调光组件、调光玻璃和车辆的制作方法

1.本公开涉及调光玻璃技术领域，尤其涉及调光组件、调光玻璃和车辆。


背景技术：

2.现有的ec(electro chromic，电致变色)调光玻璃天窗只有一层ec功能层，而一层ec功能层本身所能调节可见光透过率的范围是一定的，以当前某一种ec膜a产品为例：透光率的范围在2％～30％之间，上限是下限的15倍。如果配合灰膜或者灰玻璃只能上下限同步调整透光率，比如如果配合18％透光率的产品b(如灰玻或者灰pvb(poly vinyl butyral，聚乙烯醇缩丁醛)膜)，则整个调光玻璃组合(a b)的透光率会变为：下限0.36％，上限5.4％，此时上限还是下限的15倍。如果再配合一个18％透光率的产品c(灰玻或者灰pvb膜)，则整个调光玻璃组合(a b c)的透光率会变为：下限0.0648％，上限0.972％，此时上限还是下限的15倍。但是，天窗要求调节可见光的透过率范围较大。因此，需要提出新的设计方案。


技术实现要素：

3.本公开提供调光组件、调光玻璃和车辆，以至少解决相关技术中的方案无法使天窗的透光率达到50倍的调光范围的问题。本公开的技术方案如下：
4.根据本公开的第一方面，提出一种调光组件，包括：第一透明基板、第一透明导电层、第一电致变色玻璃层、第二透明导电层、第二电致变色玻璃层、第三透明导电层和第二透明基板；
5.其中，所述第一透明基板、所述第一透明导电层、所述第一电致变色玻璃层、所述第二透明导电层、所述第二电致变色玻璃层、所述第三透明导电层和所述第二透明基板依次层叠。
6.其中，所述第一透明导电层的电压与所述第二透明导电层的电压的差值范围处于[1v，2v]，所述第二透明导电层的电压与所述第三透明导电层的电压的差值范围处于[1v，2v]。
[0007]
其中，所述第一透明导电层的电压与所述第二透明导电层的电压的差值范围处于[-2v，-1v]，所述第二透明导电层的电压与所述第三透明导电层的电压的差值范围处于[-2v，-1v]。
[0008]
其中，所述第一透明导电层的电压与所述第二透明导电层的电压的差值范围处于[1v，2v]，所述第二透明导电层的电压与所述第三透明导电层的电压的差值范围处于[-2v，-1v]。
[0009]
其中，所述第一透明导电层的电压与所述第二透明导电层的电压的差值范围处于[-2v，-1v]，所述第二透明导电层的电压与所述第三透明导电层的电压的差值范围处于[1v，2v]。
[0010]
根据本公开的第二方面，提出另一种调光组件，包括：第一透明基板、第一透明导
电层、第一电致变色玻璃层、第二透明导电层、第二电致变色玻璃层、第三透明导电层、第二透明基板、第三透明基板和第四透明导电层；
[0011]
其中，所述第一透明基板、所述第一透明导电层、所述第一电致变色玻璃层、所述第二透明导电层、第三透明基板、第四透明导电层、所述第二电致变色玻璃层、所述第三透明导电层和所述第二透明基板依次层叠。
[0012]
其中，所述第一透明导电层的电压与所述第二透明导电层的电压的差值范围处于[1v，2v]，所述第四透明导电层的电压与所述第三透明导电层的电压的差值范围处于[1v，2v]。
[0013]
其中，所述第一透明导电层的电压与所述第二透明导电层的电压的差值范围处于[-2v，-1v]，所述第四透明导电层的电压与所述第三透明导电层的电压的差值范围处于[-2v，-1v]。
[0014]
其中，所述第一透明导电层的电压与所述第二透明导电层的电压的差值范围处于[1v，2v]，所述第四透明导电层的电压与所述第三透明导电层的电压的差值范围处于[-2v，-1v]。
[0015]
其中，所述第一透明导电层的电压与所述第二透明导电层的电压的差值范围处于[-2v，-1v]，所述第四透明导电层的电压与所述第三透明导电层的电压的差值范围处于[1v，2v]。
[0016]
根据本公开的第三方面，提出了一种调光玻璃，包括：如第一方面所述的调光组件和设置在所述调光组件两侧的第一玻璃基板、第二玻璃基板。
[0017]
根据本公开的第四方面，提出了另一种调光玻璃，包括：如第二方面所述的调光组件和设置在所述调光组件两侧的第一玻璃基板、第二玻璃基板。
[0018]
根据本公开的第五方面，提出了一种车辆，包括：第三方面的调光玻璃，或者，第四方面的调光玻璃。
[0019]
本公开的提供的技术方案至少带来以下有益效果：
[0020]
通过本公开调光组件，包括第一透明基板、第一透明导电层、第一电致变色玻璃层、第二透明导电层、第二电致变色玻璃层、第三透明导电层和第二透明基板；其中，第一透明基板、第一透明导电层、第一电致变色玻璃层、第二透明导电层、第二电致变色玻璃层、第三透明导电层和第二透明基板依次层叠。由此，该调光组件可以实现最低透光率低至0.04％，最高透光率高达9％，能够使车辆天窗达到50倍的调光范围。
附图说明
[0021]
图1是根据本公开一个实施例的调光组件的示意图；
[0022]
图2是根据本公开另一个实施例的调光组件的示意图；
[0023]
图3是根据本公开一个实施例的调光玻璃的示意图；
[0024]
图4是根据本公开另一个实施例的调光玻璃的示意图。
具体实施方式
[0025]
为了能够更清楚地理解本公开的上述目的、特征和优点，下面将对本公开的方案进行进一步描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本公开的实施例及实施例中的特征可
以相互组合。
[0026]
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本公开，但本公开还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施；显然，说明书中的实施例只是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0027]
下面参考附图描述本公开实施例的调光组件、调光玻璃和车辆。
[0028]
现有的ec(electro chromic，电致变色)调光玻璃天窗只有一层ec功能层，而一层ec功能层本身所能调节可见光透过率的范围是一定的，以当前某一种ec膜a产品为例：透光率的范围在2％～30％之间，上限是下限的15倍。如果配合灰膜或者灰玻璃只能上下限同步调整透光率，比如如果配合18％透光率的产品b(如灰玻或者灰pvb(poly vinyl butyral，聚乙烯醇缩丁醛)膜)，则整个调光玻璃组合(a b)的透光率会变为：下限0.36％，上限5.4％，此时上限还是下限的15倍。如果再配合一个18％透光率的产品c(灰玻或者灰pvb膜)，则整个调光玻璃组合(a b c)的透光率会变为：下限0.0648％，上限0.972％，此时上限还是下限的15倍。但是，天窗要求的透光率范围较大，例如，要求透光率范围下限要能够低于0.1％，上限要能够大于5％，也就是说，要求上限是下限至少50倍。然而，相关技术中的方案无法使天窗的透光率上限无法达到下限的50倍。因此，需要提出新的设计方案。
[0029]
图1是根据本公开一个实施例的调光组件的示意图。
[0030]
如图1所示，本公开实施例的调光组件，包括：第一透明基板11、第一透明导电层12、第一电致变色玻璃层13、第二透明导电层14、第二电致变色玻璃层15、第三透明导电层16和第二透明基板17。
[0031]
其中，第一透明基板11、第一透明导电层12、第一电致变色玻璃层13、第二透明导电层14、第二电致变色玻璃层15、第三透明导电层16和第二透明基板17依次层叠。
[0032]
在该实施例中，第一透明基板11、第二透明基板17的材质可以为pvb；第一透明导电层12、第二透明导电层14和第三透明导电层16均可以采用ito(indium tin oxide，氧化铟锡导电薄膜)。作为一种可层叠的实现方式，将第一透明基板11、第一透明导电层12、第一电致变色玻璃层13、第二透明导电层14、第二电致变色玻璃层15、第三透明导电层16和第二透明基板17依次叠加在一起之后，对其以设定温度(如150℃)进行加热，使得各层叠加在一起。
[0033]
需要说明的是，该实施例是将两层ec调光膜(透明导电膜 电致变色玻璃层 透明导电膜)进行复合叠加，中间的第二透明导电层14是共用的，即为：(透明导电膜 电致变色玻璃层 透明导电膜 电致变色玻璃层 透明导电膜)。
[0034]
基于图1中的调光组件，可以进行如下控制：
[0035]
示例一：第一透明导电层12的电压与第二透明导电层14的电压的差值范围处于[1v，2v]，第二透明导电层14的电压与第三透明导电层16的电压的差值范围处于[1v，2v]。
[0036]
也就是说，在第一透明导电层12上所施加的电压与在第二透明导电层14上所施加的电压的差值范围处于[1v，2v]，在第二透明导电层14上所施加的电压与在第三透明导电层16上所施加的电压的差值范围处于[1v，2v]。优选地，在第一透明导电层12上所施加的电压与在第二透明导电层14上所施加的电压的差值为1.5v，在第二透明导电层14上所施加的电压与在第三透明导电层16上所施加的电压的差值为1.5v。例如，在第一透明导电层12上施加3v电压，在第二透明导电层14上施加1.5v电压，在第三透明导电层16上施加0v电压。
[0037]
示例二：第一透明导电层12的电压与第二透明导电层14的电压的差值范围处于[-2v，-1v]，第二透明导电层14的电压与第三透明导电层16的电压的范围处于[-2v，-1v]。
[0038]
也就是说，在第一透明导电层12上所施加的电压与在第二透明导电层14上所施加的电压的差值范围处于[-2v，-1v]，在第二透明导电层14上所施加的电压与在第三透明导电层16上所施加的电压的范围处于[-2v，-1v]。优选地，在第一透明导电层12上所施加的电压与在第二透明导电层14上所施加的电压的差值为-1.5v，在第二透明导电层14上所施加的电压与在第三透明导电层16上所施加的电压的差值为-1.5v。例如，在第一透明导电层12上施加-3v电压，在第二透明导电层14上施加-1.5v电压，在第三透明导电层16上施加0v电压。
[0039]
示例三：第一透明导电层12的电压与第二透明导电层14的电压的差值范围处于[1v，2v]，第二透明导电层14的电压与第三透明导电层16的电压的差值范围处于[-2v，-1v]。
[0040]
也就是说，在第一透明导电层12上所施加的电压与在第二透明导电层14上所施加的电压的差值范围处于[1v，2v]，在第二透明导电层14上所施加的电压与在第三透明导电层16上所施加的电压的差值范围处于[-2v，-1v]。优选地，在第一透明导电层12上所施加的电压与在第二透明导电层14上所施加的电压的差值为1.5v，在第二透明导电层14上所施加的电压与在第三透明导电层16上所施加的电压的差值为-1.5v。例如，在第一透明导电层12上施加1.5v电压，在第二透明导电层14上施加0v电压，在第三透明导电层16上施加1.5v电压。
[0041]
示例四：第一透明导电层12的电压与第二透明导电层14的电压的差值范围处于[-2v，-1v]，第二透明导电层14的电压与第三透明导电层16的电压的差值范围处于[1v，2v]。
[0042]
也就是说，在第一透明导电层12上所施加的电压与在第二透明导电层14上所施加的电压的差值范围处于[-2v，-1v]，在第二透明导电层14上所施加的电压与在第三透明导电层16上所施加的电压的差值范围处于[1v，2v]。优选地，在第一透明导电层12上所施加的电压与在第二透明导电层14上所施加的电压的差值为-1.5v，在第二透明导电层14上所施加的电压与在第三透明导电层16上所施加的电压的差值为1.5v。例如，在第一透明导电层12上施加0v电压，在第二透明导电层14上施加1.5v电压，在第三透明导电层16上施加0v电压。
[0043]
综上，由于单层ec调光膜可以做到2％到30％的透光率，所以两层ec调光膜叠加在一起便可以做到0.04％到9％的透光率。
[0044]
由于本公开使用了两层ec调光膜，所以在不同控制模式下所能实现不同的透光率：
[0045]
如上述示例一的控制方式，同时在各ec调光膜上施加正向电压，此时透光率约是0.04％；
[0046]
如上述示例二的控制方式，同时在各ec调光膜上施加反向电压，此时透光率约是9％；
[0047]
如上述示例三或者示例四的控制方式，在一层ec调光膜上施加正向电压，在另一层ec调光膜上施加反向电压，此时透光率是2％
×
30％＝0.6％。
[0048]
综上所述，通过本公开的实施例，本公开的调光组件，包括第一透明基板、第一透
明导电层、第一电致变色玻璃层、第二透明导电层、第二电致变色玻璃层、第三透明导电层和第二透明基板；其中，第一透明基板、第一透明导电层、第一电致变色玻璃层、第二透明导电层、第二电致变色玻璃层、第三透明导电层和第二透明基板依次层叠。该调光组件可以实现最低透光率低至0.04％，最高透光率高达9％，能够使车辆天窗达到50倍的调光范围。
[0049]
图2是根据本公开另一个实施例的调光组件的示意图。
[0050]
如图2所示，本公开实施例的调光组件，包括：第一透明基板11、第一透明导电层12、第一电致变色玻璃层13、第二透明导电层14、第二电致变色玻璃层15、第三透明导电层16、第二透明基板17、第三透明基板18、第四透明导电层19。
[0051]
其中，第一透明基板11、第一透明导电层12、第一电致变色玻璃层13、第二透明导电层14、第三透明基板18、第四透明导电层19、第二电致变色玻璃层15、第三透明导电层16和第二透明基板17依次层叠。
[0052]
在该实施例中，第一透明基板11、第二透明基板17、第三透明基板18的材质可以为pvb；第一透明导电层12、第二透明导电层14、第三透明导电层16、第四透明导电层19均可以采用ito。作为一种可层叠的实现方式，将第一透明基板11、第一透明导电层12、第一电致变色玻璃层13、第二透明导电层14、第三透明基板18、第四透明导电层19、第二电致变色玻璃层15、第三透明导电层16和第二透明基板17依次叠加在一起之后，对其以设定温度(如150℃)进行加热，使得各层叠加在一起。
[0053]
也就是说，该实施例是将两层ec调光膜(透明导电膜 电致变色玻璃层 透明导电膜)进行简单机械叠加，中间隔一层透明基板，即为：(透明导电膜 电致变色玻璃层 透明导电膜) 透明基板 (透明导电膜 电致变色玻璃层 透明导电膜)。这种方案虽然相较于图1的方案由于多了一层透明基板，所以图2所示的调光组件的厚度会比图1所示的调光组件的厚度厚一些，但是，由于是将单层电致变色玻璃层形成的膜进行的简单叠加，所以制作难度相对较低。
[0054]
基于图2中的调光组件，可以进行如下控制：
[0055]
示例一：第一透明导电层12的电压与第二透明导电层14的电压的差值范围处于[1v，2v]，第四透明导电层19的电压与第三透明导电层16的电压的差值范围处于[1v，2v]。
[0056]
也就是说，在第一透明导电层12上所施加的电压与在第二透明导电层14上所施加的电压的差值范围处于[1v，2v]，在第四透明导电层19上所施加的电压与在第三透明导电层16上所施加的电压的差值范围处于[1v，2v]。优选地，在第一透明导电层12上所施加的电压与在第二透明导电层14上所施加的电压的差值为1.5v，在第四透明导电层19上所施加的电压与在第三透明导电层16上所施加的电压的差值为1.5v。例如，在第一透明导电层12上施加3v电压，在第二透明导电层14上施加1.5v电压，在第四透明导电层19上施加3v电压，在第三透明导电层16上施加1.5v电压。
[0057]
示例二：第一透明导电层12的电压与第二透明导电层14的电压的差值范围处于[-2v，-1v]，第四透明导电层19的电压与第三透明导电层16的电压的差值范围处于[-2v，-1v]。
[0058]
也就是说，在第一透明导电层12上所施加的电压与在第二透明导电层14上所施加的电压的差值范围处于[-2v，-1v]，在第四透明导电层19上所施加的电压与在第三透明导电层16上所施加的电压的差值范围处于[-2v，-1v]。优选地，在第一透明导电层12上所施加
的电压与在第二透明导电层14上所施加的电压的差值为-1.5v，在第四透明导电层19上所施加的电压与在第三透明导电层16上所施加的电压的差值为-1.5v。例如，在第一透明导电层12上施加-3v电压，在第二透明导电层14上施加-1.5v电压，在第四透明导电层19上施加-3v电压，在第三透明导电层16上施加-1.5v电压。
[0059]
示例三：第一透明导电层12的电压与第二透明导电层14的电压的差值范围处于[1v，2v]，第四透明导电层19的电压与第三透明导电层16的电压的差值范围处于[-2v，-1v]。
[0060]
也就是说，在第一透明导电层12上所施加的电压与在第二透明导电层14上所施加的电压的差值范围处于[1v，2v]，在第四透明导电层19上所施加的电压与在第三透明导电层16上所施加的电压的差值范围处于[-2v，-1v]。优选地，在第一透明导电层12上所施加的电压与在第二透明导电层14上所施加的电压的差值为1.5v，在第四透明导电层19上所施加的电压与在第三透明导电层16上所施加的电压的差值为-1.5v。例如，在第一透明导电层12上施加1.5v电压，在第二透明导电层14上施加0v电压，在第四透明导电层19上施加0v电压，在第三透明导电层16上施加1.5v电压。
[0061]
示例四：第一透明导电层12的电压与第二透明导电层14的电压的差值范围处于[-2v，-1v]，第四透明导电层19的电压与第三透明导电层16的电压的差值范围处于[1v，2v]。
[0062]
也就是说，在第一透明导电层12上所施加的电压与在第二透明导电层14上所施加的电压的差值范围处于[-2v，-1v]，在第四透明导电层19上所施加的电压与在第三透明导电层16上所施加的电压的差值范围处于[1v，2v]。优选地，在第一透明导电层12上所施加的电压与在第二透明导电层14上所施加的电压的差值为-1.5v，在第四透明导电层19上所施加的电压与在第三透明导电层16上所施加的电压的差值为1.5v。例如，在第一透明导电层12上施加0v电压，在第二透明导电层14上施加1.5v电压，在第四透明导电层19上施加1.5v电压，在第三透明导电层16上施加0v电压。
[0063]
综上，由于单层ec调光膜可以做到2％到30％的透光率，所以两层ec调光膜叠加在一起便可以做到0.04％到9％的透光率。
[0064]
由于有两层ec调光膜，所以在不同控制模式下能实现不同透光率：
[0065]
如上述示例一的控制方式，同时在各层ec调光膜上施加正向电压，此时透光率约是0.04％；
[0066]
如上述示例二的控制方式，同时在各层ec调光膜上施加反向电压，此时透光率约是9％；
[0067]
如上述示例三或者示例四的控制方式，在一层ec调光膜上施加正向电压，另一层ec调光膜上施加反向电压，此时透光率是2％
×
30％＝0.6％。
[0068]
综上所述，通过本公开的实施例，本公开的调光组件包括第一透明基板11、第一透明导电层12、第一电致变色玻璃层13、第二透明导电层14、第二电致变色玻璃层15、第三透明导电层16、第二透明基板17、第三透明基板18、第四透明导电层19，其中，第一透明基板11、第一透明导电层12、第一电致变色玻璃层13、第二透明导电层14、第三透明基板18、第四透明导电层19、第二电致变色玻璃层15、第三透明导电层16和第二透明基板17依次层叠。该调光组件可以实现最低透光率低至0.04％，最高透光率高达9％，能够使车辆天窗达到50倍的调光范围。
[0069]
图3是根据本公开一个实施例的调光玻璃的示意图。
[0070]
如图3，本公开实施例的调光玻璃，包括：图1所示的调光组件和设置在调光组件两侧的第一玻璃基板21、第二玻璃基板22。
[0071]
其中，将第一玻璃基板21、图1所示的调光组件、第二玻璃基板22依次层叠。
[0072]
作为一种可层叠的实现方式，将第一玻璃基板21、图1所示的调光组件、第二玻璃基板22依次叠加在一起之后，对齐以设定温度(如150℃)进行加热，使其叠加在一起。
[0073]
需要说明的是，本公开实施例的调光玻璃中未披露的细节，请参见本公开实施例的一种调光组件，具体这里不再赘述。
[0074]
通过本公开的实施例，本公开的调光玻璃，通过图1的调光组件和设置在调光组件两侧的第一玻璃基板、第二玻璃基板，可以实现最低透光率低至0.04％，最高透光率高达9％，能够使车辆天窗达到50倍的调光范围。
[0075]
图4是根据本公开另一个实施例的调光玻璃的示意图。
[0076]
如图4所示，本公开实施例的调光玻璃，包括：图1所示的调光组件和设置在调光组件两侧的第一玻璃基板21、第二玻璃基板22。
[0077]
其中，将第一玻璃基板21、图2所示的调光组件、第二玻璃基板22依次层叠。
[0078]
作为一种可层叠的实现方式，将第一玻璃基板21、图2所示的调光组件、第二玻璃基板22依次叠加在一起之后，对齐以设定温度(如150℃)进行加热，使其叠加在一起。
[0079]
需要说明的是，本公开实施例的调光玻璃中未披露的细节，请参见本公开实施例的另一种调光组件，具体这里不再赘述。
[0080]
通过本公开的实施例，本公开的调光玻璃，通过图2的调光组件和设置在调光组件两侧的第一玻璃基板、第二玻璃基板，可以实现最低透光率低至0.04％，最高透光率高达9％，能够使车辆天窗达到50倍的调光范围。
[0081]
基于上述实施例，本公开还提出了一种车辆。
[0082]
本公开实施例的车辆，包括图3的调光玻璃，或者，图4的调光玻璃。
[0083]
需要说明的是，本公开实施例的车辆中未披露的细节，请参见本公开上述实施例的调光玻璃，具体这里不再赘述。
[0084]
本公开实施例的车辆，通过上述的调光玻璃，能够使得天窗达到50倍的调光范围。
[0085]
需要说明的是，在本文中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。