一种抗拉强度高的自行车花鼓的制作方法

1.本实用新型涉及自动车花鼓技术领域，具体为一种抗拉强度高的自行车花鼓。


背景技术：

2.自行车是否跑得快，要看就要看花鼓，同样的气候，温度，心情，传动速比情况下驱动下驱动的自行车，花鼓好的远比花鼓差的跑更长的距离，自行车的轮毂主要通过辐条固定在花鼓上，花鼓的耳缘用于安装辐条；
3.现有的自行车花鼓，存在以下不便之处：
4.自行车花在连接鼓辐条后，会受到辐条的水平拉力，在长时间的过程中过程中，花鼓容易在拉力的影响下发生形变，进而影响车辆后续的使用，并且自动车上一般都没有配备照明设备，驾驶员在夜间行驶的过程中，由于夜间光线较暗的原因，及其容易与来往的车辆产生碰撞。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种抗拉强度高的自行车花鼓，以解决上述背景技术中提出在夜间无法照明以及花鼓容易出现形变的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗拉强度高的自行车花鼓，包括轴套，所述轴套的内部设有连接杆，所述连接杆的内部设有转杆，所述转杆外侧的两侧皆设有多组扇叶，所述连接杆内部的中间设有微型发电机，所述转杆与微型发电机相连，所述轴套的两侧对称设有叶片，所述叶片的一侧设有led灯板，所述led灯板的非圆心位置处均匀设有多组安装孔，所述安装孔的内部设有防护套，所述防护套的内部设有加强件。
7.优选的，所述加强件有多组连接板制成，且连接板之间呈三角结构。
8.优选的，所述转杆外侧的两侧设有连接环，且扇叶位于连接环的外侧。
9.优选的，所述连接杆的两侧皆设有轴承，且转杆位于轴承的内部。
10.优选的，所述轴套由工字型结构制成。
11.优选的，所述叶片的一端设有螺栓，且led灯板通过螺栓与叶片相连。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该抗拉强度高的自行车花鼓；
13.通过扇叶、转杆、微型发电机和led灯板的作用下，自动车在行驶的过程中，扇叶受到风力的影响下会带动扇叶进行旋转，然后通过微型发电机进行发电，微型发电机产生的电量，使得led灯板发出亮光，进而有效的降低车辆碰撞的情况发生；通过加强件和防护套的作用下，能够对叶片进行防护，降低辐条拉力对叶片造成的影响，进而提高铝花鼓的使用寿命。
附图说明
14.图1为本实用新型的主视剖视图；
15.图2为本实用新型的主视图；
16.图3为本实用新型的叶片处的侧视图；
17.图4为本实用新型的防护套处的侧视剖视图。
18.图中：1、轴套；2、扇叶；3、转杆；4、连接杆；5、叶片；6、led灯板； 7、微型发电机；8、加强件；9、防护套；10、安装孔。。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-4，本实用新型提供的实施例：一种抗拉强度高的自行车花鼓，包括轴套1，轴套1的内部设有连接杆4，连接杆4的内部设有转杆3，转杆3 外侧的两侧皆设有多组扇叶2，连接杆4内部的中间设有微型发电机7，转杆3 与微型发电机7相连，轴套1的两侧对称设有叶片5，叶片5的一侧设有led灯板6，led灯板6的非圆心位置处均匀设有多组安装孔10，安装孔10的内部设有防护套9，防护套9的内部设有加强件8，对叶片5进行防护。
21.进一步的，加强件8有多组连接板制成，且连接板之间呈三角结构，保证后续的稳定性。
22.进一步的，转杆3外侧的两侧设有连接环，且扇叶2位于连接环的外侧，方便后续对转杆3进行拆卸。
23.进一步的，连接杆4的两侧皆设有轴承，且转杆3位于轴承的内部，使得转杆3能够进行旋转。
24.进一步的，轴套1由工字型结构制成，方便后续连接与自动车架上。
25.进一步的，叶片5的一端设有螺栓，且led灯板6通过螺栓与叶片5相连，连接的效果稳定。
26.工作原理：在自动车在夜间行驶的过程中，扇叶2受到风力的影响下带动转杆3进行旋转，转杆3旋转产生的动能通过微型发电机7的作用下转化为电能，然后led灯板6在接收到电力后发出亮光，进而对来往的车辆起到提示的作用，从而防止意外发出；
27.在辐条连入至安装孔10的内部后，通过加强件8和防护套9的作用下，能对叶片5起到一定的防护作用，进而防止叶片5受到拉动的影响下而形变。
28.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
29.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能
理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
30.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。


技术特征：
1.一种抗拉强度高的自行车花鼓，包括轴套(1)，其特征在于：所述轴套(1)的内部设有连接杆(4)，所述连接杆(4)的内部设有转杆(3)，所述转杆(3)外侧的两侧皆设有多组扇叶(2)，所述连接杆(4)内部的中间设有微型发电机(7)，所述转杆(3)与微型发电机(7)相连，所述轴套(1)的两侧对称设有叶片(5)，所述叶片(5)的一侧设有led灯板(6)，所述led灯板(6)的非圆心位置处均匀设有多组安装孔(10)，所述安装孔(10)的内部设有防护套(9)，所述防护套(9)的内部设有加强件(8)。2.根据权利要求1所述的一种抗拉强度高的自行车花鼓，其特征在于：所述加强件(8)有多组连接板制成，且连接板之间呈三角结构。3.根据权利要求1所述的一种抗拉强度高的自行车花鼓，其特征在于：所述转杆(3)外侧的两侧设有连接环，且扇叶(2)位于连接环的外侧。4.根据权利要求1所述的一种抗拉强度高的自行车花鼓，其特征在于：所述连接杆(4)的两侧皆设有轴承，且转杆(3)位于轴承的内部。5.根据权利要求1所述的一种抗拉强度高的自行车花鼓，其特征在于：所述轴套(1)由工字型结构制成。6.根据权利要求1所述的一种抗拉强度高的自行车花鼓，其特征在于：所述叶片(5)的一端设有螺栓，且led灯板(6)通过螺栓与叶片(5)相连。

技术总结
本实用新型公开了一种抗拉强度高的自行车花鼓，包括轴套，所述轴套的内部设有连接杆，所述连接杆的内部设有转杆，所述转杆外侧的两侧皆设有多组扇叶，所述连接杆内部的中间设有微型发电机，所述转杆与微型发电机相连，所述轴套的两侧对称设有叶片，所述叶片的一侧设有LED灯板；本实用新型通过扇叶、转杆、微型发电机和LED灯板的作用下，自动车在行驶的过程中，扇叶受到风力的影响下会带动扇叶进行旋转，然后通过微型发电机进行发电，微型发电机产生的电量，使得LED灯板发出亮光，进而有效的降低车辆碰撞的情况发生；通过加强件和防护套的作用下，能够对叶片进行防护，降低辐条拉力对叶片造成的影响，进而提高铝花鼓的使用寿命。进而提高铝花鼓的使用寿命。进而提高铝花鼓的使用寿命。


技术研发人员：许俊弟
受保护的技术使用者：昆山市盛嘉岳精密科技有限公司
技术研发日：2022.03.04
技术公布日：2022/11/10