射性物品安全运输规程》对形成各型货包的包装箱设计与验证要求作出了明确规定。gb 11806中b(u)型、c型货包涉及的包装箱通常由外包装容器、缓冲隔热层、内包装容器组成，其中外包装容器、缓冲隔热层在撞击环境下大变形吸收消耗冲击动能，以降低外部冲击载荷对内包装容器的作用，然而外部吸能结构的体积、质量受限于运输设施的能力，不能通过增大包装箱体积的方式将冲击载荷全部消耗，内包装容器必然会承受一定的冲击载荷作用，尤其是c型货包对应的90m/s高速撞击下内包装容器承受的冲击载荷更为苛刻。增强内包装容器的抗变形能力，一方面可以降低对外部吸能结构设计要求；另一方面有利于保持内包装容器密封结构的密封副相对位置，提高密封可靠性，进而确保包装箱经历规定的撞击环境后漏失率满足gb 11806要求。公众认知的平面式法兰联接结构、箱体等壁厚设计固然可以实现上述需求，却增加了包装箱的体积与质量，致使吸能结构体积随之增大，不利于包装箱的小型轻量化。
3.基于此，需要研发一种耐撞击的包装容器来解决上述问题。


技术实现要素：

4.本发明的目的就在于为了解决上述问题设计了一种耐撞击的包装容器。
5.本发明通过以下技术方案来实现上述目的：
6.一种耐撞击的包装容器，包括：
7.内箱；内箱内部设置有置物空间，内箱的开口端面上设置有多个第一螺孔、以及第一环形密封槽；
8.内箱盖；内箱盖包括盖板和连接法兰，连接法兰与盖板连接，连接法兰上对应第一螺孔设置有多个第一沉头通孔；盖板的侧壁上设置有第二环形密封槽；
9.多个第一螺栓；第一螺栓穿过第一沉头通孔后旋入第一螺孔，用于内箱与内箱盖的连接；
10.端面密封圈；端面密封圈置于第一环形密封槽内，并位于连接法兰与内箱端面之间；
11.径向密封圈；径向密封圈置于第二环形密封槽内，并位于盖板与内箱侧壁之间。
12.进一步地，包装容器还包括限位环、多个第二螺栓，限位环包括环体、多个第二卡块，多个第二卡块安装在环体下端的内侧，任意两个第二卡块之间设置有第二卡槽，环体在其轴向方向上设置有多个第二沉头通孔；内箱的端部外侧还设置有与第二沉头通孔数量相
同的第一卡块，相邻两个第一卡块之间设置有第一卡槽，每个第一卡块上均设置有第二螺孔；第一螺栓穿过第二沉头通孔后旋入第二螺孔，用于环体与第一卡块的连接；安装时，第二卡块从第一卡槽内卡入，第一卡块从第二卡槽内卡入，直至第一卡块和第二卡块不在同一平面，再旋转限位环，直至第一卡块和第二卡块在轴向上叠合。
13.优选地，多个第一螺孔、多个第二螺孔、多个第一卡块均围绕内箱轴心线均匀分布；多个第一沉头通孔围绕内箱盖轴心线均匀分布；多个第二沉头通孔、多个第二卡块均围绕限位环轴心线均匀分布。
14.进一步地，环体包括第一圆环和第二圆环，第一圆环沿径向设置，第二圆环沿轴向设置，第一圆环和第二圆环垂直，第二圆环的一端与第一圆环的外侧面连接，第一圆环、第二圆环、第二卡块分别对第一卡块的两个端面及一个侧面进行包覆。
15.优选地，内箱盖、内箱、限位环均为05cr17ni4cu4nb不锈钢制成。
16.优选地，第一螺栓和第二螺栓均为六角法兰面螺栓。
17.本发明的有益效果在于：
18.本技术通过设置内箱盖与内箱进行止口配合、内箱盖与内箱之间通过端面密封圈和径向密封圈密封、限位环对内箱盖的限位配合；增强内包装容器的抗冲击性能，降低对抗事故包装箱外部吸能结构的依赖性，实现抗事故包装箱正常使用、撞击环境下的有效密封，有助于抗事故包装箱的小型轻量化设计目标，促使抗事故包装箱满足gb 11806中b(u)型、c型货包设计要求。
附图说明
19.图1为本发明的剖视图；
20.图2为本发明中内箱盖的立体图；
21.图3为本发明中内箱盖的剖视图；
22.图4为本发明中内箱的立体图；
23.图5为本发明中内箱的剖视图；
24.图6为本发明中限位环的立体图；
25.图7为图1中的部分结构放大图；
26.图中：1.内箱盖，11.盖板，12.连接法兰，2.内箱，21.箱体，22.第一卡块，23.第一卡槽，3.限位环，31.环体，32.第二卡块，33.第二卡槽，4.端面密封圈，5.径向密封圈，6.第二螺栓，7.第一螺栓。
具体实施方式
27.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
28.因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范
围。
29.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
30.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
31.此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
32.在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“设置”、“连接”等术语应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
33.下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细说明。
34.如图1-5、7所示，一种耐撞击的包装容器，包括：
35.内箱2；内箱2内部设置有置物空间，内箱2的开口端面上设置有多个第一螺孔、以及第一环形密封槽；
36.内箱2盖1；内箱2盖1包括盖板11和连接法兰12，连接法兰12与盖板11连接，连接法兰12上对应第一螺孔设置有多个第一沉头通孔；盖板11的侧壁上设置有第二环形密封槽；
37.多个第一螺栓7；第一螺栓7穿过第一沉头通孔后旋入第一螺孔，用于内箱2与内箱2盖1的连接；
38.端面密封圈4；端面密封圈4置于第一环形密封槽内，并位于连接法兰12与内箱2端面之间；
39.径向密封圈5；径向密封圈5置于第二环形密封槽内，并位于盖板11与内箱2侧壁之间。
40.内箱2与内箱2盖1装配完毕后，内箱2的上端面与内箱2盖1的上端面平齐。
41.如图1、4-7所示，包装容器还包括限位环3、多个第二螺栓6，限位环3包括环体31、多个第二卡块32，多个第二卡块32安装在环体31下端的内侧，任意两个第二卡块32之间设置有第二卡槽33，环体31在其轴向方向上设置有多个第二沉头通孔；内箱2的端部外侧还设置有与第二沉头通孔数量相同的第一卡块22，相邻两个第一卡块22之间设置有第一卡槽23，每个第一卡块22上均设置有第二螺孔；第一螺栓7穿过第二沉头通孔后旋入第二螺孔，用于环体31与第一卡块22的连接；安装时，第二卡块32从第一卡槽23内卡入，第一卡块22从第二卡槽33内卡入，直至第一卡块22和第二卡块32不在同一平面，再旋转限位环3，直至第一卡块22和第二卡块32在轴向上叠合。
42.如图1-7所示，多个第一螺孔、多个第二螺孔、多个第一卡块22均围绕内箱2轴心线均匀分布；多个第一沉头通孔围绕内箱2盖1轴心线均匀分布；多个第二沉头通孔、多个第二卡块32均围绕限位环3轴心线均匀分布。
43.如图1、6、7所示，环体31包括第一圆环和第二圆环，第一圆环沿径向设置，第二圆环沿轴向设置，第一圆环和第二圆环垂直，第二圆环的一端与第一圆环的外侧面连接，第一圆环、第二圆环、第二卡块32分别对第一卡块22的两个端面及一个侧面进行包覆。第一圆环、第二圆环、第二卡块32三者之间形成“]”型空腔结构，第一卡块22的宽度小于第一卡槽23的宽度，第二卡块32的宽度小于第二卡槽33的宽度。进一步地，宽度夹角均小1
°
～2
°
，优选为2
°
。
44.在一些实施例中，内箱2盖1、内箱2、限位环3均为05cr17ni4cu4nb不锈钢制成。
45.如图7所示，第一螺栓7和第二螺栓6均为六角法兰面螺栓。
46.在一些实施例中，内箱2盖1的盖板11上端面为下沉式结构，下沉式结构边缘与中央区域采用45
°
锥面与倒圆过渡；内箱2盖1的盖板11的下端面中心处为内凹的球面，球面极点位置对应的盖板11厚度值最小。
47.安装时候，将端面密封圈4安装到第一环形密封槽中，径向密封圈5安装到第二环形密封槽中，内箱2盖1与内箱2保持同轴状态，将内箱2盖1压入内箱2，对称、依次拧紧第一螺栓7(m10螺栓组)，直至到达规定的拧紧力矩；将第二卡块32与第一卡槽23，第一卡块22与第二卡槽33对齐套入，直至第一卡块22和第二卡块32不在同一平面，且套入到位后，然后旋转限位环3，直至第二沉头通孔与第二螺孔对齐，第二螺栓6，直至达到规定的拧紧力矩，即形成满足规定密封性要求的内包装容器。
48.在一些实施例中，第一沉头通孔、第一螺孔和第一螺栓7均为24个；第二螺孔、第二螺栓6、第一卡块22、第二卡块32、第二沉头通孔、第二螺孔均为12个；
49.内箱2盖1与内箱2之间的径向配合间隙按不大于0.5mm控制，内箱2盖1上的第二环形密封槽深度按径向密封圈5压缩率达20％～30％控制。内箱2上的第一环形密封槽深度按端面密封圈4的压缩率达25％～35％控制。
50.限位环3与内箱2之间轴向间隙为1mm～2mm，径向间隙控制在1mm以内。
51.端面密封圈4、径向密封圈5材料均采用邵氏硬度68～72的三元乙丙橡胶。
52.下面给出一个阀门防护结构的应用实例。
53.联接内箱2盖1与内箱2的螺栓选用gb/t 16674.1-2016标准中的f型六角法兰面螺栓，规定的拧紧力矩为20n
·
m；联接内箱2与限位环3的螺栓选用gb/t16674.1-2016标准中的f型六角法兰面螺栓，规定的拧紧力矩为20n
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m。采用所述内包装容器的抗事故包装箱分别进行了90m/s速度的正向、侧向、角向撞击试验，试验后内包装容器结构变形小，安装在内箱2盖1上的阀门功能正常，内包装容器的整体氦漏率小于10-7pa
·
m3/s，符合gb 11806中c型货包相关要求。
54.以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。