一种新型货物推车的制作方法

1.本实用新型涉及货物推车技术领域，尤其涉及一种新型货物推车。


背景技术：

2.在物流行业中，物流推车是一种应用普遍的运输工具，主要用来转运包裹，可一次性承托大量的物流包裹，对于人们来说极为便利，由于推车上会承托大量的包裹，并且路面的平整度参差不齐，人们在移动推车时，很容易造成推车上的货物晃动，进而导致货物发生位置偏移，严重时还有可能造成货物掉落，不利于实际使用。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型货物推车。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新型货物推车，包括主体，所述主体的上端装有扶手，所述主体的下端装有万向轮，所述主体的上表面开设有长槽，所述长槽的表面滑动连接有矩形块，所述矩形块的上表面开设有收纳槽，所述收纳槽的内表面固装有转轴，所述转轴的外表面转动连接有挡板，所述挡板的侧面固定安装有软垫，所述软垫的侧表面开设有防滑槽。
5.为了对矩形块进行限位，本实用新型改进有，所述长槽的表面滑动连接有固定块，所述固定块的上端固装有内螺纹柱，所述内螺纹柱的内部贯穿设置有蝶形螺栓。
6.为了使蝶形螺栓贯穿通孔，本实用新型改进有，所述矩形块的上表面开设有通孔，所述蝶形螺栓的直径小于通孔的直径。
7.为了提高主体的结构强度，本实用新型改进有，所述主体的上表面设置有防滑纹，所述主体的下表面固定连接有加强筋。
8.为了方便人们绑上绳子，本实用新型改进有，所述主体的下端设置有辅助机构，所述辅助机构包括撑板，所述撑板固定安装在主体的下端，所述撑板的表面开设有绑定孔。
9.为了提高主体对撑板的连接性，本实用新型改进有，所述撑板与主体之间固定连接有支撑杆。
10.为了使货物绑的更加牢固，本实用新型改进有，所述撑板的数量为四组，四组所述撑板对称分布在主体的下端。
11.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
12.1、本实用新型中，实际使用时，通过设置主体、扶手、万向轮、长槽、矩形块、收纳槽、转轴、挡板和软垫，将货物放置于推车上时，此时在长槽内滑动矩形块，便于人们根据货物的大小调节矩形块的位置，然后将收纳槽内的挡板展开，使得软垫可以与货物的表面贴合，软垫上的防滑槽则可提高与货物之间的摩擦力，从而对货物限位，这样，当移动推车并出现晃动的现象时，可降低货物发生位置偏移的概率，使货物稳定的处于推车上，利于实际使用。
13.2、本实用新型中，实际使用时，通过设置辅助机构，如果人们在推车上堆积的货物过高时，此时可利用撑板表面绑定孔，将绳子缠绕在货物的表面，并将货物绑在推车上，从而降低货物倒塌的概率，另外，支撑杆可提高主体与撑板之间的连接强度。
附图说明
14.图1为本实用新型提出一种新型货物推车的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型提出一种新型货物推车的侧视图；
16.图3为本实用新型提出一种新型货物推车的俯视图；
17.图4为本实用新型提出一种新型货物推车中图3的a处放大图；
18.图5为本实用新型提出一种新型货物推车的仰视图。
19.图例说明：
20.1、主体；2、扶手；3、万向轮；4、长槽；5、矩形块；6、收纳槽；7、转轴；8、挡板；9、软垫；10、通孔；11、固定块；12、内螺纹柱；13、蝶形螺栓；14、防滑纹；15、加强筋；16、撑板；17、绑定孔；18、支撑杆。
具体实施方式
21.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
22.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
23.实施例一
24.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种新型货物推车，包括主体1，主体1的上端装有扶手2，主体1的下端装有万向轮3，通过在主体1的上端安装有扶手2，同时设置主体1的下端装有万向轮3，通过万向轮3与扶手2的配合使用，方便人们移动主体1的位置，主体1的上表面开设有长槽4，长槽4的表面滑动连接有矩形块5，通过设置长槽4的表面滑动连接有矩形块5，沿着长槽4滑动矩形块5，可便于人们根据货物大小调节挡板8的位置，矩形块5的上表面开设有收纳槽6，收纳槽6的内表面固装有转轴7，通过设置矩形块5的上表面开设有收纳槽6，同时设置收纳槽6的内表面固装有转轴7，人们可以沿着转轴7轴心自由转动挡板8的位置，以实现将挡板8收纳在收纳槽6内，或者将挡板8展开，转轴7的外表面转动连接有挡板8，挡板8的侧面固定安装有软垫9，通过设置挡板8的侧面固定安装有软垫9，保护货物表面不受挡板8磨损，软垫9的侧表面开设有防滑槽，通过设置软垫9的侧表面开设有防滑槽，提高挡板8与货物表面的摩擦力，使得挡板8更有效的限制住货物。
25.请参阅图1-5，长槽4的表面滑动连接有固定块11，固定块11的上端固装有内螺纹柱12，内螺纹柱12的内部贯穿设置有蝶形螺栓13，通过设置固定块11的上端固装有内螺纹柱12，同时在内螺纹柱12的内部贯穿设置有蝶形螺栓13，将蝶形螺栓13拧动至通孔10处，并使其与长槽4表面贴合，即可将矩形块5限制在长槽4上，矩形块5的上表面开设有通孔10，蝶形螺栓13的直径小于通孔10的直径，通过设置蝶形螺栓13的直径小于通孔10的直径，使蝶
形螺栓13可以贯穿通孔10，主体1的上表面设置有防滑纹14，通过在主体1的上表面设置有防滑纹14，提高主体1的防滑性，主体1的下表面固定连接有加强筋15，通过设置主体1的下表面固定连接有加强筋15，提高主体1的结构强度，并提高主体1的抗压强度。
26.实施例二
27.请参阅图3和图5，主体1的下端设置有辅助机构，辅助机构包括撑板16，撑板16固定安装在主体1的下端，撑板16的表面开设有绑定孔17，通过在主体1的下端安装有撑板16，同时设置撑板16的表面开设有绑定孔17，用于穿设绳子，并将绳子缠绕在货物上，撑板16与主体1之间固定连接有支撑杆18，通过设置撑板16与主体1之间固定连接有支撑杆18，提高撑板16与主体1之间的连接强度，撑板16的数量为四组，四组撑板16对称分布在主体1的下端，通过设置撑板16的数量为多组，同时设置多组撑板16对称分布在主体1的下端，提高货物绑在主体1上的牢固性。
28.工作原理：通过设置主体1、扶手2、万向轮3、长槽4、矩形块5、收纳槽6、转轴7、挡板8和软垫9，人们将货物堆积在推车上后，此时转动收纳槽6内挡板8，使得挡板8沿着转轴7的轴心转动，直至将挡板8完全展开，并使挡板8与矩形块5呈九十度，接着人们可根据推车底部的货物大小，沿着长槽4的方向滑动矩形块5，在矩形块5移动的过程中，挡板8和软垫9随着矩形块5移动，直至软垫9贴合于货物的侧面，同时软垫9上的防滑槽也贴合在货物的侧面，软垫9可提高对货物表面的保护效果，防滑槽则提高挡板8与货物之间的摩擦力，由于矩形块5的位置调节好了，此时向着矩形块5的方向移动固定块11，使得固定块11在长槽4内滑动，蝶形螺栓13随着固定块11同时移动，直至将蝶形螺栓13移动至通孔10的上方，然后拧动内螺纹柱12内的蝶形螺栓13，使得蝶形螺栓13贯穿通孔10并贴合长槽4的表面，从而对矩形块5固定，进而将货物限制在推车上，通过设置辅助机构，当推车上的货物过高时，人们将绳子穿设于绑定孔17内，并绕货物一圈后，即可利用绳子将货物绑在推车上，进一步提高对货物的固定效果，降低货物倒塌的概率。
29.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。