技术特征：
1.一种车辆用导光体，其特征在于，具备：入射面，其供来自光源的光射入；第一反射面，其对从上述入射面射入的上述光进行内表面反射使之成为大致平行光；第二反射面，其具有以旋转抛物面为基调的形状，向车辆搭载状态下的前后方向的前方对来自上述第一反射面的上述光进行内表面反射；第三反射面，其相对于上述第二反射面设于上述前后方向的前方且设于车辆搭载状态下的左右方向的至少一方侧的端面的一部分；遮光部，其对被上述第二反射面反射后的上述光的一部分进行遮挡；以及出射面，其射出被上述第二反射面内表面反射并通过上述遮光部后的上述光，向车辆前方照射前照灯图案，上述第二反射面具有将来自上述第一反射面的上述光的一部分朝向上述第三反射面反射的漫射图案形成面，上述第三反射面朝向上述出射面对来自上述漫射图案形成面的上述光进行内表面反射。2.根据权利要求1所述的车辆用导光体，其特征在于，上述第三反射面形成为平面状，且上述前后方向的前侧向上述水平方向的内侧倾斜。3.根据权利要求1所述的车辆用导光体，其特征在于，上述第三反射面具有使上述光漫射的光漫射部。4.根据权利要求1所述的车辆用导光体，其特征在于，上述第二反射面具有聚光图案形成面，该聚光图案形成面以使来自上述第一反射面的上述光的一部分通过上述旋转抛物面的焦点以及上述焦点的附近的方式对该光进行内表面反射。5.根据权利要求4所述的车辆用导光体，其特征在于，上述聚光图案形成面配置于上述水平方向的中央，上述漫射图案形成面相对于上述聚光图案形成面配置于上述水平方向的外侧。6.根据权利要求5所述的车辆用导光体，其特征在于，上述入射面设置多个，配置于上述左右方向的中央侧的上述入射面与上述聚光图案形成面对应地设置，配置于上述左右方向的外侧的上述入射面与上述漫射图案形成面对应地设置。7.一种车辆用灯具单元，其特征在于，具备光源，并且具备多个对来自上述光源的光进行引导并射出的权利要求1至6中任一项所述的车辆用导光体。
技术总结
本发明进行精细的配光控制。车辆用导光体(20)具备：入射面(21)，其供来自光源(10)的光射入；第一反射面(22)，其对从入射面(21)射入的光进行内表面反射使之成为大致平行光；第二反射面(23)，其对来自第一反射面(22)的光进行内表面反射；第三反射面(24)，其相对于第二反射面(23)设于前方且设于左右方向的至少一方侧的端面的一部分；遮光部(25)，其对被第二反射面(23)反射后的光的一部分进行遮挡；以及出射面(26)，其射出被第二反射面(23)内表面反射并通过遮光部(25)后的光，向车辆前方照射前照灯图案，第二反射面(23)具有将来自第一反射面(22)的光的一部分朝向第三反射面(24)反射的漫射图案形成面(23N)，第三反射面(24)朝向出射面(26)对来自漫射图案形成面(23N)的光进行内表面反射。内表面反射。内表面反射。
技术研发人员：小野间庆
受保护的技术使用者：市光工业株式会社
技术研发日：2021.03.26
技术公布日：2022/11/11
再多了解一些
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