一种电梯电能收集的装置的制作方法

技术特征：
1.一种电梯电能收集的装置，其特征在于：包括电梯轿厢(1)，所述电梯轿厢(1)的顶部固接有缆绳(2)，所述缆绳(2)的一端缠绕在收卷轮(3)上，所述收卷轮(3)的中心轴通过一号电机(4)驱动；所述中心轴的一端与发电机(5)的转轴固接；所述发电机(5)与蓄电池(6)电性连接，所述蓄电池(6)也与一号电机(4)电性连接，所述蓄电池(6)的底部固接有底座(7)；所述底座(7)的顶部固接有支撑板(8)，所述支撑板(8)在靠近蓄电池(6)的一侧固接有二号电机(9)，所述二号电机(9)的输出轴固接有一号杆(10)，所述一号杆(10)的一端位于蓄电池(6)的箱体内部，且一号杆(10)的端部固接有扇叶(11)。2.根据权利要求1所述的一种电梯电能收集的装置，其特征在于：所述蓄电池(6)的箱体内壁还转动连接有二号杆(12)，所述二号杆(12)的外壁套设且固接有从动带轮(13)，所述一号杆(10)的外壁套设且固接有主动带轮(14)，所述主动带轮(14)与从动带轮(13)之间通过同步带(15)连接；所述二号杆(12)的端部也固接有扇叶(11)。3.根据权利要求2所述的一种电梯电能收集的装置，其特征在于：所述蓄电池(6)的箱体表面开设有散热孔，所述散热孔的开口处固接有过滤网(16)；所述蓄电池(6)的箱体外侧壁固接有壳体(17)，所述壳体(17)内部转动连接有三号杆(18)，所述三号杆(18)位于壳体(17)外的一端固接有矩形块(19)，所述矩形块(19)在靠近过滤网(16)的一侧固接有刷毛(20)。4.根据权利要求3所述的一种电梯电能收集的装置，其特征在于：所述三号杆(18)位于壳体(17)内部的一端套设且固接有全齿轮(21)，所述一号杆(10)位于壳体(17)内部的一端套设且固接有半齿轮(22)；所述三号杆(18)外部设置有扭簧，所述全齿轮(21)的分度圆直径大于半齿轮(22)的分度圆直径。5.根据权利要求4所述的一种电梯电能收集的装置，其特征在于：所述矩形块(19)的内部设置有空腔(32)，所述空腔(32)内部设置有气囊(23)，所述空腔(32)内部还滑动连接有压板(24)；所述矩形块(19)在有压板(24)的一侧贯穿且滑动连接有直杆(25)，所述直杆(25)的一端与压板(24)固接；所述气囊(23)的一侧固接有多个吸气嘴(26)，且吸气嘴(26)的开口侧位于矩形块(19)表面有刷毛(20)的一侧；所述气囊(23)的另一侧固接有排气管(27)；所述吸气嘴(26)和排气管(27)内均设置有单向阀。6.根据权利要求5所述的一种电梯电能收集的装置，其特征在于：所述底座(7)的顶部固接有挡板(28)；所述挡板(28)在靠近矩形块(19)的一侧的顶部位置固接有三角形块(29)。7.根据权利要求6所述的一种电梯电能收集的装置，其特征在于：所述排气管(27)的一端连接有集料箱(30)，所述集料箱(30)的顶部开设有排气孔(31)，所述排气孔(31)的开孔处设置有过滤膜；所述集料箱(30)的一侧设置有箱门。8.根据权利要求7所述的一种电梯电能收集的装置，其特征在于：所述吸气嘴(26)内的单向阀气体流向为从外界流向气囊(23)，所述排气管(27)内的单向阀流向为从气囊(23)流向集料箱(30)。

技术总结
本发明涉及电梯领域，具体是一种电梯电能收集的装置，包括电梯轿厢，所述电梯轿厢的顶部固接有缆绳，所述缆绳的一端缠绕在收卷轮上，所述收卷轮的中心轴通过一号电机驱动；所述中心轴的一端与发电机的转轴固接；所述发电机与蓄电池电性连接，所述蓄电池也与一号电机电性连接，所述蓄电池的底部固接有底座；所述底座的顶部固接有支撑板，所述支撑板在靠近蓄电池的一侧固接有二号电机，所述二号电机的输出轴固接有一号杆，所述一号杆的一端位于蓄电池的箱体内部；通过收卷轮的中心轴带动发电机的转轴转动，使得发电机将电梯轿厢的重力势能转化为电能，并且储存在蓄电池中，实现对电梯轿厢运行时废弃能量的收集。轿厢运行时废弃能量的收集。轿厢运行时废弃能量的收集。


技术研发人员：林碎竿 瞿艳平 罗志豪 张汉伟 王子冠 杨嘉玲
受保护的技术使用者：广东鹏韵机电有限公司
技术研发日：2022.08.01
技术公布日：2022/11/11