一种游乐车用腿部安全束缚装置的制作方法

1.本实用新型属于游乐车用安全束缚设备技术领域，具体是指一种游乐车用腿部安全束缚装置。


背景技术：

2.游乐车是游乐场中最常用的工具，游客坐在游乐车上享受各种游乐项目，包括观赏各种影像，游乐车是游乐场内比较普及的娱乐设施，随着人们生活水平的不断提高，人们越来越重视安全，在娱乐的同时安全最重要，但是现存在的游乐车的腿部安全带大多是游客拽动束缚带的活动端进行锁定，但部分游客进行安全带固定时，不能固定紧，容易松动，存在危险。


技术实现要素：

3.为了解决上述难题，本实用新型提供了一种游乐车用腿部安全束缚装置。
4.为了实现上述功能，本实用新型采取的技术方案如下：一种游乐车用腿部安全束缚装置，包括安装板和固定装置，所述固定装置设于安装板上且设有两组；所述固定装置包括卡座、束缚带、收卷辊和驱动组件，所述卡座设于安装板的侧壁，所述卡座的一侧壁设有固定块，所述卡座的另一侧壁设有支撑板，所述卡座的侧壁且靠近支撑板设有支座，所述收卷辊的轴旋转设于支座上，所述固定块和支撑板上均设有通槽，所述束缚带的一端滑动贯穿固定块上的通槽且设有挡板，所述束缚带的另一端滑动贯穿另一组支撑板上的通槽且固定设于收卷辊上，所述驱动组件设于支撑板和支座上，游客将双腿置于卡座上，驱动组件驱使收卷辊旋转收卷束缚带，束缚带将游客将双腿紧固在卡座上。
5.进一步地，所述卡座的侧壁设有凹槽，所述凹槽为弧形结构设置。
6.进一步地，所述通槽内旋转设有导向辊，且相对设有两组，所述束缚带的两端均穿过两个导向辊之间，导向辊可起到降低束缚带磨损度的作用。
7.优选地，所述驱动组件包括蜗轮、蜗杆和驱动电机，所述蜗轮的轴旋转贯穿支座且连接于收卷辊的轴，所述蜗杆的一端旋转设于安装板的侧壁，所述蜗杆的另一端旋转设于支撑板的内侧壁，所述蜗杆与蜗轮配合连接，所述驱动电机设于启动起到驱动电机，驱使蜗杆旋转，蜗杆驱使蜗轮旋转，蜗轮驱使收卷辊旋转，将束缚带收卷，以便固定游客的双腿。
8.优选地，所述支撑板为l型结构设置，所述支座为凹型结构设置。
9.优选地，所述安装板的四角处均设有螺栓。
10.本实用新型采取上述结构取得有益效果如下：本实用新型提供的一种游乐车用腿部安全束缚装置操作简单，机构紧凑，设计合理，游客将双腿置于卡座上，通过启动驱动电机，驱使蜗杆旋转，蜗杆驱使蜗轮旋转，蜗轮驱使收卷辊旋转，将束缚带收卷，以便通过束缚带将游客将双腿紧固在卡座上，不必游客手动拉拽束缚带进行扣紧。
附图说明
11.图1为本实用新型提出的一种游乐车用腿部安全束缚装置的整体结构示意图。
12.其中，1、安装板，2、固定装置，3、卡座，4、束缚带，5、收卷辊，6、驱动组件，7、固定块，8、支撑板，9、支座，10、通槽，11、挡板，12、凹槽，13、导向辊，14、蜗轮，15、蜗杆，16、驱动电机，17、螺栓。
具体实施方式
13.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
14.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。以下结合附图，对本实用新型做进一步详细说明。
15.如图1所示，本实用新型提出的一种游乐车用腿部安全束缚装置，包括安装板1和固定装置2，所述安装板1的四角处均设有螺栓17，所述固定装置2设于安装板1上且设有两组；所述固定装置2包括卡座3、束缚带4、收卷辊5和驱动组件6，所述卡座3设于安装板1的侧壁，所述卡座3的侧壁设有凹槽12，所述凹槽12为弧形结构设置，所述卡座3的一侧壁设有固定块7，所述卡座3的另一侧壁设有支撑板8，所述卡座3的侧壁且靠近支撑板8设有支座9，所述支撑板8为l型结构设置，所述支座9为凹型结构设置，所述收卷辊5的轴旋转设于支座9上，所述固定块7和支撑板8上均设有通槽10，所述束缚带4的一端滑动贯穿固定块7上的通槽10且设有挡板11，所述束缚带4的另一端滑动贯穿另一组支撑板8上的通槽10且固定设于收卷辊5上，所述通槽10内旋转设有导向辊13且相对设有两组，所述束缚带4的两端均穿过两个导向辊13之间，所述驱动组件6设于支撑板8和支座9上。
16.所述驱动组件6包括蜗轮14、蜗杆15和驱动电机16，所述蜗轮14的轴旋转贯穿支座9且连接于收卷辊5的轴，所述蜗杆15的一端旋转设于安装板1的侧壁，所述蜗杆15的另一端旋转设于支撑板8的内侧壁，所述蜗杆15与蜗轮14配合连接，所述驱动电机16设于支撑板8的侧壁，所述驱动电机16的输出端旋转贯穿支撑板8且连接于蜗杆15。
17.具体使用时，游客将双腿穿过束缚带4并置于卡座3上，通过启动驱动电机16，驱使蜗杆15旋转，蜗杆15驱使蜗轮14旋转，蜗轮14驱使收卷辊5旋转，将束缚带4收卷，以便通过束缚带4将游客将双腿紧固在卡座3上。
18.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种游乐车用腿部安全束缚装置，其特征在于：包括安装板和固定装置，所述固定装置设于安装板上且设有两组；所述固定装置包括卡座、束缚带、收卷辊和驱动组件，所述卡座设于安装板的侧壁，所述卡座的一侧壁设有固定块，所述卡座的另一侧壁设有支撑板，所述卡座的侧壁且靠近支撑板设有支座，所述收卷辊的轴旋转设于支座上，所述固定块和支撑板上均设有通槽，所述束缚带的一端滑动贯穿固定块上的通槽且设有挡板，所述束缚带的另一端滑动贯穿另一组支撑板上的通槽且固定设于收卷辊上，所述驱动组件设于支撑板和支座上。2.根据权利要求1所述的一种游乐车用腿部安全束缚装置，其特征在于：所述卡座的侧壁设有凹槽，所述凹槽为弧形结构设置。3.根据权利要求2所述的一种游乐车用腿部安全束缚装置，其特征在于：所述通槽内旋转设有导向辊，且相对设有两组，所述束缚带的两端均穿过两个导向辊之间。4.根据权利要求3所述的一种游乐车用腿部安全束缚装置，其特征在于：所述驱动组件包括蜗轮、蜗杆和驱动电机，所述蜗轮的轴旋转贯穿支座且连接于收卷辊的轴，所述蜗杆的一端旋转设于安装板的侧壁，所述蜗杆的另一端旋转设于支撑板的内侧壁，所述蜗杆与蜗轮配合连接，所述驱动电机设于支撑板的侧壁，所述驱动电机的输出端旋转贯穿支撑板且连接于蜗杆。5.根据权利要求4所述的一种游乐车用腿部安全束缚装置，其特征在于：所述支撑板为l型结构设置，所述支座为凹型结构设置。6.根据权利要求5所述的一种游乐车用腿部安全束缚装置，其特征在于：所述安装板的四角处均设有螺栓。

技术总结
本实用新型公开了一种游乐车用腿部安全束缚装置，包括安装板和固定装置，所述固定装置设于安装板上且设有两组；所述固定装置包括卡座、束缚带、收卷辊和驱动组件，所述卡座设于安装板的侧壁，所述卡座的一侧壁设有固定块，所述卡座的另一侧壁设有支撑板，所述卡座的侧壁且靠近支撑板设有支座，所述收卷辊的轴旋转设于支座上，所述固定块和支撑板上均设有通槽，所述束缚带的一端滑动贯穿固定块上的通槽且设有挡板，所述束缚带的另一端滑动贯穿另一组支撑板上的通槽且固定设于收卷辊上，所述驱动组件设于支撑板和支座上。本实用新型属于游乐车用安全束缚设备技术领域，具体是指一种游乐车用腿部安全束缚装置。乐车用腿部安全束缚装置。乐车用腿部安全束缚装置。


技术研发人员：段辛坚
受保护的技术使用者：武汉展博人工环境有限公司
技术研发日：2022.05.09
技术公布日：2022/11/10