一种防脱落的智慧路灯的制作方法

1.本实用新型涉及智慧路灯技术领域，尤其涉及一种防脱落的智慧路灯。


背景技术：

2.路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，路灯通常按发出光线的形状来划分种类；
3.为应对灯头跌落现象，各地也想了很多土办法，但功能都相对单一，且与灯头相配合的连接装置直接暴露在外侧，直接受风雨侵蚀，使得连接效果大幅下降，一旦出现碰撞或晃动，很容易出现灯头跌落的情况，因此，本实用新型提出一种防脱落的智慧路灯，以解决现有技术中存在的问题。


技术实现要素：

4.针对上述问题，本实用新型提出一种防脱落的智慧路灯，该防脱落的智慧路灯通过灯臂和盖板的配合，加强了支撑板的承压能力，使得支撑板一端的路灯本体不会因为灯臂的折断而脱落，也大大降低了灯臂或路灯本体受击导致路灯本体脱落的可能性。
5.为了解决上述的问题，本实用新型提出一种防脱落的智慧路灯，包括灯杆、灯臂和设置在灯臂一端下方的路灯本体，所述灯臂的另一端设置在灯杆上，所述灯杆的下端通过底座装配设置在地面上，所述灯杆的上端设有连接头，所述灯臂的一端贯穿连接头的一侧并延伸至另一侧，所述灯臂与连接头固定装配，所述灯臂设有路灯本体一端的下方与灯杆之间通过连接杆固定装配，所述路灯本体的下方可拆卸设有盖板，所述路灯本体两侧的灯臂下方对称设有第一滑条，所述盖板两侧上方设有与所述第一滑条滑动适配的第二滑条，所述盖板与灯臂之间密封装配。
6.进一步改进在于：所述灯臂呈倾斜结构设置，所述灯臂设有路灯本体的一端高于另一端。
7.进一步改进在于：所述灯臂包括支撑板和设置在支撑板上方的加强筋，所述加强筋与支撑板的外壁设有防水层。
8.进一步改进在于：所述连接头与灯臂连接处的下方设有支撑托，所述支撑托与连接头和灯臂的连接处密封装配。
9.进一步改进在于：所述盖板靠近路灯本体外端的一侧设有挡板，所述挡板的两侧与第二滑条固定装配，所述第一滑条与第二滑条之间通过螺栓装配连接。
10.进一步改进在于：所述挡板的上方、第二滑条的上方和所述第一滑条与第二滑条的装配连接处均设有密封垫。
11.进一步改进在于：所述灯杆的下端为中空结构，所述底座上方的中间位置处设有固定块，所述固定块插设在灯杆的下端并与灯杆下端固定装配。
12.本实用新型的有益效果为：该防脱落的智慧路灯通过将灯臂设置为倾斜状态，且路灯本体设置在灯臂较高的一端，由于杠杆原理，使得灯臂一端受到路灯本体的压力较小，
从而大大降低了路灯本体对灯臂的损伤，从而保证了路灯本体在灯臂上的稳定性，避免因灯臂受损折断而导致路灯本体脱落的可能性，通过设置的盖板，对路灯本体进行防护，有效避免路灯本体受到意外撞击而损伤或折断脱落的问题，同时有效避免雨水与路灯本体的直接接触，从而避免雨水渗入路灯本体内，导致路灯本体损伤短路的问题，保证了路灯本体的使用寿命，通过设置的加强筋，进一步加强了支撑板的承压能力，使得支撑板一端的路灯本体不会因为灯臂的折断而脱落，也大大降低了灯臂受击导致路灯本体脱落的可能性。
附图说明
13.图1为本实用新型的正视图。
14.图2为本实用新型的灯臂立体图。
15.图3为本实用新型的盖板立体图。
16.图4为本实用新型的灯臂与盖板装配结构截面示意图。
17.其中：1、灯杆；2、灯臂；3、路灯本体；4、底座；5、连接头；6、连接杆；7、盖板；8、第一滑条；9、第二滑条；10、支撑板；11、加强筋；12、防水层；13、支撑托；14、挡板；15、螺栓；16、密封垫；17、固定块。
具体实施方式
18.为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
19.根据图1、2、3、4所示，本实施例提出了一种防脱落的智慧路灯，包括灯杆1、灯臂2和设置在灯臂2一端下方的路灯本体3，所述灯臂2的另一端设置在灯杆1上，所述灯杆1的下端通过底座4装配设置在地面上，所述灯杆1的上端设有连接头5，所述灯臂2的一端贯穿连接头5的一侧并延伸至另一侧，所述灯臂2与连接头5固定装配，所述灯臂2设有路灯本体3一端的下方与灯杆1之间通过连接杆6固定装配，所述路灯本体3的下方可拆卸设有盖板7，所述路灯本体3两侧的灯臂2下方对称设有第一滑条8，所述盖板7两侧上方设有与所述第一滑条8滑动适配的第二滑条9，所述盖板7与灯臂2之间密封装配，通过设置的盖板7，对路灯本体3进行防护，有效避免路灯本体3受到意外撞击而损伤或折断脱落的问题，同时有效避免雨水与路灯本体3的直接接触，从而避免雨水渗入路灯本体3内，导致路灯本体3损伤短路的问题，保证了路灯本体3的使用寿命。
20.所述灯臂2呈倾斜结构设置，所述灯臂2设有路灯本体3的一端高于另一端，通过将灯臂2设置为倾斜状态，且路灯本体3设置在灯臂2较高的一端，由于杠杆原理，使得灯臂2一端受到路灯本体3的压力较小，从而大大降低了路灯本体3对灯臂2的损伤，从而保证了路灯本体3在灯臂2上的稳定性，避免因灯臂2受损折断而导致路灯本体3脱落的可能性。
21.所述灯臂2包括支撑板10和设置在支撑板10上方的加强筋11，所述加强筋11与支撑板10的外壁设有防水层12，通过设置的加强筋11，进一步加强了支撑板10的承压能力，使得支撑板10一端的路灯本体3不会因为灯臂2的折断而脱落，也大大降低了灯臂2受击导致路灯本体3脱落的可能性，通过设置的防水层12，对内部的加强筋11和支撑板10进行防水操作，避免长时间日晒雨淋，导致灯臂2受损腐蚀，有效保证了灯臂2的质量。
22.所述连接头5与灯臂2连接处的下方设有支撑托13，所述支撑托13与连接头5和灯
臂2的连接处密封装配，通过设置的支撑托13，有效的保证了连接头5与灯臂2连接处的牢固性和稳定性，保证了灯臂2上路灯本体3的安全性。
23.所述盖板7靠近路灯本体3外端的一侧设有挡板14，所述挡板14的两侧与第二滑条9固定装配，所述第一滑条8与第二滑条9之间通过螺栓15装配连接，通过设置的螺栓15，对盖板7与灯臂2进行固定，保证了盖板7的牢固性和稳定性，避免脱落。
24.所述挡板14的上方、第二滑条9的上方和所述第一滑条8与第二滑条9的装配连接处均设有密封垫16，通过设置的密封垫16，有效的保证了第一滑条8与第二滑条9之间滑动连接的稳定性和防水性。
25.所述灯杆1的下端为中空结构，所述底座4上方的中间位置处设有固定块17，所述固定块17插设在灯杆1的下端并与灯杆1下端固定装配，通过设置的固定块17，有效的保证了灯杆1下端与底座4之间装配的稳定性，避免灯杆1受到意外碰撞使得灯杆1从下方折断的可能性，保证了灯杆1的质量，进而保证了灯杆1上路灯本体3的使用寿命。
26.该防脱落的智慧路灯通过设置的盖板7，对路灯本体3进行防护，有效避免路灯本体3受到意外撞击而损伤或折断脱落的问题，同时有效避免雨水与路灯本体3的直接接触，从而避免雨水渗入路灯本体3内，导致路灯本体3损伤短路的问题，保证了路灯本体3的使用寿命，通过将灯臂2设置为倾斜状态，且路灯本体3设置在灯臂2较高的一端，由于杠杆原理，使得灯臂2一端受到路灯本体3的压力较小，从而大大降低了路灯本体3对灯臂2的损伤，从而保证了路灯本体3在灯臂2上的稳定性，避免因灯臂2受损折断而导致路灯本体3脱落的可能性，通过设置的加强筋11，进一步加强了支撑板10的承压能力，使得支撑板10一端的路灯本体3不会因为灯臂2的折断而脱落，也大大降低了灯臂2受击导致路灯本体3脱落的可能性，通过设置的防水层12，对内部的加强筋11和支撑板10进行防水操作，避免长时间日晒雨淋，导致灯臂2受损腐蚀，有效保证了灯臂2的质量，通过设置的支撑托13，有效的保证了连接头5与灯臂2连接处的牢固性和稳定性，保证了灯臂2上路灯本体3的安全性。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。