一种停车场道闸转向稳定装置的制作方法

技术特征：
1.一种停车场道闸转向稳定装置，包括主杆(1)和两个横杆(2)，其特征在于，所述主杆(1)的顶部开设有长槽，所述长槽的前后两侧呈开口设置，所述长槽的前后两侧内壁上固定安装有同一个转轴(3)，位于左侧的第一横杆(2)转动安装在转轴(3)的外侧，所述第一横杆(2)的前后两侧均固定安装有不完整槽轮(4)，所述长槽的前后两侧内壁上固定安装有同一个转杆，所述转杆的外侧固定套设有圆筒(5)，所述圆筒(5)的外侧固定安装有驱动杆(6)和两个不完整圆盘(7)，所述驱动杆(6)的左端固定安装有圆杆(8)，所述不完整槽轮(4)的外侧开设有弧形槽，所述不完整圆盘(7)与弧形槽相配合，所述不完整槽轮(4)的外侧开设有驱动槽，所述圆杆(8)与驱动槽相配合，所述主杆(1)的前侧固定安装有电机(9)，所述电机(9)的输出轴与转杆的前端固定连接，两个横杆(2)的顶部均开设有通孔，两个通孔相互靠近的一侧均呈开口设置，所述通孔的前后两侧内壁上固定安装有同一个短杆(10)，所述短杆(10)的外侧转动套设有缺齿轮(11)，两个缺齿轮(11)呈对称设置且相啮合，两个短杆(10)的外侧转动安装有两个连接板(12)，两个连接板(12)上转动安装有同一个长杆(13)，所述长杆(13)的外侧转动安装有水平设置的限位杆(14)，所述限位杆(14)的左端与主杆(1)的前侧转动连接。2.根据权利要求1所述的一种停车场道闸转向稳定装置，其特征在于，所述主杆(1)的前侧固定安装有托板(15)，所述电机(9)固定安装于托板(15)的顶部。3.根据权利要求2所述的一种停车场道闸转向稳定装置，其特征在于，所述托板(15)的顶部固定安装有两个支撑板(16)，两个支撑板(16)之间固定安装有支撑杆，所述限位杆(14)的左端转动安装于支撑杆的外侧。4.根据权利要求1所述的一种停车场道闸转向稳定装置，其特征在于，所述主杆(1)的底部固定安装有底板(17)，所述底板(17)的顶部开设有多个安装孔。5.根据权利要求1所述的一种停车场道闸转向稳定装置，其特征在于，所述驱动杆(6)的前侧左端开设有小孔，所述圆杆(8)固定安装于小孔内。6.根据权利要求1所述的一种停车场道闸转向稳定装置，其特征在于，两个横杆(2)相互靠近的一端的底部均呈斜角设置，两个斜角呈对称设置。

技术总结
本实用新型属于道闸技术领域，尤其为一种停车场道闸转向稳定装置，针对现有的道闸系统由于抬杆过长从而导致的不稳定的问题，现提出如下方案，其包括主杆和两个横杆，所述主杆的顶部开设有长槽，所述长槽的前后两侧呈开口设置，所述长槽的前后两侧内壁上固定安装有同一个转轴，位于左侧的第一横杆转动安装在转轴的外侧，所述第一横杆的前后两侧均固定安装有不完整槽轮，所述长槽的前后两侧内壁上固定安装有同一个转杆。本实用新型结构设计合理，通过不完整圆盘、驱动杆和不完整槽轮的配合实现对横杆转动功能，通过两个齿轮和限位杆的配合实现对两个横杆的同步收起功能，可靠性高。可靠性高。可靠性高。


技术研发人员：余慧君 江莹 姚日辉
受保护的技术使用者：合肥尧力智能科技有限公司
技术研发日：2022.07.13
技术公布日：2022/11/10