伸缩轨道和电动窗帘的制作方法

1.本技术涉及智能家居技术领域，尤其涉及一种伸缩轨道和电动窗帘。


背景技术：

2.电动窗帘是智能化家居的代表之一，采用电控方式实现窗帘的打开和收拢给人们的生活带来很多便利。由于每家每户的窗户尺寸不同，为了提高适配度，市面上出现各种伸缩轨道。
3.但由于目前的窗口环境越来越多样化，传统的伸缩轨道体积大、结构复杂，而且还不能够弯曲，很难适用于目前多样化的窗口环境。


技术实现要素：

4.本技术的目的是提供一种具有体积小、结构简单并且可以弯曲的伸缩轨道和电动窗帘。
5.本技术公开了一种用于电动窗帘的伸缩轨道，所述伸缩轨道包括并列设置的第一轨道和第二轨道，所述第一轨道靠近所述第二轨道的一侧设有第一滑动件，所述第二轨道靠近所述第一轨道的一侧设有与所述第一滑动件对应配合的第二滑动件，所述第一轨道和第二轨道通过所述第一滑动件和第二滑动件连接，且通过所述第一滑动件和第二滑动件的相对滑动实现轨道可伸缩；所述第二轨道中设有皮带槽和皮带遮挡件安装槽，所述皮带槽同时设置在所述第二轨道的内侧和靠近所述第一轨道的外侧，所述皮带遮挡件安装槽同时设置在所述第二轨道靠近所述第一轨道的外侧以及背离所述第一轨道的外侧；所述电动窗帘中第二轨道的皮带在所述皮带槽中来回传动，所述电动窗帘中的皮带遮挡件设置在所述皮带遮挡件安装槽中，遮挡所述皮带。
6.可选的，所述第一轨道包括第一安装区、第一皮带区和第一吊轮区，所述第一皮带区设置在所述第一安装区和第一吊轮区之间；所述第二轨道包括第二安装区、第二皮带区和第二吊轮区，所述第二皮带区设置在所述第二安装区和第二吊轮区之间，所述第二皮带区高于所述第一皮带区。
7.可选的，所述第二轨道包括相对设置的第一侧板和第二侧板，所述第一侧板设置在所述第一轨道和第二侧板之间，且所述第二滑动件设置在所述第一侧板上；所述第二皮带区包括第一皮带槽和第二皮带槽，所述第一皮带槽和第二皮带槽共同形成所述第二轨道的皮带槽，所述第一皮带槽设置在所述第一侧板和第一轨道之间，所述第二皮带槽设置在所述第一侧板和第二侧板之间，所述电动窗帘中第二轨道的皮带在所述第一皮带槽和第二皮带槽中来回传动；所述第二轨道还包括第一皮带遮挡件安装槽和第二皮带遮挡件安装槽，所述第一皮带遮挡件安装槽和第二皮带遮挡件安装槽共同形成所述第二轨道的皮带遮挡件安装槽，所述第一皮带遮挡件安装槽设置在所述第一皮带槽和第一轨道之间，所述第二皮带遮挡件安装槽设置在所述第二侧板远离所述第一轨道的一侧，所述电动窗帘中的皮带遮挡件设置在所述第一皮带遮挡件安装槽和第二皮带遮挡件安装槽中，且遮挡所述第一
皮带槽中的皮带。
8.可选的，所述第一轨道包括相对设置的第三侧板和第四侧板，所述第三侧板设置在所述第二轨道和第四侧板之间，且所述第一滑动件设置在所述第三侧板上；所述第一皮带区包括第三皮带槽和第四皮带槽，所述第三皮带槽设置在所述第三侧板上，所述第四皮带槽设置在所述第四侧板上，且所述第三皮带槽和第四皮带槽相对设置；所述第二皮带槽的宽度大于所述第一皮带槽的宽度，所述第四皮带槽的宽度大于所述第三皮带槽的宽度，且所述第二皮带槽和所述第四皮带槽的内壁表面不平整。
9.可选的，所述第一安装区包括第一卡台和第二卡台，所述第一卡台与所述第四侧板的端部连接，且沿背离所述第三侧板的方向延伸；所述第二卡台与所述第三侧板的端部连接，且沿背离所述第四侧板的方向延伸；所述第二安装区包括第三卡台和第四卡台，所述第三卡台与所述第一侧板的端部连接，且沿背离所述第二侧板的方向延伸；所述第四卡台与所述第二侧板的端部连接，且沿背离所述第一侧板的方向延伸；所述第一卡台和第二卡台分别与所述电动窗帘的主轨安装码卡接，所述第三卡台和第四卡台分别与所述电动窗帘的副轨安装码卡接。
10.可选的，所述第三侧板的顶部朝所述第四侧板的方向弯曲形成弯曲部，所述第二卡台与所述弯曲部连接，且所述第二卡台的端部与所述第三卡台的端部抵接。
11.可选的，所述第一轨道包括第一隔板，所述第一隔板设置在所述第一安装区和第一皮带区之间，分别与所述第三侧板和第四侧板连接；所述第二轨道包括第二隔板，所述第二隔板与所述第一侧板和第二侧板的顶部连接。
12.可选的，所述第一滑动件为滑块，所述第二滑动件为滑槽；或，所述第一滑动件为滑槽，所述第一滑动件为滑块；其中，所述滑块和滑槽的截面为l形。
13.本技术还公开了一种电动窗帘，所述电动窗帘包括如上所述的伸缩轨道。
14.可选的，所述电动窗帘包括皮带和皮带遮挡件，所述皮带设置在所述伸缩轨道的第一皮带槽、第二皮带槽、第三皮带槽和第四皮带槽中，所述皮带遮挡件设置在所述伸缩轨道的第一皮带遮挡件安装槽和第二皮带遮挡件安装槽中；其中，所述皮带遮挡件的颜色与所述伸缩轨道的颜色相同。
15.可选的，所述电动窗帘还包括主轨安装码、副轨安装码和重叠位安装码，当所述伸缩轨道展开时，所述主轨安装码与所述伸缩轨道中未重叠的第一轨道卡接，所述副轨安装码与所述伸缩轨道中未重叠的第二轨道卡接，所述重叠位安装码与所述伸缩轨道中重叠区域的第一轨道或第二轨道卡接；所述主轨安装码、副轨安装码和重叠位安装码上分别设有安装孔。
16.可选的，所述电动窗帘还包括电机，所述电机驱动所述电动窗帘中的皮带，所述电机设置在所述伸缩轨道中第二轨道远离所述第一轨道的一侧。
17.相对于在伸缩轨道外设有外壳，或者将一个轨道套设在另一个轨道的方案来说，本技术将第一轨道和第二轨道简单并列在一起，只通过第一轨道和第二轨道中的滑动件配合滑动连接实现可伸缩，不需要借助额外的结构来固定和加固，从而极大地简化了伸缩轨道以及电动窗帘的结构，有利于缩小伸缩轨道的体积。而且本技术还在伸缩轨道中设置皮带遮挡件安装槽，通过在皮带遮挡件安装槽中设置皮带遮挡件来遮挡住伸缩轨道中的皮带，不仅使得皮带传动地更加顺滑，不易弹出，还使得电动窗帘在展开和使用时，用户都观
察不到电动窗帘中的皮带，提高了电动窗帘的美观效果。另外，本技术将皮带遮挡件安装槽只做在第二轨道上，不仅方便安装皮带遮挡件，还能在伸缩轨道变形的时候不受到拉扯，从而不影响伸缩轨道的弯曲，使得本技术中的伸缩轨道以及电动窗帘能够适用于多样化的窗口环境。
附图说明
18.所包括的附图用来提供对本技术实施例的进一步的理解，其构成了说明书的一部分，用于例示本技术的实施方式，并与文字描述一起来阐释本技术的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：
19.图1是本技术提供的一种伸缩轨道的立体示意图；
20.图2是本技术提供的一种伸缩轨道的截面示意图；
21.图3是本技术提供的一种第二轨道的截面示意图；
22.图4是本技术提供的一种第一轨道的截面示意图。
23.其中，10、电动窗帘；20、伸缩轨道；100、第一轨道；110、第一滑动件；120、第一安装区；130、第一皮带区；131、第三皮带槽；132、第四皮带槽；140、第一吊轮区；150、第三侧板；151、弯曲部；160、第四侧板；170、第一卡台；180、第二卡台；190、第一隔板；200、第二轨道；210、第二滑动件；220、皮带槽；230、皮带遮挡件安装槽；231、第一皮带遮挡件安装槽；232、第二皮带遮挡件安装槽；240、第二安装区；250、第二皮带区；251、第一皮带槽；252、第二皮带槽；260、第二吊轮区；270、第一侧板；280、第二侧板；290、第三卡台；300、第四卡台；320、第二隔板。
具体实施方式
24.需要理解的是，这里所使用的术语、公开的具体结构和功能细节，仅仅是为了描述具体实施例，是代表性的，但是本技术可以通过许多替换形式来具体实现，不应被解释成仅受限于这里所阐述的实施例。
25.在本技术的描述中，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示相对重要性，或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，除非另有说明，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征；“多个”的含义是两个或两个以上。术语“包括”及其任何变形，意为不排他的包含，可能存在或添加一个或更多其他特征、整数、步骤、操作、单元、组件和/或其组合。
26.另外，“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系的术语，是基于附图所示的方位或相对位置关系描述的，仅是为了便于描述本技术的简化描述，而不是指示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
27.此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，或是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
28.如图1和图2所示，本技术公开了一种用于电动窗帘的伸缩轨道20，所述伸缩轨道20包括并列设置的第一轨道100和第二轨道200，所述第一轨道100靠近所述第二轨道200的一侧设有第一滑动件110，所述第二轨道200靠近所述第一轨道100的一侧设有与所述第一滑动件110对应配合的第二滑动件210，所述第一轨道100和第二轨道200通过所述第一滑动件110和第二滑动件210连接，且通过所述第一滑动件110和第二滑动件210的相对滑动实现轨道可伸缩；所述第二轨道200中设有皮带槽220和皮带遮挡件安装槽230，所述皮带槽220同时设置在所述第二轨道200的内侧和靠近所述第一轨道100的外侧，所述皮带遮挡件安装槽230同时设置在所述第二轨道200靠近所述第一轨道100的外侧以及背离所述第一轨道100的外侧；所述电动窗帘10中第二轨道200的皮带在所述皮带槽220中来回传动，所述电动窗帘10中的皮带遮挡件设置在所述皮带遮挡件安装槽230中，遮挡所述皮带。
29.相对于在伸缩轨道20外设有外壳，或者将一个轨道套设在另一个轨道的方案来说，本技术将第一轨道100和第二轨道200简单并列在一起，只通过第一轨道100和第二轨道200中的滑动件配合滑动连接实现可伸缩，不需要借助额外的结构来固定和加固，从而极大地简化了伸缩轨道20以及电动窗帘10的结构，有利于缩小伸缩轨道20的体积。而且本技术还在伸缩轨道20中设置皮带遮挡件安装槽230，通过在皮带遮挡件安装槽230中设置皮带遮挡件来遮挡住伸缩轨道20中的皮带，不仅使得皮带传动地更加顺滑，不易弹出，还使得电动窗帘10在展开和使用时，用户都观察不到电动窗帘10中的皮带，提高了电动窗帘10的美观效果。另外，本技术将皮带遮挡件安装槽230只做在第二轨道200上，不仅方便安装皮带遮挡件，还能在伸缩轨道20变形的时候不受到拉扯，从而不影响伸缩轨道20的弯曲，使得本技术中的伸缩轨道20以及电动窗帘10能够适用于多样化的窗口环境。
30.在本技术提供的伸缩轨道20中，并无主轨和副轨之分，根据需要第一轨道100可以搭配电机形成主轨，第二轨道200也可以搭配电机形成主轨。对于所述第一滑动件110和第二滑动件210的结构，具体的，可以是所述第一滑动件110为滑块，所述第二滑动件210为滑槽；或者是所述第一滑动件110为滑槽，所述第一滑动件110为滑块。而且所述滑块和滑槽的截面为l形，但并不未限定形成滑块和滑槽的两个面相互垂直，可以形成锐角也可以形成钝角，而且形成滑块和滑槽的两个面既可以是平面也可以是曲面。优选的，形成滑块和滑槽的两个面为相互垂直的平面，在伸缩轨道20弯曲的时候，滑槽和滑轨一同弯曲，不会相互抵接阻碍弯曲；相对于滑块和滑槽的截面为t形或燕尾槽形状的方案来说，更有利于伸缩轨道20的弯曲。
31.如图2所示，所述第一轨道100包括第一安装区120、第一皮带区130和第一吊轮区140，所述第一皮带区130设置在所述第一安装区120和第一吊轮区140之间；所述第二轨道200包括第二安装区240、第二皮带区250和第二吊轮区260，所述第二皮带区250设置在所述第二安装区240和第二吊轮区260之间。其中，所述第一安装区120和第二安装区240是所述伸缩轨道20用来与安装码连接固定的区域，所述第一皮带区130和第二皮带区250是伸缩轨道20中皮带的布设区域，所述第一吊轮区140和第二吊轮区260是伸缩轨道20中安装吊轮的区域，通过吊轮悬挂窗帘的帘页或帘布。并且，在所述伸缩轨道20中，第一轨道100的皮带区和第二轨道200的皮带区并不处于同一高度，而是所述第二皮带区250高于所述第一皮带区130，以实现同步传动。
32.具体的，结合图2和图3所示，所述第二轨道200包括相对设置的第一侧板270和第
二侧板280，所述第一侧板270设置在所述第一轨道100和第二侧板280之间，所述第一侧板270的截面为阶梯形，且所述第二滑动件210设置在所述第一侧板270上；所述第二皮带区250包括第一皮带槽251和第二皮带槽252，所述第一皮带槽251和第二皮带槽252共同形成所述第二轨道200的皮带槽220，所述第一皮带槽251设置在所述第一侧板270和第一轨道100之间，所述第二皮带槽252设置在所述第一侧板270和第二侧板280之间，所述电动窗帘10中第二轨道200的皮带在所述第一皮带槽251和第二皮带槽252中来回传动；所述第二轨道200还包括第一皮带遮挡件安装槽231和第二皮带遮挡件安装槽232，所述第一皮带遮挡件安装槽231和第二皮带遮挡件安装槽232共同形成所述第二轨道200的皮带遮挡件安装槽230，所述第一皮带遮挡件安装槽231设置在所述第一皮带槽251和第一轨道100之间，所述第二皮带遮挡件安装槽232设置在所述第二侧板280远离所述第一轨道100的一侧，所述电动窗帘10中的皮带遮挡件设置在所述第一皮带遮挡件安装槽231和第二皮带遮挡件安装槽232中，且遮挡所述第一皮带槽251中的皮带。
33.由于所述第一皮带槽251设置在所述第一侧板270和第一轨道100之间，当伸缩轨道20展开时，第一皮带槽251以及第一皮带槽251中的皮带暴露在用户的视野中，影响用户的感官；因此在第一皮带槽251的外部设置第一皮带遮挡件安装槽231，用皮带遮挡件来遮挡住第一皮带槽251中的皮带，此时皮带遮挡件不仅遮挡住了皮带，使得用户的感官效果更好，而且还能使得皮带传动地更加顺畅，不易弹出；通过皮带遮挡件还起到保护皮带的作用。另外，所述第二皮带遮挡件安装槽232设置在所述第二侧板280远离所述第一轨道100的一侧，即伸缩轨道20的外侧，第二皮带遮挡件安装槽232用于容纳多余的第二皮带遮挡件；在安装伸缩轨道20时，可以将第二侧板280对着墙体，可以避免被直接观察到。
34.结合图2和图4所示，所述第一轨道100包括相对设置的第三侧板150和第四侧板160，所述第三侧板150设置在所述第二轨道200和第四侧板160之间，且所述第一滑动件110设置在所述第三侧板150上；所述第一皮带区130包括第三皮带槽131和第四皮带槽132，所述第三皮带槽131设置在所述第三侧板150上，所述第四皮带槽132设置在所述第四侧板160上，且所述第三皮带槽131和第四皮带槽132相对设置。所述第一皮带槽251和第三皮带槽131中的皮带隔着一个第三侧板150，通过一离合器或其它结构实现同步传动。
35.另外，所述第二皮带槽252的宽度大于所述第一皮带槽251的宽度，所述第四皮带槽132的宽度大于所述第三皮带槽131的宽度；由于第二皮带槽252和第四皮带槽132中的皮带上设有皮带扣，导致第二皮带槽252和第四皮带槽132中皮带的宽度较大，因此第二皮带槽252和第四皮带槽132会做的更宽，避免影响皮带的活动。进一步的，第二皮带槽252和所述第四皮带槽132的内壁表面不平整，具体可以将第二皮带槽252和所述第四皮带槽132的内壁表面做成锯齿状，或其它高低不同的平面、曲面，来减小皮带与第二皮带槽252、第四皮带槽132的接触面积，减小皮带受到的摩擦力，使得皮带传动的更加顺滑。
36.所述第一轨道100还包括第一隔板190，所述第一隔板190设置在所述第一安装区120和第一皮带区130之间，分别与所述第三侧板150和第四侧板160连接；所述第二轨道200还包括第二隔板320，所述第二隔板320与所述第一侧板270和第二侧板280的顶部连接。所述第一隔板190和第二隔板320不在同一平面，第一隔板190除了配合形成第三皮带槽131、第四皮带槽132外，第一隔板190还与第一滑动件110的位置对应，能够稳定伸缩轨道20的中间结构。第二隔板320除了配合形成第一皮带槽251、第二皮带槽252以及皮带遮挡件安装槽
230外，还能够稳定伸缩轨道20的顶部结构。
37.所述伸缩轨道20通过卡合的方式与电动窗帘10的安装码卡接，具体的，所述第一安装区120包括第一卡台170和第二卡台180，所述第一卡台170与所述第四侧板160的端部连接，且沿背离所述第三侧板150的方向延伸；所述第二卡台180与所述第三侧板150的端部连接，且沿背离所述第四侧板160的方向延伸；所述第二安装区240包括第三卡台290和第四卡台300，所述第三卡台290与所述第一侧板270的端部连接，且沿背离所述第二侧板280的方向延伸；所述第四卡台300与所述第二侧板280的端部连接，且沿背离所述第一侧板270的方向延伸；所述第一卡台170和第二卡台180分别与所述电动窗帘10的主轨安装码卡接，所述第三卡台290和第四卡台300分别与所述电动窗帘10的副轨安装码卡接。
38.所述第三侧板150的顶部朝所述第四侧板160的方向弯曲形成弯曲部151，所述第二卡台180与所述弯曲部151连接，且所述第二卡台180的端部与所述第三卡台290的端部抵接。本技术除了将第一侧板270和第三侧板150相贴外，为了避免第一侧板270上的卡台和第三侧板150上的卡台相对突出而导致伸缩轨道20的宽度变宽，还将第三侧板150的顶部内凹，使得第一侧板270上的卡台和第三侧板150上的卡台不相干扰，从而进一步缩减了伸缩轨道20的体积。
39.本技术还公开了一种电动窗帘10，所述电动窗帘10除了包括上述的伸缩轨道20外，还包括皮带、皮带遮挡件和电机等结构，所述皮带设置在所述伸缩轨道20的第一皮带槽251、第二皮带槽252、第三皮带槽131和第四皮带槽132中，所述皮带遮挡件设置在所述伸缩轨道20的第一皮带遮挡件安装槽231和第二皮带遮挡件安装槽232中，所述电机驱动所述电动窗帘10中的皮带。
40.而且，所述皮带遮挡件的颜色可以与所述伸缩轨道20的颜色相同，这样即使安装在第二皮带遮挡件安装槽232中的第二皮带遮挡件露在电动窗帘10的外面，也不会明显地被人观察到，使得电动窗帘10的美观效果更好。对于所述皮带遮挡件的设计，具备一定硬度和柔韧性的材料都可以用来制作皮带遮挡件，例如钢尺或塑料片等。
41.对于所述电动窗帘10中的电机，除了采用小型电机外，还将电机做到所述伸缩轨道20中第二轨道200远离所述第一轨道100的一侧，即第二皮带遮挡件安装槽232的同侧；在电动窗帘10安装后，电机正对着墙体，用户同样看不到电机，从而更加突出电动窗帘10的美观效果。
42.对于所述电动窗帘10的安装，所述电动窗帘10还包括主轨安装码、副轨安装码和重叠位安装码，当所述伸缩轨道20展开时，所述主轨安装码与所述伸缩轨道20中未重叠的第一轨道100卡接，所述副轨安装码与所述伸缩轨道20中未重叠的第二轨道200卡接，所述重叠位安装码与所述伸缩轨道20中重叠区域的第一轨道100或第二轨道200卡接；所述主轨安装码、副轨安装码和重叠位安装码上分别设有安装孔，通过螺钉可以将主轨安装码、副轨安装码和重叠位安装码固定到天花板上。所述主轨安装码、副轨安装码和重叠位安装码的数量不做限定，而且采用一般的钣金结构即可，在此不做过多限定。
43.以上内容是结合具体的可选实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本技术的保护范围。