一种高速公路路基路面养护施工设备的制作方法

技术特征：
1.一种高速公路路基路面养护施工设备，其特征在于，包括推车(1)、球形弹性袋(8)、弹性圈(9)、球体(14)、外扩管(15)和升降环(17)；推车(1)上设置储存罐(6)，储存罐(6)底部设置出料管(7)，出料管(7)上设置阀门(10)；球形弹性袋(8)设置在出料管(7)底部，球形弹性袋(8)内腔与出料管(7)内腔连通；球形弹性袋(8)底部设置出料口；弹性圈(9)设置在出料口内周壁上，弹性圈(9)外周壁上设置多组连接杆(11)，连接杆(11)端部设置支撑块(12)，支撑块(12)上设置条形槽(13)；球体(14)转动设置在推车(1)底部，球体(14)设置多组，球体(14)数量与连接杆(11)数量相等；外扩管(15)顶部与球体(14)连接，外扩管(15)底部穿过条形槽(13)，外扩管(15)从上到下距离出料管(7)轴线距离逐渐减小；升降环(17)位于多组外扩管(15)和出料管(7)之间，升降环(17)外周壁上设置多组导向环(18)，外扩管(15)穿过导向环(18)；推车(1)底部设置有带动升降环(17)上下移动的升降组件。2.根据权利要求1所述的高速公路路基路面养护施工设备，其特征在于，推车(1)包括承重板(2)、支撑腿(3)、万向轮(4)和推把(5)；支撑腿(3)竖直设置在承重板(2)底部，支撑腿(3)设置四组，四组支撑腿(3)分别位于承重板(2)四角位置处；万向轮(4)设置在支撑腿(3)底部，万向轮(4)设置四组；推把(5)倾斜设置在承重板(2)上。3.根据权利要求1所述的高速公路路基路面养护施工设备，其特征在于，升降组件包括支撑板(19)、螺杆(20)和电机(21)；支撑板(19)水平设置在升降环(17)外周壁上，支撑板(19)上竖直设置螺纹孔；螺杆(20)与螺纹孔配合，螺杆(20)竖直穿过螺纹孔，螺杆(20)顶部与电机(21)的输出轴连接，电机(21)设置在推车(1)底部；推车(1)上设置控制系统，控制系统与电机(21)控制连接。4.根据权利要求3所述的高速公路路基路面养护施工设备，其特征在于，还包括与控制系统无线通信连接的遥控器。5.根据权利要求1所述的高速公路路基路面养护施工设备，其特征在于，多组连接杆(11)以弹性圈(9)轴线为中心沿圆周均匀分布。6.根据权利要求1所述的高速公路路基路面养护施工设备，其特征在于，外扩管(15)底部设置限位块(16)，限位块(16)与支撑块(12)底部接触。7.根据权利要求1所述的高速公路路基路面养护施工设备，其特征在于，连接杆(11)数量大于十组。8.根据权利要求1所述的高速公路路基路面养护施工设备，其特征在于，推车(1)底部竖直设置多组导向杆(22)；升降环(17)内周壁上设置多组平板(23)，平板(23)上设置有供导向杆(22)穿过的导向孔。

技术总结
本实用新型涉及路面养护施工设备领域，具体为一种高速公路路基路面养护施工设备，其包括推车、球形弹性袋、弹性圈、球体、外扩管和升降环；推车上设置储存罐，储存罐底部设置出料管，出料管上设置阀门；球形弹性袋设置在出料管底部；弹性圈设置在出料口内周壁上，弹性圈外周壁上设置多组连接杆，连接杆端部设置支撑块；球体转动设置在推车底部；外扩管顶部与球体连接，外扩管底部穿过条形槽；升降环外周壁上设置多组导向环，外扩管穿过导向环；推车底部设置有带动升降环上下移动的升降组件。本实用新型能改变填充物料的“喷嘴”大小来适应裂缝的宽度，减少前后反复进行填充的繁琐过程，提高工作效率，且能对裂缝进行精准填充。且能对裂缝进行精准填充。且能对裂缝进行精准填充。


技术研发人员：刘通
受保护的技术使用者：山东省路桥集团有限公司
技术研发日：2022.07.06
技术公布日：2022/11/10