一种润滑油脂循环回收系统的制作方法

1.本发明属于润滑油脂回收利用技术领域，具体涉及一种润滑油脂循环回收系统。


背景技术：

2.润滑油在制造业、机械设备中起着非常重要的作用，无论是机械加工还是机器运行都离不开润滑油的使用，润滑油主要作用就是润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等。润滑油脂由高粘度合成润滑油并添加有抗氧化、防锈蚀等多种添加剂配制而成的润滑油，它具有优异的抗磨极压性能，确保最佳负荷能力；极有效地减少摩擦，把产生的热量控制在最低限度；还具有优异的高温氧化安定性，保证润滑部位高温长期正常工作。润滑油脂广泛的应用与各行各业的设备运行，其中在设备运行过程中通过润滑油脂进行润滑，其中每年润滑油量的消耗非常之大，基本上属于“有去无回”，属于一次性消费品，一般情况下直接当做废品处理，但是这种处理方式会造成资源浪费。因此，润滑油脂的回收循环利用可大大提高其使用效率及降低生产成本。然而在机械加工过程中或机器设备运行中使用润滑时，都会因为切削、磨损和其他因素使润滑油中沉积越来越多的杂质，包括金属粉、胶状悬浊物、砂石等。
3.因此，对于润滑油脂的回收主要问题在于过滤回收油脂中的杂质进行过滤，对润滑油脂进行回收循环利用，避免润滑油脂的浪费。


技术实现要素：

4.针对上述不足，本发明的目的在于，提供一种润滑油脂循环回收系统，其解决了现有技术中在润滑油脂使用过程中不能回收利用，造成资源浪费的问题。
5.为实现上述目的，本发明所提供的技术方案是：
6.一种润滑油脂循环回收系统，包括依次连接的净油储存装置、进油过滤装置、雾化装置、机械设备、回收储油罐、初级过滤装置和次级过滤装置组成并通过管路连通形成循环回路，且通过控制系统控制该润滑油脂循环回收系统对机械设备进行喷油润滑后过滤回收循环使用。
7.采用上述结构设计，本发明通过设置的过滤雾化装置完成对机械设备的雾化喷射，并通过初级过滤装置和次级过滤装置对回收的润滑油脂进行回收过滤处理，对回收的润滑油脂中的杂质进行清理后循环至净油储存装置中组成循环回路，并通过plc控制系统实现自动化控制，能高效的完成润滑油脂的过滤回收，节约润滑油脂的使用成本，同时降低了废旧油脂的处理费用，达到能源节约利用的目的。
8.优选的，所述净油储存装置上设有出油管和回油管，所述出油管与所述进油过滤装置和雾化装置依次连通，所述回油管与所述次级过滤装置连通，所述机械设备外设保护罩，保护罩上设有开口，并在开口处设有多个喷嘴，所述喷嘴与雾化装置连通完成润滑油脂喷洒。
9.采用上述结构设计，所述雾化装置的设置可将进入机械设备的油脂形成喷雾状，
喷洒更加均匀，提高润滑效果。
10.优选的，所述进油过滤装置包括壳体和设置于壳体内的过滤组件，所述壳体贯穿形成腔体，所述过滤组件包括一级过滤网、二级过滤网、压网套环和支撑架，所述一级过滤网和二级过滤网间隔设置于腔体内，且下方分别设置有支撑架进行支撑，所述压网套环设置于二级过滤网和一级过滤网下方的支撑架之间用于对上方的一级过滤网和支撑架进行固定支撑。
11.采用上述结构设计，通过一级过滤网和二级过滤网对待过滤的润滑油脂进行多级过滤，防止进入下游的雾化装置中的油脂带有杂质影响其控制阀的使用寿命，并通过设置在一级过滤网、二级过滤网下方的支撑架支撑，保证一级过滤网、二级过滤网在高压的粘稠润滑油脂的冲击下不会产生变形，保证该过进油滤装置的过滤效果。
12.优选的，所述壳体的上下两端设有与外接设备连通的进料口和出料口，且所述进料口内于所述一级过滤网上依次设有密封圈和内螺纹密封环，用于对一级过滤网与腔体内壁的连接处进行密封；所述腔体内壁的下端开设有安装台，该安装台上依次装设有支撑架、二级过滤网、压网套环、支撑架、一级过滤网、密封圈和内螺纹密封环。
13.采用上述结构设计，可保证该过滤装置与来料出口的密封配合，且可避免润滑油脂从一级过滤网与腔体内壁的连接处流入影响过滤效果；同时，所述安装台的设置可保证腔体内的一级过滤网和二级过滤网的固定安装，拆卸方便。
14.优选的，所述雾化装置包括箱体，箱体内固定装设有流量控制底板，流量控制底板上连接有进油口和出油口，且流量控制底板内设有油路分别与进油口、出油口及装设于流量控制底板上的多个控制阀连通，通过控制阀控制出油口出油，且控制阀上设置有信号检测器，所述控制阀的一侧设有多个气动阀，气动阀上连接有进气管和吹气管，所述出油口和吹气管分别与外置的喷嘴连通并通过高压气体与油脂混合形成油脂喷雾，所述箱体内还设有控制器与所述信号检测器电性连接，用于将电信号远程传送到外接终端进行监控。
15.采用上述结构设计，该雾化装置通过在流量控制底板上设置多个控制阀，可单独控制出油管出油，可根据需求进行出油量的分配，且通过控制阀下方设置的信号检测器检测控制阀出油，是否存在堵塞的情况；同时通过多个控制阀配合对应设置的气动阀上的吹气管将油脂转化成雾化油脂进行喷洒，提高了油脂喷洒的均匀性，节约了润滑油脂的使用。同时通过信号检测器检测控制阀的出油情况，并将信号传输到控制器后再传送到外接终端，通过人工处理监控信息，如出现堵塞的情况，人工进行检修疏通。
16.优选的，所述流量控制底板的一侧设有主进油孔，且主进油孔与流量控制底板内横向开设的进油管路连通，进油管路上横向设有2个分进油孔贯穿流量控制底板的一侧，且每个分进油孔位置处的上方开设有主出油孔，且主出油孔与流量控制地板内竖向开设的出油管路连通，所述出油管路上竖向开设有2个分出油孔；所述控制阀上对应开设有进油对接孔和出油对接孔，所述控制阀固定装设于流量控制底板上，且进油对接孔和出油对接孔分别与分进油孔和分出油孔连通。
17.采用上述结构设计，所述进油管路上横向设有2个分进油孔，进而可在流量控制底板上集成设置2个控制阀，解决了单个安装的复杂性，同时所述出油管路上竖向设有2个分出油孔，每个分出油孔与控制阀连通，进而形成多个出油方式，可根据供油需求实现多点或单点出油方式，可达到节约的效果。
18.优选的，所述机械设备内的下方呈凹陷结构，且在凹陷处设有回油主管与回收储油罐连通，所述回收储油罐的底部设有排污口，且在底部设有强磁铁对铁屑进行吸附过滤，回收储油罐的下方设有出口并连通回油管与所述净油储存装置连通；其中，所述回油管上依次设有初级过滤装置和次级过滤装置，且所述回油管上在进入初级过滤装置和次级过滤装置前端均设有截止阀。
19.采用上述结构设计，所述回收储油罐底部的强磁铁的设置可对回收的油脂冲的铁削进行第一次过滤，将铁削吸附在强磁铁上可进行定期清理即可，保证后期进行的过滤效果更好。
20.优选的，所述初级过滤装置包括罐体，罐体内设有可拆卸的过滤网盘用于物料的过滤，所述罐体的下方设有可拆卸且伸入罐体内的多个加热管用于对粘稠的物料进行加热增强流动性，所述罐体的顶部和底部分别设有进口和出口分别与所述回油管连通；
21.其中，所述罐体的下方1/3位置处设置有所述过滤网盘，其中，罐体内壁上于四个方向均向上设有导轨并延伸至上端缘，且导轨的下端端缘沿罐体内壁凸设有固定台，所述过滤网盘侧缘对应所述导轨设有四个卡持槽，且所述过滤网盘的卡持槽可上下活动的装设于罐体内的导轨上，当过滤网盘位于导轨的下端时通过固定台固定。
22.采用上述结构设计，所述罐体内的下端设置有多个加热管可有效对粘稠物料进行加热增强其流动性，防止其在静置等情况下在出料口处发生堵塞的情况。同时过滤网盘采用上下滑动设置于罐体内，在粘稠物料高压冲击下当出现过滤网盘变形时容易更换，同时便于定期清理过滤的杂志，提高了过滤装置的使用便利性。
23.优选的，所述罐体下方设有4个加热管伸入罐体内且位于所述过滤网盘的下方，加热管与物料接触进行电加热，且所述加热管的后端设有安装端，且安装端与连接法兰固定连接，所述罐体上贯穿开设有安装孔，所述加热管通过连接法兰固定装设于罐体上。
24.采用上述结构设计，加热管可有效对物料从多个方向进行加热保证物料的流动性，不会出现静置后对出料口造成堵塞的情况，同时加热管采用便捷的拆装方式，更换方便。
25.优选的，所述次级过滤装置包括安装架、储油桶、负压装置、油缸、过滤桶和收集桶，所述储油桶和收集桶固定设置于安装架上方，所述负压装置上连接有第一管路和第二管路，所述第一管路和第二管路的一端均装设于负压装置内，另一端分别与储油桶和设置于安装架上的过滤桶连通，过滤桶的另一端出口处通过第三管路与收集桶连通，所述负压装置内设有活塞与一侧设置的油缸连接作往返运动实现负压装置内进油和出油。
26.采用上述结构设计，该级次过滤装置通过设置负压装置和油缸配合，油缸往复运动带动负压装置上连接的第一管路和第二管路将油脂从储油桶内输送到过滤装置进行过滤，为粘稠的油脂在外力作用下过滤提供动力，能快速通过过滤装置完成过滤，提高了过滤效果。
27.相对于现有技术，本发明的有益效果为：
28.1、本发明通过设置的过滤雾化装置完成对机械设备的雾化喷射，并通过初级过滤装置和次级过滤装置对回收的润滑油脂进行回收过滤处理，对回收的润滑油脂中的杂质进行清理后循环至净油储存装置中组成循环回路，并通过plc控制系统实现自动化控制，能高效的完成润滑油脂的过滤回收，节约润滑油脂的使用成本。
29.2、本发明中在整个循环回收系统中在进入机械设备之前设置有进油过滤装置对润滑油脂进入过滤防止杂质进入到雾化装置造成控制阀堵塞的情况，同时在回收管路上设置回收储油罐可对回收的油脂进行铁屑杂质吸附过滤，然后通过初级过滤装置和次级过滤装置进行过滤，回收过程中采用3次过滤，可有效保证回收油脂的清洁性。
30.3、本发明中所述进油过滤装置通过一级过滤网和二级过滤网对待过滤的润滑油脂进行多级过滤，去除润滑油脂中的杂质，并通过设置在一级过滤网、二级过滤网下方的支撑架支撑，保证一级过滤网、二级过滤网在高压润滑油脂的冲击下不会产生变形，保证该过滤装置的过滤效果；同时，一级过滤网和二级过滤网之间设置有压网套环将其分隔安装，可保证一级过滤网和二级过滤网之间的有足够的空间缓冲过滤。
31.4、本发明中的初级过滤装置在罐体内的下端设置有多个加热管可有效对粘稠物料进行加热增强其流动性，防止其在静置等情况下在出料口处发生堵塞的情况。
32.5、本发明中的次级过滤装置中设有负压装置和油缸配合，油缸往复运动带动负压装置上连接的第一管路和第二管路将油脂从储油桶内输送到过滤装置进行过滤，为粘稠的油脂在外力作用下过滤提供动力，能快速通过过滤装置完成过滤，提高了过滤效果，其实现了自动化进料、出料和过滤，自动化程度较高，且过滤效果好，能高效的完成粘稠油脂的过滤。
附图说明
33.附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：
34.图1是本发明的原理图；
35.图2是本发明中进油过滤装置的结构示意图；
36.图3是图2中a处的放大图；
37.图4是图2中一级过滤网或二级过滤网安装支撑架的结构示意图；
38.图5是本发明中雾化装置的结构示意图；
39.图6是图5中流量控制底板安装控制阀的结构示意图；
40.图7是图6中流量控制底板的结构示意图；
41.图8是图6中控制阀的结构示意图；
42.图9是图6中流量控制底板的透视图；
43.图10是本发明中初级过滤装置的结构示意图；
44.图11是图10中在b处的放大图；
45.图12是图10中过滤网盘的结构示意图；
46.图13是本发明中次级过滤装置的结构示意图；
47.图14是图13中次级过滤装置另一角度的结构示意图；
48.图15是图13中次级过滤装置的原理图。
49.图中各附图标记说明如下。
50.净油储存装置1、进油过滤装置2、壳体2a、腔体21a、进料口22a、出料口23a、安装台24a、过滤组件2b、一级过滤网21b、二级过滤网22b、压网套环23b、支撑架24b、密封圈2c、内螺纹密封环2d、雾化装置3、箱体3a、流量控制底板3b、主进油孔31b、分进油孔32b、主出油孔
33b、出油管路34b、分出油孔35b、进油管路36b、进油口3c、出油口3d、油路3e、控制阀3f、进油对接孔31f、出油对接孔32f、气动阀3g、进气管3h、吹气管3i、信号检测器3j、控制器3k、流量调节装置3l、机械设备4、保护罩4a、开口4b、回收储油罐5、排污口5a、强磁铁5b、初级过滤装置6、罐体6a、进口61a、出口62a、隔热层63a、导热层64a、过滤网盘6b、卡持槽61b、安装部62b、固定部63b、加热管6c、安装端61c、导轨6d、固定台61d、固定孔62d、连接法兰6e、密封盖6f、次级过滤装置7、安装架7a、安装平台71a、集成架72a、储油桶7b、负压装置7c、油缸7d、伸缩杆71d、过滤桶7e、收集桶7f、第一管路7g、第二管路7h、第三管路7i、单向阀7k、进出油路7l、液压站油箱7m、电磁换向阀7n、液位温度计7p、保护套7q、油泵电机7r、出油管8a、回油管8b、分支回油管81b、回油主管8c、截止阀9、过滤片10、齿轮泵11。
具体实施方式
51.为详细说明本发明的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
52.下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
53.请参阅图1，一种润滑油脂循环回收系统，包括依次连接的净油储存装置1、进油过滤装置2、雾化装置3、机械设备4、回收储油罐5、初级过滤装置6和次级过滤装置7组成并通过管路连通形成循环回路，且通过控制系统控制该润滑油脂循环回收系统对机械设备4进行喷油润滑后过滤回收循环使用。在本实施例中，所述控制系统采用plc控制系统。所述净油储存装置1上设有出油管8a和回油管8b，所述出油管8a与所述进油过滤装置2和雾化装置3依次连通，所述回油管8b与所述次级过滤装置7连通，所述机械设备4外设保护罩4a，保护罩4a上设有开口4b，并在开口4b处设有多个喷嘴，所述喷嘴与雾化装置3连通完成润滑油脂喷洒。本发明中油脂在进入到进油过滤装置2、初级过滤装置6和次级过滤装置7之前均设有齿轮泵11提供动力。
54.请参阅图2、图3和图4，所述进油过滤装置2包括壳体2a和设置于壳体2a内的过滤组件2b，所述壳体2a贯穿形成腔体21a。所述过滤组件包括一级过滤网21b、二级过滤网22b、压网套环23b和支撑架24b，所述一级过滤网21b和二级过滤网22b间隔设置于腔体21a内，且下方分别设置有支撑架24b进行支撑，在本实施例中，所述支撑架24b采用“十”字形结构设置对一级过滤网21b和二级过滤网22b在高压冲击状态下进行支撑，该支撑架24b即可保证一级过滤网21b和二级过滤网22b在高压冲击状态下不会出现中部变形的情况，因为在润滑油脂为粘性流体，在流动过程中，过滤网中部受冲击力较大容易变形，因此，十字形结构可增强中部受力，同时不会影响过滤效果。所述压网套环23b设置于二级过滤网22b和一级过滤网21b下方的支撑架24b之间用于对上方的一级过滤网21b和支撑架24b进行固定支撑。由于本实施例中，所述一级过滤网21b和二级过滤网22b均采用不锈钢双层编制滤网，并压片
成型，且一级过滤网21b的过滤孔径大于二级过滤网22b的过滤孔径。将一级过滤网21b和二级过滤网22b之间通过压网套环23b间隔开使中部形成缓冲空间，可保证从一级过滤网21b进入的润滑油脂进入二级过滤网22b时有空间慢慢的过滤，不会出现堵塞的情况。
55.所述壳体2a的上下两端设有进料口22a和出料口23a，分别与所述出油管8a连通，且所述进料口22a内于所述一级过滤网21b上依次设有密封圈2c和内螺纹密封环2d，用于对一级过滤网21b与腔体21a内壁的连接处进行密封。其中，内螺纹密封环2d与出油管8a连通实现密封连接。
56.安装时，所述腔体21a内壁的下端开设有安装台24a，该安装台1a上依次装设有支撑架24b、二级过滤网22b、压网套环23b、支撑架24b、一级过滤网21b、密封圈2c和内螺纹密封环2d。本技术中采用依次叠加固定方式，拆装更加方便，且上方通过内螺纹密封环2d固定，同时在使用时润滑油脂从上方进入带入的冲击压力向下，并通过下方的安装台24a支撑，稳定性更强。
57.所述进油过滤装置2针对润滑油脂粘性流体的冲击力较强、压力较大的特质，在壳体2a内设置一级过滤网21b和二级过滤网22b，进行分级过滤，保证过滤效果，同时在一级过滤网21b和二级过滤网22b下方均设有十字形的支撑架24b，对一级过滤网21b和二级过滤网22b中部在高压冲击力状态下进行支撑，不会出现中部受力过大变形的情况，进而容易造成过滤网四周安装位置脱离腔体21a内壁或出现缝隙，进而影响过滤效果。同时本技术中在一级过滤网21b和二级过滤网22b之间设置压网套环23b，不仅可起到支撑和安装的作用，同时在一级过滤网21b和二级过滤网22b之间预留缓冲空间，使得经过大孔径的过滤网后进入小孔径过滤网之前中部预留空间不会出现二级过滤网22b堵塞的情况。因此，本技术采用上述结构设计，可有效保证具有高压和高冲击力的润滑油脂的过滤，不会出现一级过滤网21b和二级过滤网22b中部变形的情况。
58.请参阅图5至图9，所述雾化装置3包括箱体3a，箱体3a内固定装设有流量控制底板3b，流量控制底板3b上连接有进油口3c和出油口3d，且流量控制底板3b内设有油路3e分别与进油口3c、出油口3d及装设于流量控制底板3b上的多个控制阀3f连通，通过控制阀3f控制出油口3d出油，且控制阀3f上设置有信号检测器3j，所述控制阀3f的一侧设有多个气动阀3g，气动阀3g上连接有进气管3h和吹气管3i，所述出油口3d和吹气管3i分别与外置的喷嘴连通并通过高压气体与油脂混合形成油脂喷雾，所述箱体3a内还设有控制器3k与所述信号检测器3j电性连接，用于将电信号远程传送到外接终端进行监控，起到堵塞预警，然后通过人工检修疏通。
59.所述进油口3c穿过箱体3a外与出油管8a连通，所述出油口3d穿过箱体3a，且出油口3d上设有流量调节装置3l对出油量进行调节，可根据不同位置的供油需求，根据喷射油嘴的位置单独调节对应的控制阀3f控制出油。
60.所述箱体3a内的流量控制底板3b上设有2个控制阀3f，箱体3a内对应设有2个气动阀3g，且一个控制阀3f上连接的出油口3d与一个气动阀3g连接的吹气管3i组成一组设置于喷射油嘴处形成油脂喷雾。具体的，所述流量控制底板3b的一侧设有主进油孔31b，且主进油孔31b与流量控制底板3b内横向开设的进油管路36b连通，进油管路36b上横向设有2个分进油孔32b贯穿流量控制底板3b的一侧，且每个分进油孔32b位置处的上方开设有主出油孔33b，且主出油孔33b与流量控制地板2内竖向开设的出油管路34b连通，所述出油管路34b上
竖向开设有2个分出油孔35b；所述控制阀3f上对应开设有进油对接孔31f和出油对接孔32f，所述控制阀3f固定装设于流量控制底板3b上，且进油对接孔31f和出油对接孔32f分别与分进油孔32b和分出油孔35b连通。其中，所述进油管路36b上设置2个分进油孔32b，进而可对接安装2个控制阀3f，集成式安装结构，能合理布局安装设计空间。在每个分进油孔32b位置处设有出油管路34b，且出油管路34b上设有2个分出油孔35b与控制阀3f连通，进而形成多个出油通道，进而可根据喷油情况控制单个通道出油或多个通道同时出油。
61.请继续参阅图1，所述机械设备4内的下方呈凹陷结构，且在凹陷处设有回油主管8c与回收储油罐5连通，所述回收储油罐5的底部设有排污口5a，且在底部设有强磁铁5b对铁屑进行吸附过滤，回收储油罐5的下方设有出口并连通回油管8b与所述净油储存装置1连通；其中，所述回油管8b上依次设有初级过滤装置6和次级过滤装置7，且所述回油管8b上在进入初级过滤装置6和次级过滤装置7前端均设有截止阀9。在本实施例中，所述回收储油罐5与回油管8b连接的出口处设有过滤片10，可将一部分杂质过滤在回收储油罐5的底部并定期通过排污口5a排出。同时，本发明中，通过初级过滤装置6后的回油管8b形成2个分支回油管81b，且分支回油管81b上均设有所述次级过滤装置7，且分支回油管81b上设有截止阀9和齿轮泵11以便于油脂进入到次级过滤装置7中快速过滤提供动力。
62.请参阅图10至图12，所述初级过滤装置6包括罐体6a，罐体6a内设有可拆卸的过滤网盘6b用于物料的过滤，在本实施例中，过滤物料主要为粘稠的润滑油脂，过滤润滑油脂中的杂质，且所述过滤网盘6b呈圆弧形结构，能提高粘稠物料的通过性且强度更大。所述罐体6a的下方设有可拆卸且伸入罐体6a内的多个加热管6c用于对粘稠的物料进行加热增强流动性，防止物料在出口62a处出现堵塞的情况。所述罐体6a的顶部和底部分别设有进口61a和出口62a分别与所述回油管8b连通。其中，所述罐体6a的底部设置为弧形结构，且出口62a处设有截止阀9，所述罐体6a的上端设有密封盖6f，所述进口61a设置于密封盖6f上。
63.其中，所述罐体6a的下方1/3位置处设置有所述过滤网盘6b，在罐体6a的上方预留2/3位置使粘稠物料进入罐体6a内，该高度空间下可有效保证物料的流动性，顺利的通过过滤网盘6b。其中，罐体6a内壁上于四个方向均向上设有导轨6d并延伸至上端缘，且导轨6d的下端端缘沿罐体6a内壁凸设有固定台61d，所述过滤网盘6b侧缘对应所述导轨6d设有四个卡持槽61b，且所述过滤网盘6b的卡持槽61b可上下活动的装设于罐体6a内的导轨6d上，当过滤网盘6b位于导轨6d的下端时通过固定台61d固定。所述过滤网盘6b与罐体6a内部之间通过导轨6d活动连接，在更换过滤网盘6b或定期清理杂质时更加便捷。更换过滤网盘6b主要是因为粘稠物料过滤时冲击力较强，容易造成过滤网盘6b变形，因此需要定期更换防止其影响过滤效果。
64.所述过滤网盘6b的端缘对应所述罐体6a内设置的固定台61d设有安装部62b，所述安装部62b下表面呈水平设置，上表面呈倾斜设置，上端倾斜可防止物料在安装部62b上方堆积，下方水平设置与固定台61d稳定接触，保证安装的稳定性，且安装部62b的下表面与卡持槽61b的下端平齐。同时，所述固定台61d的内侧上下贯穿开设有固定孔62d，所述过滤网盘6b的安装部62b下端对应凸设有固定部63b，所述固定部63b卡固于所述固定孔62d内。通过过滤网盘6b和固定台61d之间的卡扣连接，可提高过滤网盘6b的安装稳定性，在受到高压冲击力的情况下不容易出现变形。
65.所述罐体6a下方设有4个加热管6c伸入罐体6a内且位于所述过滤网盘6b的下方，
加热管6c与物料接触进行电加热，且所述加热管6c的后端设有安装端61c，且安装端61c与连接法兰6e固定连接，所述罐体6a上贯穿开设有安装孔，所述加热管6c通过连接法兰6e固定装设于罐体6a上。本实施例中所述安装端61c与连接法兰6e之间可通过螺纹连接，同时在连接处设有密封圈进行密封。同时，本方案中，罐体6a采用双层结构，外层为隔热层63a，内层为导热层64a，导热层64a可将下方加热后的热量传导到上方使整个罐体6a内部温度较高进而使过滤网盘6b上下方向的物料均保持温度提高流动性，外层的隔热层63a可防止散热。
66.请参阅图13至图15，所述次级过滤装置7包括安装架7a、储油桶7b、负压装置7c、油缸7d、过滤桶7e和收集桶7f。所述储油桶7b和收集桶7f固定设置于安装架7a上方，具体的，所述安装架7a的一侧设有安装平台71a，所述储油桶7b和收集桶7f固定装设于安装平台71a上。所述负压装置7c上连接有第一管路7g和第二管路7h，所述第一管路7g和第二管路7h的一端均装设于负压装置7c内，另一端分别与储油桶7b和设置于安装架7a上的过滤桶7e连通，过滤桶7e的另一端出口处通过第三管路7i与收集桶7f连通，所述负压装置7c内设有活塞与一侧设置的油缸7d连接作往返运动实现负压装置7c内进油和出油。在使用过程中，所述油缸7d驱动负压装置7c实现内部压强变化，进而对与其连通的第一管路7g和第二管路7h实现进油和出油并提供动力。所述储油桶7b和收集桶7f下端分别连接有所述第一管路7g和第三管路7i，且连接处于第一管路7g和第三管路7i上均设有截止阀9控制进油和回收油的开闭，在安装时，所述截止阀9的安装采用法兰连接。所述第一管路7g和第二管路7h上均设有单向阀7k，进而保证负压装置7c内压强变化时只能单向进油或出油。在本实施例中，所述第一管路7g、第二管路7h和第三管路7i与负压装置7c和过滤桶7e的连接处均采用密封结构连接。
67.所述安装架7a的底部固定有集成架72a，所述负压装置7c和油缸7d固定装设于集成架72a上，该集成架72a上设置多个安装工位，所述安装工位上固定装设有所述负压装置7c、油缸7d和过滤桶7e，其采用集成式安装在集成架72a上，可提高安装架7a内组件的空间布局。且油缸7d的伸缩杆71d伸入负压装置7c内与其内部的活塞连接带动活塞往复运动，所述负压装置7c和油缸7d之间固定连接有保护套7q，且保护套7q套设于伸缩杆71d外且不与伸缩杆71d接触，可对伸缩杆71d起到防尘作用，防止其将灰尘带入油缸7d和负压装置7c内。所述油缸7d上通过进出油路7l与安装架7a上设置的液压站油箱7m连通，且液压站油箱7m上设有油泵电机7r，进出油路7l上设有电磁换向阀7n，用于切换进出油路7l的进出油方向，进而实现油缸7d的往返。所述液压站油箱7m上设有液位温度计7p，用于监测液压站油箱7m内的液位和温度。
68.所述集成架72a上还固定安装有过滤桶7e，且过滤桶7e的进口连接所述第二管路7h，出口连接所述第三管路7i，所述过滤桶7e内设多层过滤网，本实施例中过滤桶7e。所述过滤网的过滤精度为200目或120目，在本实施例中，仅以此作为较佳实施例。
69.其中，所述次级过滤装置7使用时，经过初级过滤的润滑油脂进入到次级过滤装置7的储油桶7b内，然后通过设置在安装架7a上的储油桶7b、负压装置7c、油缸7d、过滤桶7e和收集桶7f组成的回收过滤系统，通过油缸7d连接负压装置7c，使负压装置7c内部形成压强差，并通过第一管路7g、第二管路7h、第三管路7i连通，将储油桶7b内待过滤的油脂吸入到负压装置7c内再通过油缸3推动将油脂输送入过滤桶7e内进行过滤，其中油缸7d和负压装置7c对油脂输送和过滤起到推动的作用，能提高油脂的通过性和过滤效率。同时所述次级
过滤装置7通过控制系统控制油缸7d做直线往复动作，带动负压装置7c内的活塞往复运动，当向后拉动活塞时，第一管路7g上的单向阀7k打开，第二管路7h上的单向阀7k关闭，开始吸油，当活塞到达指定位置后，油缸7d换向，向前推动活塞，第一管路7g上的单向阀7k关闭，第二管路7h上的单向阀7k打开，实现对粘稠油脂加压并送到次级过滤装置7的过滤桶7e内过滤。同时该过滤桶7e内置多个压力传感器，并设定压力上限值，当压力达到上限值后将信号传送到控制系统，控制系统控制过滤装置自动停机，此时判定为杂质过多，需要清理过滤桶7e，正常情况下，采用定期清理和保养即可。
70.本发明工作原理：
71.本发明通过净油储存装置1、进油过滤装置2、雾化装置3、机械设备4、回收储油罐5、初级过滤装置6和次级过滤装置7组成的回收系统，并通过plc控制系统出油管8a上的截止阀9打开并通过齿轮泵11提供动力将油脂从净油储存装置1输送到进油过滤装置2中进行喷洒前的过滤，防止杂质进入到雾化装置3的控制阀3f内造成控制阀3f堵塞的情况，然后经过过滤后的油脂进入到雾化装置3内并通过雾化装置3的控制阀3f控制出油量和开度，同时配合气动阀3g将油脂形成雾化状态并通过喷嘴喷洒在机械设备4上进行润滑。同时，将润滑使用后的油脂从机械设备4下方连接的回油主管8c进入到回收储油罐5内，并通过内部设置的强磁铁5b对回收的油脂内的铁屑进行吸附过滤，然后经过铁屑过滤的油脂进入到初级过滤装置6中进行初级过滤，后进入到次级过滤系统7完成次级过滤后经回油管8b进入到净油储存装置1循环使用。
72.根据上述说明书的揭示和教导，本发明所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本发明并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本发明的一些修改和变更也应当落入本发明的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本发明构成任何限制，采用与其相同或相似的其它装置，均在本发明保护范围内。