一种汽油发动机曲轴皮带轮的制作方法

技术特征：
1.一种汽油发动机曲轴皮带轮，包括第一挡圈(1)，其特征在于：所述第一挡圈(1)侧边安装有皮带轮装置(3)，所述皮带轮装置(3)一侧安装有第二挡圈(2)，所述皮带轮装置(3)由衔接组件(31)和固定组件(32)组成，所述固定组件(32)安装在衔接组件(31)侧边，所述衔接组件(31)包括第一曲轴块(311)、卡扣块(312)、贯穿块(313)、第二曲轴块(314)、衔接块(315)、卡扣槽(316)和贯穿孔(317)，所述卡扣槽(316)开设在衔接块(315)前端，所述卡扣块(312)前端固定安装在第一曲轴块(311)后端，所述卡扣块(312)后端卡扣在卡扣槽(316)内，所述贯穿块(313)前端焊接在第一曲轴块(311)后端，所述第二曲轴块(314)后端固定安装在第一挡圈(1)前端，所述第一曲轴块(311)前端固定安装在第二挡圈(2)后端。2.根据权利要求1所述的一种汽油发动机曲轴皮带轮，其特征在于：所述固定组件(32)包括第一安装孔(321)、固定块(322)、第二安装孔(323)和固定螺栓(324)，所述第一安装孔(321)开设在贯穿块(313)后端，所述第二安装孔(323)开设在固定块(322)前后两端，所述固定块(322)前端固定安装在贯穿孔(317)后端。3.根据权利要求2所述的一种汽油发动机曲轴皮带轮，其特征在于：所述第一安装孔(321)和第二安装孔(323)内均设有螺纹槽，所述固定螺栓(324)前端可拆卸安装在第一安装孔(321)和第二安装孔(323)内，所述第一安装孔(321)、第二安装孔(323)和固定螺栓(324)均设有五组。4.根据权利要求1所述的一种汽油发动机曲轴皮带轮，其特征在于：所述卡扣块(312)和卡扣槽(316)均设有四组，且四组后端卡扣在卡扣槽(316)内。5.根据权利要求1所述的一种汽油发动机曲轴皮带轮，其特征在于：所述第一曲轴块(311)的直径与第二曲轴块(314)的直径相同，所述贯穿块(313)的直径小于第一曲轴块(311)的直径，所述贯穿块(313)的直径和贯穿孔(317)的直径相同。6.根据权利要求1所述的一种汽油发动机曲轴皮带轮，其特征在于：所述第一挡圈(1)和第二挡圈(2)前后两端均设有多个减重孔。7.根据权利要求1所述的一种汽油发动机曲轴皮带轮，其特征在于：所述第一曲轴块(311)和第二曲轴块(314)外侧设有防滑槽，所述第一曲轴块(311)和第二曲轴块(314)的长度相同。8.根据权利要求2所述的一种汽油发动机曲轴皮带轮，其特征在于：所述贯穿块(313)的长度小于第二曲轴块(314)的长度，所述固定块(322)外壁镶嵌在贯穿孔(317)后端内壁。

技术总结
本实用新型公开了一种汽油发动机曲轴皮带轮，具体涉及皮带轮领域，包括第一挡圈，所述第一挡圈侧边安装有皮带轮装置，所述皮带轮装置一侧安装有第二挡圈，所述皮带轮装置由衔接组件和固定组件组成，所述固定组件安装在衔接组件侧边，所述衔接组件包括第一曲轴块、卡扣块、贯穿块、第二曲轴块、衔接块、卡扣槽和贯穿孔，所述卡扣槽开设在衔接块前端。本实用新型所述的一种汽油发动机曲轴皮带轮，皮带轮装置通过贯穿块和贯穿孔对接的方式组装可便于皮带轮进行拆卸，当皮带轮使用时间过长后一侧损坏后可对其进行拆卸，皮带轮拆卸完成后可进行重新更换，皮带轮可拆卸可更换进一步提高了整个装置的实用性。个装置的实用性。个装置的实用性。


技术研发人员：吴翊连 周瑛
受保护的技术使用者：龙岩阿赛特汽车零部件制造有限公司
技术研发日：2022.05.17
技术公布日：2022/11/10