车用有机膨润土改性PBT树脂材料及制备工艺的制作方法

技术特征：
1.一种车用有机膨润土改性pbt树脂材料的制备工艺，其特征在于：包括以下步骤：(1)制备钠基膨润土：将提纯后的天然膨润土分散在水中，再加入na2co3溶液，在60～80℃下搅拌2～6h，然后离心、干燥，研磨过100～300目筛，得到钠基膨润土；(2)制备有机膨润土：将钠基膨润土分散在水中，形成钠基膨润土的水分散溶液，再加入十六烷基三甲基溴化铵，在60～75℃下搅拌2～5h，后离心、干燥，研磨过100～300目筛，得到有机膨润土；(3)制备有机膨润土改性pbt树脂：将有机膨润土加入偶联剂的乙醇溶液中，搅拌1～3h后干燥，然后与pbt树脂经混匀仪混匀后在双螺杆挤出机上熔融挤出，得到有机膨润土改性pbt树脂。2.根据权利要求1所述的车用有机膨润土改性pbt树脂材料的制备工艺，其特征在于：步骤(1)中，提纯后的天然膨润土与水的质量比为(1～3):(20～40)。3.根据权利要求1所述的车用有机膨润土改性pbt树脂材料的制备工艺，其特征在于：步骤(1)中，na2co3溶液的浓度为3～5wt％，以na2co3溶液中所含na2co3的质量计，na2co3加入量为提纯后的天然膨润土质量的5～10％。4.根据权利要求1所述的车用有机膨润土改性pbt树脂材料的制备工艺，其特征在于：步骤(2)中，钠基膨润土与水的质量比为(3～10):(40～150)。5.根据权利要求1所述的车用有机膨润土改性pbt树脂材料的制备工艺，其特征在于：步骤(2)中，钠基膨润土与十六烷基三甲基溴化铵的质量比为(3～10):(1～3)。6.根据权利要求1所述的车用有机膨润土改性pbt树脂材料的制备工艺，其特征在于：步骤(3)中，偶联剂的乙醇溶液中，偶联剂浓度为1～5wt％；偶联剂为γ-氨丙基三乙氧基硅烷。7.根据权利要求6所述的车用有机膨润土改性pbt树脂材料的制备工艺，其特征在于：偶联剂的质量为有机膨润土质量的0.1～1％。8.根据权利要求1所述的车用有机膨润土改性pbt树脂材料的制备工艺，其特征在于：步骤(3)中，有机膨润土的质量占有机膨润土和pbt树脂总质量的1-3wt％。9.根据权利要求1所述的车用有机膨润土改性pbt树脂材料的制备工艺，其特征在于：步骤(3)中，双螺杆挤出机参数如下：主机螺杆转速180～250r/min，喂料转速15～30r/min；一区温度200～220℃，二区温度220～240℃，三区温度220～245℃，四区温度225～245℃，五区温度210～230℃，六区温度210～230℃，机头温度210～230℃。10.一种权利要求1-9任一项所述的车用有机膨润土改性pbt树脂材料的制备工艺所制备车用有机膨润土改性pbt树脂材料。

技术总结
本发明属于PBT树脂技术领域，具体涉及一种车用有机膨润土改性PBT树脂材料及制备工艺。所述制备工艺包括以下步骤：先将提纯后的天然膨润土分散在水中，加入Na2CO3溶液进行改性，得到钠基膨润土；再将将钠基膨润土分散在水中，加入十六烷基三甲基溴化铵进行改性，得到有机膨润土；最后将有机膨润土加入偶联剂的乙醇溶液中，搅拌后干燥，与PBT树脂经混匀仪混匀后在双螺杆挤出机上熔融挤出，得到有机膨润土改性PBT树脂。本发明制备的有机膨润土改性PBT树脂材料，阻燃性能好，冲击强度高，达到满足汽车级部件性能需求。足汽车级部件性能需求。


技术研发人员：张冬
受保护的技术使用者：淄博国创中心先进车用材料技术创新中心
技术研发日：2022.09.15
技术公布日：2022/11/11