托运物体监测方法、计算机可读存储介质、监测云服务器与流程

技术特征：
1.托运物体监测方法，其特征在于，包括：基于托运物体所有者的授权信令，获取托运物体的地理数据；当根据所述地理数据识别到所述托运物体位于机场时，监测所述托运物体的状态数据，所述状态数据至少包括加速度数据和光亮数据；根据所述状态数据，判断托运物体是否发生碰撞事件和/或开箱事件；若是，则获取当时托运物体所处的托运进程信息，并根据托运进程信息，向托运物体所有者的用户终端发送不同警示级别的提示报文。2.如权利要求1所述的托运物体监测方法，其特征在于：发生碰撞事件的判定条件包括所述加速度数据大于第一阈值；和/或发生开箱事件的判定条件包括所述光亮数据大于第二阈值。3.如权利要求1所述的托运物体监测方法，其特征在于：获取所述托运进程信息的渠道至少配置第一路径、第二路径，所述第一路径的优先级大于所述第二路径。4.如权利要求3所述的托运物体监测方法，其特征在于，所述第一路径进一步包括：获取托运物体所有者的航班信息，所述航班信息至少包括出发机场信息、到达机场信息以及托运物体所有者的身份标识；根据出发机场信息、到达机场信息，与相应机场的行李分拣系统通讯获取与所述身份标识相对应的托运进程信息。5.如权利要求3所述的托运物体监测方法，其特征在于，所述第二路径进一步包括：为整个托运进程配置多个阶段性节点；对每个所述节点定义特征数据集，所述特征数据集被配置为托运物体在所述节点发生的数据标志性表现；在托运物体托运的进程中监测托运物体的目标信息集，所述目标信息集中各数据的类型与所述特征数据集相对应；若监测到所述目标信息集与其中一所述特征数据集相匹配，则将该特征数据集对应的节点确定为托运物体的托运阶段。6.如权利要求5所述的托运物体监测方法，其特征在于，所述特征数据集根据所处节点的不同被配置为托运物体的加速度数据、气压数据、基于卫星的定位数据、与用户终端的蓝牙通断、接收用户终端的确认指令以及托运物体所有者的航班时刻中的一者或多者。7.如权利要求6所述的托运物体监测方法，其特征在于：所述托运进程设有托运启动节点，所述托运启动节点的特征数据集被配置为托运物体与用户终端的蓝牙断开以及接收到用户终端的确认指令；和/或所述托运进程设有出发机场传送节点，所述出发机场传送节点的特征数据集被配置为定位数据呈无信号状态、基于加速度数据判定托运物体呈匀速运动、出发机场当地时间未到航班计划起飞时间且航班未实际起飞；和/或所述托运进程设有出发机场牵引节点，所述出发机场牵引节点的特征数据集被配置为托运物体的加速度数据曲线符合人工手动搬运特征；和/或所述托运进程设有出发机场航站楼节点，所述出发机场航站楼节点的特征数据集被配置为定位数据的信号强度从无到有、定位数据的坐标符合出发机场停机坪地理围栏特征、发机场当地时间未到航班计划起飞时间且航班未实际起飞；
和/或所述托运进程设有出发机场停机坪节点，所述出发机场停机坪节点的特征数据集被配置为定位数据的坐标位于出发机场停机坪区域、航班未实际起飞；和/或所述托运进程设有飞机货舱节点，所述飞机货舱节点的特征数据集被配置为定位数据呈无信号状态、基于加速度数据判定托运物体为静止状态、且航班未实际起飞；和/或所述托运进程设有起飞节点，所述起飞节点的特征数据集被配置为飞机起飞前后加速度数据、气压数据的第一变化规律；和/或所述托运进程设有着陆节点，所述着陆节点的特征数据集被配置为飞机着陆前后加速度数据、气压数据的第二变化规律；和/或所述托运进程设有到达机场停机坪节点，所述到达机场停机坪节点的特征数据集被配置为定位数据的信号强度从无到有、航班实际着陆；和/或所述托运进程设有到达机场航站楼节点，所述到达机场航站楼节点的特征数据集被配置为定位数据的坐标符合到达机场停机坪地理围栏特征、航班实际着陆；和/或所述托运进程设有到达机场牵引节点，所述到达机场牵引节点的特征数据集被配置为加速度数据曲线符合人工手动搬运特征、航班实际着陆；和/或所述托运进程设有提取区传送节点，所述提取区传送节点的特征数据集被配置为托运物体与用户终端的蓝牙重新建立。8.如权利要求7所述的托运物体监测方法，其特征在于：所述第一变化规律进一步包括飞机的飞行速度v
t
大于第三阈值、飞行高度h
t
大于出发地机场海拔高度h1，且v
t 10δt
>v
t 9δt
>
……vt δt
>v
t
、h
t 10δt
>h
t 9δt
>
……
h
t δt
>h
t
，其中δt为加速度数据、气压数据的最小采集数据时间，飞行速度v
t
通过加速度数据进行换算，飞行高度h
t
通过所述气压数据进行换算；或者所述第二变化规律进一步包括飞行高度h
t
与到达地机场海拔高度h2之差的绝对值小于第四阈值或所述加速度数据低于第五阈值。9.如权利要求7所述的托运物体监测方法，其特征在于，在监测目标信息集是否与起飞节点的特征数据集相匹配的过程中，进一步包括：获取托运物体所有者的航班信息，所述航班信息至少包括航班计划起飞时间t1；自航班计划起飞时间t1之前的第一时间起，控制托运物体的通讯模块进入休眠模式。10.如权利要求9所述的托运物体监测方法，其特征在于，所述航班信息包括航班计划到达时间t2，在监测目标信息集是否与起飞节点的特征数据集相匹配的过程中，进一步包括：截止至航班计划起飞时间t1之后的第二时间，若检测到飞机尚未实际起飞，则唤醒所述通讯模块来同步航班信息，若航班计划起飞时间t1发生更新则重新执行起飞判定逻辑，若航班取消或改期则向托运物体所有者的用户终端发送航班变动提示报文；在起飞后至航班计划到达时间t2前的第三时间，周期检测飞行高度h
t
，若飞行高度h
t
与到达地机场海拔高度h2之差的绝对值小于第四阈值，则在设定时间后再次检测飞行高度h
t
，若此次飞行高度与前次飞行高度一致，则唤醒所述通讯模块来同步航班信息；在航班计划到达时间t2前后，若监测到飞行高度h
t
与到达地机场海拔高度h2之差的绝对值小于第四阈值或所述加速度数据低于第五阈值，则在设定时间后再次检测飞行高度h
t
，若此次飞行高度与前次飞行高度一致，则唤醒所述通讯模块来同步航班信息。
11.如权利要求1所述的托运物体监测方法，其特征在于，所述根据托运进程信息，向托运物体所有者的用户终端发送不同警示级别的提示报文，进一步包括：当所发生的是开箱事件时，根据所述托运进程信息获取第一目标信息，以第一目标信息对应的警示级别，按该级别配置的报送规则发送所述提示报文，所述第一目标信息用于表示托运物体的开箱原因；和/或当所发生的是碰撞事件时，根据事件发生时的加速度数据确定碰撞的强弱程度，并根据所述托运进程信息以及所述强弱程度来获取第二目标信息，以第二目标信息对应的警示级别，按该级别配置的报送规则发送所述提示报文，所述第二目标信息用于表示托运物体的碰撞原因。12.如权利要求11所述的托运物体监测方法，其特征在于，将托运进程划分为不同阶段，所述托运进程信息被配置为与所述阶段对应；建立第一目标信息与每个所述阶段的第一映射关系；建立第二目标信息、每个所述阶段、不同强弱程度之间的第二映射关系；第一目标信息或第二目标信息的获取方式进一步包括基于所述第一映射关系或第二映射关系执行匹配操作。13.计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储一个或多个程序，所述一个或多个程序当被处理器执行时，实现权利要求1～12中任一项所述的方法。14.监测云服务器，其特征在于，还包括被安排成存储计算机可执行指令的存储器，所述可执行指令在被执行时使所述处理器执行根据权利要求1～12中任一项所述的方法。

技术总结
本发明涉及一种托运物体监测方法、计算机可读存储介质、监测云服务器。其中方法包括：基于托运物体所有者的授权信令，获取托运物体的地理数据；当根据所述地理数据识别到所述托运物体位于机场时，监测所述托运物体的状态数据，所述状态数据至少包括加速度数据和光亮数据；根据所述状态数据，判断托运物体是否发生碰撞事件和/或开箱事件；若是，则获取当时托运物体所处的托运进程信息，并根据托运进程信息，向托运物体所有者的用户终端发送不同警示级别的提示报文。本发明对航空托运过程中托运物体的破损开箱等异常情况做出警示，帮助旅客在机场内部及时发现问题，避免旅客离开机场引起举证说服力减弱，并为旅客举证或托运保险理赔等事项提供数据支持。赔等事项提供数据支持。赔等事项提供数据支持。


技术研发人员：陈都
受保护的技术使用者：陈都
技术研发日：2022.07.07
技术公布日：2022/10/25