一种飞灰填埋作业用分区坝的制作方法

1.本实用新型涉及飞灰填埋技术领域，具体涉及一种飞灰填埋作业用分区坝。


背景技术：

2.这里的陈述仅提供与本实用新型相关的背景技术，而不必然地构成现有技术。
3.目前采用移动式分区坝能够有效解决飞灰填埋以袋装飞灰进行填埋时，一方面容易造成袋装过程中大量飞灰在空气中逸散，另一方面，分批次填埋过程中装袋的飞灰不能反复利用，搬运过程中会消耗大量的时间和人力的问题，专利cn306048427s公开了一种用于飞灰填埋长的移动式分区坝，但发明人发现，上述移动式分区坝移动时要克服分区坝底部与土体的摩擦力对其进行拖动，费时费力，工作效率低。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供了一种飞灰填埋作业用分区坝，方便移动，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作效率。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
6.本实用新型的实施例提供了一种飞灰填埋作用分区坝，包括架体，架体包括第一梯形侧架和第二梯形侧架，第一梯形侧架和第二梯形侧架通过连接架体连接，第一梯形侧架和第二梯形侧架的腰所在的型材与升降机构的顶端连接，升降机构的底端连接有行走轮，升降机构能够带动架体升降以使得架体底面与地面接触。
7.可选的，所述升降机构包括伸缩连接的外管和内管，内管底端与行走轮连接，外管固定在腰所在的型材上，外管设有锁紧孔，锁紧孔螺纹连接有螺纹锁紧件，螺纹锁紧件能够将内管压紧在外管的内侧面。
8.可选的，所述升降机构把控伸缩连接的外管和内管，外管底端与行走轮连接，内管固定在腰所在的型材上，外管设有锁紧孔，锁紧孔螺纹连接有螺纹锁紧件，螺纹锁紧件能够将内管压紧在外管的内侧面。
9.可选的，所述行走轮的直径为12cm-18cm。
10.可选的，所述行走轮采用万向刹车脚轮。
11.可选的，所述连接架体包括两个第一连接型材和两个第二连接型材，其中一个第一连接型材设置在第一梯形侧架和第二梯形侧架顶部的同一端端部之间，另一个第一连接型材设置在第一梯形侧架和第二梯形侧架顶部另一端端部之间，其中一个第二连接型材设置在第一梯形侧架和第二梯形侧架底部的同一端端部之间，另一个第二连接型材设置在第一梯形侧架和第二梯形侧架底部另一端端部之间。
12.可选的，两个第一连接型材之间设置有多个与其垂直的横向支撑型材。
13.可选的，第一梯形侧架和第二梯形侧架同侧之间设有第一斜撑和第二斜撑，第一斜撑和第二斜撑交叉设置。
14.可选的，第一梯形侧架两个腰所在的型材之间设有水平支撑，第二梯形侧架两个
腰所在的型材之间设有水平支撑。
15.可选的，所述第一梯形侧架、第二梯形侧架及连接架体均由角钢制成，角钢外表面涂覆有防锈涂层。
16.上述本实用新型的有益效果如下：
17.本实用新型的分区坝，第一梯形侧架和第二梯形侧架腰所在的型材上均通过升降机构连接行走轮，升降机构能够带动架体升降，使得架体底面与地面接触，当分区坝已经移动至目标位置时，将架体底面与地面接触，防止分区坝移动，当分区坝需要移动时，通过升降机构带动架体上升，使得架体底面与地面分离，从而能够通过行走轮带动分区坝移动，无需工作人员克服地面摩擦力拖动分区坝，方便了分区坝的移动，提高了工作效率，降低了工作人员的劳动强度。
附图说明
18.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的限定。
19.图1是本实用新型实施例1整体结构示意图；
20.图2是本实用新型实施例1升降机构结构示意图；
21.图3是本实用新型实施例1使用状态立面图；
22.图4是本实用新型实施例1使用状态平面图；
23.其中，1.第一梯形侧架，2.第二梯形侧架，3.第一连接型材，4.第二连接型材，5.横向支撑型材，6.第一斜撑，7.第二斜撑，8.水平支撑型材，9.升降机构，9-1.外管，9-2.内管，9-3.支撑板，9-4.螺栓，10.行走轮，11.主坝体，12.第一填埋作业区，13.待填埋作业区，14.作业完成区，15.边界坝体。
具体实施方式
24.实施例1
25.本实施例提供了一种飞灰填埋作业用分区坝，如图1-图2所示，包括架体，架体采用由角钢制成的框架式结构。
26.架体包括平行设置的第一梯形侧架1和第二梯形侧架2，第一梯形侧架1和第二梯形侧架2的结构相同，由四根型材焊接而成，所述型材采用角钢，其中梯形的上底对应的上底角钢，下底对应的下底角钢，两个腰对应的腰部角钢。
27.第一梯形侧架1和第二梯形侧架2通过连接架连接形成整个架体结构，所述连接架包括两个第一连接型材3和两个第二连接型材4，第一连接型材3和第二连接型材4均采用角钢。
28.其中，一根第一连接型材3固定在第一梯形侧架1和第二梯形侧架2上底角钢的同侧端部之间，另一根第一连接型材3固定在第一梯形侧架1和第二梯形侧架2上底角钢的另一侧端部之间。
29.一根第二连接型材4固定在第一梯形侧架1和第二梯形侧架2下底角钢的同侧端部之间，另一根第二连接型材4固定在第一梯形侧架1和第二梯形侧架2下底角钢的另一侧端部之间。
30.通过第一连接型材3和第二连接型材4，将第一梯形侧架1和第二梯形侧架2连接成为一个整体。
31.为了进一个提高整个架体的结构强度，两个第一连接型材之间设置有多个横向支撑型材5，横向支撑型材5采用角钢，本实施例中横向支撑型材5设置两个，横向支撑型材5的一端与一根第一连接型材3固定，另一端与另一根第一连接型材3固定。
32.本实施例中，第一梯形侧架1和第二梯形侧架2同侧之间还设置有交叉设置的第一斜撑6和第二斜撑7，第一斜撑6和第二斜撑7也采用角钢，第一斜撑6的一端与第一梯形侧架1的上底角钢端部固定，另一端与第二梯形侧架2的下底角钢端部固定，第二斜撑7的一端与第一梯形侧架1的下底角钢端部固定，另一端与第二梯形侧架2的上底角钢的端部固定。
33.第一梯形侧架1、第二梯形侧架2的两个腰部角钢之间设置有水平支撑型材8，水平支撑型材8采用角钢。
34.第一梯形侧架、第二梯形侧架、第一连接型材、第二连接型材、横向支撑型材、第一斜撑、第二斜撑及水平支撑型材共同构成了架体。
35.整个架体高1m，底部宽1m，整体长度为3m，多个分区坝组合使用，适用于不同尺寸飞灰填埋区域的分区阻挡。
36.第一梯形侧架、第二梯形侧架的腰部角钢非端部位置均与升降机构9的顶端固定，升降机构9的底端连接有行走轮10。
37.本实施例中，行走轮10用于支撑在地面上，通过升降机构9能够带动整个架体的升降运动，当分区坝不需要移动时，升降机构9能够带动架体下降，使得架体的底面与地面接触，此时在地面摩擦力的作用下，分区坝不会移动，当分区坝需要移动时，升降机构9带动架体上升，使得架体底面与地面脱离，此时能够通过行走轮10对整个分区坝进行移动，方便快捷，提高了工作效率，降低了工作人员的劳动强度。
38.本实施例中，腰部角钢上设置有一个水平设置的支撑板9-3，支撑板9-3朝向架体内部设置，以避免下底角钢和行走轮10产生干涉。
39.所述升降机构9包括伸缩连接的外管9-1和内管9-2，外管9-1固定在支撑板9-3的底面，内管插入外管内部并与外管伸缩连接。
40.所述外管9-1上设置有一个锁紧孔，锁紧孔采用螺纹孔，螺纹孔中螺纹连接有锁紧件，锁紧件采用螺纹锁紧件，本实施例中，螺纹锁紧件采用螺栓9-4，螺栓9-4与锁紧孔螺纹连接，转动螺栓9-4，能够将内管9-2压紧在外管9-1的内侧管面上，实现外管9-1和内管9-2的锁紧固定。
41.内管9-2的底端设有轮架，轮架安装有行走轮10，本实施例中，行走轮10采用万向刹车脚轮，方便移动。
42.万向刹车脚轮采用现有设备即可，其具体结构在此不进行详细叙述。
43.在另一种实施方式中，内管固定在支撑板上，外管与内管伸缩连接，外管底端设置有行走轮，外管和内管的锁紧方式与上述外管和内管的锁紧方式相同，在此不进行重复叙述。
44.为了延长整个分区坝的使用寿命，在各个角钢的外表面涂覆防锈涂层，防锈涂层采用现有的防锈漆即可。
45.本实施例的分区坝的使用方法为：
46.如图3-图4所示，对主坝体11内部区域规划填埋单元，把飞灰处置区规划分多段填埋，使用实施例1所述的分区坝隔开第一块填埋作业区12，其余为待填埋作业区13。
47.具体的，松开螺栓9-4，升降机构9工作，使得行走轮10与地面接触，架体底面离开地面，旋紧螺栓9-4，移动分区坝至第一块填埋作业区12和待填埋作业区13的交界线处，形成边界坝体15然后，松开螺栓9-4，架体下降，架体底面与地面接触，分区坝固定。
48.在填埋区域底部铺上防渗层，主要包括无纺土工布、黏土层、双糙面土工膜，碎石层，并用最上层铺设hdpe土工膜，并用hdpe土工膜对分区坝进行覆盖。hdpe土工膜将分区坝整体包裹后焊接到所述飞灰处置区底部，焊接方式为单轨焊接。所述hdpe土工膜覆盖分区坝之后用沙袋压载，防止hdpe土工膜被风掀翻，位置偏移等情况发生。
49.在第一块填埋区域内规划并铺设雨水污水排水管道，确保完全实现雨污分流。
50.在填埋作业区域内逐段放置吨袋摊铺，保持吨袋放置平稳整齐，完成飞灰摊铺后，及时盖好hdpe土工膜，保障焊接不留缝隙。
51.待一个周期填埋作业完成后，覆土压实和覆盖上层土工膜，具体的，用黄土将飞灰覆盖压实，然后铺设hdpe土工膜。
52.本实施例中，所述填埋厂区每日飞灰填埋量为30t，占总垃圾填埋量的3-5％左右，填埋周期为15天，每次填埋作业区为：长
×
宽
×
高＝15m
×
15m
×
2m。飞灰置于吨袋中，便于运输和防止飞灰扬起及泄露等。
53.第一填埋区域作业完成后，形成作业完成区14，剪开覆盖于分区坝上的底层hdpe土工膜，升降机构带动架体9上升，然后利用螺栓9-4锁紧，移动分区坝至下一待填埋作业边界处，将上一段剪开的hdpe土工膜于下一填埋作业区域底部的hdpe土工膜焊接好，防止飞灰泄露；
54.重复上述步骤，直到整个填埋区域全部作业完成，进行封场。
55.需要注意的是，根据需要规划填埋面积和填埋层厚，选择吊装每段所述填埋区域填埋完成后，需要构建临时进场道路，以便吊车，运输车等进入填埋区而不损坏hdpe土工膜；填埋方法采用逐段填埋，由所述飞灰填埋区域的一侧往另一侧延伸，每段所述填埋区域分多次填埋过程，逐层完成填埋。
56.填埋方法中未详细叙述的方法采用现有方法即可。
57.通过本实施例的分区坝，对飞灰填埋时合理分区，有效地处理飞灰的同时，保证飞灰填埋区雨污分流工程措施到位，保护周围环境和地标土壤。
58.上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。