1.本发明涉及发动机排气能量回收领域，具体涉及一种发动机排气余热利用装置。
背景技术：
2.发动机在运行时排出大量高温气体，对能量浪费严重，导致发动机热效率太低，本发明旨在提高发动机热效率。
技术实现要素：
3.本发明提供一种高效和简单的发动机排气余热利用装置。本发明包括发动机，存放氧气的容器，排气延长管。所述存放氧气的容器连接发动机进气口，所述排气延长管经过所述存放氧气的容器内部。利用所述排气延长管中的热量加热所述氧气容器中的气体，所述氧气容器中的气体受热膨胀进入发动机，发动机增压。
附图说明
4.图1是发动机排气利用装置。
具体实施方式
5.由图1所示，发动机4的排气延长管1经过氧气容器3，加热氧气容器3中的气体，氧气容器3中受热膨胀的气体通过发动机4的进气管2进入发动机4，受热膨胀的气体为发动机加压，同时吸收排气管1的热理，减小发动机4的热量损失，增加发动机4的转化效率。容器5为燃料存放容器。
技术特征：
1.一种发动机排气利用装置，包括发动机，排气延长管，氧气容器，其特征为所述排气延长管经过所述氧气容器内部，加热氧气容器中的气体。2.所述氧气容器连接所述发动机进气口，所述氧气容器中的气体受热膨胀进入所述发动机，为所述发动机增压，提高所述发动热效率。
技术总结
本发明属于发动机排气能量回收领域，特别涉及一种发动机排气利用装置，包括发动机，氧气容器，排气延长管，所述排气延长管经过氧气容器内部，加热所述氧气容器中的气体，所述氧气容器中的气体受热膨胀通过所述发动机进气管进入发动机。所述氧气容器吸收排气管中的热量，同时膨胀为发动机增压，提高发动机热效率。提高发动机热效率。提高发动机热效率。
技术研发人员：吕少丰
受保护的技术使用者：吕少丰
技术研发日：2022.08.18
技术公布日：2022/11/8
再多了解一些
本文用于创业者技术爱好者查询，仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。
