一种轴承座及其马达组件的制作方法

1.本实用新型涉及马达产品技术领域，特别涉及一种轴承座及其马达组件


背景技术：

2.无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成，是一种典型的机电一体化产品。无刷电机是指无电刷和换向器(或集电环)的电机，又称无换向器电机。早在十九纪诞生电机的时候，产生的实用性电机就是无刷形式，即交流鼠笼式异步电动机，这种电动机得到了广泛的应用。但是，异步电动机有许多无法克服的缺陷，以致电机技术发展缓慢。上世纪中叶诞生了晶体管，因而采用晶体管换向电路代替电刷与换向器的直流无刷电机就应运而生了。这种新型无刷电机称为电子换向式直流电机，它克服了第一代无刷电机的缺陷。
3.目前30系列直流无刷电机结构，都是采用底板，镶上一个铜、铁或铝件车件，然后在这个车件中，压入轴承。这种做法需多道工艺，而且不易保证轴承压入后与底板及外转子的同心度。同时因为涉及多个工序，因此存在的误差较大，且生产效率较低的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的是提出一种轴承座及其马达组件，旨在改进轴承座的结构，使轴承方便安装，同时转子与转轴之间的同心度一致，保证了转动稳定性，且加工效率较高。
5.为实现上述目的，本实用新型提出一种轴承座，包括轴座以及从轴座延伸的盖体，所述轴座设有安装轴承的定位孔，所述轴座和盖体一体成型。
6.优选地，所述轴座的底部向内延伸有限位部，所述限位部与定位孔围成阶梯状的定位孔。
7.优选地，所述定位孔的上端设有过渡部。
8.优选地，所述盖体和轴座之间设有沿轴心分布的圆环。
9.优选地，所述盖体设有间隔设置的安装孔。
10.一种马达组件，包括壳体以及上述的轴承座，所述轴承座和壳体围成安装空间，所述安装空间设有铁芯组以及线路板，定位孔设有轴承，所述轴承设有转轴。
11.优选地，所述线路板向一侧延伸有线槽。
12.优选地，所述壳体的内壁设有与铁芯组相对设置的磁环。
13.优选地，所述定位孔的底部设有垫片，所述垫片套设于转轴上。
14.优选地，所述轴承为含油轴承。
15.本实用新型技术方案通过将轴座和盖体一体成型，在实际加工中可以通过精雕加工成型也可以通过冲压成型，在需要使用时将轴承可以直接安装于定位孔内，即完成了安装，避免了现有的首先将轴承安装于定位孔，再将盖体固定的传统方式，有效提高了加工效率。
附图说明
16.图1为轴承座立体示意图；
17.图2为轴承座剖视图；
18.图3为马达结构示意图。
19.图中，1为轴承座，11为轴座，12为盖体，13为定位孔，2为限位部，3为过渡部，4为圆环，5为安装孔，6为壳体，71为线槽，72为磁环，8为铁芯组，81为垫片，82为轴承，91为转轴，92为线路板。
具体实施方式
20.下面将结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后、顶、底、内、外、垂向、横向、纵向，逆时针、顺时针、周向、径向、轴向
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
22.另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”或者“第二”等的描述，则该“第一”或者“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
23.如图1至3所示，一种轴承座1，包括轴座11以及从轴座11延伸的盖体12，所述轴座11设有安装轴承82的定位孔13，所述轴座11和盖体12一体成型。通过将轴座11和盖体12一体成型，在实际加工中可以通过精雕加工成型也可以通过冲压成型，在需要使用时将轴承82可以直接安装于定位孔13内，即完成了安装，避免了现有的首先将轴承82安装于定位孔13，再将盖体12固定的传统方式，有效提高了加工效率。
24.在本实用新型实施例中，所述轴座11的底部向内延伸有限位部2，所述限位部2与定位孔围成阶梯状的定位孔13，其中限位部2用于对转轴91进行限位。
25.在本实用新型实施例中，所述定位孔13的上端设有过渡部3。其中过渡部3呈楔形状，或优选地定位孔的直径略小于过渡部的直径，从而方便将轴承固定于定位孔13内。
26.在本实用新型实施例中，所述盖体12和轴座11之间设有沿轴心分布的圆环4，其中圆环4起到了加强筋的作用，同时也方便了轴承座1的加工。
27.在本实用新型实施例中，所述盖体12设有间隔设置的安装孔5，用于固定相应部件。
28.一种马达组件，包括壳体6以及轴承座1，所述轴承座1和壳体6围成安装空间，所述安装空间设有铁芯组以及线路板92，定位孔13设有轴承，所述轴承设有转轴91。在实际安装时，将铁芯组设于安装空间内，然后将轴承座1安装固定即可，在马达实际工作中，会产生一
定的热量从而导致材料的热胀冷缩，采用分开式的轴承座1在使用一定时间后会产生一定的误差，影响了转轴91的转动精密度。
29.在本实用新型实施例中，所述线路板92向一侧延伸有线槽71，从而方便马达的接电。
30.在本实用新型实施例中，所述壳体6的内壁设有与铁芯组相对设置的磁环72，即铁芯组8与磁环72的相对作用实现了运动。
31.在本实用新型实施例中，所述定位孔13的底部设有垫片81，所述垫片81套设于转轴91上。
32.在本实用新型实施例中，所述轴承为含油轴承，利用烧结体的多孔性，使其含浸10％～40％(体积分数)润滑油，于自行供油状态下使用。具有成本低、能吸振、噪声小、在较长工作时间内不用加润滑油等特点，特别适用于不易润滑或不允许有脏污的工作环境。
33.以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。


技术特征：
1.一种轴承座，其特征在于，包括轴座以及从轴座延伸的盖体，所述轴座设有安装轴承的定位孔，所述轴座和盖体一体成型，所述轴座的底部向内延伸有限位部，所述限位部与定位孔围成阶梯状的定位孔；所述定位孔的上端设有过渡部；所述盖体和轴座之间设有沿轴心分布的圆环；所述盖体设有间隔设置的安装孔。2.一种马达组件，其特征在于，包括壳体以及权利要求1中的轴承座，所述轴承座和壳体围成安装空间，所述安装空间设有铁芯组以及线路板，定位孔设有轴承，所述轴承设有转轴。3.如权利要求2所述的马达组件，其特征在于：所述线路板向一侧延伸有线槽。4.如权利要求2所述的马达组件，其特征在于：所述壳体的内壁设有与铁芯组相对设置的磁环。5.如权利要求2所述的马达组件，其特征在于：所述定位孔的底部设有垫片，所述垫片套设于转轴上。6.如权利要求2所述的马达组件，其特征在于：所述轴承为含油轴承。

技术总结
本实用新型公开了一种轴承座，包括轴座以及从轴座延伸的盖体，所述轴座设有安装轴承的定位孔，所述轴座和盖体一体成型。通过将轴座和盖体一体成型，在实际加工中可以通过精雕加工成型也可以通过冲压成型，在需要使用时将轴承可以直接安装于定位孔内，即完成了安装，避免了现有的首先将轴承安装于定位孔，再将盖体固定的传统方式，有效提高了加工效率。同时还公开了一种马达组件，包括壳体以及轴承座，所述轴承座和壳体围成安装空间，所述安装空间设有铁芯组以及线路板，所述定位孔设有轴承，所述轴承设有转轴，在实际安装时，将铁芯组设于安装空间内，然后将轴承座安装固定即可，操作简单，稳定性好。稳定性好。稳定性好。


技术研发人员：胡华伟
受保护的技术使用者：东莞市金泓实业有限公司
技术研发日：2022.01.05
技术公布日：2022/10/27