一种道路养护用路面裂缝修补设备的制作方法

技术特征：
1.一种道路养护用路面裂缝修补设备，其特征在于，包括：底板(1)，所述底板(1)的顶部安装有箱体(2)，所述箱体(2)内腔底部的两侧与底板(1)顶部的两侧均开设有矩形孔(3)，所述底板(1)底部的四周均安装有万向轮(4)，所述底板(1)顶部的一侧固定连接有把手(5)；加热修补机构(6)，对沥青进行加热搅拌的加热修补机构(6)贯穿安装于箱体(2)的内腔；清扫机构(7)，对路面进行清扫的清扫机构(7)贯穿安装于一个矩形孔(3)的内腔；压平机构(8)，对沥青进行压平的压平机构(8)贯穿安装于另一个矩形孔(3)的内腔；动力机构(9)，为清扫机构(7)与压平机构(8)提供动力支持的动力机构(9)分别安装于清扫机构(7)与压平机构(8)的内壁。2.根据权利要求1所述的一种道路养护用路面裂缝修补设备，其特征在于：所述加热修补机构(6)包括贯穿安装于箱体(2)内腔底部的搅拌箱(61)，所述搅拌箱(61)的顶部安装有第一电机(62)，所述第一电机(62)的输出端贯穿搅拌箱(61)并延伸至搅拌箱(61)的内腔，所述第一电机(62)的输出端焊接有搅拌杆(63)，所述搅拌杆(63)的底部与搅拌箱(61)内腔的底部通过轴承转动连接，所述搅拌箱(61)内腔的顶部与底部均安装有安装板(64)，两个所述安装板(64)相邻的一侧安装有多个加热丝(65)。3.根据权利要求2所述的一种道路养护用路面裂缝修补设备，其特征在于：所述底板(1)内腔的底部安装有喷板(66)，所述底板(1)内腔底部的一侧安装有输料泵(67)，所述输料泵(67)的进料端与搅拌箱(61)的一侧连通，所述输料泵(67)的出料端连通有连管(68)，所述连管(68)远离输料泵(67)出料端的一端贯穿箱体(2)与底板(1)并与喷板(66)的一侧连通。4.根据权利要求1所述的一种道路养护用路面裂缝修补设备，其特征在于：所述清扫机构(7)包括安装于一个矩形孔(3)内腔的第一支架(71)，所述第一支架(71)内腔的顶部贯穿安装有第一电动推杆(72)，所述第一电动推杆(72)的伸缩端固定连接有第一升降架(73)，所述第一升降架(73)内腔的底部通过轴承转动连接有第一转杆(74)，所述第一转杆(74)的表面套设有转辊(75)，所述转辊(75)的外表面固定连接有三个清扫板(76)。5.根据权利要求1所述的一种道路养护用路面裂缝修补设备，其特征在于：所述压平机构(8)包括安装于另一个矩形孔(3)内腔的第二支架(81)，所述第二支架(81)内腔的顶部贯穿安装有第二电动推杆(82)，所述第二电动推杆(82)的伸缩端固定连接有第二升降架(83)，所述第二升降架(83)内腔的底部通过轴承转动连接有第二转杆(84)，所述第二转杆(84)的表面套设有压平辊(85)。6.根据权利要求4所述的一种道路养护用路面裂缝修补设备，其特征在于：所述动力机构(9)包括两个分别安装于第一升降架(73)与第二升降架(83)内腔顶部一侧的第二电机(91)，所述第二电机(91)的输出端焊接有主动齿轮(92)，所述第一转杆(74)与第二转杆(84)表面的一侧套设有从动齿轮(93)，所述从动齿轮(93)的表面绕设有齿条(94)，所述主动齿轮(92)与从动齿轮(93)通过齿条(94)传动连接，所述从动齿轮(93)和主动齿轮(92)均与齿条(94)啮合连接。

技术总结
本实用新型涉及道路养护领域，具体的说是一种道路养护用路面裂缝修补设备，包括：底板，所述底板的顶部安装有箱体，所述箱体内腔底部的两侧与底板顶部的两侧均开设有矩形孔，所述底板底部的四周均安装有万向轮，所述底板顶部的一侧固定连接有把手；通过设置加热修补机构，在沥青运输对裂缝进行修补时，第一电机带动搅拌杆进行转动，对沥青进行搅拌，再通过加热丝对沥青进行加热，在搅拌杆对沥青进行搅拌时进行充分的加热，起到了能够对沥青进行搅拌加热，且对沥青进行均匀的加热，避免出现结块的目的，同时能够避免沥青冷却过快导致沥青出现结块，影响沥青的使用效果以及性能的情况出现。现。现。


技术研发人员：陈海
受保护的技术使用者：陈海
技术研发日：2022.05.13
技术公布日：2022/11/10