一种具有安全制动结构的模拟运输测试机的制作方法

技术特征：
1.一种具有安全制动结构的模拟运输测试机，包括：承重座(1)，其特征在于，所述承重座(1)底部的两侧均固定连接有两个安装杆(2)，每个所述安装杆(2)的底端均固定连接有走地轮(3)，所述承重座(1)的内部位于每个安装杆(2)的正上方均设有弹性活动组件(4)，所述弹性活动组件(4)包括活动槽(41)和活动杆(42)，所述活动槽(41)开设于承重座(1)的内部并位于安装杆(2)的正上方，所述活动杆(42)贯穿于承重座(1)的侧面，所述活动杆(42)的一端延伸至活动槽(41)的内部，所述活动杆(42)位于活动槽(41)内部的一端固定连接有限位块(43)，所述限位块(43)远离活动杆(42)的一侧固定连接有传动杆(44)，所述传动杆(44)远离限位块(43)的一端固定连接有传动块(45)，所述活动槽(41)内壁远离活动杆(42)的一侧滑动连接有滑块(46)，所述活动槽(41)的内部通过滑块(46)滑动连接有三角座(47)，所述三角座(47)底部的两侧均固定连接有安全制动组件(6)，两个所述安全制动组件(6)均贯穿承重座(1)并延伸至走地轮(3)轮胎胎面的上方。2.根据权利要求1所述的一种具有安全制动结构的模拟运输测试机，其特征在于：所述传动块(45)底部的一侧与三角座(47)的顶部相接触，相邻的两个弹性活动组件(4)内部的活动杆(42)一端之间位于承重座(1)的外部固定连接有缓冲座(5)，所述承重座(1)与缓冲座(5)的相对一侧之间位于活动杆(42)的杆面套设有第一压缩弹簧(48)。3.根据权利要求2所述的一种具有安全制动结构的模拟运输测试机，其特征在于：所述第一压缩弹簧(48)的一端与承重座(1)的一侧固定连接，所述第一压缩弹簧(48)的另一端与缓冲座(5)的一侧固定连接，所述活动杆(42)与承重座(1)相接触。4.根据权利要求1所述的一种具有安全制动结构的模拟运输测试机，其特征在于：所述安全制动组件(6)包括制动杆(61)，所述制动杆(61)固定连接于三角座(47)的底部，所述制动杆(61)的底端贯穿承重座(1)并延伸至承重座(1)的外部，所述制动杆(61)的底端固定连接有安装块(62)。5.根据权利要求4所述的一种具有安全制动结构的模拟运输测试机，其特征在于：所述安装块(62)的底部固定连接有制动板(63)，所述制动板(63)为弧形板，所述制动板(63)的内弧面粘连有防滑橡胶垫(65)，所述安装块(62)与承重座(1)的相对一侧之间位于制动杆(61)的杆面套设有第二压缩弹簧(64)。6.根据权利要求5所述的一种具有安全制动结构的模拟运输测试机，其特征在于：所述第二压缩弹簧(64)与安装块(62)的表面固定连接，所述第二压缩弹簧(64)与承重座(1)的表面固定连接，所述制动杆(61)与承重座(1)相接触。7.根据权利要求1所述的一种具有安全制动结构的模拟运输测试机，其特征在于：所述承重座(1)的顶部固定连接有安装架(7)，所述安装架(7)的顶部固定连接有运输箱(8)。

技术总结
本实用新型公开了一种具有安全制动结构的模拟运输测试机，包括：承重座，所述承重座底部的两侧均固定连接有两个安装杆，每个所述安装杆的底端均固定连接有走地轮，所述承重座的内部位于每个安装杆的正上方均设有弹性活动组件，所述弹性活动组件包括活动槽和活动杆，所述活动槽开设于承重座的内部并位于安装杆的正上方，所述活动杆贯穿于承重座的侧面，所述活动杆的一端延伸至活动槽的内部。本实用新型通过在运输测试机的两侧设置两个活动的缓冲座，缓冲座受阻后，通过弹性活动组件推动安全制动组件向下位移对走地轮进行紧急制动，从而有效的提高了智力玩具模拟运输测试工作的安全性。安全性。安全性。


技术研发人员：倪显军
受保护的技术使用者：惠州市科伟合电子科技有限公司
技术研发日：2022.08.05
技术公布日：2022/11/10