新能源汽车电池包端板铝型材挤压模具的制作方法

1.本实用新型涉及一种铝型材挤压模具，具体是新能源汽车电池包端板铝型材挤压模具。


背景技术：

2.铝型材在现代建筑装修等的用途越来越广泛，因其优越的性质而越来越多的被人们只用，在新能源汽车电池包端板上也会用到铝型材，在生产铝型材时往往需要用到铝型材挤压模具。
3.目前，现有的铝型材挤压模具存在不便于对不同厚度的铝板进行固定的缺陷，因此提出新能源汽车电池包端板铝型材挤压模具来解决此问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供新能源汽车电池包端板铝型材挤压模具，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.新能源汽车电池包端板铝型材挤压模具，包括底板底座，所述底板底座的上方设置有上模具，所述上模具的底部设置有若干个挤压块，所述挤压块的顶部固定安装有第二插块，所述第二插块插入至上模具的底部，所述上模具上开设有用于第二插块插入的第二插槽，所述底板底座的顶部开设有卡槽、卡槽的内部设置有下模具，所述下模具的顶部且与挤压块对应的位置开设有挤压槽，所述底板底座的顶部两侧均设置有挤压板，所述挤压板的底部固定安装有第一插块，所述第一插块插入至底板底座的内部，所述底板底座上开设有用于第一插块插入的第一插槽，所述第一插槽的一侧开设有滑槽，两个所述第一插块彼此远离的一侧均固定安装有滑板，所述滑板通过滑槽穿出第一插槽，所述底板底座的两侧且与滑板对应的位置固定安装有安装板，所述安装板的顶部固定安装有弹簧，所述弹簧的一端固定安装有限位板，所述滑板上开设有第一穿槽，所述滑板的顶部且位于第一穿槽的两侧均开设有限位槽，所述限位槽与第一穿槽相通。
7.作为本实用新型再进一步的方案：所述挤压块的大小与挤压槽相适配，所述第二插块的大小与第二插槽相适配，所述第一插槽的大小与第一插块相适配。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述限位板的大小与两个限位槽之间的距离相适配。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述下模具的底部对称固定安装有插杆，所述底板底座的底部开设有安装槽，所述安装槽与卡槽相通，所述安装槽的内部两侧均固定安装有横板，所述插杆贯穿横板，所述横板上开设有用于插杆穿过的第二穿槽，所述横板与上模具的前侧且分别与第二穿槽和上模具的前侧均设置有螺栓，所述第二插块和插杆上均开设有螺纹孔，所述第二插槽和插杆均通过螺栓和螺纹孔分别与上模具和横板螺纹安装。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述滑槽的内壁与滑板的表面均为抛光设计。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述第二穿槽的大小与插杆相适配。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型通过弹簧、限位槽、限位块、第一穿槽和滑板等组件之间的互相配合，通过挤压挤压板对铝合金板进行挤压限位，通过拉动限位块使其穿过滑板并卡入限位槽的内部，达到便于对不同厚度的铝板进行挤压固定的效果。
14.2、本实用新型通过螺栓、第二插块、插杆、螺纹孔等组件之间的互相配合，将第二插块插入第二插槽的内部以及插杆贯穿第二穿槽，并均通过螺栓进行固定，达到可以根据需要的型材的形状的不同来进行下模具和挤压块的更换的效果。
附图说明
15.图1为本实用新型中的结构示意图。
16.图2为本实用新型图1中a处的放大图。
17.图3为本实用新型中的局部俯视图。
18.图4为本实用新型图1中b处的放大图。
19.1、挤压板；2、弹簧；3、安装板；4、底座；5、安装槽；6、横板；7、螺纹孔；8、第一插槽；9、滑板；10、第一插块；11、螺栓；12、上模具；13、挤压块；14、第二插块；15、下模具；16、挤压槽；17、第二插槽；18、限位板；19、第一穿槽；20、限位槽；21、滑槽；22、插杆；23、第二穿槽。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1～4，本实用新型实施例中，新能源汽车电池包端板铝型材挤压模具，包括底板底座4，底板底座4的上方设置有上模具12，上模具12的底部设置有若干个挤压块13，挤压块13的顶部固定安装有第二插块14，第二插块14插入至上模具12的底部，上模具12上开设有用于第二插块14插入的第二插槽17，底板底座4的顶部开设有卡槽、卡槽的内部设置有下模具15，下模具15的顶部且与挤压块13对应的位置开设有挤压槽16，底板底座4的顶部两侧均设置有挤压板1，挤压板1的底部固定安装有第一插块10，第一插块10插入至底板底座4的内部，底板底座4上开设有用于第一插块10插入的第一插槽8，第一插槽8的一侧开设有滑槽21，两个第一插块10彼此远离的一侧均固定安装有滑板9，滑板9通过滑槽21穿出第一插槽8，底板底座4的两侧且与滑板9对应的位置固定安装有安装板3，安装板3的顶部固定安装有弹簧2，弹簧2的一端固定安装有限位板18，滑板9上开设有第一穿槽19，滑板9的顶部且位于第一穿槽19的两侧均开设有限位槽20，限位槽20与第一穿槽19相通。
22.挤压块13的大小与挤压槽16相适配，第二插块14的大小与第二插槽17相适配，第一插槽8的大小与第一插块10相适配。
23.限位板18的大小与两个限位槽20之间的距离相适配。
24.下模具15的底部对称固定安装有插杆22，底板底座4的底部开设有安装槽5，安装槽5与卡槽相通，安装槽5的内部两侧均固定安装有横板6，插杆22贯穿横板6，横板6上开设
有用于插杆22穿过的第二穿槽23，横板6与上模具12的前侧且分别与第二穿槽23和上模具12的前侧均设置有螺栓11，第二插块14和插杆22上均开设有螺纹孔7，第二插槽17和插杆22均通过螺栓11和螺纹孔7分别与上模具12和横板6螺纹安装。
25.滑槽21的内壁与滑板9的表面均为抛光设计。
26.第二穿槽23的大小与插杆22相适配。
27.本实用新型的工作原理是：
28.本实用新型使用时，将下模具15的插杆22穿过横板6的第二穿槽23，拧上螺栓11，即可将下模具15进行安装,同理将第二插块14插入第二插槽17的内部拧上螺栓11即可对挤压块13进行安装,达到可以对下模具15和挤压块13进行更换的效果,将铝合金板的两侧放置在两块挤压板1的底部,向下挤压挤压板1直至两块挤压板1完全抵紧铝合金板的两侧,此时拉动限位板18,使得限位板18穿过第一穿槽19,当限位板18完全穿过第一穿槽19时,九十度转动限位板18,直至限位板18与限位槽20的位置相对应,此时缓慢放松限位板18,限位板18会在弹簧2的作用下卡入限位槽20的内部。
29.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。