一种方便冷却的汽车密封胶条用注塑模具的制作方法

1.本实用新型涉及注塑模具技术领域，特别涉及一种方便冷却的汽车密封胶条用注塑模具。


背景技术：

2.汽车用密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围(-40℃～ 120℃)的三元乙丙橡胶经橡胶发泡与密实复合而成，内含独特的金属夹具和舌形扣，坚固耐用，利于安装，主要应用在车门门扇门框、侧面车窗、前后档风玻璃、发动机盖和行李箱盖上，起到防水、防尘、隔音、隔温、减震、装饰的作用。现有的汽车密封胶条在进行生产时，多是采用注入成型的方式进行加工的，在成型后需要对其进行冷却，传统的模具大多是实体的，存在冷却效率低的情况，因此，本实用新型提出了一种方便冷却的汽车密封胶条用注塑模具用以解决上述问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术的缺点，而提出的一种方便冷却的汽车密封胶条用注塑模具。
4.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种方便冷却的汽车密封胶条用注塑模具，包括上模座和下模座，所述上模座设下模座上分别固定安装有出气管和注塑管，所述上模座和下模座相互靠近的一侧均开设有模腔，两个模腔内分别可拆卸安装有上模具和下模具，且出气管和注塑管分别与上模具和下模具相连通，所述上模座和下模座上均开设有冷却孔，所述上模座和下模座上均固定安装有连接管，两个连接管相互靠近的一端连接有同一个弹性伸缩管，所述上模座和下模座远离连接管的一侧分别固定安装有出水管和注水管，且注水管、注水管和两个连接管均与对应的冷却孔相连通。
5.优选的，所述上模座的底侧开设有矩形槽，下模座的顶侧固定安装有矩形框，且矩形框活动卡接在矩形槽内。
6.优选的，所述上模座和下模座上均螺纹安装有限位丝杆，上模具和下模具远离卡块的一侧均开设有限位孔，两个限位丝杆分别活动抵接安装在对应的限位孔内，两个限位丝杆远离模腔的一端均固定套设有调节轮。
7.优选的，两个模腔的内壁上均开设有卡槽，上模具和下模具上均固定安装有卡块，两个卡块分别活动卡接在对应的卡槽内。
8.优选的，所述注水管上固定安装有滤板。
9.优选的，所述上模座和下模座的两侧均固定安装有条形板，位于同一侧的两个条形板相互靠近的一侧固定安装有同一个电动推杆。
10.本实用新型的有益效果是：本实用新型中，通过卡槽、卡块和限位丝杆的配合下便于对上模具和下模具进行快速拆装更换操作，通过电动推杆和条形板的配合下能够控制上模座和下模座之间的距离，不仅便于进行脱模操作，同时也便于上模具和下模具的拆装，通
过滤板能够对进入冷却孔的冷却水进行过滤，从而能够有效的避免冷却管出现堵塞的情况，且在连接管和弹性伸缩管的配合下能够将上模具内的冷却孔和下模具内的冷却孔连通，同时不会影响脱模操作，操作简单，不仅能够对成型后的汽车密封胶条进行冷却操作，同时能够避免冷却孔出现堵塞的情况，且方便进行脱模，可根据需要对上模具和下模具进行快速拆装更换，具有较好的适用性。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1为本实用新型提出的一种方便冷却的汽车密封胶条用注塑模具的立体结构示意图；
13.图2为本实用新型提出的一种方便冷却的汽车密封胶条用注塑模具的剖视结构示意图；
14.图3为本实用新型提出的一种方便冷却的汽车密封胶条用注塑模具中a部分的结构示意图；
15.图4为本实用新型提出的上模座的横断面结构示意图。
16.图中：1、上模座；11、出气管；12、上模具；2、下模座；21、注塑管；22、下模具；3、条形板；31、电动推杆；4、限位丝杆；41、调节轮；5、冷却孔；51、注水管；52、滤板；53、连接管；54、弹性伸缩管；55、出水管。
具体实施方式
17.下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.参照图1-4，一种方便冷却的汽车密封胶条用注塑模具，包括上模座1和下模座2，上模座1和下模座2的两侧均固定安装有条形板3，位于同一侧的两个条形板3相互靠近的一侧固定安装有同一个电动推杆31，从而能够控制上模座1和下模座2之间的开合操作，便于进行脱模操作，上模座1的底侧开设有矩形槽，下模座2的顶侧固定安装有矩形框，且矩形框活动卡接在矩形槽内，从而能够使上模座1与下模座2保持精准的对位，上模座1设下模座2上分别固定安装有出气管11和注塑管21，上模座1和下模座2相互靠近的一侧均开设有模腔，两个模腔内分别可拆卸安装有上模具12和下模具22，且出气管11和注塑管21分别与上模具12和下模具22相连通，上模座1和下模座2上均开设有冷却孔5，上模座1和下模座2上均固定安装有连接管53，两个连接管53相互靠近的一端连接有同一个弹性伸缩管54，能够在不影响脱模操作的同时使上模座1和下模座2上的冷却孔5保持连通状态，上模座1和下模座2远离连接管53的一侧分别固定安装有出水管55和注水管51，且注水管51、注水管51和两个连接管53均与对应的冷却孔5相连通。
19.本实施例中，上模座1和下模座2上均螺纹安装有限位丝杆4，上模具12和下模具22远离卡块的一侧均开设有限位孔，两个限位丝杆4分别活动抵接安装在对应的限位孔内，两个限位丝杆4远离模腔的一端均固定套设有调节轮41，从而便于对上模具12和下模具22进行快速拆装，同时能够适用于不同的上模具12和下模具22。
20.本实施例中，两个模腔的内壁上均开设有卡槽，上模具12和下模具22上均固定安装有卡块，两个卡块分别活动卡接在对应的卡槽内，便于对上模具12和下模具22进行快速对位，从而能够提高上模具12和下模具22的拆装效率。
21.本实施例中，注水管51上固定安装有滤板52，通过滤板52能够对进入冷却孔5内的水进行过滤，从而能够有效的避免水中混入的杂质堵塞冷却孔5。
22.工作原理：在使用时，首先接通电源，控制两个电动推杆31同步工作，从而能够控制上模座1与下模座2向相互远离的方向运动，通过调节轮41转动限位丝杆4使其从限位孔内脱离，然后将上模具12和下模具22从对应的模腔内取出，并换上所需的上模具12和下模具22，将上模具12和下模具22上的卡块卡在对应的卡槽内，然后通过调节轮41转动限位丝杆4并使其进入对应的限位孔内，从而能够将上模具12和下模具22分别安装在对应的模腔内，控制两个电动推杆31拉动上模座1，使得矩形框卡接在矩形槽内，从而能够将上模座1和下模座2进行固定，同时上模具12与下模具22保持紧密贴紧的状态，通过注塑管21向下模具22内进行注塑操作，同时能够将上模具12和下模具22内的空气通过出气管11排出，注塑完成后使用循环水泵将冷却水从注水管51注入，在冷却孔5、连接管53和弹性伸缩管54的配合下能够对成型后的汽车密封胶条进行冷却操作，冷却完成后，通过电动推杆31控制上模具12向上运动并与下模具22脱离，然后将成型并冷却后的汽车密封胶条取出即可。
23.以上对本实用新型所提供的一种方便冷却的汽车密封胶条用注塑模具进行了详细介绍。本文中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。