1.本实用新型属于矿石设备领域，具体涉及一种多缸重型圆锥破碎机调整环总成。
背景技术：
2.多缸液压圆锥破碎机破碎原理是：多缸液压圆锥破碎机工作部件由两个截锥体——动锥和定锥组成。工作时电机通过皮带轮、传动轴、小齿轮、大齿轮带动偏心套旋转，偏心套驱动动锥沿着内表面作旋摆运动，靠近定锥的地方，物料受动锥的挤压和弯曲而破碎，偏离定锥的地方，已破碎的物料由于重力作用从锥底下落，整个破碎和卸料过程沿着内表面连续依次进行。释放油缸部由六个释放油缸3和三个蓄能器及连接管路组成。释放油缸主要起过铁保护及清腔的作用，在正常破碎时，用以吸收缓冲因少数硬物料造成的调整环跳动冲击现象。
3.调整环总成是多缸圆锥破碎机的关键部件，是多缸圆锥破碎机的上部组成，也是破碎腔定锥总成的安装基础。
4.目前多缸圆锥破碎机的调整环总成，其存在以下弊端：不能满足重型圆锥破碎机的应用需求，重型圆锥破碎机具有大破碎力，可破碎坚硬物料，在大破碎力的作用下现有的调整环承载能力差，锁紧力不够，容易出现调整环开裂，锁紧环螺纹崩牙，无法满足大破碎力重型圆锥破碎机需求。
技术实现要素：
5.本实用新型的目的是提供一种多缸重型圆锥破碎机调整环总成，能够满足大破碎力重型圆锥破碎机需求。
6.本实用新型采用如下的技术方案：一种多缸重型圆锥破碎机调整环总成，其特征在于：调整环总成采用整体环形结构重型设计，调整环总成的外径d大于3500mm,内螺纹处最小壁厚200mm以上，调整环单件重量10000kg以上；其结构包括：
7.调整环—与破碎机机架连接，放置在破碎机机架上，设有内螺纹，内螺纹与定锥外螺纹连接；
8.锁紧环—设置在调整环上，设有内螺纹，内螺纹与定锥外螺纹连接；
9.锁紧缸—分别用于锁紧调整环、锁紧环和定锥，调整环和锁紧环内螺纹同时与定锥外螺纹连接，当锁紧缸充压时可将锁紧环抬起，通过螺纹将调整环、定锥拉紧；
10.液压马达—设置在调整环上，用于驱动定锥总成，调节排料口和拆装定锥总成。
11.进一步的，所述调整环总成中设有18个锁紧缸和3个液压马达，18个锁紧缸均匀的分部在调整环内侧上，3个液压马达均匀的设置在调整环外侧上。
12.进一步的，锁紧环采用整体环形结构重型设计，锁紧环外径d大于2800mm,内螺纹处最小壁厚达250mm，全牙螺纹最少设计圈数大于3圈。
13.进一步的，锁紧缸缸体下部采用法兰设计，在锁紧缸的上面设有采用螺纹装的压板，压板与锁紧环销定位，锁紧缸全部采用顶端进油方式，18个锁紧缸采用串联管路连接。
14.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：调整环总成采用重型设计及设计，外径3500mm以上，采用18个锁紧缸锁紧，应用于重型多缸圆锥破碎机，可满足更大破碎力的破碎机破碎作业需求，设有3个液压马达用于驱动定锥总成旋转，确保定锥旋转的平稳性和可靠性；在大破碎力的作用仍然具有可靠的锁紧稳定性和结构强度。
附图说明
15.图1为本实用新型的俯视图；
16.图2为本实用新型不含液压马达俯视图；
17.图3为本实用新型图2的a-a剖面图；
18.图4为本实用新型b处放大示意图；
19.图5为本实用新型锁紧缸剖面示意图；
20.图6为包含本实用新型重型多缸圆锥破碎机示意图。
21.图中:1.调整环、2.锁紧环、3.锁紧缸、4.液压马达、5.缸体、6.阀芯、7法兰、8.压板、9.销、10定锥、11.破碎机机架，12.焊铜，13.密封圈。
具体实施方式
22.参照图1-5：一种多缸重型圆锥破碎机调整环总成，所述的调整环总成包括：
23.调整环1—与破碎机机架11连接，放置在破碎机机架11上，设有内螺纹与定锥10外螺纹连接；
24.锁紧环2——设置在调整环1上，设有内螺纹与定锥10外螺纹连接；
25.锁紧缸3——用于锁紧调整环1、锁紧环2和定锥10，调整环1和锁紧环2内螺纹同时与定锥10外螺纹连接，当锁紧缸3充压时可将锁紧环2抬起，通过螺纹将调整环1、定锥10拉紧；
26.液压马达4——设置在调整环1上用于驱动定锥总成，调节排料口和拆装定锥总成。
27.所述的调整环总成，设有18个锁紧缸3和3个液压马达4。调整环1的外径d大于3500mm,采用整体环形结构重型设计，内螺纹处最小壁厚200mm以上，调整环1单件重量10000kg以上。
28.锁紧环2的外径d大于2800mm,采用整体环形结构重型设计，内螺纹处最小壁厚达250mm，最少设计3圈全牙螺纹。
29.锁紧缸2缸体5下部采用法兰7设计，在锁紧缸3的上面设有采用螺纹装的压板8，压板8与锁紧环2的销9定位，锁紧缸3全部采用顶端进油方式，18个锁紧缸3采用串联管路连接，阀芯设置在缸体内，阀芯6上设有密封圈13，阀芯6上设有焊铜12结构。
30.参照图6：是本实用新型用于重型多缸圆锥破碎机示例。
31.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种多缸重型圆锥破碎机调整环总成，其特征在于：调整环总成采用整体环形结构重型设计，调整环总成的外径d大于3500mm,内螺纹处最小壁厚200mm以上，调整环单件重量10000kg以上；其结构包括：调整环—与破碎机机架连接，放置在破碎机机架上，设有内螺纹，内螺纹与定锥外螺纹连接；锁紧环—设置在调整环上，设有内螺纹，内螺纹与定锥外螺纹连接；锁紧缸—分别用于锁紧调整环、锁紧环和定锥，调整环和锁紧环内螺纹同时与定锥外螺纹连接，当锁紧缸充压时可将锁紧环抬起，通过螺纹将调整环、定锥拉紧；液压马达—设置在调整环上，用于驱动定锥总成，调节排料口和拆装定锥总成。2.根据权利要求1所述的一种多缸重型圆锥破碎机调整环总成，其特征在于：所述调整环总成中设有18个锁紧缸和3个液压马达，18个锁紧缸均匀的分布在调整环内侧上，3个液压马达均匀的设置在调整环外侧上。3.根据权利要求1所述的一种多缸重型圆锥破碎机调整环总成，其特征在于：锁紧环采用整体环形结构重型设计，锁紧环外径d大于2800mm,内螺纹处最小壁厚达250mm，全牙螺纹最少设计圈数大于3圈。4.根据权利要求1所述的一种多缸重型圆锥破碎机调整环总成，其特征在于：锁紧缸缸体下部采用法兰设计，在锁紧缸的上面设有采用螺纹装的压板，压板与锁紧环销定位，锁紧缸全部采用顶端进油方式，18个锁紧缸采用串联管路连接。
技术总结
本实用新型公开了一种多缸重型圆锥破碎机调整环总成，其特征在于：调整环总成采用整体环形结构重型设计，调整环总成的外径D大于3500mm,内螺纹处最小壁厚200mm以上，调整环单件重量10000kg以上，调整环总成中设有18个锁紧缸和3个液压马达，18个锁紧缸均匀的分部在调整环内侧上，3个液压马达均匀的设置在调整环外侧上。本实用新型具有如下有益效果：调整环总成采用18个锁紧缸锁紧，应用于重型多缸圆锥破碎机，可满足更大破碎力的破碎机破碎作业需求，设有3个液压马达用于驱动定锥总成旋转，确保定锥旋转的平稳性和可靠性。确保定锥旋转的平稳性和可靠性。确保定锥旋转的平稳性和可靠性。
技术研发人员：雷华良
受保护的技术使用者：南昌矿机集团股份有限公司
技术研发日：2022.04.02
技术公布日：2022/11/10
再多了解一些
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