一种节能型变压器的制作方法

1.本发明涉及变压器领域，更具体的说是一种节能型变压器。


背景技术：

2.变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和磁芯。在电器设备和无线电路中，常用作升降电压、匹配阻抗、安全隔离等。在发电机中，不管是线圈运动通过磁场或磁场运动通过固定线圈，均能在线圈中感应电势。此两种情况，磁通的值均不变，但与线圈相交链的磁通数量却有变动，这是互感应的原理。变压器组成部件包括器身、变压器油、油箱和冷却装置、调压装置、保护装置和出线套管。变压器工作产生的能量损耗直接转化为热能散失，损失能量没有利用，并且部分变压器的高压电流会对靠近的人造成伤害。


技术实现要素：

3.为克服现有技术的不足，本发明提供一种节能型变压器，其有益效果为利用变压器损耗的能量发出警示，防止有人误入高压区域产生伤亡。
4.一种节能型变压器包括警告灯、蓄电池、外壳和绝缘板，两个所述警告灯分别通过螺丝固定在两个绝缘板下侧，两个蓄电池分别通过螺丝固定在两个绝缘板上侧，两个蓄电池分别通过电线连接两个警告灯上侧，两个绝缘板分别通过螺丝固定在外壳两侧。
5.还包括线圈、动杆ⅰ和磁铁ⅰ，两个线圈分别通过电线连接在两个蓄电池两极，多个磁铁ⅰ均匀间隔通过胶水固定在动杆ⅰ上，两个动杆ⅰ分别穿过两个线圈中心。
6.还包括支架ⅰ、螺杆和齿轮，两个动杆ⅰ通过螺丝对称固定在两个对称放置的支架ⅰ上，两个支架ⅰ分别通过螺栓固定在两个螺杆右端，两个齿轮内部均一体成型有螺纹，两个螺杆外侧均一体成型有螺纹，两个螺杆左端均一体成型有挡板，两个齿轮分别通过螺纹对称啮合在两个螺杆左端。
7.还包括弹簧ⅰ，两个弹簧分别嵌套在两个螺杆上，两个弹簧左端分别焊接在两个齿轮右侧，两个弹簧右端分别依靠在两个支架ⅰ左侧。
附图说明
8.下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。
9.图1为节能型变压器的结构示意图一；
10.图2为节能型变压器的结构示意图二；
11.图3为外壳的结构示意图；
12.图4为警告灯的结构示意图；
13.图5为滑槽的结构示意图；
14.图6为滑块的结构示意图；
15.图7为储能部分的结构示意图；
16.图8为动杆ⅰ的结构示意图；
17.图9为螺杆的结构示意图；
18.图10为齿条的结构示意图ⅰ；
19.图11为齿条的结构示意图ⅱ。
20.图中：外壳101；支架ⅱ102；滑槽103；滑块104；警告灯105；绝缘板106；蓄电池107；线圈108；卡槽ⅰ109；
21.齿条201；油管202；密封盘203；卡片204；弹簧ⅱ205；
22.齿轮301；弹簧ⅰ302；支架ⅰ303；磁铁ⅰ304；动杆ⅰ305；动杆ⅱ306；磁铁ⅱ307；磁铁ⅲ308；卡槽ⅱ309；螺杆310。
具体实施方式
23.如图3-4所示，这个例子可以实现提醒人不要靠近的效果。
24.由于节能型变压器包括警告灯105、蓄电池107、外壳101和绝缘板106，所述两个警告灯105分别通过螺丝固定在两个绝缘板106下侧，两个蓄电池107分别通过螺丝固定在两个绝缘板106上侧，两个蓄电池107分别通过电线连通在两个警告灯105上侧，两个绝缘106板分别通过螺丝固定在外壳101两侧，进而实现固定绝缘板106、警告灯105和蓄电池107的效果；蓄电池107储存的电能通过电线传递到警告灯105上，警告灯105为闪烁的红灯，进而警告灯105发出闪烁的红光，进而提醒附近的人此处危险，进而实现提醒人不要靠近的效果。
25.如图4-8所示，这个例子可以实现为蓄电池107提供电能的效果。
26.由于节能型变压器包括线圈108、动杆ⅰ305和磁铁ⅰ304，两个线圈108分别通过电线连接两个蓄电池107两极，多个磁铁ⅰ304均匀间隔通过胶水固定在动杆ⅰ305上，两个动杆ⅰ305分别穿过两个线圈108中心；两个动杆ⅰ305分别在两个线圈中心108左右移动，进而两个动杆ⅰ305上的多个磁铁ⅰ304产生的磁感线分别被两个线圈108切割，进而两个线圈108的每两匝铜线间通过电磁感应产生感应电动势，进而在两个线圈108上分别产生感应电流，进而两个线圈108通过电线将产生的感应电流分别传递到两个蓄电池107中，进而实现为蓄电池107提供电能的效果。
27.如图7-9所示，这个例子可以实现两个动杆ⅰ305分别向左移动的效果。
28.由于节能型变压器包括支架ⅰ303、螺杆310和齿轮301，两个动杆ⅰ305通过螺丝对称固定在两个对称放置的支架ⅰ303上，两个支架ⅰ303分别通过螺栓固定在两个螺杆310右端，两个齿轮301内部均一体成型有螺纹，两个螺杆310外侧均一体成型有螺纹，两个螺杆310左端均一体成型有挡板，两个齿轮301分别通过螺纹对称啮合在两个螺杆310左端；两个齿轮301分别向内转动，进而两个齿轮301内部螺纹分别与两个螺杆310外侧螺纹啮合带动两个螺杆310分别向左移动，进而带动两个支架ⅰ303分别向左移动，进而带动两个动杆ⅰ305分别向左移动，进而实现两个动杆ⅰ305分别向左移动的效果。
29.如图7-9所示，这个例子可以实现积蓄能量和螺杆310复位的效果。
30.由于节能型变压器包括弹簧ⅰ302，两个弹簧ⅰ302分别嵌套在两个螺杆310上，两个弹簧ⅰ302左端分别焊接在两个齿轮301右侧，两个弹簧ⅰ302右端分别依靠在两个支架ⅰ303左侧；两个支架ⅰ303分别向左移动，同时两个齿轮301被卡住不能反转，进而阻碍螺杆310向
右移动，进而两个弹簧ⅰ302右端分别被向左挤压，进而两个弹簧ⅰ302分别被压缩产生弹性形变，进而两个弹簧ⅰ302分别通过弹性形变产生弹性势能，进而实现积蓄能量的效果；螺杆310向左移动到一端距离后，不在阻碍齿轮301反转，进而螺杆310向右移动不再被阻碍，进而弹簧ⅰ302释放弹性势能转化为螺杆310向右移动的动能，螺杆310向右移动到原位置时，螺杆310左侧的挡板阻碍螺杆310继续向左移动，进而实现螺杆310复位的效果。
31.如图3所示，这个例子可以实现支撑齿轮301的效果。
32.由于节能型变压器包括支架ⅱ102，两个齿轮301分别转动连接在两个支架ⅱ102上部，两个支架ⅱ102分别焊接在外壳101左端，进而实现分别固定两个齿轮301的效果。
33.如图5-9所示，这个例子可以实现控制齿轮301能否反转的效果。
34.由于节能型变压器包括滑槽103、滑块104和动杆ⅱ306，两个滑槽103分别一体成型在两个支架ⅱ102内部，两个滑块104分别滑动连接在两个滑槽103内，两个动杆ⅱ306分别通过螺丝固定在两个支架ⅰ303左侧，两个动杆ⅱ306分别穿过滑槽103，滑槽103左部一体成型有缺口；两个滑块104分别在两个滑槽103内侧，进而两个滑块104下部分别接触两个动杆ⅱ306，进而两个动杆ⅱ306分别被卡住不能向右移动只能向左移动，进而两个螺杆310不能向右移动只能向左移动，进而限制两个齿轮301只能正转不能反转，进而实现限制齿轮301反转的效果；两个滑块104分别移动到两个滑槽103外侧，进而两个滑块104的缺口分别移动到两个动杆ⅱ306上方，进而两个滑块104下部不接触两个动杆ⅱ306，进而两个动杆ⅱ306不被卡住可以向右移动，进而两个螺杆310能够向右移动，进而两个齿轮301能够反转，进而实现取消限制齿轮301反转的效果；进而实现控制齿轮301能否反转的效果。
35.如图5-9所示，这个例子可以实现限制动杆ⅱ306向右移动的效果。
36.由于节能型变压器包括卡槽ⅰ109和卡槽ⅱ309，卡槽ⅰ109为直角边一体成型在左侧的直角梯形的凸棱，多个卡槽ⅰ109分别一体成型在滑块104下方，卡槽ⅱ309为直角边一体成型在右侧的直角三角形的凸棱，多个卡槽ⅱ309分别一体成型在两个动杆ⅱ306上侧；多个卡槽ⅰ109与多个卡槽ⅱ309接触，动杆ⅱ306向左移动时，两个卡槽的斜面接触，进而动杆ⅱ306可以向左移动；动杆向右移动时，两个卡槽的直角边所在的平面接触，进而阻碍动杆ⅱ306向右移动，进而实现限制动杆ⅱ306向右移动的效果。
37.如图5-9所示，这个例子可以实现自动开闭动杆ⅱ306向右移动限制的效果。
38.由于节能型变压器包括磁铁ⅱ307和磁铁ⅲ308，两个磁铁ⅱ307分别通过胶水固定在动杆ⅱ306右部，两个磁铁ⅲ308分别通过胶水固定在两个动杆ⅱ306左端；两个滑块104分别在两个滑槽103内侧，进而限制两个动杆ⅱ306只能向左移动，进而两个动杆ⅱ306右部的两个磁铁ⅱ307分别贴近两个滑槽103附近时，两个磁铁ⅱ307分别吸引两个滑块104向滑槽103外侧移动，进而解除滑块104对动杆ⅱ306的限制；当两个动杆ⅱ306分别移动至最右端时，两个动杆ⅱ306左端的两个磁铁ⅲ308分别吸引两个滑块104向外侧移动，进而实现开启对动杆ⅱ306向右侧移动的限制，进而实现自动开闭动杆ⅱ306向右移动限制的效果。
39.如图10-11所示，这个例子可以实现两个齿轮301分别转动的效果。
40.由于节能型变压器包括齿条201、卡片204和弹簧ⅱ205，齿条201放置在两个齿轮301之间，齿条201两侧均匀间隔一体成型有多个凹槽，多个卡片204均设转动连接在齿条201左侧凹槽上侧，多个卡片204均转动连接在齿条201右侧凹槽下侧，多个弹簧ⅱ205两端
均焊接在卡片204和凹槽内部；进而齿条201向下移动时，齿条201左侧卡片204挤压左侧齿轮301上的齿，进而驱动左侧的齿轮301转动，齿条201右侧的卡片204被右侧齿轮301上的齿挤压后向上转动，进而齿条201向下移动只驱动左侧的齿轮301转动；进而齿条201向上移动时，齿条201右侧卡片204挤压右侧齿轮301上的齿，进而驱动右侧的齿轮301转动，齿条201左侧的卡片204被左侧齿轮301上的齿挤压后向下转动，进而齿条201向上移动只驱动右侧的齿轮301转动；进而实现驱动两个齿轮301分别转动的效果；左侧齿轮301反转时挤压左侧的卡片204向下转动，右侧齿轮301反转时挤压右侧的卡片204向上转动，进而齿轮301反转不影响齿条201的上下移动；两个的卡片204转动后挤压弹簧ⅱ205压缩，当离开齿轮的挤压后，弹簧ⅱ205复原，进而带动转动的卡片204复位，进而实现复位卡片204的效果。
41.如图10-11所示，这个例子可以实现将变压器工作时产生的能量损耗转化成警告灯105的电能的效果。
42.由于节能型变压器包括密封盘203和油管202，齿条201焊接在密封盘203上侧，密封盘203通过密封圈滑动连接在油管202内部，油管202通过螺纹固定在外壳101下部，油管202内部与外壳101内部连通；变压器内部充满冷却油，冷却油体积变化传递到密封盘203，进而挤压密封盘203上下移动，进而带动齿条201上下移动；变压器工作时产生的能量损耗转化为热能，进而热能传递到变压器内部的冷却油，进而冷却油热胀冷缩产生体积变化，进而冷却油的体积变化转化为密封盘203上下移动，进而转化为齿条201上下移动，进而转化为齿轮301转动的动能，进而转化为动杆ⅰ305左右移动，进而转化为磁铁ⅰ304切割线圈108的动能，进而转化为电能储存到蓄电池107中，进而转化为警告灯105的电能，进而实现对变压器损耗能量的利用。