便于调整角度的交通运输桥涵灯的制作方法

1.本实用新型属于桥涵灯技术领域，具体涉及便于调整角度的交通运输桥涵灯。


背景技术：

2.现今，市面上所使用的交通运输桥涵灯结构较为简单，在进行使用的过程中，无法根据使用需要旋转调节桥涵灯的角度，从而使桥涵灯在使用时有一定局限性，同时也不能起到伸缩调节桥涵灯的位置，进一步减少了桥涵灯使用的功能性。
3.目前，专利号为cn200820031561.8的实用新型专利公开了桥涵灯，包括灯体、灯罩座、灯罩、透镜，灯体包括灯座、一组led灯、光阀，一组led灯安装在灯座的容腔中，与设在灯座的容腔底部的自动控制电路和连接，光阀固定在灯座的外壁上并且对应于所述容腔的近底部，灯罩座与灯罩相配合而固定在灯座上，透镜置于灯罩座与灯罩之间并且与灯座的容腔开口部位相对应，特点是：所述的灯罩至少在使用状态下朝向外的一侧的表面结合有反光层。优点：由于在灯罩上赋予了反光层，因此即使一组led灯全部失去功用，则由反光层担当反光，起到反光标志的作用，从而能充分起到对航运安全、桥梁安全的作用；而当led灯处于完好状态时，那么同样由反光层相济，起到反光、发光的双重作用，但是该桥涵灯在进行使用的过程中，无法根据使用需要旋转调节桥涵灯的角度，从而使桥涵灯在使用时有一定局限性，同时也不能起到伸缩调节桥涵灯的位置，进一步减少了桥涵灯使用的功能性。
4.因此，针对上述桥涵灯无法旋转调节桥涵灯的角度，也不能起到伸缩调节桥涵灯位置的问题，亟需得到解决，以改善桥涵灯的使用场景。


技术实现要素：

5.(1)要解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供便于调整角度的交通运输桥涵灯，该桥涵灯旨在解决现有技术下桥涵灯无法旋转调节桥涵灯的角度，也不能起到伸缩调节桥涵灯位置的技术问题。
7.(2)技术方案
8.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样便于调整角度的交通运输桥涵灯，该桥涵灯包括桥涵灯底座、安装在所述桥涵灯底座上的外部连接组件、连接于所述外部连接组件的横向调节组件；所述横向调节组件外侧设置有角度调节组件，所述角度调节组件外侧设置有桥涵灯本体，所述横向调节组件内部包括有液压伸缩推杆，所述角度调节组件内部包括有圆筒形的防护外套筒，所述防护外套筒外侧设置有侧面支撑架组件。
9.使用本技术方案的桥涵灯时，通过横向调节组件内部包括的液压伸缩推杆可以根据使用需要伸缩调节桥涵灯本体的位置，而通过横向调节组件外侧设置的角度调节组件能够旋转调节桥涵灯本体的角度，进一步提高了桥涵灯本体的使用效率。
10.进一步地，所述外部连接组件内部包括有与桥涵灯底座相连接使用的支撑加固板，所述支撑加固板上侧设置有加固连接套筒。通过支撑加固板的设置，可以起到底部支撑
的作用，而通过加固连接套筒的设置，能够起到加固连接防护的效果。
11.进一步地，所述加固连接套筒内侧设置有定位卡块，所述横向调节组件内部包括有可将液压伸缩推杆进行安装防护的防护套柱体。通过定位卡块的设置，可以起到固定卡位的作用，而通过防护套柱体的设置，可以对液压伸缩推杆外部起到一定防护效果。
12.进一步地，所述防护套柱体内部开设有与定位卡块相契合使用的定位卡孔，所述侧面支撑架组件外侧设置有旋转调节电机。通过定位卡孔的设置，可以和定位卡块相契合使用，而通过旋转调节电机的设置，能够起到转动调节角度的效果。
13.进一步地，所述旋转调节电机的输出端设置有转动连轴，所述转动连轴外侧设置有调节转动杆，所述调节转动杆外侧设置有转动套筒。通过转动连轴的设置，可以起到连接转动的作用，而通过调节转动杆的设置，可以带动转动套筒进行转动，从而起到配合调节的效果。
14.进一步地，所述桥涵灯本体外侧设置有与转动套筒相连接使用的限位联动杆，所述桥涵灯本体外侧设置有控制装置，所述桥涵灯本体内部设置有防护罩。通过限位联动杆的设置，可以起到联动活动的作用，而通过防护罩的设置，能够对桥涵灯本体起到一定防护效果。
15.进一步地，所述防护罩外侧设置有固定件，所述防护外套筒内部开设有调节空腔，所述桥涵灯底座下侧设置有防滑稳定底板，所述侧面支撑架组件内部包括有加固支撑板，所述加固支撑板外侧设置有侧面安装板。通过固定件的设置，可以便于将防护罩进行拆装，而通过防滑稳定底板的设置，能够起到底部防滑支撑的作用，同时利用加固支撑板和侧面安装板的设置，可以起到侧面固定安装的效果。
16.(3)有益效果
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型的桥涵灯利用横向调节组件内部包括的液压伸缩推杆可以根据使用需要伸缩调节桥涵灯本体的位置，而通过横向调节组件外侧设置的角度调节组件能够旋转调节桥涵灯本体的角度，进一步提高了桥涵灯本体的使用效率。
附图说明
18.图1为本实用新型桥涵灯一种具体实施方式的结构示意图；
19.图2为本实用新型桥涵灯一种具体实施方式中加固连接套筒的拆分结构示意图；
20.图3为本实用新型桥涵灯一种具体实施方式中防护外套筒的内部结构示意图；
21.图4为本实用新型桥涵灯一种具体实施方式中转动套筒的结构示意图。
22.附图中的标记为：1、桥涵灯底座；2、外部连接组件；3、横向调节组件；4、角度调节组件；5、桥涵灯本体；6、液压伸缩推杆；7、防护外套筒；8、侧面支撑架组件；9、支撑加固板；10、加固连接套筒；11、定位卡块；12、防护套柱体；13、定位卡孔；14、旋转调节电机；15、转动连轴；16、调节转动杆；17、转动套筒；18、限位联动杆；19、控制装置；20、防护罩；21、固定件；22、调节空腔；23、防滑稳定底板；24、加固支撑板；25、侧面安装板。
具体实施方式
23.本具体实施方式是便于调整角度的交通运输桥涵灯，其结构示意图如图1所示，其
中加固连接套筒的拆分结构示意图如图2所示，该桥涵灯包括桥涵灯底座1、安装在桥涵灯底座1上的外部连接组件2、连接于外部连接组件2的横向调节组件3；横向调节组件3外侧设置有角度调节组件4，角度调节组件4外侧设置有桥涵灯本体5，横向调节组件3内部包括有液压伸缩推杆6，角度调节组件4内部包括有圆筒形的防护外套筒7，防护外套筒7外侧设置有侧面支撑架组件8。
24.针对本具体实施方式，弹性件7可以设置为弹性块、弹簧等具有弹性作用的元件。
25.其中，外部连接组件2内部包括有与桥涵灯底座1相连接使用的支撑加固板9，支撑加固板9上侧设置有加固连接套筒10，加固连接套筒10内侧设置有定位卡块11，横向调节组件3内部包括有可将液压伸缩推杆6进行安装防护的防护套柱体12，防护套柱体12内部开设有与定位卡块11相契合使用的定位卡孔13，侧面支撑架组件8外侧设置有旋转调节电机14。定位卡块11和定位卡孔13的数量和位置也可以根据实际需要进行相应的调整设定。
26.另外，旋转调节电机14的输出端设置有转动连轴15，转动连轴15外侧设置有调节转动杆16，调节转动杆16外侧设置有转动套筒17，桥涵灯本体5外侧设置有与转动套筒17相连接使用的限位联动杆18，桥涵灯本体5外侧设置有控制装置19，桥涵灯本体5内部设置有防护罩20，防护罩20外侧设置有固定件21，防护外套筒7内部开设有调节空腔22，桥涵灯底座1下侧设置有防滑稳定底板23，侧面支撑架组件8内部包括有加固支撑板24，加固支撑板24外侧设置有侧面安装板25。
27.该桥涵灯中防护外套筒的内部结构示意图如图3所示，其中转动套筒的结构示意图如图4所示。
28.在此还需要特别说明的是，加固支撑板24和侧面安装板25的位置也可以根据实际需要进行相应的调整。
29.使用本技术方案的桥涵灯时，首先通过支撑加固板9可以起到底部支撑的作用，而通过加固连接套筒10能够起到加固连接防护的效果，然后通过定位卡块11可以起到固定卡位的作用，而通过防护套柱体12可以对液压伸缩推杆6外部起到一定防护效果，同时利用定位卡孔13可以和定位卡块11相契合使用，而通过旋转调节电机14能够起到转动调节角度的效果，然后利用转动连轴15可以起到连接转动的作用，而通过调节转动杆16可以带动转动套筒17进行转动，从而起到配合调节的效果，同时利用限位联动杆18可以起到联动活动的作用，而通过防护罩20能够对桥涵灯本体5起到一定防护效果，最后通过固定件21可以便于将防护罩20进行拆装，而通过防滑稳定底板23能够起到底部防滑支撑的作用，同时利用加固支撑板24和侧面安装板25的设置，可以起到侧面固定安装的效果。