一种可以安装大容积油箱的弯梁摩托车车架的制作方法

技术特征：
1.一种可以安装大容积油箱的弯梁摩托车车架，其包括主支撑梁（1）以及固定设置在主支撑梁（1）表面的两件后背支撑架（2）；两件所述后背支撑架（2）均朝向主支撑梁（1）的斜上方倾斜设置；其特征在于：两件所述后背支撑架（2）远离主支撑梁（1）后的间距逐渐增大再缩小，最后保持一定间隔相互平行；所述主支撑梁（1）与后背支撑架（2）之间均连接有倾斜设置的加强架（3）；所述主支撑梁（1）、加强架（3）与后背支撑架（2）的表面均设有用于连接电气件的固定支耳（4）；所述固定支耳（4）与电气件可拆卸连接。2.如权利要求1 所述的一种可以安装大容积油箱的弯梁摩托车车架，其特征在于：两件所述后背支撑架（2）远离主支撑梁（1）的端部共同连接有连接块（5）。3.如权利要求1所述的一种可以安装大容积油箱的弯梁摩托车车架，其特征在于：两件所述后背支撑架（2）相平行的表面之间固定连接有多件横板（6），且多件横板（6）间隔设置；两件所述后背支撑架（2）间距减小处还设有靠近横板（6）的第一增强杆（7）。4.如权利要求3所述的一种可以安装大容积油箱的弯梁摩托车车架，其特征在于：所述后背支撑架（2）与加强架（3）之间均连接有第二增强杆（8）；所述第二增强杆（8）表面设有固定支耳（4）。5.如权利要求4所述的一种可以安装大容积油箱的弯梁摩托车车架，其特征在于：任一所述加强架（3）表面固定连接有水平设置的第一支撑块（9）；所述第一支撑块（9）靠近主支撑梁（1），且第一支撑块（9）的表面设有固定支耳（4）。6.如权利要求5所述的一种可以安装大容积油箱的弯梁摩托车车架，其特征在于：所述主支撑梁（1）表面固定连接有第二支撑块（10）；所述第二支撑块（10）表面设有固定支耳（4）。7.如权利要求1-6任一项所述的一种可以安装大容积油箱的弯梁摩托车车架，其特征在于：所述固定支耳（4）均成对设置，且表面均开设有通孔；所述固定支耳（4）表面均固定连接有与通孔同轴设置的螺母（11）。

技术总结
本实用新型涉及摩托车技术领域，尤其涉及一种可以安装大容积油箱的弯梁摩托车车架，其包括主支撑梁以及固定设置在主支撑梁表面的两件后背支撑架，两件后背支撑架远离主支撑梁后的间距逐渐增大再缩小，最后保持一定间隔相互平行，主支撑梁与后背支撑架之间均连接有倾斜设置的加强架，主支撑梁、加强架与后背支撑架的表面均设有用于连接电气件的固定支耳；采用本实用新型技术方案能够解决现有弯梁摩托车车架没有为电喷系统的电气件预留安装位置，并且油箱容量有待提高的问题，提高了摩托车的续航能力，以及满足国四电喷系统的要求。以及满足国四电喷系统的要求。以及满足国四电喷系统的要求。


技术研发人员：尹蔚杰
受保护的技术使用者：重庆颢晨机械有限公司
技术研发日：2022.03.30
技术公布日：2022/11/10