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一种具有减震结构的变压器的制作方法

2022-11-12 07:41:28 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及变压器技术领域,具体为一种具有减震结构的变压器。


背景技术:

2.变压器的作用是多方面的不仅能升高电压把电能送到用电地区,还能把电压降低为各级使用电压,以满足用电的需要,变压器是用来变换交流电压、电流而传输交流电能的一种静止的电器设备,根据电磁感应的原理实现电能传递的,电力变压器是电力输配电、电力用户配电的必要设备,变压器由多组配件组成,例如,仪体、油箱向、散热片、高压套管和低压接线端。
3.现有装置的侧壁普遍未设置对仪体进行缓冲支撑的结构,当仪体较宽面被强风吹动时,仪体被强风吹动易发生轻微晃动,若在油箱侧壁设置稳定支撑座,但是,过刚易折,仪体易发生损伤,未对强风进行缓冲减震,降低了装置的防护性和实用性,因此亟需一种具有减震结构的变压器来解决上述问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种具有减震结构的变压器,以解决上述背景技术中提出的现有装置的侧壁普遍未设置对仪体进行缓冲支撑的结构,当仪体较宽面被强风吹动时,仪体被强风吹动易发生轻微晃动,若在油箱侧壁设置稳定支撑座,但是,过刚易折,仪体易发生损伤,未对强风进行缓冲减震的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有减震结构的变压器,包括:
6.仪体,所述仪体的底部设置有油箱,所述仪体的顶部固定有连接板,所述连接板的顶部设置有高压套管,所述高压套管的侧壁设置有接线端,且接线端的顶部设置有连接线;
7.减震机构,所述减震机构包括固定板,所述固定板设置在油箱的底部,所述固定板的两侧固定有遮挡板,所述遮挡板内壁的两侧设置有滑板,且滑板通过滑块与遮挡板滑动连接,所述滑板远离遮挡板的一侧通过第一活动轴与转杆活动连接,所述转杆远离遮挡板的一侧通过第二活动轴与支撑板活动连接,所述第二活动轴靠近遮挡板一侧的中部固定有第一弹簧,且第一弹簧远离支撑板的一侧固定在遮挡板内壁;
8.保护机构,所述保护机构包括保护壳,所述保护壳套设在连接线外部。
9.优选的,所述遮挡板内部的两侧开设有与滑块对应的滑口。
10.优选的,所述支撑板的底部固定有支撑块,所述支撑板靠近油箱的一侧胶粘有第一橡胶凸块,所述支撑块的顶部胶粘有第二橡胶凸块。
11.优选的,所述支撑板的顶部胶粘有橡胶连板,所述橡胶连板的顶部固定有支撑杆,所述支撑杆的顶部胶粘有橡胶推板,所述橡胶连板的内部开设有第一空腔,所述橡胶推板的内部开设有第二空腔,所述支撑杆设置为斜形。
12.优选的,所述保护壳靠近接线端一侧的两端固定有连接块。
13.优选的,所述连接块的内部开设有收纳腔,所述收纳腔的内壁固定有第二弹簧,所述第二弹簧靠近接线端的一侧固定有移动块,所述移动块靠近接线端的一侧固定有卡板,所述接线端内部的两侧开设有与卡板对应的卡槽。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
15.1、该具有减震结构的变压器设置有减震机构,当仪体受到强风吹动时,油箱挤压支撑板,通过转杆推动滑块移动,第一弹簧实现对油箱晃动的支撑,通过支撑块对仪体底部进行支撑,通过上述设计,便于实现对油箱侧壁和仪体底部的支撑,对强风的吹动进行缓冲减震,避免油箱晃动而造成过刚易折的现象,提高了装置的防护性和实用性。
16.2、该具有减震结构的变压器设置有保护机构,当需要对接线端与连接线的连接处进行保护时,将保护壳套设在连接线外部,使得卡板卡合至卡槽的内部,实现保护壳的连接固定,通过上述设计,借助保护壳实现接线端与连接线连接处的遮挡保护,避免接线端与连接线连接处因长时间风吹日晒而受损严重,提高了装置的保护性和实用性。
附图说明
17.图1为本实用新型的结构正视示意图;
18.图2为本实用新型的结构侧视剖面示意图;
19.图3为本实用新型图2中a处结构放大示意图;
20.图4为本实用新型高压套管、接线端、连接线和保护壳的局部结构侧视剖面示意图;
21.图5为本实用新型接线端、接线端和保护机构的局部结构俯视剖面示意图;
22.图6为本实用新型图5中b处结构放大示意图。
23.图中:1、仪体;21、油箱;22、高压套管;23、接线端;24、连接线;25、连接板;3、减震机构;31、固定板;32、遮挡板;33、滑板;34、滑块;35、第一活动轴;36、转杆;37、第二活动轴;38、支撑板;39、第一弹簧;41、支撑块;42、橡胶连板;43、支撑杆;44、橡胶推板;5、保护机构;51、保护壳;52、连接块;53、收纳腔;54、第二弹簧;55、移动块;56、卡板;57、卡槽。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-6,本实用新型提供的一种实施例:
26.一种具有减震结构的变压器,包括:
27.仪体1,仪体1的底部设置有油箱21,仪体1的顶部固定有连接板25,连接板25的顶部设置有高压套管22,高压套管22的侧壁设置有接线端23,且接线端23的顶部设置有连接线24;
28.减震机构3,减震机构3包括固定板31,固定板31设置在油箱21的底部,固定板31的两侧固定有遮挡板32,遮挡板32内壁的两侧设置有滑板33,且滑板33通过滑块34与遮挡板32滑动连接,遮挡板32内部的两侧开设有与滑块34对应的滑口,通过该设计,对滑块34的移
动进行限位,使得滑块34移动更加稳定,滑板33远离遮挡板32的一侧通过第一活动轴35与转杆36活动连接,转杆36远离遮挡板32的一侧通过第二活动轴37与支撑板38活动连接,第二活动轴37靠近遮挡板32一侧的中部固定有第一弹簧39,且第一弹簧39远离支撑板38的一侧固定在遮挡板32内壁,支撑板38的底部固定有支撑块41,支撑板38靠近油箱21的一侧胶粘有第一橡胶凸块,支撑块41的顶部胶粘有第二橡胶凸块,通过该设计,使得支撑板38和支撑块41对油箱21的支撑更加稳定,支撑板38的顶部胶粘有橡胶连板42,橡胶连板42的顶部固定有支撑杆43,支撑杆43的顶部胶粘有橡胶推板44,橡胶连板42的内部开设有第一空腔,橡胶推板44的内部开设有第二空腔,支撑杆43设置为斜形,通过该设计,对仪体1的底部进行支撑,使得仪体1与油箱21连接更加稳定;
29.保护机构5,保护机构5包括保护壳51,保护壳51套设在连接线24外部,保护壳51靠近接线端23一侧的两端固定有连接块52,通过该设计,实现连接块52与接线端23的连接夹持,实现保护壳51安装的定位,连接块52的内部开设有收纳腔53,收纳腔53的内壁固定有第二弹簧54,第二弹簧54靠近接线端23的一侧固定有移动块55,移动块55靠近接线端23的一侧固定有卡板56,接线端23内部的两侧开设有与卡板56对应的卡槽57,通过该设计,使得连接块52与接线端23的连接固定,实现保护壳51的安装固定。
30.工作原理:当仪体1受到强风吹动时,仪体1带动油箱21晃动,油箱21挤压支撑板38,支撑板38通过第二活动轴37挤压转杆36,使得转杆36向相反的方向转动,转杆36通过第一活动轴35推动滑块34移动,此时第一弹簧39呈压缩蓄力状态,实现对油箱21晃动的支撑操作,通过支撑块41对仪体1底部进行支撑操作。
31.当需要对接线端23与连接线24的连接处进行保护时,首先将保护壳51套设在连接线24外部,推动保护壳51,使得连接块52夹持在接线端23的两侧,接线端23挤压卡板56,使得卡板56收纳至收纳腔53的内部,此时第二弹簧54呈压缩蓄力状态,继续推动保护壳51,直至卡板56卡合至卡槽57的内部,实现保护壳51的连接固定操作,操作到此结束。
32.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
再多了解一些

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