防松动螺钉的制作方法

1.本实用新型涉及紧固件技术领域，尤其涉及一种防松动螺钉。


背景技术：

2.汽车生产中需要使用到很多的紧固件，包括螺栓，螺钉、卡扣组件等，其中螺钉连接是最简单，也是应用最多的固定方式，汽车在行驶的时候，各部件会发生不同程度的震动，螺钉容易发生松动，关件部位的螺钉要求需要具有很好的防松动（防逆转）性能。
3.目前应用到的防松动螺钉，多是直接添加垫片进行增大接触面积，增加预紧力，使用效果不够明显，为此本实用新型提供一种新型的防松动螺钉。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防松动螺钉。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种防松动螺钉，包括板件一、板件二，所述板件二上开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内侧螺纹连接有连接螺杆部，所述连接螺杆部的顶端连接端部、六角头，所述连接螺杆部的底端固定连接有锁定螺杆部，所述锁定螺杆部外侧螺纹的螺旋线方向与连接螺杆部外侧螺纹的螺旋线方向相反；
6.所述板件二的底部设置有下凸部，所述下凸部的底部设置有筒体，所述筒体的顶部外沿边固定连接有连接环，所述连接环与下凸部的外侧固定连接，所述筒体的内侧设置有弹性体、螺母，所述螺母的螺纹孔与锁定螺杆部配合。
7.作为上述技术方案的进一步描述：
8.所述螺母的内孔顶端设置有斜角，所述锁定螺杆部的底端设置有与斜角对应的倒角。
9.作为上述技术方案的进一步描述：
10.所述筒体的内侧截面形状为多边形，且与螺母向匹配。
11.作为上述技术方案的进一步描述：
12.所述筒体的底端具有内沿或者端板。
13.作为上述技术方案的进一步描述：
14.所述板件一上设置有通孔，所述板件一上且位于通孔的上方设置有台阶孔。
15.作为上述技术方案的进一步描述：
16.所述连接螺杆部的外侧且位于台阶孔的内侧设置有垫片。
17.本实用新型具有如下有益效果：
18.一，与现有技术相比，本实用新型防松动螺钉通过在板件二的底部设置下凸部，能够预先将连接环固定位置，安装螺钉的时候，依靠连接螺杆部与板件二上的螺纹孔进行螺纹固定，锁定螺杆部的底端会顶着螺母，由于转动方向不对，不会与螺母螺纹连接，安装完成之后，进行反转1/4圈，螺母与锁定螺杆部螺纹连接，这样就会形成一个锁定的状态，实现
放置松动的问题，后面车辆震动的影响，只会增加锁定的紧度，不会出现松动的情况。
19.二，与现有技术相比，本实用新型防松动螺钉通过设置弹性体、螺母位于筒体的内侧，弹性体将螺母向上顶其，使其始终能够与锁定螺杆部的底端接触，但其反转小角度，就能够完成螺母与锁定螺杆部的连接，使安装非常的简单，适合在车辆上大批量的应用。
附图说明
20.图1为本实用新型提出的防松动螺钉的连接状态示意图；
21.图2为本实用新型提出的防松动螺钉的连接状态示意图；
22.图3为本实用新型提出的防松动螺钉的爆炸视图；
23.图4为本实用新型提出的防松动螺钉的正视图；
24.附图中所有的螺纹孔的内螺纹均未画出，螺纹孔中的内螺纹均与对应的螺杆部相配合。
25.图例说明：
26.1、板件一；2、板件二；3、连接螺杆部；4、锁定螺杆部；5、六角头；6、端部；7、筒体；8、连接环；9、弹性体；10、螺母；11、斜角；12、下凸部；13、台阶孔。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
28.参照图1-4，本实用新型提供的防松动螺钉包括板件一1、板件二2，板件二2上开设有螺纹孔，螺纹孔的内侧螺纹连接有连接螺杆部3，连接螺杆部3的顶端连接端部6、六角头5，连接螺杆部3与板件二2螺纹连接，接螺杆部3一端的端部6、六角头5压紧板件一1，实现紧固板件一1、板件二2的目的，连接螺杆部3的底端固定连接有锁定螺杆部4，锁定螺杆部4外侧螺纹的螺旋线方向与连接螺杆部3外侧螺纹的螺旋线方向相反，实现正转连接螺杆部3紧固、反转锁定螺杆部4紧固，实现很好的连接作用；
29.板件二2的底部设置有下凸部12，下凸部12为板件二2的一部分，下凸部12的底部设置有筒体7，筒体7的顶部外沿边固定连接有连接环8，连接环8与下凸部12的外侧固定连接，连接环8与筒体7为一体结构，筒体7的内侧设置有弹性体9、螺母10，螺母10的螺纹孔与锁定螺杆部4配合，筒体7的内侧为六边形，与螺母10配合，能够限制螺母10随着转动，使螺母10与弹性体9只能够上下方向移动。
30.参考附图3，在本实施例中，螺母10的内孔顶端设置有斜角11，锁定螺杆部4的底端设置有与斜角11对应的倒角，使锁定螺杆部4的底端能够正好的插入斜角11所形成的锥口中，能够避免连接环8安装时产生的误差，对后续安装造成影响。
31.参考附图3，在本实施例中，筒体7的内侧截面形状为多边形，且与螺母10向匹配，使螺母10只能够上下移动，不会随着转动。
32.筒体7的底端具有内沿或者端板，内沿或者端板的作用是限制弹性体9的底端，弹性体9的顶端对螺母10施加向上的力。
33.参考附图2，在本实施例中，板件一1上设置有通孔，板件一1上且位于通孔的上方
设置有台阶孔13，台阶孔13的设置，使端部6底部与板件一1之间的缝隙，埋藏于台阶孔13内，能够很好的保持接触面，连接螺杆部3的外侧且位于台阶孔13的内侧设置有垫片，垫片采用弹性垫片，保证端部6始终能够对板件一1具有一定的预紧压力。
34.安装方式：首先需要将弹性体9、螺母10放进筒体7中，然后将连接环8套设在下凸部12上，利用机械钳，夹紧连接环8的侧面，使其与下凸部12固定在一起，此时位于下方的弹性体9将螺母10向上顶，使其贴合在下凸部12的底端面；板件一1与板件二2对齐之后，进行安装连接螺杆部3，利用扳手将其旋转到预定的应力下，此时锁定螺杆部4已经将螺母10向下顶一段距离了，然后反转1/4圈，这时候锁定螺杆部4与螺母10螺纹连接，形成一个双螺纹锁定状态。
35.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种防松动螺钉，包括板件一（1）、板件二（2），所述板件二（2）上开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内侧螺纹连接有连接螺杆部（3），所述连接螺杆部（3）的顶端连接端部（6）、六角头（5），其特征在于：所述连接螺杆部（3）的底端固定连接有锁定螺杆部（4），所述锁定螺杆部（4）外侧螺纹的螺旋线方向与连接螺杆部（3）外侧螺纹的螺旋线方向相反；所述板件二（2）的底部设置有下凸部（12），所述下凸部（12）的底部设置有筒体（7），所述筒体（7）的顶部外沿边固定连接有连接环（8），所述连接环（8）与下凸部（12）的外侧固定连接，所述筒体（7）的内侧设置有弹性体（9）、螺母（10），所述螺母（10）的螺纹孔与锁定螺杆部（4）配合。2.根据权利要求1所述的防松动螺钉，其特征在于：所述螺母（10）的内孔顶端设置有斜角（11），所述锁定螺杆部（4）的底端设置有与斜角（11）对应的倒角。3.根据权利要求1所述的防松动螺钉，其特征在于：所述筒体（7）的内侧截面形状为多边形，且与螺母（10）向匹配。4.根据权利要求1所述的防松动螺钉，其特征在于：所述筒体（7）的底端具有内沿或者端板。5.根据权利要求1所述的防松动螺钉，其特征在于：所述板件一（1）上设置有通孔，所述板件一（1）上且位于通孔的上方设置有台阶孔（13）。6.根据权利要求5所述的防松动螺钉，其特征在于：所述连接螺杆部（3）的外侧且位于台阶孔（13）的内侧设置有垫片。

技术总结
本实用新型公开了一种防松动螺钉，属于紧固件技术领域，包括板件一、板件二，板件二上开设有螺纹孔，连接螺杆部的底端固定连接有锁定螺杆部，锁定螺杆部外侧螺纹的螺旋线方向与连接螺杆部外侧螺纹的螺旋线方向相反；板件二的底部设置有下凸部，下凸部的底部设置有筒体，筒体的顶部外沿边固定连接有连接环，连接环与下凸部的外侧固定连接，筒体的内侧设置有弹性体、螺母，螺母的螺纹孔与锁定螺杆部配合。本实用新型，通过在板件二的底部设置下凸部，能够预先将连接环固定位置，安装螺钉的时候，依靠连接螺杆部与板件二上的螺纹孔进行螺纹固定，安装完成之后，进行反转1/4圈，螺母与锁定螺杆部螺纹连接，这样就会形成一个锁定的状态。这样就会形成一个锁定的状态。这样就会形成一个锁定的状态。


技术研发人员：义勤峰
受保护的技术使用者：超捷联接系统（江苏）有限公司
技术研发日：2022.07.30
技术公布日：2022/11/10