一种径向挤压式垃圾车的制作方法

1.本实用新型属于垃圾车技术领域，尤其涉及一种径向挤压式垃圾车。


背景技术：

2.环卫车是用于城市市容整理、清洁的专用车辆，与我们的生活息息相关。环卫车主要分为洒水车系列和垃圾车系列为主。现有环卫车的垃圾车厢，包括一个车厢和一个与车厢活动连接的后门。生活中需要垃圾分类，所以垃圾车可以分类是顺应趋势的必然选择。
3.目前，垃圾车厢内的垃圾在倾倒完全后，垃圾物之间的间隙相对较大，由于垃圾车厢内的空间是有限的，在需要装载更多的垃圾时，需要人为对车厢内的垃圾进行挤压，工作强度相对较大，并且效率也比较低下。


技术实现要素：

4.鉴于以上所述现有技术的不足，本实用新型的目的在于：提供一种径向挤压式垃圾车，可以对车厢内的垃圾进行有效挤压，节省车厢的空间。
5.为实现上述实用新型目的，本实用新型提供以下技术方案：一种径向挤压式垃圾车，包括车厢和车体，所述车厢的尾部底端铰接在所述车体上，所述车体上设有第一液压装置，所述第一液压装置用于驱动车厢围绕与车体的铰接处进行旋转，实现对车厢内垃圾的倾倒；
6.所述车厢的顶部靠近所述车体的车体一端设有径向挤压装置，所述径向挤压装置包括第二液压装置和挤压板；
7.所述第二液压装置铰接在所述车厢的顶部；
8.所述挤压板的顶部一端与所述第二液压装置上的活塞杆端部相铰接，所述挤压板的顶部另一端铰接在所述车厢的顶部；
9.所述车厢的顶部从所述径向挤压装置向所述车厢的尾部延伸设有开口。
10.优选地，所述挤压板从远离第二液压装置的一端指向其另一端，其壁厚逐步增加。
11.优选地，所述车厢的尾部端壁上设有液压倾倒装置。
12.优选地，所述液压倾倒装置包括驱动机构和支撑台；所述驱动机构包括两个第三液压装置和两个连杆；两个所述第三液压装置铰接在所述车体的尾部两侧，两个所述第三液压装置上的活塞杆分别与两个所述连杆相铰接；两个所述连杆的一端分别铰接在所述车厢的尾部侧面，另一端铰接在所述支撑台的底部两侧。
13.优选地，所述支撑台的一端向外凸出设有定位台，所述支撑台上设有所述定位台的一端底部设有若干第四液压装置，若干所述第四液压装置的活塞杆的端部固定有同一滑动板。
14.优选地，所述支撑台的底部固定有限位杆，所述限位杆沿着所述第四液压装置上的活塞杆的运动方向设置；所述滑动板套接在所述限位杆上。
15.优选地，所述车体的尾端底部设有升降支撑脚。
16.优选地，所述车厢的尾端顶部斜向下设有导料部。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
18.(1)通过径向挤压装置，可以将车厢内的垃圾进行有效挤压，节省车厢的空间，便于转运更多的垃圾，同时降低了环卫工人的劳动强度；
19.(2)通过设置液压倾倒装置，方便将外部垃圾倾倒到车厢内；
20.(3)结构简单，使用方便。
附图说明
21.为了更清楚地说明本实用新型具体实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
22.图1为实施例的一种径向挤压式垃圾车的结构示意图；
23.图2为实施例中的径向挤压式装置与车厢连接的结构示意图；
24.图3为实施例中的液压倾倒装置与车厢连接的结构示意图；
25.图4为实施例中的液压倾倒装置的主视图。
具体实施方式
26.下面将对本实用新型具体实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.实施例
28.如图1所示，一种径向挤压式垃圾车，包括车厢2和车体1，所述车厢2的尾部底端铰接在所述车体1上，所述车体1上设有第一液压装置8，所述第一液压装置8用于驱动车厢2围绕与车体1的铰接处进行旋转，从而实现对车厢2内垃圾的倾倒。
29.如图2所示，所述车厢2的顶部靠近所述车体1的车体一端设有径向挤压装置，所述径向挤压装置包括第二液压装置3和挤压板4；所述第二液压装置3铰接在所述车厢2的顶部；所述挤压板4的顶部一端与所述第二液压装置3上的活塞杆端部相铰接，所述挤压板4的顶部另一端铰接在所述车厢2的顶部；所述车厢2的顶部从所述径向挤压装置向所述车厢2的尾部延伸设有开口5，方便倾倒垃圾。
30.在本实施例中，所述挤压板4从远离第二液压装置3的一端指向其另一端，其壁厚逐步增加；根据杠杆原理，可以提高挤压板4对车厢2内垃圾的挤压效果。
31.上述径向挤压式垃圾车在进行工作时，首先垃圾车将外部的垃圾倾倒到车厢2内，而后第二液压装置3启动，第二液压装置3上的活塞杆伸长，带动挤压板4向车厢2内转动，对车厢2内的垃圾进行挤压，从而节省空间，便于转运更多的垃圾。
32.在本实施例中，所述车厢2的尾部端壁上设有液压倾倒装置7，便于将外部的垃圾倾倒到车厢2内。具体地，如图3和图4所示，所述液压倾倒装置7包括驱动机构和支撑台13；所述驱动机构包括两个第三液压装置11和两个连杆12；两个所述第三液压装置11铰接在所
述车体1的尾部两侧，两个所述第三液压装置11上的活塞杆分别与两个所述连杆12相铰接；两个所述连杆12的一端分别铰接在所述车厢2的尾部侧面，另一端铰接在所述支撑台13的底部两侧；如此，通过启动第三液压装置11，两个连杆12转动，从而使得支撑台13从向上抬升，将位于支撑台13上的垃圾倾倒到车厢2内。
33.在本实施例中，所述支撑台13的一端向外凸出设有定位台14，所述支撑台13上设有所述定位台14的一端底部设有若干第四液压装置16，若干所述第四液压装置16的活塞杆的端部固定有同一滑动板15；如此，外部装载有垃圾的容器，放置在支撑台13上，通过启动第四液压装置16，滑动板15移动，与定位台14配合夹持住容器，方便将容器内的垃圾倾倒到车厢2内。
34.进一步地，为了保证滑动板15运动方向的直线性，所述支撑台13的底部固定有限位杆17，所述限位杆17沿着所述第四液压装置16上的活塞杆的运动方向设置；所述滑动板15套接在所述限位杆17上，从而有效保证滑动板15运动方向的直线性。
35.在本实施例中，如图1所示，所述车体1的尾端底部设有升降支撑脚6，在车体1停靠时，更加稳固地固定住车体1。
36.在本实施例中，所述车厢2的尾端顶部斜向下设有导料部10，方便倾倒的垃圾倒入车厢2。
37.以上对本实用新型所提供的一种径向挤压式垃圾车进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的结构及工作原理进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求保护的范围内。